Przebudowa drogi wewnętrznej ul. Ku Rzece we Władysławowie I ETAP odcinek od 0+000,00 km do 0+493,06 km
Opis przedmiotu przetargu: Przebudowa drogi wewnętrznej ul. Ku Rzece we Władysławowie I ETAP odcinek od 0+000,00 km do 0+493,06 km Przedmiotem opracowania jest projekt wykonawczy na etap I „Przebudowy drogi wewnętrznej ul. Ku Rzece od km 0+000 do km 0+493,06 w miejscowości Władysławów gmina Żabia Wola” objętej dokumentacją podstawową „Przebudowy drogi wewnętrznej ul. Ku rzece od km 0+000,00 do 0+493,06 i od km 0+789,81 do 1+326,41 w miejscowości Władysławów” przyjętej zgłoszeniem robót z dnia 26.03.2018 r. do Starosty Grodziskiego. Początek I etapu zadania zaczyna się od ul. Grodziskiej w Zalesiu a kończy się we Władysławowie na km 0+493,06 km. Przebudowa istniejącej drogi będzie polegać na wykonaniu nowej nawierzchni jezdni. Zaprojektowano ułożenie na istniejącej nawierzchni utwardzonej kruszywem drogowym warstwy wyrównawczej z mieszanki niezwiązanej 0/31,5 mm C90/3 grubości średnio 10 cm (min. 8 cm) oraz wykonanie warstwy ścieralnej gr. 5 cm z betonu asfaltowego AC11S. Należy doprowadzić nawierzchnie do szerokości docelowej 4,50 m poprzez wykonanie na poszerzeniach podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem o Rm = 2,5 MPa. Projektowana szerokość jezdni 4,50 m w przekroju poprzecznym daszkowym 2%, z poboczem szerokości 0,75 m i miejscami o szerokości zmiennej dostosowanej do granic działek. Na łuku W3 zaprojektowano jednostronne poszerzenie o wartości 50 cm po stronie wewnętrznej łuku kołowego oraz spadek poprzeczny jednostronny 2%. Zaprojektowano proste przejściowe długości 20,0 m. Na długości prostej przejściowej należy wykonać poszerzenie od 0 do 50 cm oraz ukształtować rampę: - początek prostej przejściowej, przekrój daszkowy, - koniec prostej przejściowej przekrój jednostronny 2 %. Na zjazdach i poboczach zostanie ułożona nawierzchnia z mieszanki niezwiązanej C90/3 o grubości 15 cm. Na zjazdach znajdujących się na działkach prywatnych obecnie nawierzchnia jest utwardzona materiałem budowlanym – kruszywo drogowe. Przy skrzyżowaniu z ulicą Grodziską należy odtworzyć nawierzchnię zjazdu na ulicę Ku Rzece. Projekt nie narusza postanowień Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego, a inwestycja drogowa mieści się w liniach rozgraniczających MPZP. W MPZP przewidziano w przyszłości zmianę klasy drogi na publiczną, droga dojazdowa oznaczona KDD. W km 0+310,38, km 0+406,28 oraz km 0+479,98 zaprojektowano wykonanie liniowych progów zwalniających, listwowych U-16a, z kostki brukowej (kolor do ustalenia z inwestorem) grubości 8 cm, zgodnie z rysunkiem Odwodnienie powierzchniowe, projektowanymi spadkami podłużnymi i poprzecznymi na obustronne pobocza przepuszczalne szerokości 0,75 m. Na poboczach zostanie ułożona nawierzchnia z mieszanki niezwiązanej 0/31,5 mm o grubości 15 cm na warstwie z pospółki frakcji 2/16 mm grubości 30 cm. Wody opadowe będą przenikać przez przepuszczalne warstwy podbudowy poboczy. Przebudowa drogi ulicy Ku Rzece, której dotyczy projekt, obejmuje w szczególności: • rozebranie istniejącej nawierzchni jezdni (zjazd z ulicy Grodziskiej na ulicę Ku Rzece), • roboty ziemne przy wykonaniu koryta pod warstwy konstrukcyjne na poszerzeniach, • wykonanie nowych warstw konstrukcyjnych jezdni, • zmiana hydrantów nadziemnych na podziemne, • wykonanie nawierzchni bitumicznej, • wykonanie poboczy z mieszanki niezwiązanej C90/3 0/31,5 mm, • przebudowa nawierzchni zjazdów, • rekultywację zieleńców. Przebudowa o powyższym zakresie mieści się na działkach nr ewid. 16, 153 należących do Gminy Żabia Wola. Przebudowa drogi w wymienionym zakresie wymaga wycinki drzew objętych decyzją nr 68/18 z dnia 16.05.2018r. na wycinkę drzew wydana przez Starostę Grodziskiego. W pobliżu istniejącego uzbrojenia terenu prace prowadzić ręcznie. W przypadku odkrycia istniejących sieci, w celu zabezpieczenia, należy zastosować rury ochronne dwudzielne 160 mm w miejscach zbliżeń. W przypadku zmniejszenia przykrycia, sieć wodociągową zabezpieczyć rurą ocieplającą. Parametry techniczne: - kategoria ruchu KR1, - poziom wody gruntowej poniżej poziomu przemarzania, - głębokość przemarzania hz = 1,0 m p.p.t. Warunki gruntowo - wodne: - Grunt podłoża pod względem wysadzinowości – niewysadzinowy, - Grupa nośności podłoża – G1 Konstrukcja nawierzchni jezdni: − Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S - 5,0 cm − Warstwa wyrównawcza z mieszanki niezwiązanej 0/31,5 mm C90/3 - 10 cm (min. 8 cm) − Podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem o Rm =2,5 MPa na poszerzeniach - 20 cm Roboty drogowe obejmą: a) wyznaczenie geodezyjne ulicy, b) usunięcie drzew i krzewów c) rozbiórkę istniejących warstw konstrukcyjnych jezdni, d) wyznaczenie odcinków nowych warstw konstrukcyjnych e) wykonanie robót ziemnych, f) wykonanie korytowania pod nowe warstwy konstrukcyjne jezdni (poszerzenia), g) profilowanie i zagęszczanie powierzchni, h) wykonanie nowych warstw konstrukcyjnych jezdni, i) przebudowa nawierzchni zjazdów i poboczy, j) oznakowanie pionowe i poziome jezdni. Istniejąca nawierzchnia z kruszywa kamiennego będzie stanowić podbudowę projektowanej jezdni. Projektowaną niweletę nawierzchni jezdni należy poprowadzić po istniejącej nawierzchni drogi. Korekta niwelety obejmuje tylko wartości związane z wykonaniem warstwy wyrównawczej z kruszywa łamanego i warstwy ścieralnej nawierzchni bitumicznej. Przebieg osi przebudowywanej ulicy Ku Rzece został dostosowany do szerokości pasa drogowego mając na uwadze umieszczenie projektowanego przekroju ulicy w liniach rozgraniczających. Jezdnia: - szerokość 4,5 m, - spadek poprzeczny daszkowy 2 %. Pobocza: - szerokość 0,65 – 0,75 m, - spadek jednostronny 6 %. Początek projektowanego odcinka w km 0+000,00 W0 na krawędzi nawierzchni zjazdu z ul. Grodziskiej. W km 0+005,10 W2 załamanie lewe
Gość Zamawiający | Ogłoszenie nr 500264722-N-2018 z dnia 05-11-2018 r. Gmina Żabia Wola: Przebudowa drogi wewnętrznej ul. Ku Rzece we Władysławowie I ETAP odcinek od 0+000,00 km do 0+493,06 km OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej nie Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak Numer ogłoszenia: 619344-N-2018 Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Żabia Wola, Krajowy numer identyfikacyjny 75014857800000, ul. ul. Główna 3, 96321 Żabia Wola, woj. mazowieckie, państwo Polska, tel. 046 8578182, 8578224, e-mail przetargi@zabiawola.pl, faks 468 578 181. Adres strony internetowej (url): http://www.bip.zabiawola.akcessnet.net/ I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa drogi wewnętrznej ul. Ku Rzece we Władysławowie I ETAP odcinek od 0+000,00 km do 0+493,06 km Numer referencyjny (jeżeli dotyczy): RI.271.1.31.2018 II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane: Przebudowa drogi wewnętrznej ul. Ku Rzece we Władysławowie I ETAP odcinek od 0+000,00 km do 0+493,06 km Przedmiotem opracowania jest projekt wykonawczy na etap I „Przebudowy drogi wewnętrznej ul. Ku Rzece od km 0+000 do km 0+493,06 w miejscowości Władysławów gmina Żabia Wola” objętej dokumentacją podstawową „Przebudowy drogi wewnętrznej ul. Ku rzece od km 0+000,00 do 0+493,06 i od km 0+789,81 do 1+326,41 w miejscowości Władysławów” przyjętej zgłoszeniem robót z dnia 26.03.2018 r. do Starosty Grodziskiego. Początek I etapu zadania zaczyna się od ul. Grodziskiej w Zalesiu a kończy się we Władysławowie na km 0+493,06 km. Przebudowa istniejącej drogi będzie polegać na wykonaniu nowej nawierzchni jezdni. Zaprojektowano ułożenie na istniejącej nawierzchni utwardzonej kruszywem drogowym warstwy wyrównawczej z mieszanki niezwiązanej 0/31,5 mm C90/3 grubości średnio 10 cm (min. 8 cm) oraz wykonanie warstwy ścieralnej gr. 5 cm z betonu asfaltowego AC11S. Należy doprowadzić nawierzchnie do szerokości docelowej 4,50 m poprzez wykonanie na poszerzeniach podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem o Rm = 2,5 MPa. Projektowana szerokość jezdni 4,50 m w przekroju poprzecznym daszkowym 2%, z poboczem szerokości 0,75 m i miejscami o szerokości zmiennej dostosowanej do granic działek. Na łuku W3 zaprojektowano jednostronne poszerzenie o wartości 50 cm po stronie wewnętrznej łuku kołowego oraz spadek poprzeczny jednostronny 2%. Zaprojektowano proste przejściowe długości 20,0 m. Na długości prostej przejściowej należy wykonać poszerzenie od 0 do 50 cm oraz ukształtować rampę: - początek prostej przejściowej, przekrój daszkowy, - koniec prostej przejściowej przekrój jednostronny 2 %. Na zjazdach i poboczach zostanie ułożona nawierzchnia z mieszanki niezwiązanej C90/3 o grubości 15 cm. Na zjazdach znajdujących się na działkach prywatnych obecnie nawierzchnia jest utwardzona materiałem budowlanym – kruszywo drogowe. Przy skrzyżowaniu z ulicą Grodziską należy odtworzyć nawierzchnię zjazdu na ulicę Ku Rzece. Projekt nie narusza postanowień Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego, a inwestycja drogowa mieści się w liniach rozgraniczających MPZP. W MPZP przewidziano w przyszłości zmianę klasy drogi na publiczną, droga dojazdowa oznaczona KDD. W km 0+310,38, km 0+406,28 oraz km 0+479,98 zaprojektowano wykonanie liniowych progów zwalniających, listwowych U-16a, z kostki brukowej (kolor do ustalenia z inwestorem) grubości 8 cm, zgodnie z rysunkiem Odwodnienie powierzchniowe, projektowanymi spadkami podłużnymi i poprzecznymi na obustronne pobocza przepuszczalne szerokości 0,75 m. Na poboczach zostanie ułożona nawierzchnia z mieszanki niezwiązanej 0/31,5 mm o grubości 15 cm na warstwie z pospółki frakcji 2/16 mm grubości 30 cm. Wody opadowe będą przenikać przez przepuszczalne warstwy podbudowy poboczy. Przebudowa drogi ulicy Ku Rzece, której dotyczy projekt, obejmuje w szczególności: • rozebranie istniejącej nawierzchni jezdni (zjazd z ulicy Grodziskiej na ulicę Ku Rzece), • roboty ziemne przy wykonaniu koryta pod warstwy konstrukcyjne na poszerzeniach, • wykonanie nowych warstw konstrukcyjnych jezdni, • zmiana hydrantów nadziemnych na podziemne, • wykonanie nawierzchni bitumicznej, • wykonanie poboczy z mieszanki niezwiązanej C90/3 0/31,5 mm, • przebudowa nawierzchni zjazdów, • rekultywację zieleńców. Przebudowa o powyższym zakresie mieści się na działkach nr ewid. 16, 153 należących do Gminy Żabia Wola. Przebudowa drogi w wymienionym zakresie wymaga wycinki drzew objętych decyzją nr 68/18 z dnia 16.05.2018r. na wycinkę drzew wydana przez Starostę Grodziskiego. W pobliżu istniejącego uzbrojenia terenu prace prowadzić ręcznie. W przypadku odkrycia istniejących sieci, w celu zabezpieczenia, należy zastosować rury ochronne dwudzielne 160 mm w miejscach zbliżeń. W przypadku zmniejszenia przykrycia, sieć wodociągową zabezpieczyć rurą ocieplającą. Parametry techniczne: - kategoria ruchu KR1, - poziom wody gruntowej poniżej poziomu przemarzania, - głębokość przemarzania hz = 1,0 m p.p.t. Warunki gruntowo - wodne: - Grunt podłoża pod względem wysadzinowości – niewysadzinowy, - Grupa nośności podłoża – G1 Konstrukcja nawierzchni jezdni: − Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S - 5,0 cm − Warstwa wyrównawcza z mieszanki niezwiązanej 0/31,5 mm C90/3 - 10 cm (min. 8 cm) − Podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem o Rm =2,5 MPa na poszerzeniach - 20 cm Roboty drogowe obejmą: a) wyznaczenie geodezyjne ulicy, b) usunięcie drzew i krzewów c) rozbiórkę istniejących warstw konstrukcyjnych jezdni, d) wyznaczenie odcinków nowych warstw konstrukcyjnych e) wykonanie robót ziemnych, f) wykonanie korytowania pod nowe warstwy konstrukcyjne jezdni (poszerzenia), g) profilowanie i zagęszczanie powierzchni, h) wykonanie nowych warstw konstrukcyjnych jezdni, i) przebudowa nawierzchni zjazdów i poboczy, j) oznakowanie pionowe i poziome jezdni. Istniejąca nawierzchnia z kruszywa kamiennego będzie stanowić podbudowę projektowanej jezdni. Projektowaną niweletę nawierzchni jezdni należy poprowadzić po istniejącej nawierzchni drogi. Korekta niwelety obejmuje tylko wartości związane z wykonaniem warstwy wyrównawczej z kruszywa łamanego i warstwy ścieralnej nawierzchni bitumicznej. Przebieg osi przebudowywanej ulicy Ku Rzece został dostosowany do szerokości pasa drogowego mając na uwadze umieszczenie projektowanego przekroju ulicy w liniach rozgraniczających. Jezdnia: - szerokość 4,5 m, - spadek poprzeczny daszkowy 2 %. Pobocza: - szerokość 0,65 – 0,75 m, - spadek jednostronny 6 %. Początek projektowanego odcinka w km 0+000,00 W0 na krawędzi nawierzchni zjazdu z ul. Grodziskiej. W km 0+005,10 W2 załamanie lewe 𝛾2=66,78𝑔 projektowany łuk poziomy o parametrach R=4,50, T=2,60, Z=0,70, Ł=4,72 W km 0+207,20 W3 załamanie prawe 𝛾3=44,31𝑔 projektowany łuk poziomy o parametrach R=50,00, T=18,14, Z=3,19, Ł=34,80 PP = 20,0 m, i=2,0%, p=1x0,50 m W km 0+259,95 W4 załamanie prawe 𝛾4=9,00𝑔 projektowany łuk poziomy o parametrach R=500,00, T=35,40, Z=1,25, Ł=70,70 W km 0+341,55 W5 załamanie prawe 𝛾5=17,08𝑔 projektowany łuk poziomy o parametrach R=120,00, T=16,90, Z=1,09, Ł=32,20 W km 0+373,85 W6 załamanie prawe 𝛾6=17,20𝑔 projektowany łuk poziomy o parametrach R=120,00, T=16,31, Z=1,10, Ł=32,42 Koniec projektowanego odcinka W7 w km 0+493,06. Projekt zagospodarowania terenu rysunek BD.02.01-02. Jezdnia Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S - 5,0 cm • Warstwa wyrównawcza z mieszanki niezwiązanej 0/31,5 mm C90/3 - 10 cm (min. 8 cm) • Podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem o Rm =2,5 MPa na poszerzeniach - 20 cm Zjazd na ulicę Ku Rzece (nawierzchnia do odtworzenia): • Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S - 5,0 cm • Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W – 6,0 cm • Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31,5 mm C90/3 - 20 cm • Podbudowa pomocnicza z gruntu stabilizowanego cementem o Rm =2,5 MPa na poszerzeniach - 10 cm Zjazdy indywidualne: • Nawierzchnia z mieszanki niezwiązanej 0/31,5 mm C90/3 - 15 cm • Warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego - 15 cm Pobocze: • Nawierzchnia z mieszanki niezwiązanej 0/31,5 mm C90/3 - 15 cm • Warstwa odsączająca z pospółki frakcji 2/16 mm - 30 cm Zieleńce • Ziemia roślinna obsiana trawą - 10 cm Na zakończenie robót drogowych należy: • napotkane elementy armatury sieci podziemnych, takie jak pokrywy studni telefonicznych, hydranty, skrzynki wodociągowe i gazowe, wyregulować do poziomu sąsiadujących nawierzchni, • zrekultywować zieleńce, plantując powierzchnię terenu, dosypując 10 cm ziemi roślinnej i obsiewając trawą, • wprowadzić stałą organizację ruchu. Na podstawie badań gruntu nie stwierdzono występowania niekorzystnych zjawisk geologicznych oraz hydrogeologicznych. Stwierdza się, że grunt znajdujący się w obrębie projektowanej inwestycji jest stabilny i spoisty. Nie stwierdzono zjawisk osuwiskowych. Warunki gruntowe proste. Zgodnie z rozporządzeniem MSWiA z dnia 25.04.2012r. w sprawie ustaleń geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych – należy stwierdzić, że obiekt należy do pierwszej kategorii geotechnicznej. Przedmiot zmówienia obejmuje wycinkę drzew z całego odcinka drogi na km 0+000,00 do 1+326,41 Szczegółowy opis robót wchodzących w zakres przebudowy drogi został przedstawiony w załączonej dokumentacji projektowej tj: • Projekt wykonawczy obejmujący I etap inwestycji • Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót • Czasowej i stałej organizacja ruchu • Operacie wodnoprawnym • Dokumentacji geotechnicznej (Wyżej wymieniona dokumentacja projektowa stanowiąca załącznik do SIWZ obejmuje całość inwestycji. Niniejszy przetarg dotyczy tylko etapu I - od 0+000,00 km do 0+493,06 km i tylko ten odcinek należy wycenić.) • Inwentaryzacji drzewostanu wg. projektu wykonawczego UWAGA ! 1. Wszędzie tam, gdzie przy opisie przedmiotu zamówienia lub w dokumentacji powołane są normy, aprobaty, specyfikacje techniczne i systemy odniesienia bądź wskazane są znaki towarowe, parametry lub źródła pochodzenia (nazwy producentów lub urządzeń), postanowienia te należy traktować, jako przykładowe, a Wykonawca ma każdorazowo prawo zastosowania rozwiązania równoważnego z zastrzeżeniem, iż zaproponowane rozwiązania równoważne muszą spełniać co najmniej założenia przyjęte w niniejszej SIWZ . 2. Użyte w dokumentacji nazwy materiałów i urządzeń nie są obowiązujące i należy je traktować, jako propozycje. Wykonawca może zastosować materiały i urządzenia równoważne o parametrach techniczno – użytkowych odpowiadających, co najmniej parametrom materiałów i urządzeń zaproponowanych w projektach. 3. Wykonawca może zastosować materiały, wyposażenie czy urządzenia równoważne o parametrach techniczno – użytkowych odpowiadających co najmniej parametrom materiałów i urządzeń zaproponowanych w dokumentacji projektowej i STWiORB. 4. Wykonawca ma obowiązek posiadać w stosunku do materiałów, wyposażenia czy urządzeń równoważnych dokumenty potwierdzające pozwolenie na zastosowanie / wbudowanie (certyfikaty B albo deklaracje zgodności CE lub aprobaty techniczne lub deklaracje właściwości użytkowych) 5. Dopuszcza się równoważne urządzenia, materiały pod warunkiem, że a) zagwarantują one realizację zamówienia zgodnie z założeniami jakościowymi, technologicznymi i eksploatacyjnymi zawartymi w dokumentacji projektowej i STWiORB, b)zapewnią uzyskanie parametrów technicznych, technologicznych i jakościowych co najmniej równych parametrom założonym dokumentacji projektowej i STWiORB. 6. Wykonawca składający ofertę równoważną będzie zobowiązany do udowodnienia Zamawiającemu, że oferowane przez niego urządzenia lub materiały są równoważne w stosunku do zaproponowanych w dokumentacji 7. Wykonawca przedstawi niezbędne informacje dotyczące przyjętych do oferty urządzeń, wyposażenia i materiałów potwierdzające równoważność oferowanych urządzeń w stosunku do zaproponowanych w postępowaniu. Zamawiający uzna, czy urządzenie jest równoważne na etapie oceny złożonych ofert. 8. Użycie urządzenia bez stwierdzenia pochodzenia czy oznakowania jest niedopuszczalne. W przypadku zamontowania wyposażenia czy urządzenia, które nie będzie spełniać ww. wymagań skutkować będzie bezwzględnym demontażem na koszt wykonawcy. 9. Przedmiar robót załączono, jako dokument pomocniczy dla wykonawcy. II.4) Informacja o częściach zamówienia: Zamówienie było podzielone na części: nie II.5) Główny Kod CPV: 45111300-1 Dodatkowe kody CPV: 45111000-8, 45233000-9, 45232000-2, 45233290-8 SEKCJA III: PROCEDURA III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA Przetarg nieograniczony III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów nie III.3) Informacje dodatkowe: SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ IV.9.1) Podstawa prawna Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp. IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami. | ||||
Copyright © 2010 Urząd Zamówień Publicznych |
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 619344-N-2018 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | RI.271.1.31.2018 |
Data publikacji zamówienia: | 2018-09-18 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 71 dni |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | http://www.bip.zabiawola.akcessnet.net/ |
Informacja dostępna pod: | http://www.bip.zabiawola.akcessnet.net/ |
Okres związania ofertą: | 29 dni |
Kody CPV
45111000-8 | Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne | |
45111300-1 | Roboty rozbiórkowe | |
45232000-2 | Roboty pomocnicze w zakresie rurociągów i kabli | |
45233000-9 | Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg | |
45233290-8 | Instalowanie znaków drogowych |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Przebudowa drogi wewnętrznej ul. Ku Rzece we Władysławowie I ETAP odcinek od 0+000,00 km do 0+493,06 km | Roobokop Grzegorz Leonowicz Milanówek | 2018-10-28 | 564 570,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2018-10-28 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45111300 45111000 45233000 45232000 45233290 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 564 570,00 zł Minimalna złożona oferta: 564 570,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 564 570,00 zł Maksymalna złożona oferta: 564 570,00 zł |