Przebudowa ciągu dróg gminnych: nr 675703P (Grab - Marchwacz) oraz nr 675535P (Krowica Zawodnia - Kolonia Marchwacz - Trzęsów)
Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane: Przebudowa ciągu dróg gminnych: nr 675703P (Grab – Marchwacz) oraz nr 675535P (Krowica Zawodnia – Kolonia Marchwacz – Trzęsów) Zadanie realizowane w ramach Funduszu Dróg Samorządowych 2. Przedmiot zamówienia obejmuje: 2.1. Przebudowę drogi gminnej nr 675703P na odcinku Grab – Marchwacz: a) roboty przygotowawcze, w tym: roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych – trasa drogi w terenie równinnym; zabezpieczenie znaków geodezyjnych; b) cięcie pielęgnacyjne – podkrzesanie krzewów, w tym: cięcie pielęgnacyjne – podkrzesanie krzewów; usunięcie z poboczy wysokiej trawy powyżej 60% powierzchni; mechaniczne ścinanie drzew średnicy 36-55 cm; wywożenie dłużyc, karpiny i gałęzi na odległość do 10 km; mechaniczne karczowanie pni – średnica drzew 66-80 cm (wykopanie pni i korzeni koparką); ręczne obcinanie suchych gałęzi drzew i gałęzi wchodzących w skrajnię drogi; c) roboty rozbiórkowe, w tym: roboty remontowe – cięcie piłą nawierzchni bitumicznych na głębokość 6-10 cm; roboty remontowe – frezowanie nawierzchni bitumicznej gr. 0-4 cm z wywozem materiału z rozbiórki na odległość do 5 km; d) roboty ziemne, w tym: roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj. łyżki 0,25 m3 w gr. kat. I-II z transp. urobku na odl. do 5 km sam. samowyład.; ręczne formowanie nasypów z gruntu kat. I-II dostarczonego samochodami samowyładowczymi z zakupem piasku; oczyszczenie rowów z namułu o grub. 30 cm z wyprofilowaniem skarp rowu; e) regulacja pionowa urządzeń, w tym: regulacja pionowa studzienek dla zaworów wodociągowych; f) remont przepustów drogowych, w tym: remont przepustów rurowych pod drogą – ławy betonowe, wraz z robotami ziemnymi; remont przepustów rurowych z rur PVC (nośność min. 40 t) o średnicy 30cm; remont ścianek czołowych monolitycznych zbrojonych z betonu C30/35 dla przepustu z rur o średnicy 30 cm; g) remont odwodnienia drogi, w tym przebudowa rurociągów – na podsypce piaskowej gr. 15 cm i obsypki 30cm z rur PCV o jednolitej strukturze sr. 315 mm, SN8 o połączeniach kielichowych, wykop wąskoprzestrzenny umocniony, zasypywanie wykopów z pełną wymiana gruntu, zagęszczeniem i odwodnieniem wykopów; wykonanie studni kanalizacyjnych z kręgów betonowych B45 (C35/45) fi 1000 mm, bez murowania podstawy studni z kinetą 2/3 wysokości kanału i włazem zamykanym D 400 kN fi 640mm, pokrywy nastudzienne; remont ścianek czołowych monolitycznych zbrojonych z betonu C30/35 dla przepustu z rur o średnicy 30 cm; h) poszerzenie jezdni + skrzyżowania, w tym: koryta o głęb. 35 cm wykonywane na całej szerokości przy użyciu równiarki samojezdnej i walca wibracyjnego samojezdnego, w gruntach kat. II-IV wraz z wywozem materiału; mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gr. kat. I-IV; dolna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego, grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm; górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 twardego, grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm; skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy, zużycie emulsji 0,8 kg/m2; nawierzchnie z mieszanek mineralno-asfaltowych dla KR1 grubość warstwy wiążącej po zagęszczeniu 4 cm, transport mieszanki samochodami samowyład. 5-10 t; i) jezdnia o nawierzchni asfaltowej, w tym: skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy: zużycie emulsji 0,5 kg/m2; nawierzchnie z mieszanek mineralno-asfaltowych dl aKR1, grubość warstwy wiążącej po zagęszczeniu 3 cm, transport mieszanki samochodami samowyład. 5-10 t; skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy, zużycie emulsji 0,5 kg/m2; nawierzchnie z mieszanek mineralno-asfaltowych dla KR1, grubość warstwy ścieralnej po zagęszczeniu 4 cm, transport mieszanki samochodami samowyład. 5-10 t; j) krawężniki i obrzeża, w tym: krawężniki betonowe wystające o wym. 15x30 cm na podsypce cem.-piaskowej wraz z ławą betonową C8/10; obrzeża betonowe o wymiarach 20x6 cm na podsypce piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem; k) perony autobusowe, w tym: koryta wykonywane ręcznie na całej szerokości chodników, o głębokości 15 cm w gruntach kategorii I-II; mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gr. Kat. I-IV; dolna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego, grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm; górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 twardego, grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm; chodniki z kostki brukowej betonowej grubości 6 cm szarej, układane na podsypce cementowo-piaskowej o gr. 3 cm, spoiny wypełniane piaskiem (70 % powierzchni); chodniki z kostki brukowej betonowej grubości 6 cm kolorowej, układane na podsypce cementowo-piaskowej o gr. 3 cm, spoiny wypełniane piaskiem (30 % powierzchni); l) roboty wykończeniowe, w tym: formowanie poboczy z gruntu kat. I-II dostarczonego samochodami samowyładowczymi; formowanie poboczy gr. 10 cm z kruszywa łamanego; plantowanie (obrobienie na czysto) w gruntach kat. I-III wraz z uzupełnieniem ziemią; ł) oznakowanie poziome, pionowe, w tym: oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową odblaskową, linie, przejścia dla pieszych, malowane mechanicznie; oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową odblaskową, linie krawędziowe jezdni malowane mechanicznie; pionowe znaki drogowe – znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne o pow. ponad 0,3 m2; słupki do znaków drogowych z rur stalowych o śr. 70 mm z przyspawanymi poprzeczkami na wysokości 30-40 cm od spodu rury + 0,06 m3 betonu; m) bariery ochronne, w tym: poręcze ochronne typ U12a; n) inwentaryzacja powykonawcza. 2.2. Przebudowę drogi gminnej nr 675535P Krowica Zawodnia – Kolonia Marchwacz – Trzęsów: a) roboty przygotowawcze, w tym: roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych – trasa drogi w terenie równinnym; zabezpieczenie znaków geodezyjnych; b) cięcie pielęgnacyjne – podkrzesanie krzewów, w tym: cięcie pielęgnacyjne – podkrzesanie krzewów; usunięcie z poboczy wysokiej trawy powyżej 60 % powierzchni; mechaniczne ścinanie drzew o średnicy 36-55 cm; wywożenie dłużyc, karpiny i gałęzi na odległość do 10 km; mechaniczne karczowanie pni – średnica drzew 66-80 cm (wykopanie pni i korzeni koparką); ręczne obcinanie suchych gałęzi drzew i gałęzi wchodzących w skrajnię drogi; c) roboty rozbiórkowe, w tym: roboty remontowe – cięcie piłą nawierzchni bitumicznych na głębokość 6-10 cm; roboty remontowe – frezowanie nawierzchni bitumicznej o gr. 0-4 cm z wywozem materiału z rozbiórki na odległość do 5 km; rozebranie nawierzchni z mieszanki bitumicznej śr. gr. 4 cm; mechaniczne rozebranie podbudowy z kruszywa o grubości 10 cm; wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyładowaniu samochodem samowyładowczym; d) roboty ziemne, w tym: roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj. łyżki 0,25 m3 w gr. kat. I-II z transp. urobku na odl. do 5 km sam. samowyład.; ręczne formowanie nasypów z gruntu kat. I-II dostarczonego samochodami samowyładowczymi z zakupem piasku; oczyszczenie rowów z namułu o grub. 30 cm z wyprofilowaniem skarp rowu; e) remont przepustów drogowych, w tym: remonty przepustów rurowych pod drogą – ławy betonowe, wraz z robotami ziemnymi; remonty przepustów rurowych z rur PVC (nośność min. 40 t) o średnicy 30 cm; remonty przepustów rurowych z rur PVC (nośność min. 40 t) o średnicy 40 cm; remont ścianek czołowych monolitycznych zbrojonych z betonu C30/35 dla przepustu z rur o średnicy 30 cm; remont ścianek czołowych monolitycznych zbrojonych z betonu C30/35 dl aprzepustu z rur o średnicy 40 cm; f) remont mostu drogowego, w tym: przełożenie kostki z trylinki przy przyczółkach mostu; czyszczenie barier stalowych na moście oraz zabezpieczenie przed korozją; malowanie pędzlem poręczy barier stalowych na moście; g) poszerzenie jezdni + skrzyżowania, w tym: koryta o głęb. 35 cm wykonywane na całej szerokości przy użyciu równiarki samojezdnej i walca wibracyjnego samojezdnego, w gruntach kat. II-IV wraz z wywozem materiału; mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podloża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gr. kat. I-IV; dolna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego, grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm; górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 twardego, grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm; skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy; zużycie emulsji 0,8 kg/m2; nawierzchnie z mieszanek mineralno-asfaltowych dla KR1 grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm, transport mieszanki samochodami samowyładow. 5-10 t; h) ścieżka rowerowa, w tym: koryta o głęb. 35 cm wykonywane na całej szerokości przy użyciu równiarki samojezdnej i walca wibracyjnego samojezdnego, w gruntach kat. II-IV wraz z wywozem materiału; mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gr. kat. I-IV; dolna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego, grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm; górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 twardego, grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm; i) jezdnia o nawierzchni asfaltowej, w tym: górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 twardego, grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm ((70m x5,5 m x 2 (przy dojeździe do torów) + (50m x 5,5m x 2 (przy moście)); skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy, zużycie emulsji 0,5 kg/m2; nawierzchnie z mieszanek mineralno-asfaltowych dla KR1, grubość warstwy wiążącej po zagęszczeniu 3 cm, transport mieszanki samochodami samowyład. 5-10 t; skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy; zużycie emulsji 0,5 kg/m2; nawierzchnie z mieszanek mineralno-asfaltowych dl aKR1, grubość warstwy ścieralnej po zagęszczeniu 4 cm, transport mieszanki samochodami samowyład. 5-10 t.; j) krawężniki i obrzeża, w tym: krawężniki betonowe wystające o wym. 15x30 cm na podsypce cem-piaskowej wraz z ława betonową C8/10; oporniki betonowe o wymiarach 12x25 cm na ławie z bet. C8/10 – obramowanie wyniesionego przejścia dla pieszych; obrzeża betonowe o wymiarach 20x6 cm na podsypce piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem; k) perony autobusowe, w tym: koryta wykonywane ręcznie na całej szerokości chodników o głębokości 15 cm w gruntach kategorii I-II, mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gr. kat. I-IV; dolna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego, grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm; górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 twardego, grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm; chodniki z kostki brukowej betonowej grubości 6 cm szarej, układane na podsypce cementowo-piaskowej o gr. 3 cm, spoiny wypełniane piaskiem (70% powierzchni); chodniki z kostki brukowej betonowej grubości 6 cm kolorowej, układane na podsypce cementowo-piaskowej o gr. 3 cm, spoiny wypełniane piaskiem (30 % powierzchni); l) wyniesione przejście dla pieszych, w tym: podbudowa betonowa C 16/20 zagęszczana ręcznie o grubości 5-15 cm; nawierzchnia z kostki kolorowej brukowej betonowej gr. 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej; ł) roboty wykończeniowe, w tym: formowanie poboczy z gruntu kat. I-II dostarczonego samochodami samowyładowczymi; formowanie poboczy gr. 10 cm z kruszywa łamanego 0/31,5; plantowanie (obrobienie na czysto) w gruntach kat. I-III wraz z uzupełnieniem ziemią; m) oznakowanie poziome, pionowe, w tym: oznakowanie poziome jezdni farba chlorokauczukową odblaskową, linie, przejścia dla pieszych, malowanie mechanicznie; oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową odblaskową, linie krawędziowe jezdni malowane mechanicznie wraz z wstawieniem 30 szt. PEO na długości 900m; znaki pulsujące ostrzegawcze, montaż zestawu zasilania solarnego (z pojedynczym panelem słonecznym) dla znaków aktywnych przejściach dla pieszych; pionowe znaki drogowe – znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne o pow. ponad 0,3 m2; słupki do znaków drogowych z rur stalowych o śr. 70 mm z przyspawanymi poprzeczkami na wysokości 30-40 cm od spodu rury + 0,06 m3 betonu; n) bariery ochronne, w tym: bariery ochronne stalowe jednostronne N2W5a + zakończenie barier; poręcze ochronne typ U12a; o) inwentaryzacja powykonawcza. 2.7. Zamawiający wymaga udzielenia gwarancji na wykonany przedmiot zamówienia przez okres: minimalnie 36 miesięcy – maksymalnie 60 miesięcy od dnia odebrania przez Zamawiającego robót budowlanych i podpisania (bez uwag) protokołu końcowego. Okres rękojmi ustawowy. 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w : - dokumentacjach projektowych, - specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, - projektach organizacji ruchu, - przedmiarach robót. Uwaga: dołączone do SIWZ przedmiary robót mają charakter pomocniczy. Ze względu na ryczałtowy charakter wynagrodzenia umownego cena ofertowa powinna uwzględniać rzeczywiste koszty realizacji zadania wynikające z dokumentacji projektowych, STWIORB i zapisów SIWZ. Wykonawca w ramach przedmiotu zamówienia jest zobowiązany do zapewnienia obsługi geodezyjnej, wykonania inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej dla wszystkich odcinków dróg o nawierzchni asfaltowej, wykonania wszelkich badań i prób, przywrócenia terenu do stanu poprzedniego. Wykonawca na własny koszt musi wykonać dokumentację powykonawczą (1 egz.). Zaleca się, aby Wykonawca dokonał wizji lokalnej w terenie, gdzie mają być prowadzone roboty objęte przedmiotem zamówienia. Wykonawca odpowiedzialny jest za powstałe w trakcie robót odpady oraz za właściwy sposób postępowania z nimi, zgodnie z przepisami ustawy z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach (t.j. Dz. U. z 2019 r., poz. 701 z późn. zm.) oraz ustawy z dnia 13 września 1996 r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminach (t.j. Dz. U. z 2018 r., poz. 1454 ze zm.). Wywóz odpadów budowlanych będzie odbywał się na koszt Wykonawcy. 4. Jeżeli na rysunkach, w STWiORB oraz w przedmiarach robót zostało wskazane pochodzenie (marka, znak towarowy, producent, dostawca) materiałów lub norm, aprobaty, specyfikacje i systemy, o których mowa w art. 30 ust. 1-3 ustawy Pzp, zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym, a w odniesieniu takiemu towarzyszą wyrazy „lub równoważne”. Cechy techniczne i jakościowe przedmiotu zamówienia winny odpowiadać Polskim Normom przenoszącym europejskie normy lub normy innych państw członkowskich Europejskiego Obszaru Gospodarczego. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać (udowodnić) w ofercie, że oferowane przez niego roboty budowlane czy urządzenia spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. W przypadku zastosowania materiałów równoważnych Zamawiający wymaga od Wykonawcy złożenia wraz z ofertą zestawienia materiałów zamiennych do dokumentacji technicznej (opracowanie własne zawierające co najmniej: katalog producenta, nazwę producenta, opis materiałów) – niezłożenie takiego zestawienia oznacza, że Wykonawca zastosuje materiały i rozwiązania przyjęte w dokumentacji technicznej. 5. Zamawiający na podstawie art. 29 ust. 3a ustawy Prawo zamówień publicznych wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub Podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności w zakresie realizacji zamówienia w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. – Kodeks pracy (t.j. Dz. U. z 2019 r. poz. 1040 z późn. zm.). Rodzaj czynności niezbędnych do realizacji zamówienia przez osoby zatrudnione na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub Podwykonawcę to wykonywanie robót budowlanych szczegółowo określonych w przedmiarach robót. 5.1. Wymóg zatrudnienia, o którym mowa wyżej nie dotyczy osób pełniących samodzielne funkcje techniczne w budownictwie lub osób posiadających uprawnienia wydane na podstawie innych przepisów, które upoważniają do samodzielnego wykonywania prac bez nadzoru, w tym kierownika budowy, kierowników robót, geodety. 5.2. Dla udokumentowania zatrudnienia osób, o których mowa w art. 29 ust. 3a - na podstawie umowy o pracę Wykonawca w terminie jednego tygodnia od dnia zawarcia umowy przedłoży Zamawiającemu wykaz osób zatrudnionych przy realizacji zamówienia na podstawie umowy o pracę wraz ze wskazaniem czynności, jakie będą oni wykonywać. 5.3. Zamawiający zastrzega sobie możliwość kontroli na placu budowy czy czynności w zakresie realizacji zamó wienia wykonują osoby zatrudnione na podstawie umowy o pracę, w szczególności poprzez wezwanie do okazania dokumentów potwierdzających bieżące opłacanie składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne z tytułu zatrudnienia na podstawie umów o pracę w/w osób. Kontrola może być przeprowadzona bez wcześniejszego uprzedzenia Wykonawcy. 5.4. Nieprzedłożenie przez Wykonawcę dokumentów, o których mowa w pkt. 5.2. oraz 5.3. w terminie wskazanym przez Zamawiającego, będzie traktowane jako niewypełnienie obowiązku zatrudnienia pracowników na podstawie umowy o pracę oraz będzie skutkować naliczeniem kary umownej w wysokości określonej w projekcie umowy. 5.5. Zamawiający nie przewiduje wymagań, o których mowa w art. 29 ust. 4 ustawy Pzp.
![](/images/arrowBottom.png)
Gość Zamawiający | Ogłoszenie nr 540222486-N-2019 z dnia 18-10-2019 r. Szczytniki: OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA OGŁOSZENIE DOTYCZY: Ogłoszenia o zamówieniu INFORMACJE O ZMIENIANYM OGŁOSZENIU Numer: 606931-N-2019 Data: 08/10/2019 SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY Gmina Szczytniki, Krajowy numer identyfikacyjny 25085502100000, ul. Szczytniki 139, 62-865 Szczytniki, woj. wielkopolskie, państwo Polska, tel. 627 625 001, e-mail sekretariat@szczytniki.ug.gov.pl, faks 627 625 274. Adres strony internetowej (url): www.szczytniki.ug.gov.pl SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU II.1) Tekst, który należy zmienić: Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst: Numer sekcji: IV Punkt: 6.2) W ogłoszeniu jest: IV.6.2) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: Data: 2019-10-24, godzina: 10:00 W ogłoszeniu powinno być: IV.6.2) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: Data: 2019-10-28, godzina: 10:00 |
Copyright © 2010 Urząd Zamówień Publicznych |
Gość Zamawiający | Ogłoszenie nr 510250506-N-2019 z dnia 20-11-2019 r. Gmina Szczytniki: Przebudowa ciągu dróg gminnych: nr 675703P (Grab - Marchwacz) oraz nr 675535P (Krowica Zawodnia - Kolonia Marchwacz - Trzęsów) OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej nie Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak Numer ogłoszenia: 606931-N-2019 Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak Numer ogłoszenia: 540222486-N-2019 SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Szczytniki, Krajowy numer identyfikacyjny 25085502100000, ul. Szczytniki 139, 62-865 Szczytniki, woj. wielkopolskie, państwo Polska, tel. 627 625 001, e-mail sekretariat@szczytniki.ug.gov.pl, faks 627 625 274. Adres strony internetowej (url): www.szczytniki.ug.gov.pl I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa ciągu dróg gminnych: nr 675703P (Grab - Marchwacz) oraz nr 675535P (Krowica Zawodnia - Kolonia Marchwacz - Trzęsów) Numer referencyjny (jeżeli dotyczy): IOŚ.271.14.2019 II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane: 1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane: Przebudowa ciągu dróg gminnych: nr 675703P (Grab – Marchwacz) oraz nr 675535P (Krowica Zawodnia – Kolonia Marchwacz – Trzęsów) Zadanie realizowane w ramach Funduszu Dróg Samorządowych 2. Przedmiot zamówienia obejmuje: 2.1. Przebudowę drogi gminnej nr 675703P na odcinku Grab – Marchwacz: a) roboty przygotowawcze, w tym: roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych – trasa drogi w terenie równinnym; zabezpieczenie znaków geodezyjnych; b) cięcie pielęgnacyjne – podkrzesanie krzewów, w tym: cięcie pielęgnacyjne – podkrzesanie krzewów; usunięcie z poboczy wysokiej trawy powyżej 60% powierzchni; mechaniczne ścinanie drzew średnicy 36-55 cm; wywożenie dłużyc, karpiny i gałęzi na odległość do 10 km; mechaniczne karczowanie pni – średnica drzew 66-80 cm (wykopanie pni i korzeni koparką); ręczne obcinanie suchych gałęzi drzew i gałęzi wchodzących w skrajnię drogi; c) roboty rozbiórkowe, w tym: roboty remontowe – cięcie piłą nawierzchni bitumicznych na głębokość 6-10 cm; roboty remontowe – frezowanie nawierzchni bitumicznej gr. 0-4 cm z wywozem materiału z rozbiórki na odległość do 5 km; d) roboty ziemne, w tym: roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj. łyżki 0,25 m3 w gr. kat. I-II z transp. urobku na odl. do 5 km sam. samowyład.; ręczne formowanie nasypów z gruntu kat. I-II dostarczonego samochodami samowyładowczymi z zakupem piasku; oczyszczenie rowów z namułu o grub. 30 cm z wyprofilowaniem skarp rowu; e) regulacja pionowa urządzeń, w tym: regulacja pionowa studzienek dla zaworów wodociągowych; f) remont przepustów drogowych, w tym: remont przepustów rurowych pod drogą – ławy betonowe, wraz z robotami ziemnymi; remont przepustów rurowych z rur PVC (nośność min. 40 t) o średnicy 30cm; remont ścianek czołowych monolitycznych zbrojonych z betonu C30/35 dla przepustu z rur o średnicy 30 cm; g) remont odwodnienia drogi, w tym przebudowa rurociągów – na podsypce piaskowej gr. 15 cm i obsypki 30cm z rur PCV o jednolitej strukturze sr. 315 mm, SN8 o połączeniach kielichowych, wykop wąskoprzestrzenny umocniony, zasypywanie wykopów z pełną wymiana gruntu, zagęszczeniem i odwodnieniem wykopów; wykonanie studni kanalizacyjnych z kręgów betonowych B45 (C35/45) fi 1000 mm, bez murowania podstawy studni z kinetą 2/3 wysokości kanału i włazem zamykanym D 400 kN fi 640mm, pokrywy nastudzienne; remont ścianek czołowych monolitycznych zbrojonych z betonu C30/35 dla przepustu z rur o średnicy 30 cm; h) poszerzenie jezdni + skrzyżowania, w tym: koryta o głęb. 35 cm wykonywane na całej szerokości przy użyciu równiarki samojezdnej i walca wibracyjnego samojezdnego, w gruntach kat. II-IV wraz z wywozem materiału; mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gr. kat. I-IV; dolna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego, grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm; górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 twardego, grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm; skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy, zużycie emulsji 0,8 kg/m2; nawierzchnie z mieszanek mineralno-asfaltowych dla KR1 grubość warstwy wiążącej po zagęszczeniu 4 cm, transport mieszanki samochodami samowyład. 5-10 t; i) jezdnia o nawierzchni asfaltowej, w tym: skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy: zużycie emulsji 0,5 kg/m2; nawierzchnie z mieszanek mineralno-asfaltowych dl aKR1, grubość warstwy wiążącej po zagęszczeniu 3 cm, transport mieszanki samochodami samowyład. 5-10 t; skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy, zużycie emulsji 0,5 kg/m2; nawierzchnie z mieszanek mineralno-asfaltowych dla KR1, grubość warstwy ścieralnej po zagęszczeniu 4 cm, transport mieszanki samochodami samowyład. 5-10 t; j) krawężniki i obrzeża, w tym: krawężniki betonowe wystające o wym. 15x30 cm na podsypce cem.-piaskowej wraz z ławą betonową C8/10; obrzeża betonowe o wymiarach 20x6 cm na podsypce piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem; k) perony autobusowe, w tym: koryta wykonywane ręcznie na całej szerokości chodników, o głębokości 15 cm w gruntach kategorii I-II; mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gr. Kat. I-IV; dolna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego, grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm; górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 twardego, grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm; chodniki z kostki brukowej betonowej grubości 6 cm szarej, układane na podsypce cementowo-piaskowej o gr. 3 cm, spoiny wypełniane piaskiem (70 % powierzchni); chodniki z kostki brukowej betonowej grubości 6 cm kolorowej, układane na podsypce cementowo-piaskowej o gr. 3 cm, spoiny wypełniane piaskiem (30 % powierzchni); l) roboty wykończeniowe, w tym: formowanie poboczy z gruntu kat. I-II dostarczonego samochodami samowyładowczymi; formowanie poboczy gr. 10 cm z kruszywa łamanego; plantowanie (obrobienie na czysto) w gruntach kat. I-III wraz z uzupełnieniem ziemią; ł) oznakowanie poziome, pionowe, w tym: oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową odblaskową, linie, przejścia dla pieszych, malowane mechanicznie; oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową odblaskową, linie krawędziowe jezdni malowane mechanicznie; pionowe znaki drogowe – znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne o pow. ponad 0,3 m2; słupki do znaków drogowych z rur stalowych o śr. 70 mm z przyspawanymi poprzeczkami na wysokości 30-40 cm od spodu rury + 0,06 m3 betonu; m) bariery ochronne, w tym: poręcze ochronne typ U12a; n) inwentaryzacja powykonawcza. 2.2. Przebudowę drogi gminnej nr 675535P Krowica Zawodnia – Kolonia Marchwacz – Trzęsów: a) roboty przygotowawcze, w tym: roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych – trasa drogi w terenie równinnym; zabezpieczenie znaków geodezyjnych; b) cięcie pielęgnacyjne – podkrzesanie krzewów, w tym: cięcie pielęgnacyjne – podkrzesanie krzewów; usunięcie z poboczy wysokiej trawy powyżej 60 % powierzchni; mechaniczne ścinanie drzew o średnicy 36-55 cm; wywożenie dłużyc, karpiny i gałęzi na odległość do 10 km; mechaniczne karczowanie pni – średnica drzew 66-80 cm (wykopanie pni i korzeni koparką); ręczne obcinanie suchych gałęzi drzew i gałęzi wchodzących w skrajnię drogi; c) roboty rozbiórkowe, w tym: roboty remontowe – cięcie piłą nawierzchni bitumicznych na głębokość 6-10 cm; roboty remontowe – frezowanie nawierzchni bitumicznej o gr. 0-4 cm z wywozem materiału z rozbiórki na odległość do 5 km; rozebranie nawierzchni z mieszanki bitumicznej śr. gr. 4 cm; mechaniczne rozebranie podbudowy z kruszywa o grubości 10 cm; wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyładowaniu samochodem samowyładowczym; d) roboty ziemne, w tym: roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj. łyżki 0,25 m3 w gr. kat. I-II z transp. urobku na odl. do 5 km sam. samowyład.; ręczne formowanie nasypów z gruntu kat. I-II dostarczonego samochodami samowyładowczymi z zakupem piasku; oczyszczenie rowów z namułu o grub. 30 cm z wyprofilowaniem skarp rowu; e) remont przepustów drogowych, w tym: remonty przepustów rurowych pod drogą – ławy betonowe, wraz z robotami ziemnymi; remonty przepustów rurowych z rur PVC (nośność min. 40 t) o średnicy 30 cm; remonty przepustów rurowych z rur PVC (nośność min. 40 t) o średnicy 40 cm; remont ścianek czołowych monolitycznych zbrojonych z betonu C30/35 dla przepustu z rur o średnicy 30 cm; remont ścianek czołowych monolitycznych zbrojonych z betonu C30/35 dl aprzepustu z rur o średnicy 40 cm; f) remont mostu drogowego, w tym: przełożenie kostki z trylinki przy przyczółkach mostu; czyszczenie barier stalowych na moście oraz zabezpieczenie przed korozją; malowanie pędzlem poręczy barier stalowych na moście; g) poszerzenie jezdni + skrzyżowania, w tym: koryta o głęb. 35 cm wykonywane na całej szerokości przy użyciu równiarki samojezdnej i walca wibracyjnego samojezdnego, w gruntach kat. II-IV wraz z wywozem materiału; mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podloża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gr. kat. I-IV; dolna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego, grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm; górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 twardego, grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm; skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy; zużycie emulsji 0,8 kg/m2; nawierzchnie z mieszanek mineralno-asfaltowych dla KR1 grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm, transport mieszanki samochodami samowyładow. 5-10 t; h) ścieżka rowerowa, w tym: koryta o głęb. 35 cm wykonywane na całej szerokości przy użyciu równiarki samojezdnej i walca wibracyjnego samojezdnego, w gruntach kat. II-IV wraz z wywozem materiału; mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gr. kat. I-IV; dolna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego, grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm; górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 twardego, grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm; i) jezdnia o nawierzchni asfaltowej, w tym: górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 twardego, grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm ((70m x5,5 m x 2 (przy dojeździe do torów) + (50m x 5,5m x 2 (przy moście)); skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy, zużycie emulsji 0,5 kg/m2; nawierzchnie z mieszanek mineralno-asfaltowych dla KR1, grubość warstwy wiążącej po zagęszczeniu 3 cm, transport mieszanki samochodami samowyład. 5-10 t; skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy; zużycie emulsji 0,5 kg/m2; nawierzchnie z mieszanek mineralno-asfaltowych dl aKR1, grubość warstwy ścieralnej po zagęszczeniu 4 cm, transport mieszanki samochodami samowyład. 5-10 t.; j) krawężniki i obrzeża, w tym: krawężniki betonowe wystające o wym. 15x30 cm na podsypce cem-piaskowej wraz z ława betonową C8/10; oporniki betonowe o wymiarach 12x25 cm na ławie z bet. C8/10 – obramowanie wyniesionego przejścia dla pieszych; obrzeża betonowe o wymiarach 20x6 cm na podsypce piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem; k) perony autobusowe, w tym: koryta wykonywane ręcznie na całej szerokości chodników o głębokości 15 cm w gruntach kategorii I-II, mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gr. kat. I-IV; dolna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego, grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm; górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 twardego, grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm; chodniki z kostki brukowej betonowej grubości 6 cm szarej, układane na podsypce cementowo-piaskowej o gr. 3 cm, spoiny wypełniane piaskiem (70% powierzchni); chodniki z kostki brukowej betonowej grubości 6 cm kolorowej, układane na podsypce cementowo-piaskowej o gr. 3 cm, spoiny wypełniane piaskiem (30 % powierzchni); l) wyniesione przejście dla pieszych, w tym: podbudowa betonowa C 16/20 zagęszczana ręcznie o grubości 5-15 cm; nawierzchnia z kostki kolorowej brukowej betonowej gr. 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej; ł) roboty wykończeniowe, w tym: formowanie poboczy z gruntu kat. I-II dostarczonego samochodami samowyładowczymi; formowanie poboczy gr. 10 cm z kruszywa łamanego 0/31,5; plantowanie (obrobienie na czysto) w gruntach kat. I-III wraz z uzupełnieniem ziemią; m) oznakowanie poziome, pionowe, w tym: oznakowanie poziome jezdni farba chlorokauczukową odblaskową, linie, przejścia dla pieszych, malowanie mechanicznie; oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową odblaskową, linie krawędziowe jezdni malowane mechanicznie wraz z wstawieniem 30 szt. PEO na długości 900m; znaki pulsujące ostrzegawcze, montaż zestawu zasilania solarnego (z pojedynczym panelem słonecznym) dla znaków aktywnych przejściach dla pieszych; pionowe znaki drogowe – znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne o pow. ponad 0,3 m2; słupki do znaków drogowych z rur stalowych o śr. 70 mm z przyspawanymi poprzeczkami na wysokości 30-40 cm od spodu rury + 0,06 m3 betonu; n) bariery ochronne, w tym: bariery ochronne stalowe jednostronne N2W5a + zakończenie barier; poręcze ochronne typ U12a; o) inwentaryzacja powykonawcza. 2.7. Zamawiający wymaga udzielenia gwarancji na wykonany przedmiot zamówienia przez okres: minimalnie 36 miesięcy – maksymalnie 60 miesięcy od dnia odebrania przez Zamawiającego robót budowlanych i podpisania (bez uwag) protokołu końcowego. Okres rękojmi ustawowy. 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w : - dokumentacjach projektowych, - specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, - projektach organizacji ruchu, - przedmiarach robót. Uwaga: dołączone do SIWZ przedmiary robót mają charakter pomocniczy. Ze względu na ryczałtowy charakter wynagrodzenia umownego cena ofertowa powinna uwzględniać rzeczywiste koszty realizacji zadania wynikające z dokumentacji projektowych, STWIORB i zapisów SIWZ. Wykonawca w ramach przedmiotu zamówienia jest zobowiązany do zapewnienia obsługi geodezyjnej, wykonania inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej dla wszystkich odcinków dróg o nawierzchni asfaltowej, wykonania wszelkich badań i prób, przywrócenia terenu do stanu poprzedniego. Wykonawca na własny koszt musi wykonać dokumentację powykonawczą (1 egz.). Zaleca się, aby Wykonawca dokonał wizji lokalnej w terenie, gdzie mają być prowadzone roboty objęte przedmiotem zamówienia. Wykonawca odpowiedzialny jest za powstałe w trakcie robót odpady oraz za właściwy sposób postępowania z nimi, zgodnie z przepisami ustawy z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach (t.j. Dz. U. z 2019 r., poz. 701 z późn. zm.) oraz ustawy z dnia 13 września 1996 r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminach (t.j. Dz. U. z 2018 r., poz. 1454 ze zm.). Wywóz odpadów budowlanych będzie odbywał się na koszt Wykonawcy. 4. Jeżeli na rysunkach, w STWiORB oraz w przedmiarach robót zostało wskazane pochodzenie (marka, znak towarowy, producent, dostawca) materiałów lub norm, aprobaty, specyfikacje i systemy, o których mowa w art. 30 ust. 1-3 ustawy Pzp, zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym, a w odniesieniu takiemu towarzyszą wyrazy „lub równoważne”. Cechy techniczne i jakościowe przedmiotu zamówienia winny odpowiadać Polskim Normom przenoszącym europejskie normy lub normy innych państw członkowskich Europejskiego Obszaru Gospodarczego. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać (udowodnić) w ofercie, że oferowane przez niego roboty budowlane czy urządzenia spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. W przypadku zastosowania materiałów równoważnych Zamawiający wymaga od Wykonawcy złożenia wraz z ofertą zestawienia materiałów zamiennych do dokumentacji technicznej (opracowanie własne zawierające co najmniej: katalog producenta, nazwę producenta, opis materiałów) – niezłożenie takiego zestawienia oznacza, że Wykonawca zastosuje materiały i rozwiązania przyjęte w dokumentacji technicznej. 5. Zamawiający na podstawie art. 29 ust. 3a ustawy Prawo zamówień publicznych wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub Podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności w zakresie realizacji zamówienia w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. – Kodeks pracy (t.j. Dz. U. z 2019 r. poz. 1040 z późn. zm.). Rodzaj czynności niezbędnych do realizacji zamówienia przez osoby zatrudnione na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub Podwykonawcę to wykonywanie robót budowlanych szczegółowo określonych w przedmiarach robót. 5.1. Wymóg zatrudnienia, o którym mowa wyżej nie dotyczy osób pełniących samodzielne funkcje techniczne w budownictwie lub osób posiadających uprawnienia wydane na podstawie innych przepisów, które upoważniają do samodzielnego wykonywania prac bez nadzoru, w tym kierownika budowy, kierowników robót, geodety. 5.2. Dla udokumentowania zatrudnienia osób, o których mowa w art. 29 ust. 3a - na podstawie umowy o pracę Wykonawca w terminie jednego tygodnia od dnia zawarcia umowy przedłoży Zamawiającemu wykaz osób zatrudnionych przy realizacji zamówienia na podstawie umowy o pracę wraz ze wskazaniem czynności, jakie będą oni wykonywać. 5.3. Zamawiający zastrzega sobie możliwość kontroli na placu budowy czy czynności w zakresie realizacji zamó wienia wykonują osoby zatrudnione na podstawie umowy o pracę, w szczególności poprzez wezwanie do okazania dokumentów potwierdzających bieżące opłacanie składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne z tytułu zatrudnienia na podstawie umów o pracę w/w osób. Kontrola może być przeprowadzona bez wcześniejszego uprzedzenia Wykonawcy. 5.4. Nieprzedłożenie przez Wykonawcę dokumentów, o których mowa w pkt. 5.2. oraz 5.3. w terminie wskazanym przez Zamawiającego, będzie traktowane jako niewypełnienie obowiązku zatrudnienia pracowników na podstawie umowy o pracę oraz będzie skutkować naliczeniem kary umownej w wysokości określonej w projekcie umowy. 5.5. Zamawiający nie przewiduje wymagań, o których mowa w art. 29 ust. 4 ustawy Pzp. II.4) Informacja o częściach zamówienia: Zamówienie było podzielone na części: nie II.5) Główny Kod CPV: 45233140-2 SEKCJA III: PROCEDURA III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA Przetarg nieograniczony III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów nie III.3) Informacje dodatkowe: SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ IV.9.1) Podstawa prawna Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp. IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami. | ||||
Copyright © 2010 Urząd Zamówień Publicznych |
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 606931-N-2019 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | IOŚ.271.14.2019 |
Data publikacji zamówienia: | 2019-10-08 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | 50000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 1 666 666 PLN - 2 500 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 40% |
WWW ogłoszenia: | www.szczytniki.ug.gov.pl |
Informacja dostępna pod: | www.szczytniki.ug.gov.pl |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233140-2 | Roboty drogowe |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Przebudowa ciągu dróg gminnych: nr 675703P (Grab - Marchwacz) oraz nr 675535P (Krowica Zawodnia - Kolonia Marchwacz - Trzęsów) | Zakład Budowy Dróg Henryk Mocny Błaszki | 2019-11-17 | 2 860 527,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2019-11-17 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45233140-2 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 2 860 527,00 zł Minimalna złożona oferta: 2 860 527,00 zł Ilość złożonych ofert: 2 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 2 860 527,00 zł Maksymalna złożona oferta: 2 881 304,00 zł |