Remont - odnowa nawierzchni dróg miasta Cieszyn w 2015 roku

Opis przedmiotu przetargu: 1). Oczyszczenie istniejącej nawierzchni jezdni, zjazdów i skrzyżowań. 2). Frezowanie nawierzchni bitumicznej o grubości warstwy 5,0cm z załadunkiem i odwozem destruktu na odległość do 3km. 3). Frezowanie nawierzchni bitumicznej o grubości warstwy 8,0 cm z załadunkiem i odwozem destruktu na odległość do 3km. 4). Skropienie emulsją asfaltową podłoża pod nawierzchnię bitumiczną jezdni, zjazdów i skrzyżowań. 5). Mechaniczne ułożenie i zagęszczenie nawierzchni jezdni i zjazdów z mieszanki mineralno - asfaltowej, profilowej, grysowej o grubości warstwy, średnio 2,0cm po zagęszczeniu. 6). Mechaniczne ułożenie i zagęszczenie nawierzchni jezdni i zjazdów z mieszanki mineralno - asfaltowej, profilowej, grysowej o grubości warstwy, średnio 3,0cm po zagęszczeniu. 7). Mechaniczne ułożenie i zagęszczenie nawierzchni jezdni i skrzyżowań z mieszanki mineralno - asfaltowej, profilowej, grysowej o grubości warstwy, średnio 3,5cm po zagęszczeniu. 8). Mechaniczne ułożenie i zagęszczenie nawierzchni jezdni, zjazdów i skrzyżowań z mieszanki mineralno - asfaltowej, ścieralnej, grysowej o grubości warstwy 4,0cm po zagęszczeniu 9). Mechaniczne ułożenie i zagęszczenie nawierzchni jezdni i zjazdów z mieszanki mineralno - asfaltowej, ścieralnej, grysowej o grubości warstwy 5,0cm po zagęszczeniu. 10). Wymiana krawężnika drogowego na nowy, betonowy, prasowany o wymiarach 15x30x100cm ułożony na ławie betonowej z oporem 11). Ścięcie nadmiaru pobocza drogi i uzupełnienie kruszywem kamiennym krawędzi ułożonej nawierzchni bitumicznej, grubość warstwy 8cm po zagęszczeniu 12). Regulacja pionowa włazu żeliwnego studni rewizyjnej kanalizacji miejskiej do niwelety nawierzchni warstwy ścieralnej jezdni 13). Regulacja pionowa kratki ściekowej wpustu ulicznego do niwelety nawierzchni warstwy ścieralnej jezdni 14). Regulacja pionowa skrzynek żeliwnych urządzeń uzbrojenia podziemnego: zasuwy, hydrantu, do niwelety nawierzchni warstwy ścieralnej jezdni. Materiał z frezowania nawierzchni bitumicznej pozostaje własnością zamawiającego. Wymiana krawężnika drogowego na nowy, betonowy i prasowany obejmuje: a). rozebranie istniejącego krawężnika betonowego drogowego z załadunkiem i odwozem materiału samochodami na odległość do 3km, b). wykonanie rowka pod ławę betonową i krawężnik drogowy, c). wykonanie ławy betonowej krawężnika, z betonu klasy C10/15, B10, w ilości 0,06m3/m, d). ustawienie krawężnika betonowego, drogowego o wymiarach 15x30x100cm. Zamawiający nie dopuszcza możliwości wykonania nowej nawierzchni bitumicznej z mieszanki mineralno-asfaltowej wyprodukowanej z udziałem destruktu asfaltowego.