Przebudowa ul. Zacisze i Waryńskiego (odcinek od ul. Niskiej do ul. Waryńskiego) w miejscowościach Raszyn i Nowe Grocholice na terenie Gminy Raszyn

Opis przedmiotu przetargu: W ramach przedmiotu zamówienia, należy wykonać roboty budowlane dotyczące ul. Zacisze i Waryńskiego (odcinek od ul. Niskiej do ul. Waryńskiego) w zakresie wykonania chodnika, zjazdów, ścieżki rowerowej, kanalizacji deszczowej i oświetlenia ulicznego oraz przepustu na Kanale Opaczewskim. 2.1.1. Roboty drogowe- Zaprojektowano jezdnię o szerokości 6,0 m wraz z chodnikiem z kostki betonowej oraz ścieżką rowerową na długości ok. 355 m. a) konstrukcja jezdni (ok. 2050 m2)  warstwa ścieralna z SMA8, gr. 4 cm ,  warstwa wiążąca z AC 16, gr. 6cm.,  podbudowa z AC22, gr. 8 cm.,  podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm,  warstwa nasypu budowlanego, gr. 80/55 cm. b) konstrukcja chodnika zlokalizowanego przy krawężniku i zatoce postojowej (ok. 650 m2)  warstwa ścieralna z kostki betonowej szara gr. 8 cm na podsypce cementowo- piaskowej gr. 3 cm, typ BEHATON,  podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 10 cm,  warstwa wymiany gruntu na grunt G1 gr. 10 cm. c) konstrukcja chodnika odsuniętego od jezdni (ok. 40 m2)  warstwa ścieralna z kostki betonowej szara gr. 6 cm na podsypce cementowo- piaskowej gr. 3 cm, typ BEHATON,  podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 10 cm,  warstwa wymiany gruntu na grunt G1 gr. 10 cm. d) konstrukcja zjazdów (ok. 280 m2)  warstwa ścieralna z kostki betonowej kolor gr. 8 cm na podsypce cementowo- piaskowej gr. 3 cm, typ BEHATON,  podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm,  warstwa kruszywa naturalnego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie , gr. 15 cm e) konstrukcja zatok postojowych (ok. 380 m2)  warstwa ścieralna z kostki betonowej kolor gr. 8 cm na podsypce cementowo- piaskowej gr. 3 cm, typ BEHATON,  podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm,  warstwa kruszywa naturalnego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie , gr. 15 cm f) konstrukcja ścieżki rowerowej (ok. 600 m2)  warstwa ścieralna z kostki betonowej kolorowej bezfazowej gr. 8 cm na podsypce cementowo- piaskowej gr. 3 cm,  podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 10 cm,  warstwa wymiany gruntu na grunt G1 gr. 10 cm. g) Stała organizacja ruchu Na podstawie zatwierdzonego projektu stałej organizacji ruchu należy wykonać/zamontować:  14 nowych tablic znaków drogowych ( 2szt. D6,A7, D1, 2szt. B33, 2szt. B34, 2szt. A1, 2szt. A2, T1, D48 ),  Tablice prowadzące U3d, U3c Oznakowanie słupów w skrajni odblaskową farbą żółto- czarną. 2.1.2 Odwodnienie: Dla potrzeb odprowadzenie wód opadowych z ul. Waryńskiego i Zacisze zaprojektowano kanał deszczowy w 3 odcinkach:  ul. Waryńskiego  odcinek nr 1 od wylotu do przepustu do korka tymczasowego na wysokości posesji Waryńskiego 4a. Wody opadowe zostaną odprowadzone do Rowu Opaczewskiego,  ul. Zacisze  odcinek nr 2 od wylotu do przepustu do pos. 17. Wody opadowe zostaną odprowadzone do Rowu Opaczewskiego,  odcinek nr 3 od pos. Zacisze 13 do skrzyżowania z ul. Niską. Wody opadowe zostaną odprowadzone do istniejącego kanału deszczowego. Ul. Waryńskiego Odcinek 1.  Kanał z rur PEHD DN 500mm- 95,0m  Kanał z rur PVC DN 315mm 19,0m Łączna długość: 114,0m  Przyłącza z rur PVC klasy S lite SN8 DN200mm 5,5m  Studnie kanalizacyjne betonowe DN 1200 mm- 2szt.  studnia kanalizacyjne betonowe DN 1200 mm z regulatorem przepływu 1szt.  Separator Ø2,0 m 1szt.  Wpusty deszczowe betonowe DN500 mm- 2szt. Ul. Zacisze Odcinek 2.  Kanał z rur betonowych DN 300mm (14m+3m+3m)= 20,0m  Kanał z rur betonowych DN 250 (40m+40m) =80,0m  Przyłącza z rur betonowych DN200mm (9,5m+5,5,+11m+6,5m)=32,5m  Studnie kanalizacyjne betonowe DN 1200 mm (D3, D4)= 2szt.  studnia kanalizacyjne betonowe DN 1200 mm z regulatorem przepływu (DR2)= 1szt.  Separator lamelowy (S2) typu 10/100 1szt.  Osadnik betonowy o pojemności V=4000l  Wpusty deszczowe betonowe DN500 mm (W3, W4, W5, W6) - 4szt. Odcinek 3.  Kanał z rur PVC klasa S DN 250 mm= 28,5m  Przyłącza z rur PVC klasa S DN200mm (3m+5m)=8m  Studnie kanalizacyjne betonowe DN 1200 mm (D5, D6)= 2szt.  Wpusty deszczowe betonowe DN500 mm (W7, W8) - 2szt. Po ułożeniu kanału, przykanalików należy wykonać ich monitoring i próbę szczelności. 2.1.3 Oświetlenie uliczne: W ramach przedmiotowej inwestycji zaprojektowano uzupełnienie istniejącego oświetlenia ulicznego na odcinku pomiędzy Kanałem Opaczewskim a ul. Waryńskiego w postaci 3 słupów wirowych. Na słupach zaprojektowano oprawy SGP340-70W na wysięgnikach bocznych typu JCE. Zgodnie z warunkami wydanymi przez PGE Dystrybucja S.A. należy wykonać odcinek linii napowietrznej o długości 115 m. Należy ją zamontować od istniejącego słupa nr 15 zlokalizowanego przy ul. Zacisze i doprowadzić do słupa nr 23 zlokalizowanego przy ul. Waryńskiego. Linię należy wykonać przewodem AsXSn 2x25 mm2 podwieszonym na żerdziach wirowych E-10,5/6. 2.1.4 Przepust ramowy: W ramach zadania przewidziano wykonanie przepustu ramowego o konstrukcji żelbetowej: 1) Parametry geometryczne przepustu: - światło poziome - D = 3,20 m - światło pionowe - B = 1,34 m - całkowita długość przepustu - L = 20,00 m - szerokość jezdni na przepuście - 2 x 4,00 m - szerokość ciągu pieszo – rowerowego - 2,00 m - przepływ (pełnym przekrojem) - 4,01 m2 - dopuszczalna klasa obciążeń (wg PN-85/S-10030) - „C” - rzędna spodu konstrukcji – 97,91m - rzędna niwelety w środku rozpiętości – 100,13 - spadek podłużny – 0,3 2) Parametry drogi na przepuście: - jezdnia szerokości 6 m z poszerzeniem łukowym do 8m – okrawężnikowana, - pochylenie jezdni daszkowe 2%, - pochylenie chodnika w kierunku zieleni izolacyjnej 2%, - pochylenie ścieżki rowerowej w kierunku zieleni izolacyjnej 2%, - zieleń, jako uzupełnienie pasa drogowego. 3) Opis konstrukcji przepustu: Przyjęto fundamentowanie na palach wbijanych o średnicy 30cm i długości 8,0m. wykonane z betonu C25/30 W6 zbrojone 8#16 ze stali AIII 34GS, strzemiona  8 co 15cm ze stali A0 St0S, lub palach prefabrykowanych których nośność będzie przekraczać siły pionowe pala. W przypadku kolizji pali z istniejącą infrastrukturą techniczną, należy zastosować inny system palowania np. formowanie pali w otworach wierconych. Belki (oczepy) wykonana z betonu monolitycznego C25/30 o wymiarach przekroju poprzecznego 30x66cm zbrojone prętami podłużnymi 8 # 16 (AIII,34GS) dołem i 8 # 16 górą oraz strzemionami czterociętymi  8 co 15 cm (A0, St0S ). Płyta stropu oraz ściany boczne są ze sobą połączone monolitycznie zaś pomiędzy płyta denną a ścianami bocznymi wykonana jest dylatacja robocza. W miejscu styku ścian z płytą denną należy zastosować taśmę uszczelniającą. Grubość ścian pionowych wynosi oraz płyty stropu wynosi 38cm, skosy w węzłach 1:1. Płyta denna ma grubość 50cm i jest dopasowana kształtem do istniejącego żłobu który stanowi ubezpieczenie cieku wodnego. Wszystkie nieosłonięte części wlotu i wylotu należy zabezpieczyć poprzez powleczenie środkiem antykorozyjnym do betonu, natomiast części od strony zasypki powlec 2-krotnie masą gruntującą, bitumiczną. Na wlocie i wylocie obiektu należy wykonać umocnienie skarp nasypu drogowego do wysokości krawędzi korony drogi prefabrykatem ażurowym typu Krata układanym na geowłókninie. W celu poprawy przepływu wód w obrębie przepustu zaprojektowano odcinkowe umocnienie koryta potoku na długości 5,00 m na jego wlocie i wylocie w postaci kamienia o gr 30cm. zakończone podwójną palisadą ze słupków o średnicy 12-14cm i o głębokości wbicia min 1,20m. Uwaga: W miejscu zabudowy projektowanego przepustu, poprzecznie do planowanej inwestycji zlokalizowana jest istniejąca kanalizacja sanitarna, grawitacyjna będąca w kolizji z wykonywanym przepustem. Roboty należy wykonywać pod nadzorem eksploatora sieci Eko- Raszyn zgodnie z rysunkiem nr 1, nr 3 uzg. z Eko- Raszyn z dnia 03.03.2015r. (zakładka uzgodnienia, punkt 12). Należy przebudować istniejący przewód tłoczny w rurze osłonowej o długości 10m, umieszczony pod projektowanym przepustem zgodnie z rysunkiem nr 1, nr 2 uzg. z EKO-Raszyn z dnia 03.03.2015r. (zakładka uzgodnienia, punkt 12). Na przebudowywanym przewodzie tłocznym zabudować studnię z zaworem napowietrzająco – odpowietrzającym. Wykonawca zobowiązany jest do: • sporządzenia i uzgodnienia Projektu czasowej organizacji ruchu, a następnie poniesienia kosztów jego wprowadzenia i utrzymania podczas wykonywania robót. • prowadzenia robót w sposób zapewniający dojazd mieszkańców do nieruchomości oraz dojazd dot. obsługi posesji, • poinformowania właścicieli, użytkowników przyległych posesji z tygodniowym wyprzedzeniem o planowanym rozpoczęciu robót powodujących ograniczenie dojazdu i utrudnieniu w ruchu drogowym, • uzyskania w imieniu Zamawiającego zaświadczenia Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego o nie wnoszeniu sprzeciwu w spr. użytkowania przepustu ramowego. Projekt organizacji ruchu na czas prowadzenia robót w pasie drogi gminnej ul. Waryńskiego i Zacisze należy zaopiniować w Gminie Raszyn oraz zatwierdzić w Starostwie Powiatowym w Pruszkowie.