Remont kapitalny pływaka promu przeprawy promowej przez rzekę Wisłę w Jeziorzanach, w ciągu drogi powiatowej nr 2179K

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie remontu kapitalnego pływaka promu przeprawy promowej przez rzekę Wisłę w Jeziorzanach, w ciągu drogi powiatowej nr 2179K Liszki - Rączna - Jeziorzany. Dane techniczne pływaka promu MAGDA II: - długość 12,00 m, - długość z pomostami najazdowymi 18,20 m, - szerokość 5,00 m, - wysokość burty 0,80 m, - liczba osób 13, - liczba pasażerów 12, - nośność 9 ton, - maksymalna dopuszczalna masa całkowita pojedynczego pojazdu 6 ton. 2. Czynności objęte zakresem robót: - wykonanie remontu pływaka promu w zakresie koniecznym dla odnowienia klasy promu w tym m.in. : - wymiana w miejscach pęknięć poszycia kadłuba z blachy stalowej gat. S355J2+N, - zaspawanie otworów w pokładzie pozostałych po śrubach mocujących dotychczasową podłogę, - wykonanie remontu pomostów wjazdowych (konstrukcja pomostu, zawiasy główne, zawiasy kładek najazdowych, kładki najazdowe), - wyposażenie zawiasów pomostów wjazdowych w smarowniczki, - wymiana podłogi pokładu i pomostów wjazdowych (deski gr. 50mm, drewno sosnowe), - wykonanie wycięć w blachach nadburcia oraz w zrębnicach burtowych dla odpływu wód z pokładu, - zakończenie rurociągów wentylacyjnych pokrywami umożliwiającymi dostęp powietrza i jednocześnie zabezpieczającymi ich przed opadami atmosferycznymi, - naprawa, przebudowa, regulacja i konserwacja urządzeń hydrauliki siłowej służących do podnoszenia pomostów najazdowych, - poprowadzenie przewodów instalacji hydraulicznej do podnoszenia pomostów wjazdowych, specjalnie wykonanymi torami zabezpieczonymi przed dostępem podczas eksploatacji promu, - przegląd, naprawa i konserwacja wciągarek: urządzenia kotwicznego i cumowniczego, - przegląd, naprawa oraz konserwacja ręcznego systemu napędu promu, - usunięcie i zastąpienie nowymi uszkodzonych elementów i połączeń barierek, - zabezpieczenie antykorozyjne wnętrza komór pływaka farbą okrętową w kolorze białym, - zabezpieczenie antykorozyjne podwodnych elementów pływaka promu farbą okrętową, - zabezpieczenie antykorozyjne elementów nadwodnych pływaka promu przez oczyszczenie i pomalowanie farbami okrętowymi w kolorze niebieskim (RAL 5015), - zabezpieczenie antykorozyjne elementów wyposażenia pływaka promu przez oczyszczenie i pomalowanie farbami okrętowymi w kolorze żółtym, - zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji utrzymujących linę główną, - wymiana gretingów w strefie pokładu przeznaczonej dla pasażerów, - wyposażenie w greting łodzi towarzyszącej, - ewentualne inne roboty wskazane przez nadzorującego remont Inspektora Polskiego Rejestru Statków lub przedstawiciela ZDPK. - transport pływaka promu do warsztatu i z powrotem na miejsce przeprawy wraz ze zwodowaniem oraz instalacją