Opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej przebudowy dróg publicznych w zakresie budowy ścieżek rowerowych wraz z infrastrukturą oraz pełnienie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji robót budowlanych wykonanych na podstawie opracowanego projektu w ramach projektu „Poprawa warunków do rozwoju przyjaznych środowisku form transportu poprzez budowę systemu dróg rowerowych na terenie Gminy Legionowo” - Zadanie 1, 2, 3

Opis przedmiotu przetargu: Zadanie 1 1. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej przebudowy dróg publicznych w zakresie budowy ścieżek rowerowych wraz z infrastrukturą oraz pełnienie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji robót budowlanych wykonanych na podstawie opracowanego projektu w zakresie: 1) Część I: Ścieżka rowerowa w ul. Sowińskiego (od ul. Piłsudskiego do ul. Chrobrego) – długość ok. 1000 m 2) Część II: Ścieżka rowerowa w ul. Chrobrego (od ul. Sowińskiego do ul. Sobieskiego) – długość ok. 200 m 2. Zakres prac projektowych: 1) mapa do celów projektowych (zaktualizowana mapa zasadnicza) 2) opracowanie projektów budowlano-wykonawczych (rozwiązania sytuacyjno-wysokościowe i szczegóły konstrukcyjne) – po 5 egz. a) nawierzchnię ścieżki rowerowej należy projektować z betonu asfaltowego gr. 4cm (w uzgodnieniu z Zamawiającym) wraz z podbudową oraz obramowaniem; b) nawierzchnię chodnika należy zaprojektować z kostki betonowej o grubości 8 cm na podbudowie z kruszywa łamanego; c) do każdej nieruchomości należy zaprojektować zjazd w śladzie istniejących i w uzgodnieniu z właścicielami nieruchomości oraz wykonać je z kostki betonowej o grubości 8 cm, (promień min R=3, skosy 1:1 o szerokości min. 4,5 w tym jezdnię zjazdu o szerokości nie mniej niż 3,0 m), w przypadku zjazdów „podwójnych” można projektować zjazdy o większej szerokości niż dla zjazdów indywidualnych; d) w przypadku nieruchomości niezabudowanych zjazdy należy zlokalizować w uzgodnieniu z właścicielami nieruchomości, a gdy nie będzie możliwy kontakt z nimi w uzgodnieniu z osobami odpowiedzialnymi za realizację zamówienia ze strony Zamawiającego; e) zaprojektować odwodnienie powierzchniowe i/lub studnie chłonne lub skrzynki rozsączające w najniższych punktach drogi jeżeli będzie taka potrzeba; f) należy zaprojektować wymianę opraw oświetleniowych na oświetlenie typu LED przy zachowaniu odpowiednich parametrów świecenia dla klasy drogi (projekt powinien zawierać opis opraw i określenie klasy oświetlenia oraz obliczenia fotometryczne z uwzględnieniem potrzeb użytkowników drogi 3) uzgodnienie projektów z zarządcą drogi i zarządcą oświetlenia drogowego, zarządcami sieci, trasa których pokrywa się z trasą projektowanej drogi, m.in. z PW-K "Legionowo", Telekomunikacją, PSG sp. z o. Rejon Dystrybucji Legionowo – zalecenia w/w instytucji WYKONAWCA uwzględni w projekcie, przedmiarze robót, kosztorysie inwestorskim i specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót - oraz dokonanie i uzyskanie wymaganych obowiązującymi przepisami decyzji, pozwoleń, uzgodnień, opinii, badań oraz innych prac pomocniczych niezbędnych do prawidłowego wykonania dokumentacji projektowej oraz niezbędnych do uzyskania pozwolenia na budowę, 4) opracowanie operatu wodnoprawnego i uzyskanie pozwolenia wodnoprawnego (jeżeli zaistnieje taka potrzeba) 5) opracowanie projektu tymczasowej i stałej organizacji ruchu – po 3 egz., 6) opracowanie kosztorysu inwestorskiego – 1 egz., 7) opracowanie przedmiaru robót – 2 egz., 8) opracowanie specyfikacji wykonania i odbioru robót – 2 egz., 9) opracowanie projektu usunięcia kolizji w przypadku wystąpienia kolizji ze słupami energetycznymi, oświetleniowymi, telekomunikacyjnymi itp. UWAGA: Skrzyżowanie ul. Sowińskiego, Krasińskiego Grottgera należy opracować w formie małego ronda jako odrębna dokumentacja na podstawie ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (ZRID). Koszty map i wszelkich uzgodnień ponosi WYKONAWCA. Projekty należy opracować na podstawie Programu Funkcjonalno-Użytkowego. Zamawiający dopuszcza odstępstwa przebiegu tras rowerowych względem PFU. Na etapie uzgadniania koncepcji, Projektant zobowiązany jest do zobrazowania w terenie proponowanych rozwiązań sytuacyjno-wysokościowych. Termin wizji w terenie Projektant zaproponuje wraz z pismem o uzgodnienie koncepcji. ZADANIE 2 3. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej przebudowy dróg publicznych w zakresie budowy ścieżki rowerowej wraz z infrastrukturą oraz pełnienie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji robót budowlanych wykonywanych na podstawie opracowanego projektu w zakresie: 1) CZĘŚĆ I – Ścieżka rowerowa w Al. Legionów (od ul. Złotej do ul. Topolowej) - długość ok. 850 m 2) CZĘŚĆ II – Ścieżka rowerowa w ul. Wyszyńskiego (od al. Legionów do ul. Kolejowej) - długość ok. 600 m 3) CZĘŚĆ III – Ścieżka rowerowa w ul. Olszankowej (od ul. Suwalnej do ul. Jana Pawła II) - długość ok. 1330 m 4. Zakres prac projektowych: 1) mapa do celów projektowych (zaktualizowana mapa zasadnicza) 2) opracowanie projektów budowlano-wykonawczych (rozwiązania sytuacyjno-wysokościowe i szczegóły konstrukcyjne) – po 5 egz. a) nawierzchnię ścieżki rowerowej należy projektować z betonu asfaltowego gr. 4cm (w uzgodnieniu z Zamawiającym) wraz z podbudową oraz obramowaniem; b) nawierzchnię chodnika należy zaprojektować z kostki betonowej o grubości 8 cm na podbudowie z kruszywa łamanego; c) do każdej nieruchomości należy zaprojektować zjazd w śladzie istniejących i w uzgodnieniu z właścicielami nieruchomości oraz wykonać je z kostki betonowej o grubości 8 cm, (promień min R=3, skosy 1:1 o szerokości min. 4,5 w tym jezdnię zjazdu o szerokości nie mniej niż 3,0 m), w przypadku zjazdów „podwójnych” można projektować zjazdy o większej szerokości niż dla zjazdów indywidualnych; d) w przypadku nieruchomości niezabudowanych zjazdy należy zlokalizować w uzgodnieniu z właścicielami nieruchomości, a gdy nie będzie możliwy kontakt z nimi w uzgodnieniu z osobami odpowiedzialnymi za realizację zamówienia ze strony Zamawiającego; e) zaprojektować odwodnienie powierzchniowe i/lub studnie chłonne lub skrzynki rozsączające w najniższych punktach drogi jeżeli będzie taka potrzeba; f) należy zaprojektować wymianę opraw oświetleniowych na oświetlenie typu LED przy zachowaniu odpowiednich parametrów świecenia dla klasy drogi (projekt powinien zawierać opis opraw i określenie klasy oświetlenia oraz obliczenia fotometryczne z uwzględnieniem potrzeb użytkowników drogi g) uzgodnienie projektów z zarządcą drogi i zarządcą oświetlenia drogowego, zarządcami sieci, trasa których pokrywa się z trasą projektowanej drogi, m.in. z PW-K "Legionowo", Telekomunikacją, PSG sp. z o. Rejon Dystrybucji Legionowo – zalecenia w/w instytucji WYKONAWCA uwzględni w projekcie, przedmiarze robót, kosztorysie inwestorskim i specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót - oraz dokonanie i uzyskanie wymaganych obowiązującymi przepisami decyzji, pozwoleń, uzgodnień, opinii, badań oraz innych prac pomocniczych niezbędnych do prawidłowego wykonania dokumentacji projektowej oraz niezbędnych do uzyskania pozwolenia na budowę, 3) opracowanie operatu wodnoprawnego i uzyskanie pozwolenia wodnoprawnego (jeżeli zaistnieje taka potrzeba) 4) opracowanie projektu tymczasowej i stałej organizacji ruchu – po 3 egz., 5) opracowanie kosztorysu inwestorskiego – 1 egz., 6) opracowanie przedmiaru robót – 2 egz., 7) opracowanie specyfikacji wykonania i odbioru robót – 2 egz., 8) opracowanie projektu usunięcia kolizji w przypadku wystąpienia kolizji ze słupami energetycznymi, oświetleniowymi, telekomunikacyjnymi itp. UWAGA: Należy przewidzieć remont nawierzchni jezdni odcinka ul. Olszankowej (od ul. Jana Pawła II do skrzyżowania z ul. Sikorskiego. Odcinek ścieżki rowerowej w ul. Olszankowej od dz. 27 obr. 70 do ul. Jana Pawła II należy lokalizować na jezdni organizacją ruchu. Koszty map i wszelkich uzgodnień ponosi WYKONAWCA. Projekty należy opracować na podstawie Programu Funkcjonalno-Użytkowego. Zamawiający dopuszcza odstępstwa przebiegu tras rowerowych względem PFU. Na etapie uzgadniania koncepcji, Projektant zobowiązany jest do zobrazowania w terenie proponowanych rozwiązań sytuacyjno-wysokościowych. Termin wizji w terenie Projektant zaproponuje wraz z pismem o uzgodnienie koncepcji. ZADANIE 3 5. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej przebudowy dróg publicznych w zakresie budowy ścieżki rowerowej wraz z infrastrukturą oraz pełnienie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji robót budowlanych wykonywanych na podstawie opracowanego projektu w zakresie: 1) CZĘŚĆ I – Ścieżka rowerowa w ul. Słonecznej (od ul. Polnej do ul. Roi) - długość ok. 520 m 2) CZĘŚĆ II – Ścieżka rowerowa w ul. Roi (od ul. Wrzosowej do ul. Strużańskiej) - długość ok. 510 m 3) CZĘŚĆ III – Ścieżka rowerowa w ul. Kazimierza Wielkiego (od ul. Sowińskiego przez ul. Siemiradzkiego, 3 Maja i Kościuszki do dworca PKP) wraz z przebudową ul. Siemiradzkiego - długość ok. 1400 m 6. Zakres prac projektowych: 1) mapa do celów projektowych (zaktualizowana mapa zasadnicza) 2) opracowanie projektów budowlano-wykonawczych (rozwiązania sytuacyjno-wysokościowe i szczegóły konstrukcyjne) – po 5 egz. a) nawierzchnię ścieżki rowerowej należy projektować z betonu asfaltowego gr. 4cm (w uzgodnieniu z Zamawiającym) wraz z podbudową oraz obramowaniem; b) nawierzchnię chodnika należy zaprojektować z kostki betonowej o grubości 8 cm na podbudowie z kruszywa łamanego; c) do każdej nieruchomości należy zaprojektować zjazd w śladzie istniejących i w uzgodnieniu z właścicielami nieruchomości oraz wykonać je z kostki betonowej o grubości 8 cm, (promień min R=3, skosy 1:1 o szerokości min. 4,5 w tym jezdnię zjazdu o szerokości nie mniej niż 3,0 m), w przypadku zjazdów „podwójnych” można projektować zjazdy o większej szerokości niż dla zjazdów indywidualnych; d) w przypadku nieruchomości niezabudowanych zjazdy należy zlokalizować w uzgodnieniu z właścicielami nieruchomości, a gdy nie będzie możliwy kontakt z nimi w uzgodnieniu z osobami odpowiedzialnymi za realizację zamówienia ze strony Zamawiającego; e) zaprojektować odwodnienie powierzchniowe i/lub studnie chłonne lub skrzynki rozsączające w najniższych punktach drogi jeżeli będzie taka potrzeba; f) należy zaprojektować wymianę opraw oświetleniowych na oświetlenie typu LED przy zachowaniu odpowiednich parametrów świecenia dla klasy drogi (projekt powinien zawierać opis opraw i określenie klasy oświetlenia oraz obliczenia fotometryczne z uwzględnieniem potrzeb użytkowników drogi 3) uzgodnienie projektów z zarządcą drogi i zarządcą oświetlenia drogowego, zarządcami sieci, trasa których pokrywa się z trasą projektowanej drogi, m.in. z PW-K "Legionowo", Telekomunikacją, PSG sp. z o. Rejon Dystrybucji Legionowo – zalecenia w/w instytucji WYKONAWCA uwzględni w projekcie, przedmiarze robót, kosztorysie inwestorskim i specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót - oraz dokonanie i uzyskanie wymaganych obowiązującymi przepisami decyzji, pozwoleń, uzgodnień, opinii, badań oraz innych prac pomocniczych niezbędnych do prawidłowego wykonania dokumentacji projektowej oraz niezbędnych do uzyskania pozwolenia na budowę, 4) opracowanie operatu wodnoprawnego i uzyskanie pozwolenia wodnoprawnego (jeżeli zaistnieje taka potrzeba) 5) opracowanie projektu tymczasowej i stałej organizacji ruchu – po 3 egz., 6) opracowanie kosztorysu inwestorskiego – 1 egz., 7) opracowanie przedmiaru robót – 2 egz., 8) opracowanie specyfikacji wykonania i odbioru robót – 2 egz., 9) opracowanie projektu usunięcia kolizji w przypadku wystąpienia kolizji ze słupami energetycznymi, oświetleniowymi, telekomunikacyjnymi itp. UWAGA: Należy przewidzieć remont nawierzchni jezdni odcinka ul. Siemiradzkiego (od projektowanego mini ronda do średniego ronda z ul. Batorego) wraz z przebudową skrzyżowania ul. Siemiradzkiego, 3 Maja, Kopernika, Chopina na mini rondo oraz przebudową odcinka ul. Kościuszki – na ruch jednokierunkowy. Koncepcja mini ronda została opracowana w 2016 r. Koszty map i wszelkich uzgodnień ponosi WYKONAWCA. Projekty należy opracować na podstawie Programu Funkcjonalno-Użytkowego. Zamawiający dopuszcza odstępstwa przebiegu tras rowerowych względem PFU. Na etapie uzgadniania koncepcji, Projektant zobowiązany jest do zobrazowania w terenie proponowanych rozwiązań sytuacyjno-wysokościowych. Termin wizji w terenie Projektant zaproponuje wraz z pismem o uzgodnienie koncepcji. ZADANIE 1, 2 i 3 7. Szczegółowe wymagania Zamawiającego dla zadania 1, 2 i 3 opisane zostały w projektach umów stanowiących załączniki do SIWZ. 8. Teren, na którym znajdują się opisywane nieruchomości nie jest objęty ochroną konserwatorską lub ochroną przyrody. 9. W projekcie należy uwzględnić wymagania w zakresie dostępności dla osób niepełnosprawnych lub projektowania z przeznaczeniem dla wszystkich użytkowników. 10. Zaleca się, aby Wykonawca dokonał wizji lokalnej (na własny koszt) na terenie objętym zakresem rzeczowym zadań oraz zdobył wszelkie informacje, np. od zarządców sieci, trasa których pokrywa się z projektowaną drogą o koszty związane z uzgodnieniem projektów w zakresie wymaganych regulacji urządzeń, które mogą być konieczne do przygotowania oferty. 11. Dokumentacja projektowa winna być na etapie opracowywania konsultowana i uzgadniana przez WYKONAWCĘ z ZAMAWIAJĄCYM. Dokumentacja projektowa powinna określać parametry techniczne i funkcjonalne przyjętych rozwiązań materiałowych, wybranej technologii i wyposażenia. WYKONAWCA ma obowiązek uzgadniania z ZAMAWIAJĄCYM dobór materiałów budowlanych i standardu wykończenia w rozwiązaniach projektowych. 12. Dokumentację projektową należy wykonać w zakresie zgodnym z ustawą z dnia ustawy z dnia 07 lipca 1994r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2018r., poz. 1202 ze zm.) oraz aktami wykonawczymi do ww. ustawy: 1) rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. z 2018r., poz.1935, t.j.), 2) rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno – użytkowego (Dz. U. z 2013r., poz. 1129, t.j.), 3) rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012r. w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadawiania obiektów budowlanych (Dz.U. z 2012r., poz. 463), 4) rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz.U. z 2004r. Nr 130, poz. 1389). 5) Dokumentację projektową należy wykonać zgodnie z założeniami wynikającymi z następujących dokumentów a) „Opracowanie możliwości rozwoju tras rowerowych o charakterze komunikacyjnym dla Warszawskiego Obszaru Funkcjonalnego do roku 2023” (tzw. masterplan rowerowy) b) „Standardy projektowe i wykonawcze dla systemu rowerowego Warszawskiego Obszaru Funkcjonalnego (WOF)” 13. Zamówienie realizowane z projektu/programu finansowanego ze środków UE pn. Poprawa warunków do rozwoju przyjaznych środowisku form transportu poprzez budowę systemu dróg rowerowych na terenie Gminy Legionowo – etap II