Remont dla odnowienia klasy 6 sztuk stalowych pontonów dystansowych stanowiących własność Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A."

Opis przedmiotu przetargu: Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia obejmuje w szczególności: A. dla remontu pontonów dystansowych PN-ZP GDY-1, PN-ZP GDY-3, PN-ZP GDY-4 i PN-ZP GDY-8: 1) transport pontonu dystansowego do miejsca wskazanego przez Wykonawcę, w którym prowadzone będą roboty remontowe, wystawienie pontonu dystansowego z basenu na nabrzeże. Dokowanie pontonu do czasu zakończenia wszystkich niezbędnych robót przez Wykonawcę; 2) remont części nadwodnej i podwodnej kadłuba wraz z polerami i listwą przeciwślizgową o łącznej powierzchni 230 m2 w zakresie: a) przygotowania kadłuba pontonu do oględzin PRS (usunięcie porostów z poszycia kadłuba, otwarcie włazów do komór wewnętrznych), b) wykonania pomiarów grubości poszycia i konstrukcji kadłuba w ilości 500 punktów wraz z opracowaniem sprawozdania, w którym przedstawione zostaną wyniki pomiarów, c) wymiany 1000 kg poszycia oraz konstrukcji kadłuba z wykonaniem połączeń spawanych, d) prostowania poszycia i konstrukcji kadłuba na powierzchni 2 m2, e) wycięcia popękanych spoin i wykonania nowego połączenia spawanego na długości 20 mb, f) napawania i szlifowania miejscowych wżerów korozyjnych na powierzchni 1 m2, g) badania 40 mb spoin metodą ultradźwiękową UT po wymianie elementów poszycia i konstrukcji kadłuba, h) czyszczenia strumieniowo - ściernego całego zewnętrznego poszycia pontonu do klasy Sa 2,5, i) wymiany 12 szt. anod cynkowych typ K4-1, j) wymiany 14 szt. odbijaczy z opon staroużytecznych (wraz z liną stalową i zaciskami), k) malowania całej konstrukcji pontonu (w tym kadłub, polery, listwa przeciwślizgowa, nazwa) niżej wyszczególnionym zestawem farb lub równoważnym zestawem farb innych producentów, przeznaczonych do ochrony antykorozyjnej konstrukcji stalowych w silnie korozyjnym środowisku wody morskiej: - podwodna część kadłuba: HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 22090 – grubość powłoki (DFT) 150 µm, HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 50630 – grubość powłoki (DFT) 150 µm, - nadwodna część kadłuba: HEMPADUR Zinc 15360, kolor 19830 – grubość powłoki (DFT) 50 µm, HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 50630 – grubość powłoki (DFT) 200 µm, HEMPATHANE TopCoat 55210, kolor 19990 – grubość powłoki (DFT) 50 µm; 3) remont komór wewnętrznych pontonu w ilości 6 szt. wraz z usztywnieniami o łącznej powierzchni całkowitej ok. 486 m2 w zakresie: a) otwarcia i zamknięcia włazów komór wewnętrznych pontonu w ilości 6 szt. po wykonanym remoncie., z wymianą uszczelek oraz uszkodzonych śrub mocujących pokrywy włazów, b) wybrania wody oraz osadów, c) czyszczenia strumieniowo - ściernego do klasy Sa 2,5, d) malowania komór wewnętrznych pontonu niżej wyszczególnionym zestawem farb lub równoważnym zestawem farb innych producentów, przeznaczonych do ochrony antykorozyjnej konstrukcji stalowych w silnie korozyjnym środowisku wody morskiej: HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 50630 - grubość powłoki (DFT) 150 µm, HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 22090 - grubość powłoki (DFT) 150 µm; 4) wykonanie prób szczelności poszycia kadłuba pontonu po zakończonym remoncie jednostki (sposób przeprowadzenia próby określi PRS). Wyniki prób należy odnotować w protokole z przeprowadzonych badań; 5) wodowanie i transport pontonu dystansowego do Nabrzeża Indyjskiego na terenie Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. po zakończonym remoncie dla odnowienia klasy pontonu; 6) opracowanie dokumentacji powykonawczej uwzględniającej wymienione fragmenty poszycia kadłuba i konstrukcji pontonu (rozwinięcie poszycia kadłuba z uwidocznieniem wymienionych elementów poszycia kadłuba wraz z usztywnieniami oraz określeniem rodzaju i ilości wbudowanej stali) w 3 (słownie: trzech) egzemplarzach. Dokumentację Wykonawca uzgodni z Zamawiającym i z PRS; B. dla remontu pontonów dystansowych PN-ZP GDY-17 i PN-ZP GDY-19: 1) transport pontonu dystansowego do miejsca wskazanego przez Wykonawcę, w którym prowadzone będą roboty remontowe, wystawienie pontonu dystansowego z basenu na nabrzeże. Dokowanie pontonu do czasu zakończenia wszystkich niezbędnych robót przez Wykonawcę; 2) remont części nadwodnej i podwodnej kadłuba wraz z polerami i listwą przeciwślizgową o łącznej powierzchni 385 m2 w zakresie : a) przygotowania kadłuba pontonu do oględzin PRS (usunięcie porostów z poszycia kadłuba, otwarcie włazów do komór wewnętrznych), b) wykonania pomiarów grubości poszycia i konstrukcji kadłuba w ilości 500 punktów wraz z opracowaniem sprawozdania, w którym przedstawione zostaną wyniki pomiarów, c) wymiany 1000 kg poszycia oraz konstrukcji kadłuba z wykonaniem połączeń spawanych, d) prostowania poszycia i konstrukcji kadłuba na powierzchni 2 m2, e) wycięcia popękanych spoin i wykonania nowego połączenia spawanego na długości 20 mb, f) napawania i szlifowania miejscowych wżerów korozyjnych na powierzchni 1 m2, g) badania 40 mb spoin metodą ultradźwiękowa UT po wymianie elementów poszycia i konstrukcji kadłuba, h) czyszczenia strumieniowo - ściernego zewnętrznego poszycia pontonu do klasy Sa 2,5, i) wymiany 14 szt. anod cynkowych typ K4-1, j) wymiany 20 szt. odbijaczy z opon staroużytecznych (wraz z liną stalową i zaciskami), k) malowania konstrukcji pontonu (w tym kadłub, polery, listwa przeciwślizgowa, nazwa) niżej wyszczególnionym zestawem farb lub równoważnym zestawem farb innych producentów, przeznaczonych do ochrony antykorozyjnej konstrukcji stalowych w silnie korozyjnym środowisku wody morskiej: - podwodna część kadłuba : HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 22090 – grubość powłoki (DFT) 150 µm HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 50630 – grubość powłoki (DFT) 150 µm - nadwodna część kadłuba : HEMPADUR Zinc 15360, kolor 19830 – grubość powłoki (DFT) 50 µm HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 50630 – grubość powłoki (DFT) 200 µm HEMPATHANE TopCoat 55210, kolor 19990 – grubość powłoki (DFT) 50 µm. 3) remont komór wewnętrznych pontonu w ilości 9 szt. wraz z usztywnieniami o łącznej powierzchni całkowitej 814 m2 w zakresie : a) otwarcia i zamknięcia włazów komór wewnętrznych pontonu w ilości 9 szt. po wykonanym remoncie, z wymianą uszczelek oraz uszkodzonych śrub mocujących pokrywy włazów, b) wybrania wody oraz osadów, c) czyszczenia strumieniowo - ściernego do klasy Sa 2,5, d) malowania komór wewnętrznych pontonu następującym zestawem farb lub równoważnym zestawem farb innych producentów, przeznaczonych do ochrony antykorozyjnej konstrukcji stalowych w silnie korozyjnym środowisku wody morskiej: HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 50630 - grubość powłoki (DFT) 150 µm HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 22090 - grubość powłoki (DFT) 150 µm e) wykonania prób szczelności poszycia kadłuba pontonu po zakończonym remoncie jednostki (sposób przeprowadzenia próby określi PRS). Wyniki prób należy odnotować w protokole z przeprowadzonych badań.; f) wodowanie i transport pontonu dystansowego do Nabrzeża Indyjskiego na terenie Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. po zakończonym remoncie dla odnowienia klasy pontonu.; g) opracowanie dokumentacji powykonawczej uwzględniającej wymienione fragmenty poszycia kadłuba i konstrukcji pontonu (rozwinięcie poszycia kadłuba z uwidocznieniem wymienionych elementów poszycia kadłuba wraz z usztywnieniami oraz określeniem rodzaju i ilości wbudowanej stali) w 3 egz. Dokumentację Wykonawca uzgodni z Polskim Rejestrem Statków S.A.