Przebudowa drogi gminnej nr 060534 C Bajerze – Trzebczyk oraz 060535C Trzebczyk – Trzebcz Szlachecki
Opis przedmiotu przetargu: 2. Na przedmiot zamówienia składa się: przebudowa drogi gminnej nr 060534 C Bajerze – Trzebczyk i nr 060535 C Trzebczyk – Trzebcz Szlachecki, gm. Kijewo Królewskie o długości 2 661,00 m. Dla przebudowywanej drogi przyjęto następujące założenia techniczne: - KR-1 - Droga VII klasy technicznej; - Szerokość jezdni 5,00 - 4,00 m; - Szerokość korony 5,50 - 6,50 m - Prędkość projektowa 40 km / h Projektuje się szerokość jezdni 5,00 m od hm 0+00,00 do hm 2+90,00. Na pozostałym odcinku szerokość jezdni 4,00 m. Na odcinkach prostych przekrój jezdni o przekroju daszkowym i spadku poprzecznym i = 2,0 % oraz obustronne pobocze o szerokości 0,75 m i spadku poprzecznym i = 3 %. Spadki podłużne niwelety mieszczą się w granicach normatywu. Nawierzchnię istniejącej drogi o szer. 3,00 m, od hm 0+00,00 do hm 2+ 90,00 zaprojektowano o następującej konstrukcji: · Warstwa ścieralna mineralno-bitumiczna grub. 4 cm · Istniejąca nawierzchnia Nawierzchnię poszerzenia od 3,00 – 5,00 m, zaprojektowano o następującej konstrukcji: · Warstwa ścieralna mineralno-bitumiczna grub. 4 cm · Warstwa wiążąca mineralno-bitumiczna grub. 4 cm · Górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego twardego 0-31,5 mm, grub. 7 cm · Dolna warstwa podbudowy z gruzu betonowego 0-63 mm, grub. 23 cm · Warstwa odsączająca z piasku grub. 10 cm Nawierzchnię jezdni od hm 2+90,00 do 26+61,00 zaprojektowano o następującej konstrukcji: · Warstwa ścieralna mineralno-bitumiczna grub. 4 cm · Warstwa wiążąca mineralno-bitumiczna grub. 4 cm · Górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego twardego 0-31,5 mm grub. 7 cm · Dolna warstwa podbudowy z gruzu betonowego 0-63 mm, grub. 18 cm · Warstwa odsączająca z piasku grub. 10 cm Utwardzenie pobocza wykonać z kruszywa łamanego o średniej grubości warstwy kamienia po zagęszczeniu 10 cm, oraz warstwy odsączającej z piasku grub. 10 cm. Nawierzchnię projektowanych zjazdów zaprojektowano o następującej konstrukcji: · warstwa ścieralna mineralno – bitumiczna grub. 5 cm · podbudowa z kruszywa łamanego twardego 0-63 mm, grub. 15 cm · warstwa odcinająca z piasku grub. 10 cm Odwodnienie drogi zaprojektowano poprzez spadki poprzeczne i podłużne przebudowywanej jezdni i poboczy na przylegające tereny zielone i do istniejących rowów drogowych o przekroju trapezowym. W celu bezproblemowego spływu wód z powierzchni jezdni, projektuje się ścinanie i plantowanie mechaniczne poboczy gruntowych na szerokości 1,00 m. Przepust W ramach prac związanych z przebudową drogi w ciągu drogi w km 8+63,00 należy wymienić istniejący przepust, na przepust z rury POLIETYLENU PEHD o średnicy 60 cm i długości 10,00 m, oraz pod zjazdem w km 11+25,00 wymienić istniejący przepustu na przepust z rury POLIETYLENU PEHD o średnicy 40 cm i długości 8,00 m. Przepusty posadowiono na ławie z pospółki grub. 20 cm. Ścianki czołowe przepustu umocnić kamieniem naturalnym. Istniejące uzbrojenie podziemne. Istniejące uzbrojenie podziemne pozostaje na istniejących rzędnych i nie zostanie naruszone. Roboty ziemne w strefie ochrony kabli energetycznych wykonać sposobem ręcznym. Roboty ziemne Ilość robót ziemnych związanych z budową projektowanej nawierzchni ogranicza się do wykonania koryta. Nadmiar ziemi wywieść na odkład. Roboty ziemne wykonać do rzędnej koryta pod nawierzchnię jezdni. Roboty ziemne wykonać zgodnie z BN- 72/8932-01 Budowle drogowe i kolejowe „Roboty ziemne.” Podłoże pod jezdnie należy doprowadzić do wskaźnika zagęszczenia 0,98 szczególnie w miejscach gdzie były robione wykopy pod uzbrojenie podziemne. Zgodnie z wytycznym inwestora projektuje się ustawienie oznakowania pionowego. Na drodze gminnej nr 060534 C: D-1 dwa znaki Na drodze gminnej nr 060535 C: A-7 dwa znaki, B-18 dwa znaki, B-1e dwie tablice, B-33 dwa znaki, A- 1 sześć znaków, A- 2 sześć znaków, U-3 osiemnaście znaków Bariery energochłonne SP-5 2 x 12,00 m + 2 x 24,00 m Należy wykonać powykonawczą inwentaryzację geodezyjną. Oznakować i utrzymać oznakowanie wg projektu na czas prowadzenia robót. Szczegółowy zakres całego przedmiotu zamówienia i wymagania techniczne zawarte są w dokumentacji projektowej, SSTWiOR i przedmiarach robót. Wykonawca udzieli gwarancji na wykonane zadanie co najmniej 36 m-cy, maksimum 60 m-cy. Podane w niniejszej SIWZ oraz załącznikach nazwy własne (marka, znak towarowy, pochodzenie, producent, dostawca, itd.) mają jedynie charakter pomocniczy dla określenia podstawowych parametrów i cech zastosowanych materiałów. Zamawiający dopuszcza zastosowanie rozwiązań równoważnych. Produkt równoważny to taki, który ma te same cechy funkcjonalne, co wskazany w dokumentacji z nazwy lub pochodzenia produkt. Jego jakość nie może być gorsza od jakości określonego w specyfikacji produktu oraz powinien mieć parametry nie gorsze niż wskazany produkt a jego zastosowanie w żaden sposób nie wpłynie negatywnie na funkcjonowanie rozwiązań przyjętych w dokumentacji technicznej. Ciężar udowodnienia, że materiał lub urządzenie jest równoważne w stosunku do wymogu określonego przez Zamawiającego spoczywa na Wykonawcy. Stosując materiały, urządzenia i rozwiązania równoważne, Wykonawca powinien zawrzeć informację o tym w kosztorysie ofertowym. Pożądane jest, aby Wykonawca dokonał oględzin miejsca robót oraz uzyskał wszelkie informacje pomocne przy przygotowaniu oferty i zawarciu umowy na realizację w/w zadania.
Gość Zamawiający | Ogłoszenie nr 540210160-N-2019 z dnia 03-10-2019 r. Kijewo Królewskie: OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA OGŁOSZENIE DOTYCZY: Ogłoszenia o zamówieniu INFORMACJE O ZMIENIANYM OGŁOSZENIU Numer: 600481-N-2019 Data: 20/09/2019 SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY Gmina Kijewo Królewskie Wójt Gminy Kijewo Królewskie, Krajowy numer identyfikacyjny 53700700000000, ul. ul. Toruńska 2, 86-253 Kijewo Królewskie, woj. kujawsko-pomorskie, państwo Polska, tel. 566 867 056, e-mail urzadgminy@kijewo.pl, faks 566 867 056. Adres strony internetowej (url): www.bip.kijewo.pl SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU II.1) Tekst, który należy zmienić: Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst: Numer sekcji: II Punkt: 8 W ogłoszeniu jest: zakończenia: 2020-03-31 W ogłoszeniu powinno być: 2020-04-30 Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst: Numer sekcji: IV Punkt: 6.2 W ogłoszeniu jest: Data: 2019-10-07, godzina: 13:00 W ogłoszeniu powinno być: Data: 2019-10-11, godzina 13:00 |
Copyright © 2010 Urząd Zamówień Publicznych |
Gość Zamawiający | Ogłoszenie nr 510231114-N-2019 z dnia 29-10-2019 r. Gmina Kijewo Królewskie Wójt Gminy Kijewo Królewskie: Przebudowa drogi gminnej nr 060534 C Bajerze – Trzebczyk oraz 060535C Trzebczyk – Trzebcz Szlachecki OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej nie Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak Numer ogłoszenia: 600481-N-2019 Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak Numer ogłoszenia: 540210160-N-2019 SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Kijewo Królewskie Wójt Gminy Kijewo Królewskie, Krajowy numer identyfikacyjny 53700700000000, ul. ul. Toruńska 2, 86-253 Kijewo Królewskie, woj. kujawsko-pomorskie, państwo Polska, tel. 566 867 056, e-mail urzadgminy@kijewo.pl, faks 566 867 056. Adres strony internetowej (url): bip.kijewo.pl I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa drogi gminnej nr 060534 C Bajerze – Trzebczyk oraz 060535C Trzebczyk – Trzebcz Szlachecki Numer referencyjny (jeżeli dotyczy): RGK.271.5.2019 II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane: 2. Na przedmiot zamówienia składa się: przebudowa drogi gminnej nr 060534 C Bajerze – Trzebczyk i nr 060535 C Trzebczyk – Trzebcz Szlachecki, gm. Kijewo Królewskie o długości 2 661,00 m. Dla przebudowywanej drogi przyjęto następujące założenia techniczne: - KR-1 - Droga VII klasy technicznej; - Szerokość jezdni 5,00 - 4,00 m; - Szerokość korony 5,50 - 6,50 m - Prędkość projektowa 40 km / h Projektuje się szerokość jezdni 5,00 m od hm 0+00,00 do hm 2+90,00. Na pozostałym odcinku szerokość jezdni 4,00 m. Na odcinkach prostych przekrój jezdni o przekroju daszkowym i spadku poprzecznym i = 2,0 % oraz obustronne pobocze o szerokości 0,75 m i spadku poprzecznym i = 3 %. Spadki podłużne niwelety mieszczą się w granicach normatywu. Nawierzchnię istniejącej drogi o szer. 3,00 m, od hm 0+00,00 do hm 2+ 90,00 zaprojektowano o następującej konstrukcji: · Warstwa ścieralna mineralno-bitumiczna grub. 4 cm · Istniejąca nawierzchnia Nawierzchnię poszerzenia od 3,00 – 5,00 m, zaprojektowano o następującej konstrukcji: · Warstwa ścieralna mineralno-bitumiczna grub. 4 cm · Warstwa wiążąca mineralno-bitumiczna grub. 4 cm · Górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego twardego 0-31,5 mm, grub. 7 cm · Dolna warstwa podbudowy z gruzu betonowego 0-63 mm, grub. 23 cm · Warstwa odsączająca z piasku grub. 10 cm Nawierzchnię jezdni od hm 2+90,00 do 26+61,00 zaprojektowano o następującej konstrukcji: · Warstwa ścieralna mineralno-bitumiczna grub. 4 cm · Warstwa wiążąca mineralno-bitumiczna grub. 4 cm · Górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego twardego 0-31,5 mm grub. 7 cm · Dolna warstwa podbudowy z gruzu betonowego 0-63 mm, grub. 18 cm · Warstwa odsączająca z piasku grub. 10 cm Utwardzenie pobocza wykonać z kruszywa łamanego o średniej grubości warstwy kamienia po zagęszczeniu 10 cm, oraz warstwy odsączającej z piasku grub. 10 cm. Nawierzchnię projektowanych zjazdów zaprojektowano o następującej konstrukcji: · warstwa ścieralna mineralno – bitumiczna grub. 5 cm · podbudowa z kruszywa łamanego twardego 0-63 mm, grub. 15 cm · warstwa odcinająca z piasku grub. 10 cm Odwodnienie drogi zaprojektowano poprzez spadki poprzeczne i podłużne przebudowywanej jezdni i poboczy na przylegające tereny zielone i do istniejących rowów drogowych o przekroju trapezowym. W celu bezproblemowego spływu wód z powierzchni jezdni, projektuje się ścinanie i plantowanie mechaniczne poboczy gruntowych na szerokości 1,00 m. Przepust W ramach prac związanych z przebudową drogi w ciągu drogi w km 8+63,00 należy wymienić istniejący przepust, na przepust z rury POLIETYLENU PEHD o średnicy 60 cm i długości 10,00 m, oraz pod zjazdem w km 11+25,00 wymienić istniejący przepustu na przepust z rury POLIETYLENU PEHD o średnicy 40 cm i długości 8,00 m. Przepusty posadowiono na ławie z pospółki grub. 20 cm. Ścianki czołowe przepustu umocnić kamieniem naturalnym. Istniejące uzbrojenie podziemne. Istniejące uzbrojenie podziemne pozostaje na istniejących rzędnych i nie zostanie naruszone. Roboty ziemne w strefie ochrony kabli energetycznych wykonać sposobem ręcznym. Roboty ziemne Ilość robót ziemnych związanych z budową projektowanej nawierzchni ogranicza się do wykonania koryta. Nadmiar ziemi wywieść na odkład. Roboty ziemne wykonać do rzędnej koryta pod nawierzchnię jezdni. Roboty ziemne wykonać zgodnie z BN- 72/8932-01 Budowle drogowe i kolejowe „Roboty ziemne.” Podłoże pod jezdnie należy doprowadzić do wskaźnika zagęszczenia 0,98 szczególnie w miejscach gdzie były robione wykopy pod uzbrojenie podziemne. Zgodnie z wytycznym inwestora projektuje się ustawienie oznakowania pionowego. Na drodze gminnej nr 060534 C: D-1 dwa znaki Na drodze gminnej nr 060535 C: A-7 dwa znaki, B-18 dwa znaki, B-1e dwie tablice, B-33 dwa znaki, A- 1 sześć znaków, A- 2 sześć znaków, U-3 osiemnaście znaków Bariery energochłonne SP-5 2 x 12,00 m + 2 x 24,00 m Należy wykonać powykonawczą inwentaryzację geodezyjną. Oznakować i utrzymać oznakowanie wg projektu na czas prowadzenia robót. Szczegółowy zakres całego przedmiotu zamówienia i wymagania techniczne zawarte są w dokumentacji projektowej, SSTWiOR i przedmiarach robót. Wykonawca udzieli gwarancji na wykonane zadanie co najmniej 36 m-cy, maksimum 60 m-cy. Podane w niniejszej SIWZ oraz załącznikach nazwy własne (marka, znak towarowy, pochodzenie, producent, dostawca, itd.) mają jedynie charakter pomocniczy dla określenia podstawowych parametrów i cech zastosowanych materiałów. Zamawiający dopuszcza zastosowanie rozwiązań równoważnych. Produkt równoważny to taki, który ma te same cechy funkcjonalne, co wskazany w dokumentacji z nazwy lub pochodzenia produkt. Jego jakość nie może być gorsza od jakości określonego w specyfikacji produktu oraz powinien mieć parametry nie gorsze niż wskazany produkt a jego zastosowanie w żaden sposób nie wpłynie negatywnie na funkcjonowanie rozwiązań przyjętych w dokumentacji technicznej. Ciężar udowodnienia, że materiał lub urządzenie jest równoważne w stosunku do wymogu określonego przez Zamawiającego spoczywa na Wykonawcy. Stosując materiały, urządzenia i rozwiązania równoważne, Wykonawca powinien zawrzeć informację o tym w kosztorysie ofertowym. Pożądane jest, aby Wykonawca dokonał oględzin miejsca robót oraz uzyskał wszelkie informacje pomocne przy przygotowaniu oferty i zawarciu umowy na realizację w/w zadania. II.4) Informacja o częściach zamówienia: Zamówienie było podzielone na części: nie II.5) Główny Kod CPV: 45233140-2 SEKCJA III: PROCEDURA III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA Przetarg nieograniczony III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów nie III.3) Informacje dodatkowe: SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ IV.9.1) Podstawa prawna Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp. IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami. Uzasadnienie wyboru Wykonawcy: oferta najkorzystniejsza, spełniająca warunki udziału w postępowaniu i Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia oraz wybrana zgodnie z kryterium oceny ofert: cena – waga 60 %, okres gwarancji – waga 40 %. | ||||
Copyright © 2010 Urząd Zamówień Publicznych |
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 600481-N-2019 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | RGK.271.5.2019 |
Data publikacji zamówienia: | 2019-09-20 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | 30000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 1 000 000 PLN - 1 500 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | www.bip.kijewo.pl |
Informacja dostępna pod: | www.bip.kijewo.pl |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233140-2 | Roboty drogowe |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Przebudowa drogi gminnej nr 060534 C Bajerze – Trzebczyk oraz 060535C Trzebczyk – Trzebcz Szlachecki | Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowo-Inżynieryjnego S.A. Toruń | 2019-10-27 | 1 580 657,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2019-10-27 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45233140-2 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 580 658,00 zł Minimalna złożona oferta: 1 580 658,00 zł Ilość złożonych ofert: 7 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 1 580 658,00 zł Maksymalna złożona oferta: 2 174 933,00 zł |