PRZEBUDOWA ODCINKA DROGI GMINNEJ UL. TURYSTYCZNA W KM 0+043 - 0+155 W SZKLARSKIEJ PORĘBIE (DZ. NR 442/1, 441/15, 230/2 OBR. 0006)
Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę odcinka drogi gminnej ul. Turystyczna w Szklarskiej Porębie (dz. nr 442/1, 441/15, 230/2 obr. 0006) w km 0+043 - 0+155 polegającą na wymianie nawierzchni jezdni, wymianie istniejącego oświetlenia drogowego wraz z kablem zasilającym oraz budowie odcinka chodnika w granicach istniejącego pasa drogowego. Celem opracowania jest zapewnienie poprawnej obsługi komunikacyjnej nieruchomości zlokalizowanych w ciągu drogi. Stan istniejący ulicy: Ulica Turystyczna – łącznik do ul. Stromej zakwalifikowana jest do kategorii dróg gminnych i klasy technicznej D. Droga posiada jednię szerokości od 3,0 do 5,5 m. Jezdnia ma nawierzchnie z betonu asfaltowego (km0+043 - 0+155) w niedostatecznym stanie technicznym. Posiada liczne spękania, ubytki w wierzchniej warstwie, w niektórych miejscach występuje całkowity brak nawierzchni. Wzdłuż lewej krawędzi jezdni zlokalizowany jest chodnik, który kończy się na km 0+110. Ponadto wzdłuż lewej granicy pasa drogowego zlokalizowane są nieczynne latarnie oświetlenia ulicznego. W pasie drogowym zlokalizowane są sieci (niezwiązane z funkcjonowaniem drogi): elektroenergetyczna linia kablowa wn oraz nn, wodociąg, kanalizacja deszczowa, sieć gazowa. Górną warstwę grubości około 0,5 – 1,0 m stanowią zwietrzeliny i pospółki gliniaste z domieszką rumoszu skalnego i głazów. Poniżej znajduje się warstwa stropowa skał granitowych oraz głazy wymieszane ze zwietrzeliną granitu. Warunki geotechniczne określa się jako proste, a obiekt zalicza się do pierwszej kategorii geotechnicznej. Teren, przez który przebiega ulica znajduje się na obszarze m. Szklarska Poręba, wpisanego do rejestru zabytków pod numerem A/1815/611/J decyzja z 26.02.1980r. co oznacza, że [...] ziemne roboty budowlane bezwzględnie muszą być prowadzone za pozwoleniem na badania archeologiczne. Stały nadzór archeologiczny prowadzony przez uprawnionego archeologa i w razie konieczności –ratownicze badania archeologiczne podczas wykonywania robót ziemnych są kosztami Zamawiającego. Zapewnienie nadzoru archeologicznego należy do obowiązku Zamawiającego Przebudowa ul. Turystycznej obejmuje: - przebudowę odcinka drogi w km 0+043 - 0+155 polegającą na wykonaniu nowej konstrukcji jezdni o nawierzchni z betonu asfaltowego ograniczonej krawężnikami betonowymi (ok. 348m) wyniesionymi 12 cm ponad nawierzchnię (odcinek w najniższym punkcie niwelety zatopiony do 0 cm), nowej konstrukcji nawierzchni istniejącego chodnika oraz budowę nowego odcinka chodnika o nawierzchni z kostki brukowej betonowej wraz z wymianą istniejącego oświetlenia drogowego z przyłączeniem do ostatniej latarni oznaczonej jako LZ. Parametry konstrukcyjne dotyczące nawierzchni i podłoża przewidują osiągnięcie poprzecznego profilu ze spadkiem jednostronnym o wartości 2%. - wymianę i przeniesienie istniejącego wpustu ulicznego kanalizacji deszczowej wraz z oczyszczeniem istniejącego przykanalika. Odprowadzenie wód opadowych - poprzez zaprojektowane spadki podłużne i poprzeczne na pobocze jezdni, przy czym przewiduje - zasilanie projektowanego oświetlenia z ostatniej latarni oświetleniowej oznaczonej jako LZ i realizowanej w oparciu o pozwolenie na budowę 161/10 – kablem typu YAKXS- 5x16mm2,który należy wprowadzić do wskazanego słupa oświetleniowego i połączyć z linią kablową. Przewidziano zasilanie projektowanego oświetlenia kablem 5-żyłowym ( ok. 190m). Oprawy oświetleniowe ze źródłem LED, o mocy 39W (4700lm, 5000K), zabudowane na 6 słupach aluminiowych anodowanych wysokości 6 m z wysięgnikami długości 1 m posadowionych na przystosowanych do tego żelbetowych fundamentach prefabrykowanym. Projektowane przekroje konstrukcyjne: nawierzchnia jezdni: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 4 cm - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W gr. 4 cm - ok. 950m2 - podbudowa z kruszywa łamanego 0/63 mm stabilizowanego mechanicznie gr. 20 cm - warstwa z gruntu stabilizowanego cementem o Rm = 1,5 MPa gr. 10 cm nawierzchnia chodnika: - nawierzchnia z kostki brukowej betonowej gr. 8 cm – ok. 290m2 - podsypka piaskowo – cementowa gr. 3 cm - podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 15 cm - warstwa gr. 10 cm z gruntu stabilizowanego cementem o Rm=1,5 MPa Organizacja ruchu tymczasowego leży w zakresie przedmiotu zamówienia i obowiązku opracowania po stronie wykonawcy. 2. Powyższy zakres ma charakter poglądowy. 3. Stosownie do treści art. 29 ust.3a upzp, Zamawiający żąda zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez wykonawcę lub podwykonawcę osób wykonujących wskazane poniżej czynności bezpośrednio związane z realizacją zamówienia, t. j : pracownicy fizyczni - wszyscy robotnicy budowlani wykonujący roboty na budowie w zakresie robót rozbiórkowych, prac ziemnych wykonywanych ręcznie, robót związanych z wykonaniem ław pod krawężniki, wbudowaniem krawężników. Wykonawca zobowiązuje się, że pracownicy wykonujący powyższe czynności w zakresie jak wyżej, będą zatrudnieni na umowę o pracę w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. – Kodeks pracy. Wymóg zatrudnienia na umowę o pracę nie dotyczy operatorów wynajętego sprzętu i urządzeń, świadczących usługi ziemne, transportowe, geodezyjne oraz osób posiadających uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie. 4.Wymagany okres gwarancji jakości i rękojmi za wady dla całego przedmiotu zamówienia - minimum 60 miesięcy. Bieg okresu gwarancji rozpoczyna się wraz z dniem podpisania protokołu odbioru końcowego przedmiotu zamówienia, w którym nie stwierdza się występowania wad lub wraz z dniem podpisania protokołu odbioru usunięcia wad i usterek stwierdzonych w protokole odbioru końcowego.
Gość Zamawiający | Ogłoszenie nr 510211600-N-2019 z dnia 04-10-2019 r. Miasto Szklarska Poręba: PRZEBUDOWA ODCINKA DROGI GMINNEJ UL. TURYSTYCZNA W KM 0+043 - 0+155 W SZKLARSKIEJ PORĘBIE (DZ. NR 442/1, 441/15, 230/2 OBR. 0006) OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej nie Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak Numer ogłoszenia: 590384-N-2019 Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak Numer ogłoszenia: 540185577-ń-2019 SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY I. 1) NAZWA I ADRES: Miasto Szklarska Poręba, Krajowy numer identyfikacyjny 23082164100000, ul. Granitowa 2, 58-580 Szklarska Poręba, woj. dolnośląskie, państwo Polska, tel. 757 547 700, e-mail sekretariat@szklarskaporeba.pl, faks 757 547 724. Adres strony internetowej (url): www.szklarskaporeba.pl I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: PRZEBUDOWA ODCINKA DROGI GMINNEJ UL. TURYSTYCZNA W KM 0+043 - 0+155 W SZKLARSKIEJ PORĘBIE (DZ. NR 442/1, 441/15, 230/2 OBR. 0006) II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane: : 1. Przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę odcinka drogi gminnej ul. Turystyczna w Szklarskiej Porębie (dz. nr 442/1, 441/15, 230/2 obr. 0006) w km 0+043 - 0+155 polegającą na wymianie nawierzchni jezdni, wymianie istniejącego oświetlenia drogowego wraz z kablem zasilającym oraz budowie odcinka chodnika w granicach istniejącego pasa drogowego. Celem opracowania jest zapewnienie poprawnej obsługi komunikacyjnej nieruchomości zlokalizowanych w ciągu drogi. Stan istniejący ulicy: Ulica Turystyczna – łącznik do ul. Stromej zakwalifikowana jest do kategorii dróg gminnych i klasy technicznej D. Droga posiada jednię szerokości od 3,0 do 5,5 m. Jezdnia ma nawierzchnie z betonu asfaltowego (km0+043 - 0+155) w niedostatecznym stanie technicznym. Posiada liczne spękania, ubytki w wierzchniej warstwie, w niektórych miejscach występuje całkowity brak nawierzchni. Wzdłuż lewej krawędzi jezdni zlokalizowany jest chodnik, który kończy się na km 0+110. Ponadto wzdłuż lewej granicy pasa drogowego zlokalizowane są nieczynne latarnie oświetlenia ulicznego. W pasie drogowym zlokalizowane są sieci (niezwiązane z funkcjonowaniem drogi): elektroenergetyczna linia kablowa wn oraz nn, wodociąg, kanalizacja deszczowa, sieć gazowa. Górną warstwę grubości około 0,5 – 1,0 m stanowią zwietrzeliny i pospółki gliniaste z domieszką rumoszu skalnego i głazów. Poniżej znajduje się warstwa stropowa skał granitowych oraz głazy wymieszane ze zwietrzeliną granitu. Warunki geotechniczne określa się jako proste, a obiekt zalicza się do pierwszej kategorii geotechnicznej. Teren, przez który przebiega ulica znajduje się na obszarze m. Szklarska Poręba, wpisanego do rejestru zabytków pod numerem A/1815/611/J decyzja z 26.02.1980r. co oznacza, że [...] ziemne roboty budowlane bezwzględnie muszą być prowadzone za pozwoleniem na badania archeologiczne. Stały nadzór archeologiczny prowadzony przez uprawnionego archeologa i w razie konieczności –ratownicze badania archeologiczne podczas wykonywania robót ziemnych są kosztami Zamawiającego. Zapewnienie nadzoru archeologicznego należy do obowiązku Zamawiającego Przebudowa ul. Turystycznej obejmuje: - przebudowę odcinka drogi w km 0+043 - 0+155 polegającą na wykonaniu nowej konstrukcji jezdni o nawierzchni z betonu asfaltowego ograniczonej krawężnikami betonowymi (ok. 348m) wyniesionymi 12 cm ponad nawierzchnię (odcinek w najniższym punkcie niwelety zatopiony do 0 cm), nowej konstrukcji nawierzchni istniejącego chodnika oraz budowę nowego odcinka chodnika o nawierzchni z kostki brukowej betonowej wraz z wymianą istniejącego oświetlenia drogowego z przyłączeniem do ostatniej latarni oznaczonej jako LZ. Parametry konstrukcyjne dotyczące nawierzchni i podłoża przewidują osiągnięcie poprzecznego profilu ze spadkiem jednostronnym o wartości 2%. - wymianę i przeniesienie istniejącego wpustu ulicznego kanalizacji deszczowej wraz z oczyszczeniem istniejącego przykanalika. Odprowadzenie wód opadowych - poprzez zaprojektowane spadki podłużne i poprzeczne na pobocze jezdni, przy czym przewiduje - zasilanie projektowanego oświetlenia z ostatniej latarni oświetleniowej oznaczonej jako LZ i realizowanej w oparciu o pozwolenie na budowę 161/10 – kablem typu YAKXS- 5x16mm2,który należy wprowadzić do wskazanego słupa oświetleniowego i połączyć z linią kablową. Przewidziano zasilanie projektowanego oświetlenia kablem 5-żyłowym ( ok. 190m). Oprawy oświetleniowe ze źródłem LED, o mocy 39W (4700lm, 5000K), zabudowane na 6 słupach aluminiowych anodowanych wysokości 6 m z wysięgnikami długości 1 m posadowionych na przystosowanych do tego żelbetowych fundamentach prefabrykowanym. Projektowane przekroje konstrukcyjne: nawierzchnia jezdni: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 4 cm - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W gr. 4 cm - ok. 950m2 - podbudowa z kruszywa łamanego 0/63 mm stabilizowanego mechanicznie gr. 20 cm - warstwa z gruntu stabilizowanego cementem o Rm = 1,5 MPa gr. 10 cm nawierzchnia chodnika: - nawierzchnia z kostki brukowej betonowej gr. 8 cm – ok. 290m2 - podsypka piaskowo – cementowa gr. 3 cm - podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 15 cm - warstwa gr. 10 cm z gruntu stabilizowanego cementem o Rm=1,5 MPa Organizacja ruchu tymczasowego leży w zakresie przedmiotu zamówienia i obowiązku opracowania po stronie wykonawcy. 2. Powyższy zakres ma charakter poglądowy. 3. Stosownie do treści art. 29 ust.3a upzp, Zamawiający żąda zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez wykonawcę lub podwykonawcę osób wykonujących wskazane poniżej czynności bezpośrednio związane z realizacją zamówienia, t. j : pracownicy fizyczni - wszyscy robotnicy budowlani wykonujący roboty na budowie w zakresie robót rozbiórkowych, prac ziemnych wykonywanych ręcznie, robót związanych z wykonaniem ław pod krawężniki, wbudowaniem krawężników. Wykonawca zobowiązuje się, że pracownicy wykonujący powyższe czynności w zakresie jak wyżej, będą zatrudnieni na umowę o pracę w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. – Kodeks pracy. Wymóg zatrudnienia na umowę o pracę nie dotyczy operatorów wynajętego sprzętu i urządzeń, świadczących usługi ziemne, transportowe, geodezyjne oraz osób posiadających uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie. 4.Wymagany okres gwarancji jakości i rękojmi za wady dla całego przedmiotu zamówienia - minimum 60 miesięcy. Bieg okresu gwarancji rozpoczyna się wraz z dniem podpisania protokołu odbioru końcowego przedmiotu zamówienia, w którym nie stwierdza się występowania wad lub wraz z dniem podpisania protokołu odbioru usunięcia wad i usterek stwierdzonych w protokole odbioru końcowego. II.4) Informacja o częściach zamówienia: Zamówienie było podzielone na części: nie II.5) Główny Kod CPV: 45233123-7 Dodatkowe kody CPV: 45233142-6, 45233252-0, 45233253-7, 45316110-9 SEKCJA III: PROCEDURA III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA Przetarg nieograniczony III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów nie III.3) Informacje dodatkowe: SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ IV.9.1) Podstawa prawna Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp. IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami. | ||||
Copyright © 2010 Urząd Zamówień Publicznych |
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 590384-N-2019 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2019-08-27 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | www.szklarskaporeba.pl |
Informacja dostępna pod: | http://www.szklarskaporeba.bip.net.pl |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233123-7 | Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
PRZEBUDOWA ODCINKA DROGI GMINNEJ UL. TURYSTYCZNA W KM 0+043 - 0+155 W SZKLARSKIEJ PORĘBIE (DZ. NR 442/1, 441/15, 230/2 OBR. 0006) | JELTECH sp. z o.o Piechowice | 2019-10-02 | 328 630,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2019-10-02 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45233123-7 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 328 631,00 zł Minimalna złożona oferta: 328 631,00 zł Ilość złożonych ofert: 4 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 328 631,00 zł Maksymalna złożona oferta: 600 000,00 zł |