Zimowe utrzymanie dróg zarządzanych przez Prezydenta Miasta Kędzierzyn-Koźle w sezonie 2019-2020

Opis przedmiotu przetargu: Zimowe utrzymanie dróg zarządzanych przez Prezydenta Miasta Kędzierzyn-Koźle w sezonie 2019-2020 Wspólny słownik zamówień (CPV): 90620000-9 - usługi ośnieżania 90620000-2 - usługi usuwania oblodzenia. 1. Zamówienie obejmuje wykonanie przez Wykonawcę usług, polegających na obowiązku: 1.1. Prowadzenie akcji zimowego utrzymania na drogach /jezdniach/, określonych w załączniku nr 1 do OPZ, według następujących zasad /standardu I/ odśnieżania i usuwania gołoledzi: 1) Opis stanu utrzymania jezdni. a) jezdnia odśnieżona na szerokości decydującej o możliwości ruchu, b) jezdnia posypana na szerokości decydującej o możliwości ruchu. 2) Przystąpienie do realizacji zimowego utrzymania w zakresie utrzymania dróg STANDARDU I w terminie nie dłuższym niż 4 godziny od wystąpienia opadów śniegu lub od stwierdzenia występowania następujących zjawisk: gołoledź, śliskość pośniegowa, lodowica. 3) Dopuszczalne odstępstwa od opisu stanu utrzymania jezdni /po ustaniu opadów śniegu/. a) śnieg luźny – występuje do 8 godzin, b) śnieg zajeżdżony – występuje, c) języki śnieżne – występują, d) zaspy – występują do 8 godzin, e) dopuszcza się przerwy w komunikacji do 8 godzin. 4) Dopuszczalne odstępstwa od opisu stanu utrzymania jezdni od stwierdzenia występowania zjawisk. a) gołoledź – występuje do 6 godzin, b) śliskość pośniegowa – występuje do 8 godzin, c) lodowica – występuje do 6 godzin. 1.2. Prowadzenia akcji zimowego utrzymania interwencyjnie na drogach /jezdniach/ wskazanych każdorazowo przez Wydział Zarządzania Drogami, określonych w załączniku nr 2 do OPZ, według następujących zasad /standardu II/ odśnieżania i usuwania gołoledzi: 1) Opis stanu utrzymania jezdni. a) jezdnia odśnieżona na szerokości decydującej o możliwości ruchu, b) jezdnia posypana na szerokości decydującej o możliwości ruchu. 2) Dopuszczalne odstępstwa od opisu stanu utrzymania jezdni po ustaniu opadów śniegu a) śnieg luźny – występuje do 12 godzin, b) śnieg zajeżdżony – występuje, c) języki śnieżne – występują, d) zaspy – występują do 12 godzin, e) dopuszcza się przerwy w komunikacji do 12 godzin. 3) Dopuszczalne odstępstwa od opisu stanu utrzymania jezdni od stwierdzenia występowania zjawisk. a) gołoledź – występuje do 8 godzin, b) śliskość pośniegowa – występuje do 12 godzin, c) lodowica – występuje do 8 godzin. 1.3. Załadunek i wywóz śniegu z dróg wytypowanych każdorazowo przez Wydział Zarządzania Drogami. 1.4 Zapewnienie gotowości do zimowego utrzymania dróg w okresie niewystępowania opadów i gołoledzi /całodobowe dyżury/. 1.5 Zamawiający przewiduje możliwość zwiększenia zakresu zamówienia do max 50% wartości umowy. Wykorzystanie wskazanej opcji nastąpić może w terminie obowiązywania umowy i będzie rozliczane w oparciu o ceny jednostkowe podane w ofercie, oraz zasady wynikające z umowy pod warunkiem posiadania środków w budżecie. 1.6 Zamawiający zastrzega sobie prawo zmiany wykazu i długości ulic objętych zimowym utrzymaniem, podanych w załącznikach do umowy. 2. Na przedmiot zamówienia składa się ponadto: 2.1 Zapewnienie, zakupienie, składowanie, dysponowanie i stosowanie materiałów chemicznych koniecznych do zwalczania śliskości zimowej i uszarstniania jezdni, zg. z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach /Dz.U.2005.230.1960/. 2.2 Odpowiedzialność cywilną w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz za wszelkie szkody osób trzecich powstałe w wyniku prowadzenia prac przez Wykonawcę na kwotę min. 600 000 zł. 2.3 Organizacja ruchu i oznakowanie miejsca wykonywania prac w czasie ich trwania w przypadku wystąpienia takiej okoliczności. 2.4 Przerzut sprzętu z bazy na miejsce prowadzenia prac. 2.5 Całodobowe dyżury osób kierujących pracami. 2.6 Odpowiedzialność Wykonawcy za skutki nieprawidłowego prowadzenia akcji zimowego utrzymania dróg. 2.7 Uczestniczenie Wykonawcy wraz z Zamawiającym w kontroli stanu zimowego utrzymania jezdni, na każde żądanie Zamawiającego. 2.8 Wykonywanie wszelkich czynności koniecznych do wykonania przedmiotu umowy. 2.9 W przypadku nie podjęcia obowiązków ciążących na Wykonawcy, a wynikających z ustalonego standardu zimowego utrzymania dróg, Zamawiający, w trybie awaryjnym, może zlecić wykonanie prac innej firmie, a kosztami obciążyć Wykonawcę. 2.10 W przypadku stwierdzenia niepodjęcia akcji zimowego utrzymania dróg w wyznaczonych terminach, określonych w standardach, Zamawiający nie zapłaci Wykonawcy należności za dni, w których akcja nie była prowadzona, a także za gotowości do zimowego utrzymania. 2.11 Gotowość do zimowego utrzymania dróg, w danym sezonie zimowym, rozpoczyna się 01 listopada a kończy 30 kwietnia następnego roku. Zamawiający zastrzega sobie prawo do wydłużenia lub skrócenia tego okresu. 2.12 Wykonawca musi dysponować środkami łączności bezprzewodowej umożliwiającymi uzyskiwanie połączenia z siecią telekomunikacji stacjonarnej lub, co najmniej 2 telefonami komórkowymi. 2.13 Prowadzenie dziennika dot. „Akcji zima” 2.14 Wszelkie koszty wynikające z podanego zakresu zamówienia ponosi Wykonawca. 3. Wymóg zatrudnienia na umowę o prace. Na podstawie art. 29 ust. 3a ustawy Pzp. Zamawiający wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę, osób wykonujących następujące czynności niezbędne do realizacji zamówienia:  pełnienie dyżuru,  odśnieżanie,  usuwanie oblodzenia Sposób dokumentowania zatrudnienia, uprawnienia zamawiającego w zakresie kontroli oraz sankcje z tyt. niespełnienia wymagań zostały określone w części II SIWZ- Istotne postanowienia umowy. 4. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określają w szczególności: cz. III SIWZ - Opis przedmiotu zamówienia, cz. II Istotne postanowienia umowy, oraz następujące załączniki zamieszczone na stronie internetowej Zamawiającego: http://przetargi.kedzierzynkozle.pl/ stanowiące integralną częścią SIWZ: 4.1 Zał. nr 1 do OPZ Wykaz ulic standard I 4.2 Zał. nr 2 do OPZ Wykaz ulic standard II.