Przebudowa drogi w m. Kędzie
Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest „Przebudowa drogi w m. Kędzie”. Odcinek drogi przewidzianej do przebudowy zlokalizowany jest w m. Kędzie od skrzyżowania z dawną drogą gminną ( przy krzyżu ) do końca zabudowań w kierunku północnym do łąk i pól położonych przy rzece Barycz. Droga pełni funkcję drogi dojazdowej do gruntów rolnych. Istniejąca doga posiada szerokość jezdni zmienną od 3,6 do 4,1 m. Położona jest w obszarze zabudowanym wsi Kędzie .Obecnie nawierzchnia jezdni posiada spadki poprzeczne daszkowe i jednostronne . Nawierzchnia istniejącej jezdni jest bitumiczna. Część zjazdów do posesji posiada nawierzchnię gruntową. Kilka zjazdów wykonanych jest o nawierzchni z kostki betonowej i są częściowo wyniesione ponad istniejącą krawędź nawierzchni jezdni. Trzy zjazdy do posesji przy przebudowywanym odcinku drogi wykonane są z kostki kamiennej dopasowanej wysokościowo do istniejącej krawędzi nawierzchni bitumicznej . Na całym odcinku drogi występują pobocza gruntowe . Pobocza na większym odcinku drogi są zawyżone w stosunku do istniejącej krawędzi . Nawierzchnia jezdni odwadniana jest do istniejących rowów przydrożnych, które funkcjonują jako rowy chłonno – odparowujących bez odpływu. Na odcinku drogi przewidzianym do przebudowy istniejąca nawierzchnia bitumiczna posiada lokalne zapadnięcia krawędzi oraz „siatkowe spękania” świadczące o miejscowej utracie nośności nawierzchni jezdni . Projektowany zakres prac dla drogi mieści się w istniejącym pasie drogowym i nie przewiduje wykonywania korekt przebiegu jezdni drogi w planie. W pasie drogi zlokalizowana jest infrastruktura techniczna : - sieć telekomunikacyjna - sieć energetyczna naziemna i podziemna - sieć wodociągowa W trakcie wykonywania prac należy zachować szczególną ostrożność ich wykonania w pobliżu istniejącego uzbrojenia terenu . Projektowane roboty mają na celu podnieść parametry techniczne istniejącej jezdni w zakresie : - dostosowaniu konstrukcji jezdni dla pojazdów o nacisku 100 kN/oś. - poprawieniu równości podłużnej i poprzecznej - poprawieniu szorstkości Celem projektowanych prac jest podniesienie parametrów technicznych istniejącej drogi . Do wykonania przebudowy zaprojektowano następującą technologię prac : - oczyszczenie istniejącej nawierzchni jezdni - uzupełnienie ubytków mieszanką mineralno - bitumiczną wykonanie napraw cząstkowych - skropienie emulsją asfaltową szybko rozpadową 65% w ilości 0,5kg/m2 istniejącej nawierzchni bitumicznej - wykonanie warstwy wiążąco profilującej z mieszanki mineralno – asfaltowej AC16w średnio 100kg/2 - oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową 65% szybko rozpadową warstwy wiążąco - profilującej w ilości 0,3 kg/m2 . – ułożenie warstwy ścieralnej nawierzchni z betonu asfaltowego AC11S grubość po zagęszczeniu 3 cm Przed przystąpieniem do robót bitumicznych Wykonawca ma obowiązek uzyskać akceptację recept na masy bitumiczne od Inżyniera Kontraktu . Recepty na mieszanki bitumiczne należy dostosować do ruchu KR1 na bazie asfaltu D50/70 . Spadki poprzeczne nawierzchni jezdni należy zachować i je odtworzyć przy profilowaniu . II. Roboty towarzyszące . W ramach przebudowy odcinka drogi przewiduje się również : a/ wykonanie regulacji wysokościowej istniejących obudów infrastruktury technicznej . b/ wykonanie ścinki i uzupełnienie poboczy kruszywem łamanym 0/31,5 c/ wykonanie regulacji wysokościowej istniejących nawierzchni zjazdów z kostki betonowej i kamiennej w zakresie niezbędnym do powiązania wysokościowego z nową nawierzchnią jezdni - warstwą ścieralną d/ wykonanie korytowania pod „fartuchy „bitumiczne” na zjazdach gruntowych do posesji , wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego i wykonanie warstwy ścieralnej na „fartuchach” zjazdów z mieszanki bit. AC11S gr. 6 cm . 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w dokumentacji projektowej stanowiącej załącznik nr 8 do niniejszej SIWZ.
Gość Zamawiający | Ogłoszenie nr 510238927-N-2019 z dnia 06-11-2019 r. Gmina Żmigród: Przebudowa drogi w m. Kędzie OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej nie Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak Numer ogłoszenia: 601429-N-2019 Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Żmigród, Krajowy numer identyfikacyjny 52988700000000, ul. pl. Wojska Polskiego 42403, 55-140 Żmigród, woj. dolnośląskie, państwo Polska, tel. 713 853 057, e-mail irl@zmigrod.com.pl, faks 713 853 556. Adres strony internetowej (url): http://www.zmigrod.com.pl, http://zmigrod.ibip.wroc.pl I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa drogi w m. Kędzie Numer referencyjny (jeżeli dotyczy): IRL.271.9.2019 II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane: 1. Przedmiotem zamówienia jest „Przebudowa drogi w m. Kędzie”. Odcinek drogi przewidzianej do przebudowy zlokalizowany jest w m. Kędzie od skrzyżowania z dawną drogą gminną ( przy krzyżu ) do końca zabudowań w kierunku północnym do łąk i pól położonych przy rzece Barycz. Droga pełni funkcję drogi dojazdowej do gruntów rolnych. Istniejąca doga posiada szerokość jezdni zmienną od 3,6 do 4,1 m. Położona jest w obszarze zabudowanym wsi Kędzie .Obecnie nawierzchnia jezdni posiada spadki poprzeczne daszkowe i jednostronne . Nawierzchnia istniejącej jezdni jest bitumiczna. Część zjazdów do posesji posiada nawierzchnię gruntową. Kilka zjazdów wykonanych jest o nawierzchni z kostki betonowej i są częściowo wyniesione ponad istniejącą krawędź nawierzchni jezdni. Trzy zjazdy do posesji przy przebudowywanym odcinku drogi wykonane są z kostki kamiennej dopasowanej wysokościowo do istniejącej krawędzi nawierzchni bitumicznej . Na całym odcinku drogi występują pobocza gruntowe . Pobocza na większym odcinku drogi są zawyżone w stosunku do istniejącej krawędzi . Nawierzchnia jezdni odwadniana jest do istniejących rowów przydrożnych, które funkcjonują jako rowy chłonno – odparowujących bez odpływu. Na odcinku drogi przewidzianym do przebudowy istniejąca nawierzchnia bitumiczna posiada lokalne zapadnięcia krawędzi oraz „siatkowe spękania” świadczące o miejscowej utracie nośności nawierzchni jezdni . Projektowany zakres prac dla drogi mieści się w istniejącym pasie drogowym i nie przewiduje wykonywania korekt przebiegu jezdni drogi w planie. W pasie drogi zlokalizowana jest infrastruktura techniczna : - sieć telekomunikacyjna - sieć energetyczna naziemna i podziemna - sieć wodociągowa W trakcie wykonywania prac należy zachować szczególną ostrożność ich wykonania w pobliżu istniejącego uzbrojenia terenu . Projektowane roboty mają na celu podnieść parametry techniczne istniejącej jezdni w zakresie : - dostosowaniu konstrukcji jezdni dla pojazdów o nacisku 100 kN/oś. - poprawieniu równości podłużnej i poprzecznej - poprawieniu szorstkości Celem projektowanych prac jest podniesienie parametrów technicznych istniejącej drogi . Do wykonania przebudowy zaprojektowano następującą technologię prac : - oczyszczenie istniejącej nawierzchni jezdni - uzupełnienie ubytków mieszanką mineralno - bitumiczną wykonanie napraw cząstkowych - skropienie emulsją asfaltową szybko rozpadową 65% w ilości 0,5kg/m2 istniejącej nawierzchni bitumicznej - wykonanie warstwy wiążąco profilującej z mieszanki mineralno – asfaltowej AC16w średnio 100kg/2 - oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową 65% szybko rozpadową warstwy wiążąco - profilującej w ilości 0,3 kg/m2 . – ułożenie warstwy ścieralnej nawierzchni z betonu asfaltowego AC11S grubość po zagęszczeniu 3 cm Przed przystąpieniem do robót bitumicznych Wykonawca ma obowiązek uzyskać akceptację recept na masy bitumiczne od Inżyniera Kontraktu . Recepty na mieszanki bitumiczne należy dostosować do ruchu KR1 na bazie asfaltu D50/70 . Spadki poprzeczne nawierzchni jezdni należy zachować i je odtworzyć przy profilowaniu . II. Roboty towarzyszące . W ramach przebudowy odcinka drogi przewiduje się również : a/ wykonanie regulacji wysokościowej istniejących obudów infrastruktury technicznej . b/ wykonanie ścinki i uzupełnienie poboczy kruszywem łamanym 0/31,5 c/ wykonanie regulacji wysokościowej istniejących nawierzchni zjazdów z kostki betonowej i kamiennej w zakresie niezbędnym do powiązania wysokościowego z nową nawierzchnią jezdni - warstwą ścieralną d/ wykonanie korytowania pod „fartuchy „bitumiczne” na zjazdach gruntowych do posesji , wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego i wykonanie warstwy ścieralnej na „fartuchach” zjazdów z mieszanki bit. AC11S gr. 6 cm . 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w dokumentacji projektowej stanowiącej załącznik nr 8 do niniejszej SIWZ II.4) Informacja o częściach zamówienia: Zamówienie było podzielone na części: nie II.5) Główny Kod CPV: 45233220-7 Dodatkowe kody CPV: 45111200-0, 45233222-1 SEKCJA III: PROCEDURA III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA Przetarg nieograniczony III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów nie III.3) Informacje dodatkowe: SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ IV.9.1) Podstawa prawna Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp. IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami. | ||||
Copyright © 2010 Urząd Zamówień Publicznych |
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 601429-N-2019 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | IRL.271.9.2019 |
Data publikacji zamówienia: | 2019-09-24 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | 3000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 100 000 PLN - 150 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | http://www.zmigrod.com.pl, http://zmigrod.ibip.wroc.pl |
Informacja dostępna pod: | https://zmigrod.ibip.wroc.pl/public/?id=124245 |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233120-6 | Roboty w zakresie budowy dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Przebudowa drogi w m. Kędzie | Przedsiębiorstwo Budowy i Utrzymania Dróg i Mostów Sp z o.o. Wołów | 2019-10-21 | 225 085,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2019-10-21 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45233120-6 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 225 085,00 zł Minimalna złożona oferta: 225 085,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 225 085,00 zł Maksymalna złożona oferta: 225 085,00 zł |