Wykonanie dokumentacji projektowej (projektu budowlanego i wykonawczego) dla zadania pn.: „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 835 Lublin – Wysokie – Biłgoraj – Sieniawa – Przeworsk – Kańczuga – Dynów – Grabownica Starzeńska od granic administracyjnych Gminy Biłgoraj i Gminy Księżpol (ok. km 94+084) do miejscowości Majdan Nowy”. - polska-biłgoraj: usługi inżynieryjne w zakresie projektowania

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest wykonanie dokumentacji projektowej (projektu budowlanego i wykonawczego) dla zadania pn. „rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 835 lublin – wysokie – biłgoraj – sieniawa – przeworsk – kańczuga – dynów – grabownica starzeńska od granic administracyjnych gminy biłgoraj i gminy księżpol (ok. km 94+084) do miejscowości majdan nowy.” długości 2 338 mb, wraz z zabezpieczeniem lub rozbudową urządzeń obcych kolidujących z planowaną drogą i obiektami inżynierskimi. planowana do rozbudowy droga jest drogą wojewódzką klasy g położoną na terenie gminy księżpol (województwo lubelskie, powiat biłgorajski). w ramach zamówienia należy wykonać kompletny projekt budowlany i wykonawczy. dokumentację projektową należy wykonać zgodnie z opracowaną koncepcją, stanowiącą załącznik nr 8 do specyfikacji istotnych warunków zamówienia. wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia został złożony przez inwestora (gminę biłgoraj) do regionalnej dyrekcji ochrony środowiska w lublinie. w opisie projektu i na rysunkach należy posługiwać się istniejącym na drodze kilometrażem drogowym. wykonawca jest zobowiązany do stosowania aktualnej numeracji dróg wszystkich kategorii. w otoczeniu drogi znajdują się tereny zabudowane i niezabudowane. wykonawca powinien zidentyfikować istniejące terenowe uwarunkowania. potrzebne informacje i uwarunkowania wynikające z zagospodarowania istniejącego pasa drogowego i terenu przyległego wykonawca uzyska w ramach wykonania dokumentacji projektowej. wykonawca na podstawie przeglądu i oceny stanu technicznego wytypuje do przebudowy, rozbudowy przepusty znajdujące się w złym stanie technicznym oraz przepusty, które trzeba wybudować lub dostosować do warunków technicznych drogi klasy g. wykonawca ma obowiązek dokonania inwentaryzacji terenu w celu poprawnego rozeznania warunków terenowych i prawidłowego oszacowania kosztów i zakresu prac projektowych. obiekt budowlany i związane z nim urządzenia budowlane należy projektować w sposób zapewniający formę architektoniczną dostosowaną do krajobrazu i otaczającej zabudowy. obiekty budowlane i urządzenia należy projektować w szczególności zgodnie z — przepisami, w tym techniczno–budowlanymi w szczególności biorąc pod uwagę rozporządzenie ministra transportu i gospodarki morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (dz.u. z 1999r. nr 43, poz. 430 z późn. zm.) i rozporządzenie ministra transportu i gospodarki morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (dz.u. z 2000r. nr 63, poz. 735); — ustawą z 21.3.1985 o drogach publicznych (tekst jednolity dz.u. z 2007r., poz. 19, nr 115 z późn. zm.). obiekty budowlane i urządzenia należy projektować tak, aby zapewnić optymalną ekonomiczność budowy i eksploatacji z zastosowaniem nowoczesnych konstrukcji, materiałów i technologii robót. obiekty budowlane i urządzenia należy projektować z zapewnieniem wymagań ustawy o odpadach. przy projektowaniu obiektów inżynierskich należy stosować przepisy polskich i europejskich norm. warunki techniczne projektowanej drogi — droga klasy g; — projektowane obciążenie nawierzchni 115 kn/oś, kategoria ruchu kr iv; — szerokość jezdni 7,0 m (2 x 3,5 m) + opaska bitumiczna 2 x 0,5 m; — szerokość poboczy utwardzonych 2 x 1,5 m; — skrzyżowania – typu rondo lub skanalizowane, skrzyżowania typu rondo należy zaprojektować do kategorii ruchu kr v; — granica pasa drogowego – min. 0,75 m od granicy robót ziemnych; — zaprojektować dodatkowe pasy ruchu w miejscu zjazdów na drogę serwisową; — infrastrukturę techniczną wynieść poza jezdnię; — pionowa skrajnia drogi minimum 4,7 m; — odległości węzłów, skrzyżowań i zjazdów, dostępności dróg, typów węzłów, skrzyżowań i zjazdów – wg rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (dz.u. z 1999r. nr 43, poz. 430 z późn. zm.). wykonawca projektu zapewni obsługę komunikacyjną do każdej działki, przy czym każdy zjazd zarówno indywidualny jak i publiczny winien być przeanalizowany pod względem wysokościowym i usytuowania w planie. powinien zapewniać – zgodnie z normatywem – dojazd do posesji. w przypadku, mimo przyjętych maksymalnych spadków podłużnych wg wymogów, długość zjazdu będzie wychodziła poza granicę pasa drogowego, projekt powinien przewidzieć wykonanie nasypu na posesję i przebudowę ogrodzenia, jeśli zajdzie taka konieczność. dla takich zjazdów należy przedstawić w formie graficznej i opisowej indywidualne rozwiązanie. dla pozostałych przypadków, jeśli długość zjazdu będzie mieściła się w granicach pasa drogowego, w tabeli zjazdów przedstawić dla każdego zjazdu z osobna, rzędne jego rozwiązania wysokościowego w punktach charakterystycznych osi zjazdu. — należy zapewnić dojścia do furtek, o ile wystąpią; — odwodnienie drogi zgodnie z opisem poniżej. przewidywany zakres prac projektowych — zaprojektować konstrukcje drogi do uzyskania wymaganej nośności 115 kn/oś i szerokości jezdni 7 m + 1,0 m opaski bitumicznej; — wykonanie warstwy ścieralnej z masy sma i wiążącej z betonu asfaltowego; — zaprojektować komunikację pieszą i rowerową powiązaną z istniejącą i planowaną infrastrukturą zapewniającą obsługę terenów zurbanizowanych wg. potrzeb obsługi użytkowników; — dodatkowe pasy ruchu w miejscach zjazdów na drogę serwisową oraz ważniejszych skrzyżowań oraz azyli dla pieszych tam gdzie jest to uzasadnione; — przebudowa skrzyżowań z drogami bocznymi – w tym korekta geometrii skrzyżowań i wybór najkorzystniejszego wariantu rozwiązania; — budowa, przebudowa, remont przepustów cieków zlokalizowanych pod drogą; — budowa odwodnienia pasa drogowego poprzez rowy odwadniające oraz kanalizację deszczową w zależności od przyjętego przekroju jezdni z odprowadzeniem wód opadowych do odbiorników wskazanych przez projektanta; — przebudowa kolizji z istniejącą infrastrukturą oświetlenie zgodnie z opisem poniżej; — oznakowania poziome i pionowe, budowa urządzeń bezpieczeństwa ruchu; — nasadzenie zieleni; obiekty inżynierskie mają spełniać wymagania przepisów rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (dz.u. z 2000r. nr 63, poz. 735). należy wykonać przeglądy istniejących obiektów i przepustów. dokumentacja projektowa winna przewidywać remont, przebudowę, likwidację bądź budowę nowych przepustów, obiektów inżynierskich z uwzględnieniem zaleceń z przeglądów oraz uwarunkowań wynikających z budowy drogi. zamawiający nie dopuszcza lokalizowania urządzeń infrastruktury nie związanej z drogą na obiektach inżynierskich. dokumentacja projektowa winna przewidywać zastosowanie urządzeń podczyszczających ścieki deszczowe, zaprojektowanych na podstawie rzeczywistych badań wielkości węglowodorów ropopochodnych w obszarze – sąsiedztwie projektowanej drogi, ewentualnie innych urządzeń, do których zastosowania zamawiający zostanie zobowiązany przez właściwe organy pozwoleniem wodno prawnym bądź uzgodnieniami wynikającymi z innych decyzji, uzgodnień. należy dążyć do ograniczenia konieczności wycinki drzew do minimum niezbędnego ze względu na kolizje z przebudową drogi oraz ze względów bezpieczeństwa ruchu. pasy zieleni izolacyjnej należy zaprojektować tak, aby stanowiły skuteczne osłony z odpowiednio dobranych gatunków drzew i krzewów o charakterze przeciwolśnieniowym oraz izolacyjnym (akustycznym i optycznym). zieleń izolacyjna z racji swego gatunku i miejsca nasadzenia nie powinna ograniczać widoczności i nie powinna stwarzać dodatkowych zagrożeń dla bezpieczeństwa ruchu drogowego (rozważyć możliwość nasadzenia stanowiącego ochronę drogi przed zawiewaniem w okresie zimowym). projektant ma obowiązek rozwiązać kompleksowo, powierzchniowe odwodnienie drogi i dróg serwisowych. odwodnienie dróg, dobór średnic przepustów, wydajność rowów itp. należy potwierdzić obliczeniami hydrologicznymi. kanalizację deszczową należy projektować zgodnie z ustawą „prawo wodne", łącznie z opracowaniem operatu wodno prawnego i uzyskania pozwolenia wodno prawnego na wykonanie obiektów zaliczanych do urządzeń wodnych, w tym także rowów przydrożnych oraz uzyskanie pozwolenia wodno prawnego na odprowadzenie wód deszczowych. projekt techniczny dla tej branży, będzie stanowił część składową niniejszego zamówienia, bez dodatkowego wynagrodzenia. budowę oświetlenia w przypadkach — przebiegu drogi w terenie zurbanizowanym; — usunięcia kolizji istniejącego oświetlenia z przebudowywaną drogą; — zmiany lokalizacji istniejącego oświetlonego przejścia dla pieszych; — jeżeli konieczność taka wynika z analizy warunków i bezpieczeństwa ruchu. zamawiający wymaga zaprojektowania kanału technologicznego. dokumentacja projektowa winna przewidywać usunięcie kolizji ze wszystkimi urządzeniami infrastruktury, a także z elementami zagospodarowania terenu (drzewa, ogrodzenia, kapliczki itp.). w projektach usunięcia kolizji z urządzeniami infrastruktury technicznej winny być zachowane dotychczasowe własności użytkowe i parametry techniczne przebudowywanych urządzeń ze wskazaniem, które urządzenia mają być przebudowane na koszt właścicieli. uwaga podane wyżej parametry techniczne i opisy należy zweryfikować przy udziale zamawiającego na etapie opracowania projektu budowlanego. za zgodą zamawiającego dopuszcza się zmiany ww. wymogów. w skład dokumentacji projektowej wchodzą, jeżeli są niezbędne do wykonania przedmiotu zamówienia, w szczególności następujące opracowania 1. mapy do celów projektowych w skali 1 500 w formie numerycznej i papierowej, których wykonanie leży po stronie wykonawcy; 2. projekt budowlany i wykonawczy (w miarę zakresu planowanego do wykonania w szczególności pbw branży drogowej, elektrycznej, mostowej, kanalizacji deszczowej, gazowej, energetycznej, telekomunikacyjnej, sanitarnej, wodno melioracyjnej itp.); 3. dokumentacja badań podłoża gruntowego i opinia geotechniczna; 4. projekt nasadzeń zieleni; 5. przedmiary robót; 6. kosztorysy ofertowe (ślepe); 7. kosztorysy inwestorskie; 8. szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót; 9. informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia; 10. wszystkie wymagane obowiązującymi przepisami opinie, uzgodnienia i decyzje administracyjne; 11. plansza zbiorcza uzbrojenia terenu (wszystkie branże); 12. projekt stałej organizacji ruchu oraz organizacji ruchu na czas budowy zatwierdzony przez właściwe organy; 13. inwentaryzacja zadrzewienia wraz z planem wyrębu; 14. dokumentacja geologiczno–inżynierska; 15. materiały do uzyskania decyzji pozwoleń wodno prawnych tj. operaty wodno prawne. dokumentacja powinna zawierać 1. oświadczenie projektantów że projekt wykonany został zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej i w stanie kompletnym z punktu widzenia celu, któremu ma służyć. 2. oświadczenie że wersja papierowa projektu jest tożsama z wersją elektroniczną. 3. kopie wymaganych przepisami ustawy prawo budowlane uprawnień projektantów i sprawdzających. ponadto poza dokumentacją należy przedłożyć komplet zaświadczeń z właściwej izby inżynierów budownictwa zaświadczenia muszą być aktualne na dzień sporządzania i przekazania dokumentacji projektowej do zamawiającego. ponadto w ramach przedmiotu zamówienia do wykonawcy należy przygotowanie dokumentacji geodezyjno prawnej do nabycia z mocy prawa nieruchomości niezbędnych pod budowę drogi wydzielonych liniami rozgraniczającymi (podziały nieruchomości i działki całe z podziałem na obręby geodezyjne). zamawiający szacuje, że liczba działek przeznaczonych do podziału wyniesie ok. 224. rozliczenie ma formę ryczałtową więc zamawiający nie przewiduje zmiany wynagrodzenia z tytułu zwiększenia lub zmniejszenia ilości działek, jaką wykonawca przyjął do oszacowania kosztów przedmiotowej dokumentacji. a) wstępne prace poprzedzające dokonania podziałów nieruchomości — analiza istniejącej granicy pasa drogowego wykazanej na mapie do celów projektowych – wykonawca zobowiązany jest do jej sprawdzenia i w razie rozbieżności uaktualnienia na mapie sytuacyjnej, — na podstawie zwymiarowania projektowanych granic zajęcia terenu dokonanego przez projektanta wykonawca wykonuje analityczne opracowanie właściwego projektu podziału nieruchomości (określając współrzędne punktów granicznych i powierzchnie działek) oraz tworzy mapę — wykonawca wykorzystując zwymiarowanie granic zajęcia terenu dokonane przez projektanta zobowiązany jest do takiego ustalenia punktów załamania granicy wyznaczającej pas drogowy, które stanowić będzie wypadkową procesu aproksymacji granicy ustalonej przez projektanta i uwzględnienia sytuacji terenowej oraz układu granic na mapie ewidencyjnej; — wykonawca zobowiązany jest przestrzegać zasady, by punkty załamania granic podziału projektować w miejscach o podwyższonej gwarancji ich utrzymania (np. miedze); — wyznaczając granice podziału działek wykonawca w miarę możliwości winien unikać sytuacji stwarzania działek o bardzo małej powierzchni, której powstanie byłoby jedynie wynikiem niewskazanej w takim przypadku precyzyjności i ścisłości przyjęcia zwymiarowania dokonanego przez projektanta. b) badanie stanu prawnego dzielonych działek oraz działek do nabycia w całości i załączenie dokumentów własności — gdy nieruchomość ma założoną księgę wieczystą należy przeprowadzić badanie hipoteczne wszystkich jej 4 ech działów a do dokumentacji należy załączyć 1 egz. — badanie stanu prawnego powinno dot. tylko działki dzielonej lub całej wchodzącej w zakres projektowanego pasa drogowego niezbędnych do nabycia z mocy prawa na podstawie decyzji zrid z podaniem jej powierzchni wynikającej z dokumentów znajdujących się w księdze; — w przypadku gdy w wypisie w ewidencji gruntów jest wykazany tylko akt notarialny lub błędnie wpisana kw należy ustalić prawidłową księgę i wykonać badanie hipoteczne; — w przypadku gdy nie jest założona księga na podstawie aktu notarialnego to należy uzyskać kopię tego aktu; — gdy nieruchomość posiada akt własności ziemi należy uzyskać jego kserokopię z klauzulą prawomocności, poświadczoną za zgodność z oryginałem przez organ wydający a do dokumentacji należy załączyć 2egz. (oryginał + kopia); — gdy nieruchomość objęta jest postanowieniem sądu należy uzyskać odpis z właściwego sądu z klauzulę prawomocności, do dokumentacji należy załączyć 2egz. (oryginał + kopia) z dokumentem własności na poprzedniego właściciela; — gdy nieruchomość posiada umowę przekazania gospodarstwa rolnego należy uzyskać kserokopię, poświadczoną za zgodność z oryginałem przez właściwy organ a do dokumentacji należy załączyć 2egz. (oryginał + kopia) z dokumentem własności na poprzedniego właściciela; — gdy nieruchomość posiada inne dokumenty własności (decyzje wywłaszczeniowe) lub użytkowania wieczystego itp. stwierdzające tytuł prawny do nieruchomości lub inne prawa do nieruchomości należy uzyskać kserokopię z klauzulą prawomocności, poświadczoną za zgodność z oryginałem przez organ wydający a do dokumentacji należy załączyć 2egz. (oryginał + kopia); — jeżeli dla nieruchomości nie istnieją żadne dokumenty własności należy uzyskać aktualny wypis z ewidencji gruntów stwierdzający posiadanie samoistne (w pozycji właściciel); c) opracowanie projektów podziału nieruchomości wchodzących w zakres projektowanego pasa drogowego niezbędnych do nabycia z mocy prawa na podstawie decyzji zrid — wyznaczenie projektowanych granic pasa drogowego w terenie poprzez zamarkowanie nowych punktów granicznych za pomocą palików, do dokumentacji należy załączyć 1egz. — kopii protokołów z przyjęcia lub ustalenia granic nieruchomości; — wykazy współrzędnych punktów granicznych nowego pasa drogowego wraz z powierzchniami działek z podziałem na obręby ze współrzędnych przewidzianymi do zajęcia w formacie dxf; — sporządzenie map projektu podziału w oparciu o obowiązujące przepisy – do dokumentacji należy załączyć 5egz. uwzględniając m.in. — wykonanie mapy projektu podziału oddzielnie dla każdej nieruchomości podlegającej podziałowi oraz sporządzenie map dla nieruchomości wchodzących w całości w zakres projektowanego pasa drogowego, opatrzonych stosowną pieczęcią powiatowego ośrodka dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej; — sporządzenie dokumentacji do uzyskania decyzji o zmianie powierzchni nieruchomości i uzyskanie prawomocnej decyzji starosty o zmianie powierzchni; — sporządzenie dokumentacji do uzyskania decyzji o zmianie użytków i klas gruntu i uzyskanie prawomocnej decyzji starosty o ich zmianie; — uzupełnienie mapy zasadniczej i przyjętej do zasobu geodezyjnego mapy do celów projektowych o rozbieżności wynikłe z ustalenia granic oraz brakujące szczegóły sytuacyjne oraz uzbrojenia terenu; — w przypadku różnic w powierzchni, numeracji bądź położeniu działek pomiędzy stanem zawartym w ewidencji gruntów i budynków a stanem wynikającym z dokumentu własności należy dodatkowo sporządzić wykaz synchronizacyjny (również dla działek wchodzących w całości w skład wyznaczonego pasa drogowego); — w przypadku niezgodności w osobie właściciela pomiędzy danymi z ewidencji gruntów i budynków a dokumentami własności należy sporządzić przejściowe wykazy zmian danych ewidencyjnych dla organu prowadzącego ewidencję oraz wystąpić do tego organu w celu wprowadzenia zmian, po zmianie należy uzyskać aktualny wypis z ewidencji gruntów; przy obliczaniu pola powierzchni działek (przy podziałach działek na 3 i więcej części należy bezwzględnie stosować przepisy wymienione w § 9 rozporządzenie ministra spraw wewnętrznych i administracji z 9.11.2011 w sprawie standardów technicznych wykonywania geodezyjnych pomiarów sytuacyjnych i wysokościowych oraz opracowywania i przekazywania wyników tych pomiarów do państwowego zasobu geodezyjnego i kartograficznego (dz. u z 2011 r., nr263,poz.l572). na mapach projektu podziału winien być wpisany właściciel nieruchomości wraz z adresem zamieszkania; — sporządzenie map zbiorczych nieruchomości niezbędnych dla zrealizowania inwestycji, zawierających tylko elementy ewidencyjne w oparciu o aktualną ewidencję gruntów i budynków, w układzie wstęgowym, dla całego odcinka inwestycji z naniesieniem podziałów i linii rozgraniczających inwestycję; — sporządzenie w programie excel wykazu wszystkich działek (wraz z działkami drogowymi], niezbędnych dla zrealizowania inwestycji w 1 egz. oraz na płycie cd — wykaz powinien zawierać dane właściciela/posiadacza oraz inne prawa do nieruchomości, położenie nieruchomości, oznaczenie nieruchomości wraz z powierzchnią (działki przed podziałem, działki wydzielone pod inwestycję oraz pozostałe działki, numeracja działek rosnąco), dokument własności, obciążenia nieruchomości (służebności, hipoteki), obręb geodezyjny, — zarówno mapy zbiorcze jak i wykaz nieruchomości niezbędnych do zrealizowania inwestycji winny obejmować działki stanowiące projektowany pas drogowy od początku do końca inwestycji, — sporządzenie wykazu wszystkich nieruchomości podlegających podziałowi z wyszczególnieniem na obręby do zatwierdzenia projektu podziału przez starostę biłgorajskiego(numeracja działek rosnąco) w 1 egz. oraz na płycie cd; — sporządzenie wykazu wszystkich nieruchomości do obwieszczenia starosty o wszczęciu postępowania o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej [numeracja działek, obręby, ark. rosnąco, nr działki przed podziałem i w nawiasie numer działki wydzielanej pod inwestycję oraz działki przejmowane w całości w 2egz. oraz na płycie cd; — sporządzenie wykazu działek (nr, ark), na których realizowana jest inwestycja do wniosku o zrid (numeracja działek rosnąco, obręby, numery działek przejmowanych pod realizację inwestycji) w 1 egz. oraz na płycie cd; — sporządzenie wykazu działek, które z mocy prawa stają się własnością odpowiednich podmiotów w 1 egz. oraz na płycie cd. wzory wykazów należy uzgodnić z zamawiającym; — uzyskanie 2 egz. (oryginał + kopia] skróconych wypisów z ewidencji gruntów i budynków dla wszystkich działek objętych liniami rozgraniczającymi teren inwestycji; uwaga w przypadku, gdy działki drogowe nie mają uregulowanego stanu prawnego na skarb państwa na skróconym wypisie winien figurować zapis „władający" a nie „właściciel". — sporządzenie mapy poglądowej (orientacyjnej) z uwidocznieniem przebiegu drogi. dokumentacji do uzyskania prawa do prowadzenia prac na nieruchomościach poza projektowanym pasem drogowym w związku z przebudową dróg innych kategorii (wjazdy, drogi wewnętrzne) oraz przebudową istniejącej sieci uzbrojenia terenu a) uzyskanie 2 egz. (oryginał + kopia) skróconych wypisów z ewidencji gruntów i budynków dla wszystkich działek niezbędnych do przebudowy dróg innych kategorii, wjazdów i przebudowy istniejącej sieci uzbrojenie terenu; b) mapy jednostkowe dla działek przewidzianych pod przebudowę dróg innych kategorii (wjazdy, drogi wewnętrzne) oraz przebudowę istniejącej sieci uzbrojenia terenu – bez ich rejestracji w podgik (szczegóły dotyczące elementów graficznych wnoszonych na mapę należy uzgodnić z zamawiającym); c) sporządzenie w programie excel wykazu działek pod przebudowę istniejącej sieci uzbrojenia terenu, dróg innych kategorii oraz zjazdy i przekazanie na płycie cd – do dokumentacji należy załączyć 1 egz.; — wykaz winien zawierać następujące dane lp. nazwisko i imię właściciela, władającego, dzierżawcy, adresy zamieszkania, arkusz, nr działki, obręb, przed podziałem i po podziale pozostająca u właściciela, powierzchnię zajęcia, rodzaj robót. d) sporządzenie wykazu wszystkich nieruchomości do obwieszczenia starosty o wszczęciu postępowania o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (numeracja działek rosnąco, nr działki przed podziałem i w nawiasie wydzielona pod inwestycję oraz całe działki) w 1 egz. oraz na płycie cd/dvd; e) sporządzenie wykazu działek, na których realizowana jest inwestycja do wniosku o zrid (numeracja działek rosnąco, nr działki przed podziałem i w nawiasie wydzielona pod inwestycję oraz całe działki) w 1 egz. oraz na płycie cd/dvd; f) sporządzenie wykazu działek, na których realizowana jest inwestycja do decyzji zrid (numeracja działek rosnąco, nr działki i arkusza po podziale oraz działki całe) w 1 egz. oraz na płycie cd/dvd. uwaga wzory wykazów należy uzgodnić z zamawiającym. wykonawca wykona opracowania projektowe w szacie graficznej, która spełni następujące wymagania — zapewni czytelność, przejrzystość i jednoznaczność treści, — ilość arkuszy rysunkowych będzie ograniczona do niezbędnego minimum, — całość dokumentacji będzie oprawiona w twardą oprawę i zszyta na stałe, — na odwrocie której będzie spis zawartości, — rysunki będą wykonane wg zasad rysunku technicznego w technice cyfrowej, — każdy rysunek powinien być opatrzony metryką, podobnie jak strony tytułowe i okładki poszczególnych części składowych opracowania projektowego, — na stronach tytułowych i metrykach powinny być oryginalne podpisy projektantów i sprawdzających, — format opracowań dla projektu organizacji ruchu – a3, dla pozostałych opracowań a4, (z ewentualnym rozwinięciem wstęgowym) z wyjątkiem mapy do celów projektowych i map do wizualizacji przedsięwzięcia – format do uzgodnienia z zamawiającym, — forma projektów budowlanych powinna być zgodna z rozporządzeniem ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z 25.4.2012 w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (dz. u. z 2012r. poz. 462). tekst należy sporządzić zgodnie z zasadami języka polskiego tzn. poprawnie pod względem stylistycznym, gramatycznym, ortograficznym i interpunkcyjnym, przy użyciu dostępnych formatów tekstu, takich jak wielkość czcionki, wyróżnienia, pogrubienia, kursywa, itp. przed przekazaniem opracowań projektowych do odbioru częściowego lub końcowego wykonawca przedstawi zamawiającemu do akceptacji proponowany spis teczek i ich zawartości oraz ogólną szatę graficzną opracowań projektowych. wykonawca jest zobowiązany opracowań dokumentację w niżej podanej ilości egzemplarzy 1. projekt budowlany i wykonawczy, projekt stałej organizacji ruchu i organizacji ruchu na czas budowy, szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, projekt wyburzeń i rozbiórki, projekt nasadzeń zieleni, dokumentacja geologiczno–inżynierska, dokumentacja badań podłoża gruntowego i opinia geotechniczna – 8 kompletów. 2. operaty wodno prawne – 4 komplety. 3. kosztorysy inwestorskie, ofertowe (ślepe), przedmiary robót – 4 komplety. wykonawca przekaże również zamawiającemu oryginały opinii, uzgodnień, decyzji wydanych przez organy administracji publicznej i inne podmioty w toku prowadzenia prac projektowych. ewentualne wykonanie dodatkowych egzemplarzy dokumentacji będzie przedmiotem dodatkowych uzgodnień pomiędzy wykonawcą a zamawiającym. wykonawca przekaże zamawiającemu wszystkie materiały wskazane powyżej w wersji elektronicznej na zewnętrznych nośnikach danych (np. cd/dvd/pendrive) w niżej wymienionych formatach — rysunki – format .dwg i .pdf lub .jpg, — opisy – format .doc lub .docx, — tabele – format .xls, lub .doc / .docx, — kosztorysy i przedmiary .zuz, — inne elementy – format do uzgodnienia z zamawiającym. materiały w wersji elektronicznej muszą być tożsame z wersją papierową. wykonawca dołączy do umowy uzgodniony wcześniej przez zamawiającego, szczegółowy harmonogram rzeczowo finansowy prac projektowych. harmonogram będzie wykonany z uwzględnieniem wymagań umowy, własnych możliwości wykonawcy, a także wymaganych procedur prawnych i możliwych do przewidzenia przeszkód. w harmonogramie wykonawca przedstawi — poszczególne elementy opracowań projektowych, — kolejność realizacji poszczególnych elementów opracowań projektowych, — terminy wykonania, uzgodnienia i przedłożenia do akceptacji poszczególnych elementów opracowań projektowych. w razie potrzeby harmonogram będzie aktualizowany przez wykonawcę po ustaleniu z zamawiającym lub na żądanie zamawiającego. zamawiający przewiduje płatność fakturami częściowymi, w kwocie przedstawionej w aktualnym harmonogramie rzeczowo–finansowym, za wykonanie i odebranie zakończonych elementów prac projektowych. pozostałe części przedmiotu zamówienia odebrane zostaną fakturą końcową w pozostałej wysokości wynagrodzenia umownego za wykonanie przedmiotu zamówienia. wykonawca dokumentacji wyraża zgodę na powielanie i publikowanie dokumentacji w jakiejkolwiek formie w internecie i materiałach informacyjnych przy jednoczesnym publikowaniu informacji o autorze opracowania. wykonawca zobowiązuje się do zapewnienia poufności wszystkich informacji uzyskanych od zamawiającego w związku z realizacją niniejszego zamówienia. w ramach umowy wykonawca na wniosek zamawiającego, dwukrotnie uaktualni (bez wynagrodzenia dodatkowego) kosztorys inwestorski w oparciu o poziom cen występujący w tym czasie zgodnie z pzp. przy opisywaniu rozwiązań projektowych wykonawca nie będzie wskazywał znaków towarowych, patentów lub pochodzenia. wykonawca przy opisywaniu rozwiązań projektowych zobowiązany jest do stosowania art. 29 i 30 ustawy prawo zamówień publicznych. ii.1.6)