Remont nawierzchni leśnych dróg pożarowych 2018
Opis przedmiotu przetargu: Część 1-Remont dróg leśnych nr 4, 5 i 7. 1) Remont drogi nr 4 w O.O. Krzywe przechodzącej przez oddziały nr 37, 41, 59. gmina Suwałki. Droga przebiega przez płaski teren zalesiony, spadek terenu nie przekracza 7%. Na terenie występują dobre warunki gruntowe. Od powierzchni terenu zalegają nośnie grunty spoiste (piaski grube i średnie, pospółki i żwiry). Do głębokości 3,0m od wierzchu terenu nie stwierdzono występowania wód gruntowych. W obrębie terenu opracowania nie występuje uzbrojenie podziemne. a. Długość projektowanej drogi 904 m b. Szerokość 4,5 m. w tym 3,50 m jezdnia oraz obustronne pobocza o szerokości 0,50 m. każde c. Zaprojektowano wykonanie • trzech mijanek o wymiarach 23 x 3 m • ośmiu skrzyżowań d. Projektuje się nawierzchnię drogi z poboczem: • warstwa ścieralna z mieszanki kruszywowej (50% kruszywa łamanego) stabilizowana mechanicznie o frakcji 0÷31,5 mm gr. 8 cm (Is=0,98), • podbudowa z mieszanki kruszywowej (30% kruszywa łamanego) stabilizowana mechanicznie o frakcji 0÷63 mm gr. 15 cm (Is=0,98). e. Projektuje się odwodnienie powierzchniowe poprzez odpowiednie wyprofilowanie korony drogi na teren leśny. f. Przed przystąpieniem do robót ziemnych i nawierzchniowych należy wykonać roboty przygotowawcze. Należy usunąć ziemię roślinną oraz wykarczować mechanicznie, przy użyciu sprzętu np. koparki, pniaki znajdujące się w pasie drogowym (ok 70 sztuk). Po wykarczowaniu należy je odwieźć na odległość do 1,0 km w miejsce wskazane przez Zamawiającego 2) Remont drogi nr 5 w O.O. Krzywe przechodzącej przez oddziały nr 45, 62 i 63. gmina Suwałki. Droga przebiega przez pagórkowaty teren zalesiony, spadek terenu nie przekracza 10%. Na terenie występują dobre warunki gruntowe. Od powierzchni terenu zalegają nośnie grunty spoiste (piaski grube i średnie, pospółki i żwiry). Do głębokości 3,0m od wierzchu terenu nie stwierdzono występowania wód gruntowych. W obrębie terenu opracowania nie występuje uzbrojenie podziemne. a. Długość projektowanej drogi 1305 m b. Szerokość 4,5 m. w tym 3,50 m jezdnia oraz obustronne pobocza o szerokości 0,50 m. każde c. Zaprojektowano wykonanie • 3 mijanek o wymiarach 23 x 3 m • 9 skrzyżowań d. Projektuje się nawierzchnię drogi z poboczem: • warstwa ścieralna z mieszanki kruszywowej (50% kruszywa łamanego) stabilizowana mechanicznie o frakcji 0÷31,5 mm gr. 8 cm (Is=0,98), • podbudowa z mieszanki kruszywowej (30% kruszywa łamanego) stabilizowana mechanicznie o frakcji 0÷63 mm gr. 15 cm (Is=0,98). e. Projektuje się odwodnienie powierzchniowe poprzez odpowiednie wyprofilowanie korony drogi na teren leśny. f. Przed przystąpieniem do robót ziemnych i nawierzchniowych należy wykonać roboty przygotowawcze. Należy usunąć ziemię roślinną oraz wykarczować mechanicznie, przy użyciu sprzętu np. koparki, pniaki znajdujące się w pasie drogowym (ok 210 sztuk). Po wykarczowaniu należy je odwieźć na odległość do 1,0 km w miejsce wskazane przez Zamawiającego 3) Remont drogi nr 7 w O.O. Leszczewek przechodzącej przez oddziały nr 50, 51, 69, 70, 71, 72. gmina Suwałki. Droga przebiega przez płaski teren zalesiony, spadek terenu nie przekracza 5%. Na terenie występują dobre warunki gruntowe. Od powierzchni terenu zalegają nośnie grunty spoiste (piaski grube i średnie, pospółki i żwiry). Do głębokości 3,0m od wierzchu terenu nie stwierdzono występowania wód gruntowych. W obrębie terenu opracowania nie występuje uzbrojenie podziemne. a. Długość remontowanej drogi 2500 m b. Szerokość 4,5 m. w tym 3,50 m jezdnia oraz obustronne pobocza o szerokości 0,50 m. każde c. Projektuje się remont warstwy ścieralnej z mieszanki kruszywowej (50% kruszywa łamanego) stabilizowanej mechanicznie o frakcji 0÷31,5 mm gr. ok 2,5 cm (Is=0,98), d. Przed przystąpieniem do układania nawierzchni należy wykonać roboty przygotowawcze polegające na nadaniu równiarką właściwego profilu korony drogi 3. Część 2-Remont dróg leśnych nr 15 i 18 1) Remont drogi leśnej nr 15 w O.O. Krusznik przechodzącej przez oddział nr 242, gmina Nowinka. Droga przebiega przez płaski teren zalesiony, spadek terenu nie przekracza 5%. Na terenie występują dobre warunki gruntowe. Od powierzchni terenu zalegają nośnie grunty spoiste (piaski grube i średnie, pospółki i żwiry). Do głębokości 3,0m od wierzchu terenu nie stwierdzono występowania wód gruntowych. W obrębie terenu opracowania nie występuje uzbrojenie podziemne. a. Długość projektowanej drogi 998 m b. Szerokość 4,5 m. w tym 3,50 m jezdnia oraz obustronne pobocza o szerokości 0,50 m. każde c. Zaprojektowano wykonanie • 2 mijanek o wymiarach 23 x 3 m • 7 skrzyżowań d. Projektuje się nawierzchnię drogi z poboczem: • warstwa ścieralna z mieszanki kruszywowej (50% kruszywa łamanego) stabilizowana mechanicznie o frakcji 0÷31,5 mm gr. 8 cm (Is=0,98), • podbudowa z mieszanki kruszywowej (30% kruszywa łamanego) stabilizowana mechanicznie o frakcji 0÷63 mm gr. 15 cm (Is=0,98). e. Projektuje się odwodnienie powierzchniowe poprzez odpowiednie wyprofilowanie korony drogi na teren leśny. f. Przed przystąpieniem do robót ziemnych i nawierzchniowych należy wykonać roboty przygotowawcze. Należy usunąć ziemię roślinną oraz wykarczować mechanicznie, przy użyciu sprzętu np. koparki, pniaki znajdujące się w pasie drogowym (313 sztuk). Po wykarczowaniu należy je odwieźć na odległość do 1,0 km w miejsce wskazane przez Zamawiającego 2) Remont drogi leśnej nr 18 w O.O. Lipowe i Wysoki Most przechodzącej przez oddziały nr 284, 285, 290, 302, 303, 304, 305, 306 i 307. Gmina Giby. Droga przebiega przez pagórkowaty teren zalesiony, spadek terenu nie przekracza 10%. Na terenie występują dobre warunki gruntowe. Od powierzchni terenu zalegają nośnie grunty spoiste (piaski grube i średnie, pospółki i żwiry). Do głębokości 3,0m od wierzchu terenu nie stwierdzono występowania wód gruntowych. W obrębie terenu opracowania nie występuje uzbrojenie podziemne. a. Długość projektowanej drogi 3595 m b. Szerokość 4,5 m. w tym 3,50 m jezdnia oraz obustronne pobocza o szerokości 0,50 m. każde c. Zaprojektowano wykonanie • 10 mijanek o wymiarach 23 x 3 m • 19 skrzyżowań d. Projektuje się nawierzchnię drogi z poboczem: • warstwa ścieralna z mieszanki kruszywowej (50% kruszywa łamanego) stabilizowana mechanicznie o frakcji 0÷31,5 mm gr. 8 cm (Is=0,98), • podbudowa z mieszanki kruszywowej (30% kruszywa łamanego) stabilizowana mechanicznie o frakcji 0÷63 mm gr. 15 cm (Is=0,98). e. Projektuje się odwodnienie powierzchniowe poprzez odpowiednie wyprofilowanie korony drogi na teren leśny. f. Przed przystąpieniem do robót ziemnych i nawierzchniowych należy wykonać roboty przygotowawcze. Należy usunąć ziemię roślinną oraz wykarczować mechanicznie, przy użyciu sprzętu np. koparki, pniaki znajdujące się w pasie drogowym (ok 614 sztuk). Po wykarczowaniu należy je odwieźć na odległość do 1,0 km w miejsce wskazane przez Zamawiającego 4. Inne zobowiązania Wykonawcy: a. Przed rozpoczęciem robót budowlanych Wykonawca zobowiązany jest do wykonania tymczasowego zabezpieczenia stanowisk roślin chronionych występujących w bezpośrednim sąsiedztwie remontowanych dróg. Szczegółowa lokalizacja miejsc występowania tych roślin zostanie wskazana przez Zamawiającego w trakcie przekazania placu budowy. Zamawiający dopuszcza niewielkie modyfikacje trasy drogi jeżeli będzie to konieczne dla ochrony gatunków podlegających ochronie. b. Zabezpieczenie drzew rosnących na skraju pasa drogowego przed uszkodzeniem w wyniku otarcia sprzętem budowlanym i transportowym. c. Zapewnienie bezpieczeństwa na placu budowy d. Uporządkowanie placu budowy i terenu przyległego, po zakończeniu budowy oraz bieżąca dbałość o porządek e. Doprowadzenie do stanu poprzedniego dróg leśnych wykorzystywanych w trakcie budowy jako dojazdy do placu budowy celem transportu kruszywa i sprzętu budowlanego. f. O ile będzie to niezbędne zawarcie porozumień z właściwymi terenowo Zarządami Dróg Publicznych dotyczących uzyskania zgody na przejazd środkami transportowymi o większym niż dopuszczalny nacisku osi. Wszelkie związane z tym opłaty i koszty ewentualnych napraw tych dróg poniesie Wykonawca w cenie oferty.
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
Ogłoszenie dotyczy:
Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej
Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:
Numer ogłoszenia: 598742-N-2018
I. 1) NAZWA I ADRES:
Adres strony internetowej (url): www.wigry.org.pl
I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
II.2) Rodzaj zamówienia:
II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
II.4) Informacja o częściach zamówienia:
Zamówienie było podzielone na części:
II.5) Główny Kod CPV:
45233226-9
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów
III.3) Informacje dodatkowe:
CZĘŚĆ NR: 1 NAZWA: Remont dróg leśnych nr 4, 5 i 7 | |
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 31/08/2018 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 398124.85 Waluta PLN IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 4 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 4 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie Nazwa wykonawcy: Publiczny Transport Ciężarowy Marian Kutyło;; 16-402 Email wykonawcy: Adres pocztowy: {Dane ukryte} Kod pocztowy: 16-402 Miejscowość: Suwałki Kraj/woj.: podlaskie Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą: tak Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 346169.97 Oferta z najniższą ceną/kosztem 346169.97 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 580000.00 Waluta: PLN IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom nie Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe: |
CZĘŚĆ NR: 2 NAZWA: Remont dróg leśnych nr 15 i 18 | |
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 31/08/2018 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 851756.40 Waluta PLN IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 4 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 4 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie Nazwa wykonawcy: Publiczny Transport Ciężarowy Marian Kutyło Email wykonawcy: Adres pocztowy: {Dane ukryte} Kod pocztowy: 16-402 Miejscowość: Suwałki Kraj/woj.: podlaskie Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą: tak Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 770566.71 Oferta z najniższą ceną/kosztem 770566.71 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 1115000.00 Waluta: PLN IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom nie Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe: |
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ
IV.9.1) Podstawa prawna
IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 598742-N-2018 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | AGB.212.35/2018 |
Data publikacji zamówienia: | 2018-08-02 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 102 dni |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | TAK |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 2 |
Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | www.wigry.org.pl |
Informacja dostępna pod: | www.wigry.org.pl |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233226-9 | Roboty budowlane w zakresie dróg dojazdowych |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Remont dróg leśnych nr 4, 5 i 7 | Publiczny Transport Ciężarowy Marian Kutyło;; 16-402 Suwałki | 2018-09-03 | 346 169,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2018-09-03 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 45233226 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 346 170,00 zł Minimalna złożona oferta: 346 170,00 zł Ilość złożonych ofert: 4 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 346 170,00 zł Maksymalna złożona oferta: 580 000,00 zł | |||
Remont dróg leśnych nr 15 i 18 | Publiczny Transport Ciężarowy Marian Kutyło Suwałki | 2018-09-03 | 770 566,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2018-09-03 Dotyczy cześci nr: 2 Kody CPV: 45233226 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 770 567,00 zł Minimalna złożona oferta: 770 567,00 zł Ilość złożonych ofert: 4 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 770 567,00 zł Maksymalna złożona oferta: 1 115 000,00 zł |