Dokumentacja projektowo-kosztorysowa dla zadania Przebudowa drogi powiatowej nr 1877 K (dawna 04-104) na odcinku Babice - Harmęże - Etap II

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie kompletnej dokumentacji projektowo - kosztorysowej dla zadania pn. Przebudowa drogi powiatowej nr 1877K (dawna 04-104) na odcinku Babice - Harmęże - Etap II. Dokumentacja powinna być opracowana dla odcinka od zakończonego I Etapu przebudowy (tj. obok boiska w Harmężach) do skrzyżowania z ul. Pławską z ul. Ofiar Faszyzmu w sołectwie Brzezinka z przebudową tarczy tego skrzyżowania wraz z uzyskaniem prawomocnych decyzji zezwalających na prowadzenie robót budowlanych na podstawie wykonanej dokumentacji, a także inne prace niezbędne do pełnej realizacji zamówienia. Długość drogi stanowiącej przedmiot zamówienia wynosi około 1400 mb. Usługa zostanie zrealizowana w dwóch etapach: Etap I - opracowanie w dwóch wariantach koncepcji projektowej. Zamawiający dokona wyboru wariantu do realizacji. Etap II - wykonanie kompletnej dokumentacji projektowo - kosztorysowej na podstawie zatwierdzonej koncepcji wraz z uzyskaniem decyzji zezwalającej na prowadzenie robót budowlanych zgodnie z wykonanym projektem budowlanym i wykonawczym. I. Obszar opracowania: - odcinek ul. Borowskiego w sołectwie Harmęże od zakończenia I Etapu przebudowy tej drogi przy boisku LKS Harmęże do granicy z sołectwem Pławy, - cały przebieg ul. Wojewódzkiej w Pławach, - odcinek ul. Pławskiej w sołectwie Brzezinka, od granicy z sołectwem Pławy do skrzyżowania ul. Pławskiej z ul. Ofiar Faszyzmu włącznie z tarczą skrzyżowania. II. Zakres opracowania: Dokumentacja zostanie opracowana na podstawie zatwierdzonej przez zamawiającego koncepcji przebudowy tej drogi (tj. 1877K) na odcinku określonym w pkt. I. W zakres dokumentacji będą wchodzić: 1. Projekt przebudowy drogi powiatowej 1877K na odcinku od zakończonego I Etapu w sołectwie Harmęże do skrzyżowania ul. Pławskiej z ul. Ofiar Faszyzmu w sołectwie Brzezinka. Projekt powinien obejmować poszerzenie drogi do szerokości 5,5 m oraz pobocza. W terenach gęstej zabudowy zaprojektować jednostronny chodnik. W ramach projektu drogowego zaprojektowane powinny być dwie zatoki przystankowe i cztery platformy przystankowe, zjazdy do posesji i działek rolnych. 2. Projekt odwodnienia drogi do istniejących cieków w terenie. Na odcinkach drogi z chodnikiem projekt kanalizacji deszczowej (miejscowo). 3. Projekty przebudowy (ewentualnie) sieci energetycznej, wodociągowej i teletechnicznej. 4. Projekt docelowej organizacji ruchu (oznakowania pionowe i poziome).5. Inwentaryzacja zieleni i sporządzenie wniosku na wycinkę drzew. 6. Sporządzenie wniosku i opracowania niezbędnych materiałów do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie przepisami. III. Obowiązkiem Projektanta będzie: 1. Opracowanie koncepcji przebudowy drogi powiatowej 1877 K w dwóch wariantach. 2. Opracowanie dokumentacji projektowo - kosztorysowej na podstawie wybranego i zatwierdzonego wariantu koncepcji, która w swoim zakresie zawiera wszystkie niezbędne elementy i wykonanej w takim stopniu szczegółowości, który umożliwi zamawiającemu realizację zadania bez dodatkowych opracowań. 3. Przygotowanie i złożenie w imieniu zamawiającego na podstawie udzielonego pełnomocnictwa wniosków (z załącznikami) do uzyskania warunków, opinii i uzgodnień w zakresie wymaganym przepisami ustawy Prawo budowlane, ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych oraz aktami wykonawczymi oraz uzyskania w imieniu zamawiającego decyzji zezwalającej na prowadzenie robót budowlanych zgodnie z opracowanym projektem. IV. Szczegółowy zakres prac projektowych przedstawia załącznik do umowy. Przed podpisaniem umowy wykonawca zobowiązany jest opracować i przedłożyć szczegółowy harmonogram prac projektowych do zatwierdzenia przez zamawiającego. Harmonogram stanowić będzie integralną część umowy podpisanej z wykonawcą. Brak realizacji zamówienia zgodnie z harmonogramem z przyczyn, za które odpowiada wykonawca może stanowić podstawę do rozwiązania umowy zawartej z wykonawcą. Inwestycja w większości realizowana będzie w pasie drogi stanowiącym własność Powiatu Oświęcimskiego, jednak część inwestycji leży na działkach należących do osób trzecich - należy uzyskać zgodę na wejście w teren lub przygotować niezbędne materiały dla uzyskania ZRID. Planowana kategoria drogi to droga powiatowa klasy Z, szerokość jezdni nie mniejsza niż 5,5 m. szerokość chodników podlega ocenie projektanta. Należy przewidzieć podział działek, chyba, że uzyskanie zezwolenia na prowadzenie robót budowlanych nie będzie tego wymagało