BZP.271.26.2011wykonanie koncepcji dróg dla zadań : Przebudowa ul. Bachledzki Wierch, Modernizacja drogi Hrube Niżne - Gawlaki Olcza, Modernizacja drogi Choćkowskie na terenie Gminy Miasto Zakopane,

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie koncepcji dróg dla zadań : Zadanie A nr 44/2011 Przebudowa ul. Bachledzki Wierch, Zadanie B nr 156/2011 Modernizacja drogi Hrube Niżne - Gawlaki Olcza, Zadanie C nr 157/2011 Modernizacja drogi Choćkowskie na terenie Gminy Miasto Zakopane. W ramach poszczególnych zadań: a. zadanie A nr 44/2011 Przebudowa ul. Bachledzki Wierch- droga klasy D, odcinek o długości około 150 m (od skrzyżowania przy nr domu 1 do działki ewid. 118/3 obr. 84). b. zadanie B nr 156/2011 Modernizacja drogi Hrube Niżne - Gawlaki Olcza- droga klasy L, odcinek około 500 m od skrzyżowania ul. Hrube Niżne - Hrube Wyżne- Gawlaki do nr Gawlaki 23. c. zadanie C nr 157/2011 Modernizacja drogi Choćkowskie - droga klasy D, odcinek o długości ok. 440 m (od działki nr ewid. 27 obr. 27 do działki nr ewid. 14 odr. 27). Zakres planowanego zadania obejmuje dla każdego z zadań wykonanie koncepcji dróg, które winny się składać w szczególności z rozwiązań przebudowy, rozbudowy, budowy lub remontu: -istniejącej konstrukcji jezdni, -poboczy, -istniejących zjazdów publicznych i indywidualnych, -urządzeń bezpieczeństwa ruchu, -infrastruktury obcej, -systemu odwodnienia. W ramach koncepcji należy : 1.sporządzić bądź pozyskać aktualną mapę sytuacyjno - wysokościową i ewidencyjną, zawierającej wszystkie naniesienia niezbędne do wykonania dokumentacji projektowej, 2.ustalić dane dotyczące przebiegu infrastruktury technicznej w projektowanym pasie drogowym na podstawie danych uzyskanych z podkładów mapowych i rozeznania w terenie, 3.przedstawić warianty rozwiązań sytuacyjnych dla charakterystycznych elementów projektowanej drogi (np. przebieg drogi, skrzyżowania), 4.wykonać wykaz właścicieli nieruchomości objętych inwestycją w wersji elektronicznej (Excel), z podaniem numerów działek i adresów, oparty na zapisach w księgach wieczystych wraz z podaniem ilości proponowanych podziałów dla wybranego przez Zamawiającego wariantu, 5.ustalić przebieg istniejącego pasa drogowego i sporządzić operaty podziałowe służące do pozyskania gruntu na podstawie art. 73 Ustawy z dnia 13 października 1998r Przepisy wprowadzające ustawy reformujące administrację publiczną wraz z uzyskaniem klauzuli Powiatowego Ośrodka Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej, 6.ustalić przebieg projektowanego pasa drogowego w formie graficznej, umożliwiającej zaznajomienie właścicieli gruntów z proponowanymi podziałami działek z podaniem ich powierzchni, 7.przygotować materiały do wniosku o odstępstwo od warunków technicznych do Ministerstwa Infrastruktury, jeśli specyfika opracowania będzie tego wymagała, 8.przygotować i przedstawić Zamawiającemu warianty dotyczące w szczególności rozwiązań: lokalizacji, konstrukcji nawierzchni oraz kosztów przedsięwzięcia. Koncepcja powinna zawierać rozwiązania architektoniczno-budowlane, które będą zgodne z warunkami technicznymi, jakim powinny odpowiadać tego typu obiekty inżynierskie, a w szczególności: -racjonalne rozwiązania lokalizacji i efektywne zagospodarowanie przestrzeni przeznaczonej pod inwestycję, -rozwiązanie komunikacji z przyległymi pasami drogowymi i terenami, -rozwiązania odwodnień łącznie z ich wylotem do istniejących odbiorników. UWAGA! przyjęte przez projektanta założenia wstępne do koncepcji podlegają uzgodnieniu Zamawiającego, Forma opracowania dokumentacji: 1.dokumentacja zbroszurowana (w sposób umożliwiający bezpośrednie wpięcie do segregatora biurowego) - szt.3, 2.dokumentacja elektroniczna w formacie Word i PDF - szt.1, 3.materiały do wniosku o odstępstwa od warunków technicznych w wersji zbroszurowanej, jeśli specyfika opracowania będzie tego wymagała - szt.3 4.dokumentacja powinna być zgodna z obowiązującymi przepisami, w tym: a) Ustawie z dnia 7 lipca 1994 roku prawo budowlane (tekst jednolity: Dz. U. 2010 r. nr 243, poz. 1623 z późn. zm.); b) Ustawie z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tekst jednolity: Dz. U. z 2004 r. nr 204, poz. 2086, z późn. zm.); c) Rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (tekst jednolity: Dz. U. z 2000 r. nr 63, poz.735, z późn. zm.); d) Rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 02 marca1999 w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (tekst jednolity: Dz. U. z 1999 roku nr 43, poz. 430 z późn. zm.).