Remonty bieżące dróg

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia w ramach zadania pod nazwą: Remonty bieżące dróg są roboty budowlane nie wymagające pozwolenia na budowę. Zakres remontów obejmuje wykonanie napraw i remontów bieżących jezdni o nawierzchni twardej bitumicznej mieszanką mineralno-asfaltową. Remonty bieżące jezdni o nawierzchniach twardych bitumicznych, należy wykonać poprzez mechaniczne wycięcie uszkodzonych powierzchni z nadaniem regularnych kształtów, oczyszczenie uszkodzonych miejsc z usunięciem rumoszu na pryzmę, ogrzanie bitumu i skropienie naprawianego miejsca, ręczne lub mechaniczne rozścielenie mieszanki, zagęszczenie wykonanej nawierzchni w jednej lub dwóch warstwach z ręcznym ubiciem mieszanki przy krawężnikach i innych urządzeniach, uszczelnienie krawędzi styków asfaltową masą zalewową, odwóz rumoszu wraz z regulacją pionową urządzeń na sieci podziemnej, a w przypadku uszkodzeń typu ciężkiego naprawę podbudowy tłuczniowej, likwidację spękań w nawierzchni asfaltowej oraz uzupełnienie pobocza destruktem asfaltowym. Odpady z remontów i napraw dróg wywieźć i zutylizować zgodnie z ustawą z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach (Dz. U. z 2013 r. Nr 0, poz. 21) oraz ustawą z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska (t.j.: Dz. U. z 2008 r. Nr 25, poz. 150, z późn. zm.). Sposób zagospodarowania gruzu asfaltowego należy wskazać w ofercie. W okresie zimowym przy temperaturze poniżej + 5 stopni Celsjusza remont nawierzchni należy wykonać poprzez naprawę wybojów mieszankami mineralno-asfaltowymi na zimno o długim okresie składowania (workowanymi) bez obcinania krawędzi piłą mechaniczną. Roboty te obejmują oczyszczenie uszkodzonych miejsc z wszelkiego rodzaju luźnych zanieczyszczeń. Wypełnienie fragmentu nawierzchni zimną mieszanką (z wypełnieniem brzegów i naroży) i odpowiednie zagęszczenie (płyta wibracyjna, walec). Grubość warstwy zagęszczonej powinna wynosić od 1,5 cm do 4,0 cm. Rodzaj i specyfika zamówienia uniemożliwia sporządzenie planów oraz rysunków, dlatego zamówienie opisane zostało w postaci dokumentu umożliwiającego jednoznaczne określenie rodzaju i zakresu robót. Odległość pomiędzy skrajnymi punktami miasta północ-południe - ok. 13 km. Opis wykonania robót budowlanych określony został w przedmiarze robót oraz Szczegółowych Specyfikacjach Technicznych (zał. nr 9 do siwz)