„Zimowe utrzymanie dróg powiatowych w sezonie 2019/2020 na terenie Powiatu Ryckiego z podziałem na cztery zadania”

Zamieszczanie ogłoszenia:
Zamieszczanie obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy:
Zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej



Nazwa projektu lub programu

O zamówienie mogą ubiegać się wyłącznie zakłady pracy chronionej oraz wykonawcy, których działalność, lub działalność ich wyodrębnionych organizacyjnie jednostek, które będą realizowały zamówienie, obejmuje społeczną i zawodową integrację osób będących członkami grup społecznie marginalizowanych


Należy podać minimalny procentowy wskaźnik zatrudnienia osób należących do jednej lub więcej kategorii, o których mowa w art. 22 ust. 2 ustawy Pzp, nie mniejszy niż 30%, osób zatrudnionych przez zakłady pracy chronionej lub wykonawców albo ich jednostki (w %)

Postępowanie przeprowadza centralny zamawiający


Postępowanie przeprowadza podmiot, któremu zamawiający powierzył/powierzyli przeprowadzenie postępowania


Informacje na temat podmiotu któremu zamawiający powierzył/powierzyli prowadzenie postępowania:


Postępowanie jest przeprowadzane wspólnie przez zamawiających


Jeżeli tak, należy wymienić zamawiających, którzy wspólnie przeprowadzają postępowanie oraz podać adresy ich siedzib, krajowe numery identyfikacyjne oraz osoby do kontaktów wraz z danymi do kontaktów:


Postępowanie jest przeprowadzane wspólnie z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej


W przypadku przeprowadzania postępowania wspólnie z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej – mające zastosowanie krajowe prawo zamówień publicznych:


Informacje dodatkowe:

Część nr:

1

Nazwa:

Utrzymanie zimowe dróg na terenie gminy Kłoczew, Nowodwór, Ułęż, Ryki i Stężyca

1) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań)
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego -określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
Zakres zadania obejmuje: • Zwalczanie śliskości, odśnieżanie dróg – posypywanie dróg powiatowych, usuwanie śniegu z jezdni dla utrzymania przejezdności, materiałami wykorzystywanymi do ich posypywania w czasie zimowego utrzymania dróg • Po sezonie zimowym jednorazowe oczyszczenie z materiału uszorstniającego jezdni, i zatkanych kratek ściekowych wraz z wywozem: (dokładną lokalizację wskaże Zamawiajacy)  na terenie miasta Ryki – 11 km,  na terenie gminy Ryki – 3,50 km  na terenie gminy Ułęż – 12 km,  na terenie gminy Nowodwór – 3,50 km  na terenie gminy Kłoczew – 4,00 km  na terenie gminy Stężyca – 4,00 km. Zadanie należy wykonać za pomocą następującego sprzętu: • samochody ciężarowe co najmniej trzyosiowe wraz z ciężkimi pługami oraz piaskarkami lub piaskarko-solarkami (co najmniej 3 szt.) Pługi odśnieżne powinny być w należytym stanie technicznym, mieć równomierny docisk na całej długości oraz gumę dociskową w dobrym stanie. Ilość godzin pracy została oszacowana na podstawie poprzedniego sezonu. Zakładana ilość pracy : • Likwidacja śliskości na drodze mieszanką piasek-sól do 500 godzin • Odśnieżanie nawierzchni jezdni do 500 godzin • Jednorazowe oczyszczenie z materiału uszorstniającego jezdni i zatkanych kratek ściekowych wraz z wywozem, po zakończeniu akcji zimowej Powyższe wielkości stanowią podstawę do kalkulacji cen oferty, z zastrzeżeniem że rzeczywista ilość godzin wykonywania usługi może się różnić co uwarunkowane będzie rzeczywistymi warunkami atmosferycznymi. Dla zadania nr 1 i 4 czas pracy sprzętu liczony będzie od momentu powiadomienia Wykonawcy przez Zamawiającego o konieczności rozpoczęcia pracy do momentu zakończenia wykonania zleconej usługi zgodnie z obowiązującymi standardami.9. Dla Zadania nr 1 Zamawiający w celu realizacji przedmiotu zamówienia udostępnia mieszankę do posypywania nawierzchni dróg powiatowych, wraz z jej załadunkiem na Bazie Zarządu Dróg Powiatowych w Rykach, ul. Kolejowa 5, 08-500 Ryki. Za wszelkie szkody wyrządzone osobom trzecim oraz w mieniu podczas wykonywania zadań dotyczących zimowego utrzymania dróg powiatowych odpowiada Wykonawca poszczególnego zadania. Wykonawca we własnym zakresie i w cenie podanej w formularzu ofertowym zobowiązany jest do: • Montażu i demontażu pługów i piaskarek, posypywarko-solarek • Wykonania niezbędnego oznakowania środków transportu i sprzętu uczestniczącego w akcji zimowej prowadzonej na drogach powiatowych zgodnie z obowiązującymi przepisami • Zapewnienia stałej łączności telefonicznej W trakcie trwania akcji zimowego utrzymania dróg będą obowiązywać następujące standardy odśnieżania: III, IV, V zgodnie z załącznikiem nr 8 do SIWZ Ze względu na brak możliwości dokonania szczegółowego przedmiaru i dokładnego oszacowania ilości niezbędnych prac zakres usług w poszczególnych zadaniach może ulec zmianie. Faktyczna ilość prac wynikać będzie z rzeczywistych potrzeb a płatność ustalona zostanie na podstawie cen jednostkowych podanych w formularzu cenowym. Podany w formularzu cenowym zakres usług ustalony został szacunkowo dla celów porównania ofert. Wykonawca podejmując się realizacji zamówienia zapewni całodobową gotowość do świadczenia usługi zimowego utrzymania dróg przez 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu (wliczając dni powszednie, soboty, niedziele i święta) i realizację takich usług w wyniku zgłoszenia przez Zamawiającego telefonicznych dyspozycji – dotyczy zadania nr 1 i 4 Czas reakcji Wykonawcy stanowi jedno z kryteriów oceny ofert. W przypadku awarii sprzętu, który będzie związany z wykonywaniem zamówienia, Wykonawca zobowiązany jest niezwłocznie powiadomić o tym przedstawiciela Zamawiającego i zapewnić na własny koszt i ryzyko sprzęt zastępczy o takich samych lub porównywalnych parametrach technicznych określonych w niniejszej SIWZ, nie później niż do 2 godzin od momentu zgłoszenia o awarii przedstawicielowi Zamawiającego. Pojazdy samochodowe przystosowane do prac związanych z Zimowym Utrzymaniem Dróg powinny: • posiadać aktualne okresowe badania techniczne • posiadać obowiązkową polisę ubezpieczeniową OC Rozliczenie za wykonaną usługę Zimowego Utrzymania Dróg, prowadzone będzie na podstawie faktur częściowych obejmujących miesięczne okresy rozliczeniowe. Rozliczenie zrealizowanych usług Zimowego Utrzymania Dróg każdorazowo nastąpi na koniec miesiąca kalendarzowego i prowadzone będzie na podstawie miesięcznych zestawień wykonanych usług, zatwierdzonych przez Zamawiającego, oraz stawki godzinowej (ceny) wykonywania tych usług podaną w ofercie złożonej przez Wykonawcę.

2) Wspólny Słownik Zamówień(CPV):
90620000-9, 90630000-2, 90612000-0


3) Wartość części zamówienia(jeżeli zamawiający podaje informacje o wartości zamówienia):

Wartość bez VAT:
Waluta:


4) Czas trwania lub termin wykonania:

okres w miesiącach:
okres w dniach:
data rozpoczęcia:
data zakończenia: 2020-04-30

5) Kryteria oceny ofert:

Kryterium	Znaczenie
cena	60,00
czas reakcji od momentu zgłoszenia	40,00

6) INFORMACJE DODATKOWE:

Część nr:

2

Nazwa:

Zimowe utrzymanie chodników i ścieżek rowerowych na terenie miasta Ryki

1) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań)
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego -określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
Zakres zadania obejmuje: • Odśnieżanie i zwalczanie śliskości na chodnikach i ścieżkach rowerowych – posypywanie chodników i ścieżek rowerowych, usuwanie śniegu dla utrzymania ciągłości komunikacyjnej, materiałami wykorzystywanymi do ich posypywania w czasie zimowego utrzymania • Po sezonie zimowym jednorazowe oczyszczenie z materiału uszorstniającego chodników i ścieżek rowerowych wraz z wywozem na terenie miasta Ryki Zadanie należy wykonać za pomocą następującego sprzętu: • sprzęt do odśnieżania posypywania chodników i ścieżek rowerowych (co najmniej 1 szt.) Pługi odśnieżne powinny być w należytym stanie technicznym, mieć równomierny docisk na całej długości oraz gumę dociskową w dobrym stanie. Zakładana ilość pracy: • Odśnieżanie i posypywanie chodników oraz ścieżek rowerowych do 200 godzin Zakładana ilość materiału uszorstniającego wykorzystywanego do zwalczania śliskości na chodnikach i ścieżkach rowerowych : • Piach do 50 ton Powyższe wielkości stanowią podstawę do kalkulacji cen oferty, z zastrzeżeniem że rzeczywista ilość godzin wykonywania usługi oraz materiału do uszorstniania może się różnić co uwarunkowane będzie rzeczywistymi warunkami atmosferycznymi. W przypadku braku możliwości mechanicznego odśnieżenia chodników lub ścieżek rowerowych należy wykonać je siłami własnymi Wykonawcy. Z uwagi na powyższe Wykonawca musi dysponować potencjałem kadrowym w ilości co najmniej 3 osób odpowiedzialnych za wykonanie przedmiotowego zadania. Dla zadania nr 2 i 3 Wykonawca zobowiązany jest rozpocząć akcję zimowego utrzymania dróg, chodników i ścieżek rowerowych bezpośrednio - bez zgłoszeń Zamawiającego, śledząc na bieżąco informacje o stanie pogody i stanie dróg na obsługiwanym terenie, zgodnie z obowiązującymi standardami. Wykonawca zobowiązany jest prowadzić całodobowe dyżury w okresie sezonu zimowego oraz powiadamiania Zamawiającego o potrzebie podjęcia działań. Podstawowym materiałem do zwalczania śliskości na drogach jest sól drogowa, piach, solanka. Jedynym materiałem do posypywania chodników i ścieżek rowerowych jest sam piach. Do wykonania zadania nr 2 i 3 materiały do usuwania śliskości na drogach i chodnikach oraz ścieżkach rowerowych zabezpieczy we własnym zakresie Wykonawca – w ilości niezbędnej do prawidłowego wykonania zadania. Wymagania dotyczące materiałów do usuwania śliskości: • Piasek do zimowego utrzymania dróg nie może zawierać żadnych składników spoistych. Uziarnienie powinno być w miarę jednolite, wielkość ziaren powinna wynosić do 2 mm. Zawartość ziaren drobnych (<0,07mm) powinna być minimalna (do 3%). Ziarna nie mogą być spłaszczone i muszą mieć kształt regularny. Powinien wykazywać dostateczną wytrzymałość na mechaniczne niszczenie przez ruch - nie może ulegać rozdrabnianiu, powinien być składowany w stanie suchym, nie powinien zawierać zanieczyszczeń mogących wzmagać korozję pojazdów i konstrukcji stalowych, nie może być toksyczny i szkodliwy dla środowiska, nie może zawierać zanieczyszczeń związkami organicznymi jak np. trawa; • Sól drogowa nie może zawierać żadnych zanieczyszczeń a ponadto powinna spełniać normę PN-86/C-84081/02 oraz posiadać następujące minimalne parametry: NaCl min. 90%, wilgotność max. 3%, antyzbrylacz K4[Fe(CN)6] (żelazocyjanek potasowy) min. 20mg/kg, części nierozpuszczalne w wodzie max. 8%; • Mieszanka solno-piaskowa 30%. Zamawiający w każdym czasie może wymagać przedstawienia atestu dopuszczającego do stosowania powyższych materiałów – szczególnie soli drogowej na drogach publicznych oraz może przeprowadzać kontrole prawidłowego wykonania poszczególnych zadań. Wykonawca w każdej części zamówienia oddaje do dyspozycji sprzęt o parametrach i wyposażeniu określonym w niniejszym SIWZ łącznie z operatorami posiadającymi kwalifikacje gwarantujące prawidłowe wykonanie usług. Wykonawca powinien dysponować pracownikami przeszkolonymi na danym stanowisku pracy, posiadającymi stosowne kwalifikacje i uprawnienia, wymagane przepisami umożliwiającymi prawidłowe wykonanie zadania. Wykonawca powinien dysponować potencjałem kadrowym, pozwalającym na prowadzenie dyżurów całodobowych. Koszt pełnienia dyżuru należy wliczyć do ceny oferty poszczególnego zadania. Dyżurny z ramienia Wykonawcy zobowiązany jest do: • Pełnienia i koordynowania prac na placu z materiałami i sprzętem a przede wszystkim usług wykonywanych na drogach w celu utrzymania standardów zimowego utrzymania dróg na drogach powiatowych; • Dobrej znajomości planu zimowego utrzymania dróg; • Dobrej znajomości układu utrzymywanej sieci dróg; • Przekazywania raportów zimowego utrzymania dróg na adres e-mail: sekretariat@zdpryki.pl w następnym dniu roboczym do godziny 10:00 i informacji o warunkach panujących na utrzymywanych drogach – dotyczy zadania nr 2 i 3; • Śledzenia meldunków i informacji o drogach, pogodzie; • Bieżącego prowadzenia raportów oraz w każdym czasie na żądanie Zamawiającego udostępnienia ich; • Prowadzenia akcji bezpośredniej poprzez wysłanie odpowiedniego do sytuacji na drogach sprzętu w celu likwidacji śliskości lub odśnieżania zgodnie z obowiązującymi standardami z każdorazowym odnotowaniem wyjazdu, przyjazdu załadunku w raporcie dyżuru bez uprzedniej dyspozycji wydanej przez Zamawiającego – dotyczy zadania nr 2 i 3; • Informowania Zamawiającego o potrzebie przeprowadzenia czynności związanych z zimowym utrzymaniem dróg – dotyczy zadania nr 2 i 3 • Racjonalnego gospodarowania sprzętem do zimowego utrzymania dróg; • Informowania osób zainteresowanych o aktualnej sytuacji na drogach, pracy sprzętu lub innych; • wydawania materiału do zimowego utrzymania dróg oraz ewidencjonowanie tych czynności i ilości – dotyczy zadania nr 2 i 3 • Wykonywania wszystkich poleceń dotyczących zimowego utrzymania dróg od osób odpowiedzialnych wyznaczonych przez Zamawiającego. Za wszelkie szkody wyrządzone osobom trzecim oraz w mieniu podczas wykonywania zadań dotyczących zimowego utrzymania dróg powiatowych odpowiada Wykonawca poszczególnego zadania. Wykonawca we własnym zakresie i w cenie podanej w formularzu ofertowym zobowiązany jest do: • Montażu i demontażu pługów i piaskarek, posypywarko-solarek • Wykonania niezbędnego oznakowania środków transportu i sprzętu uczestniczącego w akcji zimowej prowadzonej na drogach powiatowych zgodnie z obowiązującymi przepisami • Zapewnienia stałej łączności telefonicznej W trakcie trwania akcji zimowego utrzymania dróg będą obowiązywać następujące standardy odśnieżania: III, IV, V zgodnie z załącznikiem nr 8 do SIWZ Ze względu na brak możliwości dokonania szczegółowego przedmiaru i dokładnego oszacowania ilości niezbędnych prac zakres usług w poszczególnych zadaniach może ulec zmianie. Faktyczna ilość prac wynikać będzie z rzeczywistych potrzeb a płatność ustalona zostanie na podstawie cen jednostkowych podanych w formularzu cenowym.

2) Wspólny Słownik Zamówień(CPV):
90620000-9, 90630000-2, 90612000-0


3) Wartość części zamówienia(jeżeli zamawiający podaje informacje o wartości zamówienia):

Wartość bez VAT:
Waluta:


4) Czas trwania lub termin wykonania:

okres w miesiącach:
okres w dniach:
data rozpoczęcia:
data zakończenia: 2020-04-30

5) Kryteria oceny ofert:

Kryterium	Znaczenie
cena	60,00
czas reakcji od momentu zgłoszenia	40,00

6) INFORMACJE DODATKOWE:

Część nr:

3

Nazwa:

Utrzymanie zimowe dróg, chodników i ścieżek rowerowych na terenie miasta Dęblin

1) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań)
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego -określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
Zakres zadania obejmuje: • Zwalczanie śliskości, odśnieżanie dróg, odśnieżanie i zwalczanie śliskości na chodnikach i ścieżkach rowerowych– posypywanie dróg powiatowych, chodników i ścieżek rowerowych, usuwanie śniegu z jezdni, chodników i ścieżek rowerowych dla utrzymania przejezdności oraz ciągłości komunikacyjnej, materiałami wykorzystywanymi do ich posypywania w czasie zimowego utrzymania dróg • Po sezonie zimowym jednorazowe oczyszczenie z materiału uszorstniającego jezdni, chodników i zatkanych kratek ściekowych wraz z wywozem, Zadanie wykonać należy za pomocą następującego sprzętu: • pługopiaskarki lub pługo-solarki (co najmniej 2 szt.), • pługów średnich – pojazd samochodowy lub ciągnik rolniczy (co najmniej 1 szt.). • sprzęt do odśnieżania posypywania chodników (co najmniej 1 szt.) Pługi odśnieżne powinny być w należytym stanie technicznym, mieć równomierny docisk na całej długości oraz gumę dociskową w dobrym stanie. Ilość godzin pracy została oszacowana na podstawie poprzedniego sezonu. Zakładana ilość pracy: • Likwidacja śliskości na drodze mieszanką piasek-sól do 300 godzin • Odśnieżanie nawierzchni jezdni do 200 godzin • Odśnieżanie i posypywanie chodników i ścieżek rowerowych do 200 godzin • jednorazowe oczyszczenie z materiału uszorstniającego jezdni, chodników, i zatkanych kratek ściekowych wraz z wywozem, po zakończeniu akcji zimowej Zakładana ilość materiału uszorstniającego wykorzystywanego do zwalczania śliskości na jezdni, chodnikach i ścieżkach rowerowych : • Mieszanka 30% piach – sól do 500 ton • Piach do 50 ton. Powyższe wielkości stanowią podstawę do kalkulacji cen oferty, z zastrzeżeniem że rzeczywista ilość godzin wykonywania usługi oraz materiałów może być różna co uwarunkowane będzie rzeczywistymi warunkami atmosferycznymi. W przypadku braku możliwości mechanicznego odśnieżenia chodników lub ścieżek rowerowych należy wykonać je siłami własnymi Wykonawcy. Z uwagi na powyższe Wykonawca musi dysponować potencjałem kadrowym w ilości co najmniej 3 osób odpowiedzialnych za wykonanie odśnieżania i posypywania chodników i ścieżek rowerowych Dla zadania nr 2 i 3 Wykonawca zobowiązany jest rozpocząć akcję zimowego utrzymania dróg, chodników i ścieżek rowerowych bezpośrednio - bez zgłoszeń Zamawiającego, śledząc na bieżąco informacje o stanie pogody i stanie dróg na obsługiwanym terenie, zgodnie z obowiązującymi standardami. Wykonawca zobowiązany jest prowadzić całodobowe dyżury w okresie sezonu zimowego oraz powiadamiania Zamawiającego o potrzebie podjęcia działań. Podstawowym materiałem do zwalczania śliskości na drogach jest sól drogowa, piach, solanka. Jedynym materiałem do posypywania chodników i ścieżek rowerowych jest sam piach. Do wykonania zadania nr 2 i 3 materiały do usuwania śliskości na drogach i chodnikach oraz ścieżkach rowerowych zabezpieczy we własnym zakresie Wykonawca – w ilości niezbędnej do prawidłowego wykonania zadania. Wymagania dotyczące materiałów do usuwania śliskości: • Piasek do zimowego utrzymania dróg nie może zawierać żadnych składników spoistych. Uziarnienie powinno być w miarę jednolite, wielkość ziaren powinna wynosić do 2 mm. Zawartość ziaren drobnych (<0,07mm) powinna być minimalna (do 3%). Ziarna nie mogą być spłaszczone i muszą mieć kształt regularny. Powinien wykazywać dostateczną wytrzymałość na mechaniczne niszczenie przez ruch - nie może ulegać rozdrabnianiu, powinien być składowany w stanie suchym, nie powinien zawierać zanieczyszczeń mogących wzmagać korozję pojazdów i konstrukcji stalowych, nie może być toksyczny i szkodliwy dla środowiska, nie może zawierać zanieczyszczeń związkami organicznymi jak np. trawa; • Sól drogowa nie może zawierać żadnych zanieczyszczeń a ponadto powinna spełniać normę PN-86/C-84081/02 oraz posiadać następujące minimalne parametry: NaCl min. 90%, wilgotność max. 3%, antyzbrylacz K4[Fe(CN)6] (żelazocyjanek potasowy) min. 20mg/kg, części nierozpuszczalne w wodzie max. 8%; • Mieszanka solno-piaskowa 30%. Zamawiający w każdym czasie może wymagać przedstawienia atestu dopuszczającego do stosowania powyższych materiałów – szczególnie soli drogowej na drogach publicznych oraz może przeprowadzać kontrole prawidłowego wykonania poszczególnych zadań. Wykonawca w każdej części zamówienia oddaje do dyspozycji sprzęt o parametrach i wyposażeniu określonym w niniejszym SIWZ łącznie z operatorami posiadającymi kwalifikacje gwarantujące prawidłowe wykonanie usług. Wykonawca powinien dysponować pracownikami przeszkolonymi na danym stanowisku pracy, posiadającymi stosowne kwalifikacje i uprawnienia, wymagane przepisami umożliwiającymi prawidłowe wykonanie zadania. Wykonawca powinien dysponować potencjałem kadrowym, pozwalającym na prowadzenie dyżurów całodobowych. Koszt pełnienia dyżuru należy wliczyć do ceny oferty poszczególnego zadania. Dyżurny z ramienia Wykonawcy zobowiązany jest do: • Pełnienia i koordynowania prac na placu z materiałami i sprzętem a przede wszystkim usług wykonywanych na drogach w celu utrzymania standardów zimowego utrzymania dróg na drogach powiatowych; • Dobrej znajomości planu zimowego utrzymania dróg; • Dobrej znajomości układu utrzymywanej sieci dróg; • Przekazywania raportów zimowego utrzymania dróg na adres e-mail: sekretariat@zdpryki.pl w następnym dniu roboczym do godziny 10:00 i informacji o warunkach panujących na utrzymywanych drogach – dotyczy zadania nr 2 i 3; • Śledzenia meldunków i informacji o drogach, pogodzie; • Bieżącego prowadzenia raportów oraz w każdym czasie na żądanie Zamawiającego udostępnienia ich; • Prowadzenia akcji bezpośredniej poprzez wysłanie odpowiedniego do sytuacji na drogach sprzętu w celu likwidacji śliskości lub odśnieżania zgodnie z obowiązującymi standardami z każdorazowym odnotowaniem wyjazdu, przyjazdu załadunku w raporcie dyżuru bez uprzedniej dyspozycji wydanej przez Zamawiającego – dotyczy zadania nr 2 i 3; • Informowania Zamawiającego o potrzebie przeprowadzenia czynności związanych z zimowym utrzymaniem dróg – dotyczy zadania nr 2 i 3 • Racjonalnego gospodarowania sprzętem do zimowego utrzymania dróg; • Informowania osób zainteresowanych o aktualnej sytuacji na drogach, pracy sprzętu lub innych; • wydawania materiału do zimowego utrzymania dróg oraz ewidencjonowanie tych czynności i ilości – dotyczy zadania nr 2 i 3 • Wykonywania wszystkich poleceń dotyczących zimowego utrzymania dróg od osób odpowiedzialnych wyznaczonych przez Zamawiającego. Za wszelkie szkody wyrządzone osobom trzecim oraz w mieniu podczas wykonywania zadań dotyczących zimowego utrzymania dróg powiatowych odpowiada Wykonawca poszczególnego zadania. Wykonawca we własnym zakresie i w cenie podanej w formularzu ofertowym zobowiązany jest do: • Montażu i demontażu pługów i piaskarek, posypywarko-solarek • Wykonania niezbędnego oznakowania środków transportu i sprzętu uczestniczącego w akcji zimowej prowadzonej na drogach powiatowych zgodnie z obowiązującymi przepisami • Zapewnienia stałej łączności telefonicznej W trakcie trwania akcji zimowego utrzymania dróg będą obowiązywać następujące standardy odśnieżania: III, IV, V zgodnie z załącznikiem nr 8 do SIWZ Ze względu na brak możliwości dokonania szczegółowego przedmiaru i dokładnego oszacowania ilości niezbędnych prac zakres usług w poszczególnych zadaniach może ulec zmianie. Faktyczna ilość prac wynikać będzie z rzeczywistych potrzeb a płatność ustalona zostanie na podstawie cen jednostkowych podanych w formularzu cenowym. Podany w formularzu cenowym zakres usług ustalony został szacunkowo dla celów porównania ofert.

2) Wspólny Słownik Zamówień(CPV):
90620000-9, 90630000-2, 90612000-0


3) Wartość części zamówienia(jeżeli zamawiający podaje informacje o wartości zamówienia):

Wartość bez VAT:
Waluta:


4) Czas trwania lub termin wykonania:

okres w miesiącach:
okres w dniach:
data rozpoczęcia:
data zakończenia: 2020-04-30

5) Kryteria oceny ofert:

Kryterium	Znaczenie
cena	60,00
czas reakcji od momentu zgłoszenia	40,00

6) INFORMACJE DODATKOWE:

Część nr:

4

Nazwa:

Teren powiatu ryckiego – praca sprzętu ciężkiego

1) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań)
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego -określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
Zakres zadania obejmuje: Wykorzystanie sprzętu nastąpi w momencie wystąpienia ciężkiej zimy, dużych opadów śniegu w celu odśnieżania ulic, usuwania zasp oraz przywracania przejezdności. Do wykonania zadania wymaga się następujący sprzęt: • równiarka (co najmniej 1 szt.) • koparko ładowarka (co najmniej 2 szt.) • ładowarka z łyżką co najmniej 3m3 – 1 szt. Ilość godzin pracy została oszacowana na podstawie poprzedniego sezonu. Zakładana ilość pracy: • Równiarka do 200 godzin • Koparko ładowarka do 200 godzin • Ładowarka z łyżką co najmniej 3m3 do 150 godzin Powyższe wielkości stanowią podstawę do kalkulacji cen oferty, z zastrzeżeniem że rzeczywista ilość godzin wykonywania usługi może być różna co uwarunkowane będzie rzeczywistymi warunkami atmosferycznymi. Nadzór nad realizacją usług z ramienia Zamawiającego sprawować będą: • Dyżurujący pracownicy Zarządu Dróg Powiatowych w Rykach Dla zadania nr 1 i 4 czas pracy sprzętu liczony będzie od momentu powiadomienia Wykonawcy przez Zamawiającego o konieczności rozpoczęcia pracy do momentu zakończenia wykonania zleconej usługi zgodnie z obowiązującymi standardami. Wykonawca w każdej części zamówienia oddaje do dyspozycji sprzęt o parametrach i wyposażeniu określonym w niniejszym SIWZ łącznie z operatorami posiadającymi kwalifikacje gwarantujące prawidłowe wykonanie usług. Wykonawca powinien dysponować pracownikami przeszkolonymi na danym stanowisku pracy, posiadającymi stosowne kwalifikacje i uprawnienia, wymagane przepisami umożliwiającymi prawidłowe wykonanie zadania. Wykonawca powinien dysponować potencjałem kadrowym, pozwalającym na prowadzenie dyżurów całodobowych. Koszt pełnienia dyżuru należy wliczyć do ceny oferty poszczególnego zadania. Za wszelkie szkody wyrządzone osobom trzecim oraz w mieniu podczas wykonywania zadań dotyczących zimowego utrzymania dróg powiatowych odpowiada Wykonawca poszczególnego zadania. Wykonawca we własnym zakresie i w cenie podanej w formularzu ofertowym zobowiązany jest do: • Montażu i demontażu pługów i piaskarek, posypywarko-solarek • Wykonania niezbędnego oznakowania środków transportu i sprzętu uczestniczącego w akcji zimowej prowadzonej na drogach powiatowych zgodnie z obowiązującymi przepisami • Zapewnienia stałej łączności telefonicznej W trakcie trwania akcji zimowego utrzymania dróg będą obowiązywać następujące standardy odśnieżania: III, IV, V zgodnie z załącznikiem nr 8 do SIWZ Ze względu na brak możliwości dokonania szczegółowego przedmiaru i dokładnego oszacowania ilości niezbędnych prac zakres usług w poszczególnych zadaniach może ulec zmianie. Faktyczna ilość prac wynikać będzie z rzeczywistych potrzeb a płatność ustalona zostanie na podstawie cen jednostkowych podanych w formularzu cenowym. Podany w formularzu cenowym zakres usług ustalony został szacunkowo dla celów porównania ofert.

2) Wspólny Słownik Zamówień(CPV):
90620000-9, 90630000-2


3) Wartość części zamówienia(jeżeli zamawiający podaje informacje o wartości zamówienia):

Wartość bez VAT:
Waluta:


4) Czas trwania lub termin wykonania:

okres w miesiącach:
okres w dniach:
data rozpoczęcia:
data zakończenia: 2020-04-30

5) Kryteria oceny ofert:

Kryterium	Znaczenie
cena	60,00
czas reakcji od momentu zgłoszenia	40,00

6) INFORMACJE DODATKOWE: