Konkurs urbanistyczno-architektoniczny na opracowanie koncepcji Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego wraz z terenami przyległym w Białymstoku

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem konkursu jest opracowanie koncepcji urbanistycznej obejmującej obszar dworców PKP i PKS wraz z terenami przyległymi ograniczonymi ulicami Bohaterów Monte Cassino, Łomżyńską, Mikołaja Kopernika, Konduktorską, Leona Kruczkowskiego, projektowanym przebiegiem pasa drogowego obejmującego fragment estakady, Zwycięstwa, Al. Solidarności oraz Knyszyńską, Wiatrakową, Wysoką i Poleską w Białymstoku, ze szczególnym uwzględnieniem rozwiązań komunikacyjnych planowanych w oparciu o schemat docelowego układu drogowego miasta oraz prognozy potoków ruchu. Rozwiązania projektowe Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego powinny zapewnić optymalne warunki obsługi pasażerów oraz wykorzystanie terenu pod funkcje usługowe takie jak handel, biura itp. oraz funkcje z zakresu kultury lub inne sprzyjające społecznej integracji i aktywności. Zespół obiektów musi być powiązany komunikacyjnie nowymi elementami nowego układu drogowego z istniejącą siecią ulic miejskich. Pod nazwą Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego należy rozumieć strefę funkcjonalnego przenikania transportu szynowego, autobusów dalekobieżnych oraz komunikacji miejskiej i systemu ruchu pieszego w połączeniu z elementami podstawowego układu drogowego miasta w kontekście jego projektowanego krzyżowania się z układem linii kolejowych w okolicy istniejącego dworca PKP. Projektowane Zintegrowane Centrum Komunikacyjne wraz z otoczeniem ma spełniać przede wszystkim funkcje terenów i obiektów publicznych związanych z transportem kolejowym i autobusowym, połączonych z komercyjnym zespołem usługowym. Określenie zakresu programowego Centrum należy do zadań uczestników konkursu. Zamawiający nie określa stopnia wykorzystania zabudowy istniejącej na przedmiotowym obszarze, z wyjątkiem pozostawionych do zachowania obiektów stanowiących dobra kultury współczesnej oraz budynki znajdujące się w gminnej ewidencji zabytków, w tym wpisane do rejestru zabytków. Lokalizacja dworca PKS w stosunku do istniejącego układu komunikacyjnego nie może ulec zmianie. Zadaniem konkursowym jest rozwiązanie obsługi komunikacyjnej na wskazanym obszarze w oparciu o docelowy układ komunikacyjny, jak również zabezpieczenie terenów pod parkingi niezbędne do właściwego funkcjonowania projektowanego zespołu. Przebieg projektowanej drogi, stanowiącej uzupełnienie docelowego układu obwodnicowego śródmieścia, należy rozwiązać w formie estakady nad zespołem torów kolejowych. Rozwiązania zaproponowane w pracach konkursowych będą miały charakter studialny