Przebudowa dróg osiedlowych w Zblewie

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa dróg osiedlowych w Zblewie w zakresie wymiany istniejącego utwardzenia w postaci szutru na kostkę betonową, ułożenie krawężnika z dwóch stron. Zakres robót obejmuje demontaż istniejącej nawierzchni wraz z wywozem materiału do 1km. Odcinek drogi posiada nawierzchnię utwardzoną szutrową. W pasie dróg istnieje infrastruktura podziemna. Zadanie obejmuje wykonanie remontu jezdni (nowa nawierzchnia z kostki betonowej) o szerokości 5,0 m. i długościach ustalonych na załączniku graficznym na poszczególnych ulicach. Ważnym elementem jest wyprofilowanie jezdni w celu odprowadzenia wód opadowych do wpustów i studzienek. Po zakończeniu robót teren przyległy należy uporządkować. Konstrukcja nawierzchni części jezdnej: - 8 cm – kostka brukowa betonowa cegiełka szara - 3 cm - podsypka cementowo-piaskowa - 20 cm. - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie; - 6cm. - warstwa odcinająca zagęszczana mechanicznie - warstwa istniejąca podbudowy. - krawężniki 15*30 na całej długości drogi z dwóch stron na ławie betonowej, przy zjazdach wystające ca. 3cm. Szczegółowy zakres poszczególnych dróg osiedlowych objętych zadaniem. - Ul. Kasztanowa 50 m.b. drogi z kostki betonowej. Szerokość 5,0 m. Należy drogę wyprofilować w celu odprowadzenia wód opadowych. Należy wykonać 2 studzienki odwadniające . - ul. Jaworowa 2 odcinki dróg. * dł. 50 m.b. (od ul. Północnej). Należy zmniejszyć zjazd od ul. Północnej z szerokości ok. 12 m do 5,0m. Następnym zadaniem jest przełożenie istniejących studzienek odwadniających przy krawężnikach z dwóch stron. * 80 m.b. (od ul. Kasztanowej) Wykonanie drogi o szerokości 5,0m. - Ul. Wiązowa o długości 70 m.b., wjazd od ul. Jaworowej. Na końcu drogi należy wykonać odwodnienie w postaci studni chłonnej z drenażami. Szerokość drogi 5,0m. - ul. Brzozowa.70 m.b. Szerokość drogi 5,0m., Należy wyprofilować drogę w celu odprowadzenia wód opadowych do studzienki przy ul. Północnej. Całkowita długość inwestycji 320 m.b. Dane techniczne - ciąg jezdny szerokość 5,0m- ktg. ruchu KR2, - klasa drogi – D, - obciążenie osiowe 100 kN/oś, - V proj. – 40 km/h, - szerokość części jezdnej – 5,0m. - przekrój jezdni – drogowy, - spadki poprzeczne jezdni jednospadowy – 2%, - spadki poboczy - 7%, - spadki podłużne niwelety drogi 0,6% - 2,67%, Przedmiar niniejszy jest wyceną sporządzoną dla określenia szacunkowej ilości robót budowlanych. Ilości obmiarowe są ilościami przybliżonymi i uśrednionymi i mogą różnić się od ilości rzeczywistych w zależności od zastosowanych rozwiązań materiałowych oraz przyjętych technologii wykonania robót. Zawarte w niniejszym opracowaniu pozycje przedmiarowe należy traktować jako przykładowe. Oferowana cena jednostkowa powinna uwzględniać wszystkie czynności, wymagania i badania składające się na poprawne wykonanie przedsięwzięcia. Przedmiar wykonano przy wspomaganiu techniki komputerowej. Dla lepszej orientacji zdecydowano się pozostawić w przedmiarze nr KNR-ów dla wyszczególnienia robót, lecz nie są one podstawą ich wykonania. Roboty należy wycenić w oparciu o plan sytuacyjny i przedmiar robót, będącymi załącznikami specyfikacji istotnych warunków zamówienia.