Dostawa jednej sztuki fabrycznie nowego ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego GCBA kategorii 2 (uterenowiony). - pl-lublin: wozy strażackie

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest dostawa jednej sztuki fabrycznie nowego ciężkiego samochodu ratowniczo gaśniczego gcba kategorii 2 (uterenowiony) o pojemności zbiornika wody min. 5 000 dm3. pojazd fabrycznie nowy, rok produkcji podwozia i nadwozia (zabudowy pożarniczej) 2012, spełniający wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych zgodnie z ustawą „prawo o ruchu drogowym”. pojazd musi spełniać wymagania techniczno użytkowe określone w załączniku do rozporządzenia ministra spraw wewnętrznych i administracji z dnia 20.6.2007 r. w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu zasad bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (dz. u. nr 143, poz. 1002) wprowadzonego rozporządzeniem zmieniającym, z dnia 27.4.2010 r. (dz. u. nr 85, poz. 553) wraz z uszczegółowieniem tych wymogów i wyposażeniem podanym poniżej. najpóźniej w dniu składania ofert pojazd musi posiadać świadectwo dopuszczenia do użytkowania w ochronie przeciwpożarowej na terenie polski, a w przypadku pojazdów wyprodukowanych lub dopuszczonych do obrotu w innym państwie członkowskim unii europejskiej albo w republice turcji, jak również wyprodukowanych w innym państwie członkowskim europejskiego porozumienia o wolnym handlu (efta), dopuszczenie wydaje się po ustaleniu przez jednostkę dopuszczającą, że wyrób zapewnia bezpieczeństwo publiczne lub ochronę zdrowia i życia oraz mienia na poziomie nie niższym niż jest to określone w polskich normach. świadectwo dopuszczenia należy dostarczyć wraz z ofertą. pojazd musi spełniać przepisy polskiej normy pn en 1846 1 oraz pn en 1846 2. wykonawca obowiązany jest trwale oznakować przedmiot zamówienia znakami graficznymi (logo projektu) i napisami. miejsce oraz treść znakowania uzgodnić z zamawiającym na etapie realizacji zadania. pojazd powinien być oznakowany numerami operacyjnymi zgodnie z zarządzeniem nr 8 komendanta głównego państwowej straży pożarnej z dnia 10.4.2008 r. w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych państwowej straży pożarnej (dz. urz. kg psp nr 1, poz. 8). właściwy numer operacyjny zostanie podany w trakcie realizacji zamówienia. pojazd powinien spełniać m.in. następujące wymagania techniczne pojazd powinien być oznakowany i wyposażony w urządzenia sygnalizacyjno ostrzegawcze, świetlne i dźwiękowe wymagane dla uprzywilejowanego w ruchu pojazdu państwowej straży pożarnej, a w szczególności — urządzenie dźwiękowe powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych, — belka sygnalizacyjna z dwoma niebieskimi lampami wysyłającymi sygnał błyskowy i napisem „straż”, montowana na dachu kabiny pojazdu oraz pojedyncza lampa sygnalizacyjna niebieska wysyłająca sygnał błyskowy z tyłu pojazdu, — dodatkowe dwie lampy sygnalizacyjne niebieskie wysyłające sygnał błyskowy z przodu pojazdu. wszystkie lampy ostrzegawcze i głośnik zabezpieczone przed uszkodzeniem mechanicznym np. siatkami z drutu. maksymalna masa rzeczywista mmr samochodu gotowego do akcji ratowniczo gaśniczej nie może przekroczyć masy całkowitej dopuszczalnej pojazdu określonej przez producenta podwozia. podwozie pojazdu musi posiadać świadectwo homologacji typu, potwierdzające parametry podwozia i spełniać m.in. następujące warunki — silnik, kabina i podwozie pojazdu od jednego producenta (należy podać markę i model pojazdu), — silnik o zapłonie samoczynnym, o mocy min. 320 km, silnik spełniający wymagania aktualnie obowiązujących przepisów prawa w zakresie czystości spalin, — kategoria 2 (uterenowiona), — układ jezdny 4 x 4, — opony uniwersalne (wielosezonowe) z bieżnikiem szosowo terenowym, — pełnowymiarowe koło zapasowe, — układ kierowniczy samochodu ze wspomaganiem, — układ hamulcowy wyposażony w abs, — zaczep holowniczy paszczowy typ 40 wg pn 92/s 48023 z tyłu pojazdu służący do holowania przyczep, ze złączami pneumatycznymi i elektrycznymi dwuobwodowego systemu hamulcowego, — zaczepy holownicze z przodu i z tyłu umożliwiające odholowanie pojazdu, — szekle do mocowania lin do wyciągania pojazdu. świadectwo homologacji typu lub wyciąg ze świadectwa homologacji należy dołączyć do oferty. kabina — czterodrzwiowa, jednomodułowa, 6 osobowa z układem siedzeń 1+1+4 usytuowanych przodem do kierunku jazdy. wyposażenie kabiny — fotele kierowcy i dowódcy z regulacją odległości i pochylenia oparcia, dodatkowo fotel kierowcy amortyzowany z regulacją wysokości, — cztery fotele dla załogi siedzącej w tylnym przedziale kabiny wyposażone w uchwyty do mocowania aparatów oddechowych (zakładanie aparatów w pozycji siedzącej) z możliwością odblokowania każdego aparatu indywidualnie dla czterech aparatów wyszczególnionych w pkt. 1 załącznika 1a, — wszystkie fotele wyposażone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa pokryte materiałem łatwozmywalnym, odpornym na rozdarcie i ścieranie, — mocowanie aparatów oddechowych z konstrukcją dźwigni uniemożliwiającą przypadkowe odblokowanie aparatów, np. podczas nagłego hamowania, — możliwość wstawienia oparć w fotelach załogi, gdy aparaty nie będą przewożone, — mocowanie na aparat oddechowy dowódcy zastępu przewożony w kabinie pojazdu, — indywidualne oświetlenie nad fotelem dowódcy na wysięgniku giętkim, — system ogrzewania i wentylacji niezależny od pracy silnika, — układ klimatyzacji, — fabryczne radio samochodowe z rozprowadzoną instalacją antenową i głośnikową, — reflektor ręczny (szperacz) do oświetlania numerów budynków zainstalowany w kabinie o mocy min. 55 w, zasilany z instalacji elektrycznej pojazdu, — radiotelefon przewoźny z anteną ćwierćfalową ze sprężyną, dopuszczony do stosowania w sieci psp o parametrach nie gorszych niż — w zakresie częstotliwości vhf 136 174 mhz, — moc 5 25 w, — odstęp międzykanałowy 12,5 khz, — nie mniej niż 250 kanałów, — w kabinie zamontowane także 4 ładowarki do radiotelefonów nasobnych typu „motorola”, — w kabinie zamontowane 4 ładowarki do latarek w wykonaniu ex posiadanych przez zamawiającego typu vulcan. radiotelefony i latarki dostarcza zamawiający. umieszczenie radiotelefonu uzgodnić w trakcie zabudowy z zamawiającym. maksymalna wysokość całkowita pojazdu nie może przekraczać 3500 mm. silnik samochodu musi być przystosowany do zasilania biopaliwami lub paliwami z dodatkiem biokomponentów w ilości nie mniejszej niż 5 %. w instrukcji użytkowania samochodu muszą znaleźć się zapisy o warunkach technicznych oraz czynnościach obsługowych koniecznych przy zasilaniu silnika biopaliwami lub paliwami z biokomponetami. gwarancja na pojazd nie może wyłączać stosowania ww. paliw. kolor pojazdu — nadwozie samochodu – ral 3000, — żaluzje skrytek w kolorze naturalnego aluminium, — błotniki i zderzaki – białe, — podwozie – czarne. szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 1 do siwz. pojazd wyposażony w mocowania dla sprzętu i wyposażenia wymienionego w załączniku 1a do siwz. sposób mocowania uchwytów na sprzęt wymieniony w załączniku 1a do siwz należy uzgodnić z zamawiającym. ii.1.6)