Sukcesywne dostawy oleju napędowego (lekkiego) dla statku naukowo-badawczego s.y. Oceania

Opis przedmiotu przetargu: Zamawiający podzielił przedmiot zamówienia na 2 pakiety: a) Pakiet I - przewidywana wielkość zamówienia 100 T oleju napędowego; miejsce dostawy: port Gdańsk, nabrzeże zbożowe, ul. Starowiślna 1; b) Pakiet II - przewidywana wielkość zamówienia 60 T oleju napędowego; miejsce dostawy: port Tromsø (Norwegia) oraz port Longyearbyen, Spitsbergen (Norwegia). Olej napędowy musi odpowiadać normie ISO 8217: 2010 (E), z zawartością siarkowodoru w fazie ciekłej nie przekraczającej 0,5 mg na kg oraz zawartością siarki poniżej 0,1 %. Forma dostawy - za pomocą autocysterny z własnym urządzeniem podającym olej do zbiorników statku (jakość dostawy każdorazowo potwierdzona atestem/certyfikatem) lub za pomocą bunkierki (opcjonalnie). Odbiór oleju następować będzie na burcie statku przez St. Mechanika lub osobę upoważnioną. Jednorazowa dostawa w przypadku Pakietu I obejmować będzie od 20 do 40 ton oleju napędowego. W przypadku Pakietu II Zamawiający przewiduje 2 dostawy. Zamawiający (Armator) każdorazowo uzgadniać będzie z dostawcą termin dostawy i ilość oleju napędowego na co najmniej 2 dni przed terminem dostawy w przypadku dostawy krajowej lub co najmniej 7 dni przed terminem dostawy w przypadku dostawy zagranicznej. Uzgodnienie dostawy następować będzie telefonicznie, za potwierdzeniem faksem lub e-mailem (zgodnie z życzeniem dostawcy)