,,Pełnienie nadzoru inwestorskiego dla inwestycji: Budowa obwodnicy miejscowości Czarnowąsy”. - polska-opole: usługi nadzoru budowlanego

Opis przedmiotu przetargu: 1. przedmiotem zamówienia jest pełnienie nadzoru inwestorskiego dla inwestycji budowa obwodnicy miejscowości czarnowąsy zgodnie z warunkami specyfikacji istotnych warunków zamówienia. kod i nazwa wspólnego słownika zamówień 71.52.00.00 9 – usługi nadzoru budowlanego. 2. opis przedmiotu zamówienia. przedmiotem zamówienia obejmuje świadczenie usługi nadzoru inwestorskiego oraz kontroli rozliczenia finansowego zadania w branżach — drogowej, — mostowej, — sanitarnej (sieci kanalizacji deszczowej oraz wodociągowej), — elektroenergetycznej, w tym sieci niskich i wysokich napięć oraz kolejowe sieci trakcyjne wraz z urządzeniami zasilającymi i sterującymi, — telekomunikacyjnej (sieć przewodowa). oraz wykonanie badań laboratoryjnych kontrolnych, zgodnie z załączonym wykazem badań laboratoryjnych stanowiącym załącznik do specyfikacji. 3. zakres robót budowlanych nad którymi będzie pełniony nadzór inwestorski obejmuje zakres robót budowlanych obejmuje budowę obwodnicy miejscowości czarnowąsy od km 1+083,2 do km 5+200,00 zlokalizowanej na terenie województwa opolskiego, powiatu opolskiego, miasta opole. trasa zaprojektowanej obwodnicy rozpoczyna się na węźle drogowym północnej obwodnicy miasta opola w ciągu drogi krajowej nr 45, a kończy się włączeniem do drogi wojewódzkiej nr 454 pomiędzy miejscowościami czarnowąsy i borki. opis uszczegółowiony roboty budowlane będą podzielone na dwie części a) część 1 – „budowa obwodnicy miejscowości czarnowąsy – i etap” — budowa obwodnicy miejscowości czarnowąsy do połączenia z infrastrukturą komunikacyjną miasta opole, — rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 454 w miejscowości czarnowąsy, — rozbudowa ul. gawędy w mieście opole, — budowa połączenia komunikacyjnego obwodnicy miejscowości czarnowąsy z ul. sobieskiego, b) część 2 – „budowa obwodnicy miejscowości czarnowąsy do połączenia z infrastrukturą komunikacyjną miasta opole – ii etap”. 3.1 część 1 obejmuje a) budowę odcinka obwodnicy od km 1+083,20 do km 2+566,44 (długości 1,48 km); przekrój jezdniowy dwukierunkowy 2 x 3,50; zewnętrzne opaski o szerokości 0,50 m i obustronne pobocza gruntowe o szerokości minimum 1,50 m; klasa drogi g; nośność 115 kn/oś — budowę wysokich nasypów drogowych, — budowę odwodnienia dróg w postaci ciągów szczelnej kanalizacji deszczowej wraz z urządzeniami podczyszczającymi w nasypie drogowym na całej długości odcinka oraz rowów u podstawy nasypów, — budowę ekranów akustycznych o wysokości 2 m na długości 300 m, — budowę skrzyżowania typu rondo, — budowę przejazdu gospodarczego w postaci wiaduktu drogowego w km 1+914,04 obwodnicy łączącego ul. gawędy z drogą do śluzy o płytowym ustroju nośności, posadowienie podpór za pośrednictwem pali wielkośrednicowych, lt = 12 m, lcu = 13 m, — budowę oświetlenia dróg typu led w szczególności na skrzyżowaniach, — przebudowa infrastruktury technicznej kolidującej, w tym sieci wodociągowej, kanalizacji sanitarnej oraz sieci elektroenergetycznych niskich i wysokich napięć, — nasadzenie roślinności izolacyjnej z gatunków rodzimych zgodnych z siedliskiem po obu stronach obwodnicy na całym odcinku projektowanej obwodnicy. b) budowę łącznika obwodnicy z ul. sobieskiego – droga klasy g o długości 0,46 km — budowę wysokich nasypów drogowych gwarantujących połączenie z obwodnicą, — budowę odwodnienia drogi, — budowę oświetlenia drogi typu led. c) przebudowę ul. sobieskiego – droga klasy g o długości 0,29 km — budowę odwodnienia drogi, — budowę skrzyżowania typu rondo, — budowę oświetlenia drogi typu led, — budowę ścieżki rowerowej dwukierunkowej z betonu asfaltowego o szerokości 2,5 m i chodnika o szerokości 2 m, — budowę pełnowymiarowej zatoki autobusowej, — przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej, w tym sieci wodociągowej, kanalizacji sanitarnej oraz sieci elektroenergetycznych niskich i wysokich napięć. d) przebudowę ul. gawędy – droga klasy l o długości 0,38 km — budowę odwodnienia drogi, — budowę oświetlenia drogi typu led, — przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej, w tym sieć wodociągowej, kanalizacji sanitarnej oraz sieci elektroenergetycznych niskich i wysokich napięć. e) przebudowę ul. mikołaja – droga klasy d o długości 0,09 km — budowę odwodnienia drogi, — budowę oświetlenia drogi typu led, — budowę ścieżki rowerowej dwukierunkowej z betonu asfaltowego o szerokości 2,5 m i chodnika o szerokości 2 m z kostki brukowej grubości 8 cm, — przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej, w tym sieć wodociągowej, kanalizacji sanitarnej oraz sieci elektroenergetycznych. f) budowę dróg gospodarczych o długości 1,55 km, zjazdów na pola i działki, skrzyżowań z drogami podrzędnymi i dojazdowymi, g) budowę przepustów drogowych (6 szt.), h) przebudowa i usunięcie kolizji w zakresie sieci teletechnicznej własności tp s.a. orange. 3.2 część 2 obejmuje a) budowę odcinka obwodnicy – od km 2+566,44 do km 5+200,00 (długości 2,63 km); budowa drogi o klasie g; nośności 115 kn/oś — w km 2+566,44 4+903,54 przekrój jednojezdniowy dwupasowy dwukierunkowy 2 x 3,50 m, — w km 4+903,54 5+170,00 przekrój jednojezdniowy czteropasowy dwukierunkowy 4 x 3,50 m z rozdzieleniem przeciwnych kierunków wyspą środkową ograniczona krawężnikiem o szerokości 2 m oraz ciągiem pieszo rowerowym o szerokości 2,5 m, — budowę wysokich nasypów drogowych, — budowę odwodnienia dróg w postaci ciągów szczelnej kanalizacji deszczowej wraz z urządzeniami oczyszczającymi w nasypie drogowym na całej długości odcinka oraz rowów u podstawy nasypów, — budowę ekranów akustycznych nieprzeźroczystych i przeźroczystych oraz przeciwolśnieniowych w rejonie rzeki mała panew, — nasadzenie roślinności izolacyjnej na całym odcinku projektowanej obwodnicy, — budowę skrzyżowań typu rondo – trójwlotowe małe rondo w km 4+903,54, trójwlotowe dwupasowe średnie rondo w km 5+170, — budowę zatoki do ważenia i kontroli pojazdów, — budowę mostu drogowego md 02 w km 3+179,12 nad rzeką mała panew, jednoprzęsłowy łuk stalowy ze ściągiem z jazdą dołem z podwieszonym żelbetowym rusztem pomostu, lt = 130 m, lcu = 132,5 m, — budowę wiaduktu drogowego wd 04 w km 4+774,60 nad linią kolejową nr 277 i bocznicą kolejową do elektrowni opole, wiadukt drogowy żelbetowy dwuprzęsłowy w postaci łuków stalowych ze ściągiem z jazdą dołem, o lt = 185 m i lcu = 187,5 m, — budowę wiaduktu drogowego wd 07 w km 4+994,18 nad ul. boczną w czarnowąsach, — budowę oświetlenia dróg typu led w szczególności na skrzyżowaniach, — przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej, w tym sieci wodociągowej, kanalizacji sanitarnej oraz sieci elektroenergetycznych niskich i wysokich napięć. b) budowę łącznika obwodnicy z ul. jagiełły – droga klasy g o długości 0,49 km — budowę wysokich nasypów drogowych gwarantujących połączenie z obwodnicą, — budowę skrzyżowania z ul. boczną, — budowę ścieżki rowerowej dwukierunkowej o szerokości 2,5 m, warstwa ścieralna z betonu asfaltowego ac11s, — budowę odwodnienia drogi, — budowę oświetlenia drogi typu led, — przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej, w tym sieci wodociągowej, kanalizacji sanitarnej oraz sieci elektroenergetycznych. c) budowę ul. opolskiej – droga klasy g o długości 0,23 km — budowę odwodnienia drogi, — budowę skrzyżowania typu rondo, — budowę ścieżki rowerowej dwukierunkowej o szerokości 2,5 m, — budowę wiaduktu drogowego wd 06 w km 0+129,29 ul. opolskiej nad linią kolejową nr 277, jednoprzęsłowy wiadukt ramowy o konstrukcji żelbetowej, ustrój nośny tworzą strunobetonowe belki prefabrakowane typu kujan ng 18 standard monolitycznie połączony ze ścianami czołowymi przyczółków tworząc układ ramy portalowej olt = 21 m i lcu = 21,92 m, — budowę oświetlenia drogi typu led, — przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej, w tym sieci wodociągowej, kanalizacji sanitarnej oraz sieci elektroenergetycznych. d) przebudowę odcinka dw 454 – droga klasy g o długości 0,34 km — budowę odwodnienia drogi, — budowę ścieżki rowerowej dwukierunkowej o szerokości 2,5 m, — budowę oświetlenia drogi typu led, — przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej, w tym sieci wodociągowej, kanalizacji sanitarnej oraz sieci elektroenergetycznych. e) przebudowę ul. norweskiej – droga klasy l o długości 0,23 km — budowę odwodnienia drogi, — budowę ścieżki rowerowej dwukierunkowej o szerokości 2,5 m, — budowę oświetlenia drogi typu led, — przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej, w tym sieci wodociągowej, kanalizacji sanitarnej oraz sieci elektroenergetycznych. f) przebudowę ul. opolskiej ii – droga klasy d o długości 0,1 km — budowę odwodnienia drogi, — budowę oświetlenia drogi typu led, — przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej, w tym sieci wodociągowej, kanalizacji sanitarnej oraz sieci elektroenergetycznych. g) przebudowę ul. nowej – droga klasy l o długości 0,1 km — budowę odwodnienia drogi, — budowę oświetlenia drogi typu led, — przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej, w tym sieci wodociągowej, kanalizacji sanitarnej oraz sieci elektroenergetycznych. h) przebudowę ul. bocznej – droga klasy l o długości 0,05 km — budowę odwodnienia drogi, — budowę oświetlenia drogi typu led, — przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej, w tym sieci wodociągowej, kanalizacji sanitarnej oraz sieci elektroenergetycznych. i) przebudowę dg 102578 – droga klasy l o długości 0,06 km — budowę odwodnienia drogi, — przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej, w tym sieci wodociągowej, kanalizacji sanitarnej oraz sieci elektroenergetycznych. j) budowę dróg gospodarczych o długości 2,03 km, budowa zjazdów na pola, zjazdów na działki i istniejące drogi gruntowe; k) budowę skrzyżowań 4 szt.; l) budowę ciągów pieszych (z kostki brukowej grubości 8 cm); ł) budowę przepustów drogowych – 5 szt.; m) budowę zasilania urządzeń infrastruktury drogowej (przepompownia wód deszczowych); n) przebudowę i usunięcie kolizji w zakresie sieci teletechnicznej własności tp s.a., elektrowni opole, tk telekom oraz plk pkp; o) budowę oświetlenia drogowego i iluminacyjnego. ii.1.6)