„Przebudowa drogi gminnej Mielno – Dębłowo, gmina Mieleszyn, na terenach poklęskowych leśnictw Nowaszyce i Kowalewko.”
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest remont drogi gminnej nr 282015P Mielno – Dębłowo na terenie gminy Mieleszyn, polegający na wzmocnieniu istniejącej konstrukcji jezdni (o nawierzchni tłuczniowej i z płyt betonowych) poprzez wykonanie nawierzchni utwardzonej z masy mineralno - bitumicznej. Dla zapewnienia należytych warunków eksploatacyjnych, polepszenia możliwości bezpieczeństwa pojazdów zmechanizowanych i naprawy zniszczonej drogi publicznej (przez dojazd transportu leśnego do wywozu drewna z terenów poklęskowych oraz magazynowanie drewna) konieczna staje się przebudowa drogi gminnej bez zbytniego ingerowania w środowisko naturalne jako nawierzchnie utwardzone z materiałów neutralnych nie szkodzących środowisku. a) Zakres robót przebudowy drogi gminnej przebiegającej przez działki oznakowane geodezyjnym numerem ewidencyjnym gruntów nr: 1; 19 położonych w obrębie ewidencyjnym Dębłowo, gmina Mieleszyn; 5076/3; 5076/2; 5062/2; 5048/3; 5075/2 położonych w obrębie ewidencyjnym Mielno, gmina Mieleszyn; 5040/5; 5029/4 położonych w obrębie ewidencyjnym Popowo Ignacewo, gmina Mieleszyn obejmuje: - roboty przygotowawcze - roboty ziemne - nawierzchnia - elementy drogi - inne roboty Zakres przebudowy drogi gminnej Mielno – Dębłowo określa przedmiar robót – załącznik nr 10 do SIWZ. b) Podstawowe parametry techniczne: - prędkość projektowa – 30 km/h - nośność nawierzchni – 115 kN/oś - kategoria ruchu – KR3 - jezdnia o jednym pasie ruchu - szerokość jezdni bitumicznej – 4,00 m (na odcinku 3485,00 m) oraz 5,00 m (na odcinku 320 m) - szerokość mijanek – 2,00 m - długość odcinka prostego mijanki – 25,00 m - skos wjazdowy i wyjazdowy mijanki – 10,00 m - szerokość pobocza tłuczniowego – 2*0,5 m - łączna długość odcinka drogi gminnej – L = 3805,00 m - spadek poprzeczny drogi – 2,0 % jednostronny oraz daszkowy - spadek poprzeczny pobocza – 8 % jednostronny - teren niezabudowany – pola uprawne i lasy - szerokość pasa drogowego w liniach rozgraniczających – 14,00 m - płytkie rowy odwadniające obustronne c) Konstrukcja nawierzchni jezdni drogi gminnej na podbudowie tłuczniowej: - warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC11S h = 4 cm - skropienie emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m2 - warstwa wiążąca beton asfaltowy AC16W h = 4 cm - skropienie podbudowy emulsją asfaltową w ilości 0,7 kg/m2 - wyrównanie podbudowy z KŁSM 0/31,5 mm h śr. = 10 cm - podłoże gruntowe istniejące wg PN-S-02205 d) Konstrukcja nawierzchni drogi gminnej w nowym pasie drogowym: - warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC11S h = 4 cm - skropienie emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m2 - warstwa wiążąca beton asfaltowy AC16W h = 4 cm - skropienie podbudowy emulsją asfaltową w ilości 0,7 kg/m2 - podbudowa warstwa górna z KŁSM 0/31,5 mm h = 15 cm - podbudowa warstwa dolna z KŁSM 0/63 mm h = 20 cm - warstwa odsączająca z piasku h = 10 cm - podłoże gruntowe istniejące wg PN-S-02205 e) Konstrukcja nawierzchni drogi gminnej na mijankach: - warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC11S h = 4 cm - skropienie emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m2 - warstwa wiążąca beton asfaltowy AC16W h = 4 cm - skropienie podbudowy emulsją asfaltową w ilości 0,7 kg/m2 - podbudowa warstwa górna z KŁSM 0/31,5 mm h = 15 cm - podbudowa warstwa dolna z KŁSM 0/63 mm h = 20 cm - warstwa odsączająca z piasku h = 10 cm - podłoże gruntowe istniejące wg PN-S-02205 f) Konstrukcja nawierzchni jezdni drogi gminnej na płytach drogowych betonowych: - warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC11S h = 4 cm - skropienie emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m2 - warstwa wiążąca beton asfaltowy AC16W h = 4 cm - skropienie podbudowy emulsją asfaltową w ilości 0,7 kg/m2 - wyrównanie podbudowy z KŁSM 0/31,5 mm h śr. = 10 cm - skropienie płyt betonowych emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m2 celem przyklejenia siatki bitumicznej 50/50 antyspękaniowej z włókien szklanych i węglowych do płyt drogowych - płyty drogowe betonowe szerokości 4,10 m na podsypce piaskowej - podłoże gruntowe istniejące wg PN-S-02205 g) Konstrukcja obustronnego pobocza tłuczniowego szerokości 2*0,50 m - kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm h = 10 cm
Gość Zamawiający | Ogłoszenie nr 510248526-N-2019 z dnia 19-11-2019 r. Lasy Państwowe - Nadleśnictwo Gniezno: „Przebudowa drogi gminnej Mielno – Dębłowo, gmina Mieleszyn, na terenach poklęskowych leśnictw Nowaszyce i Kowalewko.” OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej nie Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak Numer ogłoszenia: 597256-N-2019 Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY I. 1) NAZWA I ADRES: Lasy Państwowe - Nadleśnictwo Gniezno, Krajowy numer identyfikacyjny 63001142100000, ul. ul. Wrzesińska 83, 62-200 Gniezno, woj. wielkopolskie, państwo Polska, tel. 614264611, e-mail gniezno@poznan.lasy.gov.pl, faks 614264611. Adres strony internetowej (url): www.gniezno.poznan.lasy.gov.pl I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Inny: państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: „Przebudowa drogi gminnej Mielno – Dębłowo, gmina Mieleszyn, na terenach poklęskowych leśnictw Nowaszyce i Kowalewko.” Numer referencyjny (jeżeli dotyczy): SA.270.7.2019.SA3 II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane: Przedmiotem zamówienia jest remont drogi gminnej nr 282015P Mielno – Dębłowo na terenie gminy Mieleszyn, polegający na wzmocnieniu istniejącej konstrukcji jezdni (o nawierzchni tłuczniowej i z płyt betonowych) poprzez wykonanie nawierzchni utwardzonej z masy mineralno - bitumicznej. Dla zapewnienia należytych warunków eksploatacyjnych, polepszenia możliwości bezpieczeństwa pojazdów zmechanizowanych i naprawy zniszczonej drogi publicznej (przez dojazd transportu leśnego do wywozu drewna z terenów poklęskowych oraz magazynowanie drewna) konieczna staje się przebudowa drogi gminnej bez zbytniego ingerowania w środowisko naturalne jako nawierzchnie utwardzone z materiałów neutralnych nie szkodzących środowisku. Zakres robót przebudowy drogi gminnej przebiegającej przez działki oznakowane geodezyjnym numerem ewidencyjnym gruntów nr: 1; 19 położonych w obrębie ewidencyjnym Dębłowo, gmina Mieleszyn; 5076/3; 5076/2; 5062/2; 5048/3; 5075/2 położonych w obrębie ewidencyjnym Mielno, gmina Mieleszyn; 5040/5; 5029/4 położonych w obrębie ewidencyjnym Popowo Ignacewo, gmina Mieleszyn obejmuje: - roboty przygotowawcze - roboty ziemne - nawierzchnia - elementy drogi - inne roboty Podstawowe parametry techniczne: - prędkość projektowa – 30 km/h - nośność nawierzchni – 115 kN/oś - kategoria ruchu – KR3 - jezdnia o jednym pasie ruchu - szerokość jezdni bitumicznej – 4,00 m (na odcinku 3485,00 m) oraz 5,00 m (na odcinku 320 m) - szerokość mijanek – 2,00 m - długość odcinka prostego mijanki – 25,00 m - skos wjazdowy i wyjazdowy mijanki – 10,00 m - szerokość pobocza tłuczniowego – 2*0,5 m - łączna długość odcinka drogi gminnej – L = 3805,00 m - spadek poprzeczny drogi – 2,0 % jednostronny oraz daszkowy - spadek poprzeczny pobocza – 8 % jednostronny - teren niezabudowany – pola uprawne i lasy - szerokość pasa drogowego w liniach rozgraniczających – 14,00 m - płytkie rowy odwadniające obustronne Konstrukcja nawierzchni jezdni drogi gminnej na podbudowie tłuczniowej: - warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC11S h = 4 cm - skropienie emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m2 - warstwa wiążąca beton asfaltowy AC16W h = 4 cm - skropienie podbudowy emulsją asfaltową w ilości 0,7 kg/m2 - wyrównanie podbudowy z KŁSM 0/31,5 mm h śr. = 10 cm - podłoże gruntowe istniejące wg PN-S-02205 Konstrukcja nawierzchni drogi gminnej w nowym pasie drogowym: - warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC11S h = 4 cm - skropienie emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m2 - warstwa wiążąca beton asfaltowy AC16W h = 4 cm - skropienie podbudowy emulsją asfaltową w ilości 0,7 kg/m2 - podbudowa warstwa górna z KŁSM 0/31,5 mm h = 15 cm - podbudowa warstwa dolna z KŁSM 0/63 mm h = 20 cm - warstwa odsączająca z piasku h = 10 cm - podłoże gruntowe istniejące wg PN-S-02205 Konstrukcja nawierzchni drogi gminnej na mijankach: - warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC11S h = 4 cm - skropienie emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m2 - warstwa wiążąca beton asfaltowy AC16W h = 4 cm - skropienie podbudowy emulsją asfaltową w ilości 0,7 kg/m2 - podbudowa warstwa górna z KŁSM 0/31,5 mm h = 15 cm - podbudowa warstwa dolna z KŁSM 0/63 mm h = 20 cm - warstwa odsączająca z piasku h = 10 cm - podłoże gruntowe istniejące wg PN-S-02205 Konstrukcja nawierzchni jezdni drogi gminnej na płytach drogowych betonowych: - warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC11S h = 4 cm - skropienie emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m2 - warstwa wiążąca beton asfaltowy AC16W h = 4 cm - skropienie podbudowy emulsją asfaltową w ilości 0,7 kg/m2 - wyrównanie podbudowy z KŁSM 0/31,5 mm h śr. = 10 cm - skropienie płyt betonowych emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m2 celem przyklejenia siatki bitumicznej 50/50 antyspękaniowej z włókien szklanych i węglowych do płyt drogowych - płyty drogowe betonowe szerokości 4,10 m na podsypce piaskowej - podłoże gruntowe istniejące wg PN-S-02205 Konstrukcja obustronnego pobocza tłuczniowego szerokości 2*0,50 m - kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm h = 10 cm II.4) Informacja o częściach zamówienia: Zamówienie było podzielone na części: nie II.5) Główny Kod CPV: 45233142-6 SEKCJA III: PROCEDURA III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA Przetarg nieograniczony III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów nie III.3) Informacje dodatkowe: SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ IV.9.1) Podstawa prawna Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp. IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami. | ||||
Copyright © 2010 Urząd Zamówień Publicznych |
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 597256-N-2019 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | SA.270.7.2019.SA3 |
Data publikacji zamówienia: | 2019-09-13 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | 30000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 1 000 000 PLN - 1 500 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | TAK |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | www.gniezno.poznan.lasy.gov.pl |
Informacja dostępna pod: | https://bip.lasy.gov.pl/pl/bip/dg/rdlp_poznan/nadl_gniezno/zamowienia_publiczne |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233142-6 | Roboty w zakresie naprawy dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
„Przebudowa drogi gminnej Mielno – Dębłowo, gmina Mieleszyn, na terenach poklęskowych leśnictw Nowaszyce i Kowalewko.” | Zakład Drogowo - Transportowy Sławomir Begier Nekla | 2019-10-22 | 1 955 933,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2019-10-22 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45233142-6 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 955 934,00 zł Minimalna złożona oferta: 1 955 934,00 zł Ilość złożonych ofert: 5 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 1 955 934,00 zł Maksymalna złożona oferta: 3 184 304,00 zł |