Remonty, modernizacja ulic, dróg gruntowych, chodników i bieżące utrzymanie oznakowania pionowego na terenie miasta Puck

Opis przedmiotu przetargu: Remonty, modernizacja ulic, dróg gruntowych, chodników i bieżące utrzymanie oznakowania pionowego na terenie miasta Puck Remont nawierzchni ulic asfaltowych 1. Remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych mieszankami mineralno-bitumicznymi, mineralno asfaltowa, grysowo-żwirowa zamknięta - z obcinaniem krawędzi, grubości 4cm, 2. remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych mieszankami mineralno-bitumicznymi, mineralno asfaltowa, grysowo-żwirowa zamknięta - bez obcinania krawędzi, grubości 4cm, 3. remont cząstkowy nawierzchni bitumicznych masą bitumiczną na zimno grubości 4 cm, 4. remonty cząstkowe nawierzchni mieszankami asfaltu lanego grysowo-żwirowa grubości 4 cm, 5. frezowanie nawierzchni bitumicznych o gr. do 4 cm z wywozem materiału z rozbiórki na odl. 1 km, 6. oczyszczenie i skropienie nawierzchni drogowej - mechaniczne czyszczenie nawierzchni ulepszonej z bitumu, 7. oczyszczenie i skropienie nawierzchni drogowej - mechaniczne skropienie nawierzchni asfaltem, 8. nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowo-żwirowych mieszanką asfaltową-warstwa ścieralna gr. 3 cm, 9. nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowo-żwirowych mieszanką asfaltową-warstwa ścieralna za dalszy 1cm ponad 3 cm grubości, 10. wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-bitumiczną - mieszanka mineralno-asfaltowa wbudowana mechanicznie w ilości 50kg/m2. Naprawa dróg gruntowych 11. naprawa dróg gruntowych wykopywanie ręcznie za pomocą pospółki, 12. nawierzchni żwirowe warstwa górna gr 5 cm wykonane mechanicznie, 13. naprawa dróg gruntowych frezem bitumicznym grubości 4 cm. (materiał inwestora). 14. naprawa dróg gruntowych - praca walca gumowego, 15. naprawa dróg gruntowych - praca równiarki, Wykonanie remontów i nowych nawierzchni z elementów betonowych 16. rozebranie nawierzchni z płyt betonowych 50x50x7 na podsypce cementowo piaskowej, 17. rozebranie nawierzchni z płyt betonowych 35x35x7 na podsypce cementowo piaskowej, 18. układanie, rozebranie i utrzymanie czasowych dróg kołowych i placów z płyt żelbetowych - rozebranie płyt ażurowych o powierzchni do 1 m2, 19. układanie, rozebranie i utrzymanie czasowych dróg kołowych i placów z płyt żelbetowych - rozebranie płyt pełnych o powierzchni do 3m2, 20. układanie, rozebranie i utrzymanie czasowych dróg kołowych i placów z płyt żelbetowych - rozebranie płyt pełnych o powierzchni ponad 3m2, 21. rozebranie nawierzchni z kostki betonowej na podsypce piaskowej z wypełnieniem spoin, 22. rozebranie nawierzchni z kostki betonowej na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin, 23. rozebranie obrzeży trawnikowych 8x30 na podsypce piaskowej, 24. rozebranie krawężników betonowych 15x30 na podsypce piaskowej, 25. rozebranie nawierzchni z trylinki grubości 15 cm na podsypce piaskowej, 26. wywóz gruzu spryzmowanego samochodami samowyładowczymi do 5 ton na odległość do 1 km, 27. wywóz gruzu spryzmowanego samochodami samowyładowczymi do 5 ton za każdy następny 1km, 28. wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi do 5 ton na odległość do 1 km, 29. wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi do 5 ton za każdy następny 1 km, 30. transport wewnętrzny materiałów pojazdami samowyładowczymi do 5 ton na odległość do 0,5 km załadunek ręczny, brukowiec, kostka kam. 31. nakłady uzupełniające za transport wewnętrzny materiałów pojazdami samowyładowczymi do 5 ton za dalsze 0,5 km ponad 0,5km do tabl 1510 samochód do 5t 32. transport wewnętrzny materiałów pojazdami skrzyniowymi do 5 ton na odl. 0,5 km z załadunkiem i wyładunkiem ręcznym materiały sztukowe do 50 kg, 33. transport wewnętrzny materiałów pojazdami skrzyniowymi do 5 ton na odl. 0,5 km z załadunkiem wyładunkiem ręcznym materiały sztukowe 50 do 100 kg, 34. transport wewnętrzny materiałów pojazdami skrzyniowymi do 5 ton na odl. 0,5 km z załadunkiem ręcznym materiały sztukowe ponad 150 do 200 kg, 35. nakłady uzupełniające za transport materiałów pojazdami samochodowymi do 5ton za dalsze 0,50km ponad 0,5km do tabl. 1509 36. transport wewnętrzny materiałów sztukowych na odl. 0,5 km z załadunkiem i wyładunkiem mechanicznym, ładunek 200-1000 kg transport samochodem skrzyniowym do 5 ton, 37. transport wewnętrzny materiałów sztukowych na odl. 0,5 km z załadunkiem i wyładunkiem mechanicznym, ładunek 1000 do 2000 kg transport samochodem 5-10 t, 38. nakłady uzupełniające za transport materiałów sztukowych za dalsze 0,50km ponad 0,50km samochodem 5-10t 39. układanie płyt ażurowych o powierzchni do 1m2 - materiał inwestora, 40. układanie płyt pełnych o powierzchni do 3m2 - materiał inwestora, 41. układanie płyt pełnych o powierzchni ponad 3m2 - materiał inwestora, 42. nawierzchnia z płyt drogowych betonowych sześciokątnych gr 15 cm, wypełnienie spoin piaskiem, 43. remont cząstkowy nawierzchni z trylinki na podsypce piaskowej, 44. remont cząstkowy nawierzchni z płytek chodnikowych 50x50 na podsypce piaskowej, 45. remont cząstkowy nawierzchni z kostki betonowej na podsypce cementowo-piaskowej, 46. chodniki z płyt betonowych 50x50x7 na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem, 47. chodniki z płyt betonowych 50x50x7 na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem (płytki chodnikowe materiał inwestora), 48. chodniki z płyt betonowych 35x35x7 na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem, 49. chodniki z płyt betonowych 35x35x7 na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem (płytki chodnikowe materiał inwestora), 50. krawężniki betonowe wystające 15x30 na podsypce cementowo-piaskowej, 51. krawężniki betonowe wystające 15x30 na podsypce cementowo-piaskowej (krawężnik materiał inwestora), 52. obrzeże betonowe 30x8 na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin zaprawą cementową, 53. nawierzchnia z kostki brukowej betonowej, grubości 6 cm na podsypce cementowo-piaskowej, kostka szara, 54. nawierzchnia z kostki brukowej betonowej, grubości 6 cm na podsypce cementowo-piaskowej, kostka kolorowa, 55. nawierzchnia z kostki brukowej betonowej, grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej, kostka szara, 56. nawierzchnia z kostki brukowej betonowej, grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej, kostka kolorowa, 57. podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 mm, grubość warstwy po zagęszczeniu 8 cm, 58. podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 mm, dodatek za każdy dalszy 1cm grubości, 59. podbudowy betonowe, z dylatacją, grubość warstwy po zagęszczeniu 12 cm - beton B-17,5 60. podbudowy betonowe, z dylatacją, dodatek za każdy następny 1cm grubości - beton B-17,5 61. rowki pod obrzeża o wymiarach 20x20, 62. rowki pod krawężniki i ławy krawężnikowe o wymiarach 30x40, 63. ławy pod krawężniki, betonowe z oporem 0,06m3/1mb, 64. koryta wykonywane na całej szerokości jezdni i chodników, mechanicznie, grunt kat. I-IV na gr 20 cm, 65. koryta wykonywane na całej szerokości jezdni i chodników, mechanicznie, grunt kat. I-IV dodatek za każde 5cm grubości, 66. obramowanie jezdni lub chodników z kostki kamiennej nieregularnej o wysokości 7-9 cm na podsypce cementowo-piaskowej. Utrzymanie, konserwacja, dostawa i ustawienie oznakowania pionowego. Oznakowanie powinno być zgodne (w zakresie jakości oraz sposobu montażu i lokalizacji) z Załącznikiem nr 1 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z 2003r Nr 220 poz. 2181 ze zm.). Wymagania techniczne dot. znaków drogowych pionowych: - znaki drogowe i tabliczki do znaków drogowych należy wykonać z blachy stalowej ocynkowanej ogniowo o grubości min. 1,25mm - krawędzie znaków i tabliczek muszą być podwójnie zaginane krawędziowo oraz dodatkowo narożniki znaków powinny być zaokrąglone - lica znaków A-7, B-2, B-20, D 6, D-6a, D-6b muszą być wykonane z folii odblaskowej generacji 2, pozostałe generacji 1 - wielkość znaków - małe (miejskie) - słupki - rura 2 ocynkowana, grubość ścianki 3,2mm o długości umożliwiającej prawidłową wysokość umieszczenia tarczy znaku zaślepiona z góry - wszystkie znaki drogowe muszą posiadać aprobatę techniczną wydaną przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów oraz certyfikat bezpieczeństwa B wydany przez Instytut Transportu Samochodowego. Naprawę oznakowania pionowego ulic należy wykonać w ciągu 7 dni od zgłoszenia przez Zamawiającego, pozostałe usługi w ciągu 14 dni od daty zgłoszenia przez Zamawiającego. 67. Usunięcie ze znaków zanieczyszczeń trudnych do usunięcia np. farby, 68. mycie znaków drogowych, 69. prostowanie i malowanie słupków do znaków, 70. prostowanie słupków do znaków, 71. demontaż tarczy, 72. montaż tarczy znaku, 73. poprawienie mocowania tarczy znaku, 74. demontaż słupka do znaku wraz z betonowaniem, 75. montaż słupka do znaku, 76. słupek do znaków ocynkowany 2 77. znak typu B i C, 78. znak typu B 2 - gen. II 79. znak typu B 20 - gen. II 80. znak typu A, 81. znak typu A7 - gen. II, 82. znak typu D 600x600, 83. znak typu D 6 - gen. II, 84. znak typu D 600x750, 85. tabliczki do 0,25 m² 86. tabliczki powyżej 0,25 m² 87. obejma na znaki ocynkowana, 88. godzina warsztatowa dla innych prac związanych z utrzymaniem oznakowania, 89. słupek U 7 ze słupkiem wewnętrznym ocynkowanym, 90. lustro Ø 600