Przebudowa dróg gminnych i wewnętrznych w Gminie Dukla w 2019 roku
Opis przedmiotu przetargu: Przebudowa dróg gminnych i wewnętrznych w Gminie Dukla w 2019 roku. Podstawą wykonania robót budowlano – montażowych jest: zgłoszenie robót Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót drogowych oraz przedmiar robot. 1. Położenie nawierzchni asfaltowej na odcinku drogi nr 229 z utwardzeniem poboczy w Barwinku: 1) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI, (40.00*2.50)+(13.00*2.50) - 132.500 m2, 2) wyrównanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym sortowanym z zagęszczeniem mechanicznym – średnia grubość warstwy po zagęszczeniu ponad 10 cm (40.00+13.00)*2.50*0.12 -15.900 m3, 3) mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kat. V-VI głębokości 20 cm 27.00*2.50- 67.500 m2, 4) mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kat. V-VI – za każde dalsze 5 cm głębokości Krotność = 4, 27.00*2.50 - m2, 5) podbudowa z kruszywa naturalnego – warstwa dolna grubości po zagęszczeniu 20cm 27.00*2.50 - 67.500 m2, 6) podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 15cm, 27.00*2.50 - 67.500 m2, 7) podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8cm 27.00*2.50, 67.500 m2, 8) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa wiążąca asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm, 132.50+67.50 - 200.000 m2, 9) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm, 132.50+67.50 - 200.000 m2, 10) podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8cm – przez analogie jako pobocze drogi 53.00*0.50*2 – 53 m2. 2. Przebudowa dróg wewnętrznych nr 697/1, 697/3, 760/2, 746/3 w Cergowej, wykonanie nakładki asfaltowej: 1) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI, 142.00*2.50 - 355.000 m2, 2) podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 15cm, 142.00*2.50 - 355.000 m2, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa wiążąca asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm, 142.00+2.50 - 355.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm, 142.00+2.50 - 355.000 m2, 5) regulacja pionowa studzienek dla włazów kanałowych 1.000 szt. 3. Przebudowa drogi wewnętrznej nr 1587 w Cergowej, wykonanie nakładki asfaltowej: 1) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI, 50.00*2.50 - 125.000 m2, 2) podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm, 50.00*2.50m - 125.000 m2, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa wiążąca asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm, 50.00*2.50 - 125.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm, 50.00*2.50 - 125.000 m2, 5) regulacja pionowa studzienek dla włazów kanałowych - 1.000 szt., 4. Położenie nakładki asfaltowej na drodze gminnej nr 101 w Chyrowej (od drogi powiatowej w kierunku cerkwi): 1) mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum) 2.50*250 - 625.000 m2, 2) skropienie nawierzchni drogowej asfaltem 2.50*250 - 625.000 m2, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno – bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3cm ,2.50*250 - 625.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno – bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – za każdy dalszy 1 cm grubości po zagęszczeniu 2.50*250, 625.000 m2. 5. Przebudowa dróg wewnętrznych na działkach nr 2550, 2537/2, 2539/2 w Głojscach: 1) mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum) (58.00*3.50)+(59.00*3.00)+(16.00*4.00) - 444.000 m2, 2) skropienie nawierzchni drogowej asfaltem (58.00*3.50)+(59.00*3.00)+(16.00*4.00) - 444.000 m2, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm (58.00*3.50)+(59.00*3.00)+(16.00*4.00) - 444.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – za każdy dalszy 2 cm grubości po zagęszczeniu Krotność = 2, (58.00*3.50)+(59.00*3.00)+(16.00*4.00), - 444.000 m2, 5) ścieki z prefabrykatów betonowych o grubości 15 cm na podsypce cementowo-piaskowej – przez analogie odwodnienie liniowe - 3.000 m, 6) ścieki z prefabrykatów betonowych o grubości 15 cm na podsypce piaskowej - 2.000 m. 6. Wykonanie nakładki asfaltowej na drodze dojazdowej do Straży Pożarnej nr działki 816/7 w Iwli: 1) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI (21.00*8.50)+(34*3) – 280.500 m2, 2) regulacja pionowa studzienek dla włazów kanałowych – 4 szt. 3) wykonanie koryta na poszerzeniach – 10 cm głębokości - 34.00*0,50 – 17.000 m2 + za każde dalsze 5 cm głęb., krotność = 8 - 34.00*0,50 – 17.000, 4) podbudowa z kruszywa naturalnego – warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu do 20 cm - 34.00*0,50 – 17.000 m2, 5) wyrównanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym sortowanym z zagęszczeniem mechanicznym – średnia grubość warstwy po zagęszczeniu ponad 30 cm 34.00*0,50*0,30 – 5.100 m3, 6) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm - 280.500 m2, 7) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – za każdy dalszy 2 cm grubości po zagęszczeniu Krotność = 2 - 280.500 m2. 7. Przebudowa drogi gminnej do „Przylaska” i położenie masy bitumicznej, na działkach nr 3559/2, 3563/2, 3551/3, 3565/2, 3551/2, 3566/2, 3567/2, 3587/2, 3586/2, 3582/2, 3589/2, 3590/2, 3591/4, 3593/2, 3614/2, 3617/2, 3616/2, 3618/2, 4062/2, 4062/2, 4053/2, 4059/2, 4057/2, 4096/2, 4181/2, 4096/2 w Jasionce: 1) mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum) 400.00*2.50- 1000.000 m2, 2) skropienie nawierzchni drogowej asfaltem, 400.00*2.50- 1000.000 m2, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm, 400.00*2.50 -1000.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – za każdy dalszy 2 cm grubości po zagęszczeniu Krotność = 2, 400.00*2.50 - 1000.000 m2, 5) podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8cm – przez analogie pobocza drogi 400.00*0.50* - 400.000 m2. 8. Przebudowa drogi wewnętrznej nr 652/1 w Lipowicy: 1) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI, 142.00*2.50 -355.000 m2, 2) wyrównanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym sortowanym z zagęszczeniem mechanicznym – średnia grubość warstwy po zagęszczeniu do 10 cm, 142.00*2.50*0.10 -35.500 m3, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa wiążąca asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm, 142.00*2.50 -355.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm, 142.00*2.50-355.000 m2. 9. Położenie nakładki asfaltowej na drodze gminnej nr 1471 w Łękach Dukielskich, na odcinku od drogi powiatowej do wjazdu na plac przykościelny Parafii Polsko-Katolickiej: 1) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI, (50.00*2.50)+10 -135.000 m2, 2) wyrównanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym sortowanym z zagęszczeniem mechanicznym – średnia grubość warstwy po zagęszczeniu do 10 cm, 50.00*2.50*0.10-12.500 m3, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa wiążąca asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm, (50.00*2.50)+10 -135.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm (50.00*2.50)+10 -135.000 m2. 10. Przebudowa drogi gminnej, wykonanie nakładki asfaltowej, dz. nr 682, 396 w sołectwie Myszkowskie: 1) mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum) 183.00*3.500-640.50 m2, 2) skropienie nawierzchni drogowej asfaltem, 183.00*3.500-640.50 m2, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm, 183.00*3.500 -640.50 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – za każdy dalszy 2 cm grubości po zagęszczeniu krotność = 2, 183.00*3.500-640.50 m2, 5) podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8cm – przez analogie pobocza drogi 183.00*0.50*2 - 183.000 m2. 11. Przebudowa drogi wewnętrznej nr 331 w Nadolu, wykonanie nakładki asfaltowo-bitumicznej: 1) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI 115.00*2.50 - 287.500 m2, 2) wyrównanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym sortowanym z zagęszczeniem mechanicznym – średnia grubość warstwy po zagęszczeniu do 10 cm, 287.50*0.10 - 28.750 m3, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa wiążąca asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm, 287.50 - 287.500 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm, 287.50 - 287.500 m2. 12. Przebudowa drogi wewnętrznej 1080/1 w Nadolu, wykonanie nakładki asfaltowo-bitumicznej: 1) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI 68.00*2.50 -170.000 m2, 2) podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 15cm 68.00*2.50 -170.000 m2, 3) podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm 68.00*2.50 - 170.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa wiążąca asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm 68.00*2.50 -170.000 m2, 5) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm 68.00*2.50 -170.000 m2. 13. Przebudowa drogi gminnej nr 118 w Nowej Wsi, położenie nakładki asfaltowej: 1) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI 104.00*2.50 -260.000 m2, 2) podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm 104.00*2.50 -260.000 m2, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm 104.00*2.50 -260.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – za każdy dalszy 2 cm grubości po zagęszczeniu Krotność = 2 104.00*2.50 - 260.000 m2. 14. Wykonanie nakładki asfaltowo-bitumicznej na drodze Olchowiec – Kolonia, działka nr 330 w Olchowcu: 1) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI 150.00*2.50 - 375.000 m2, 2) wyrównanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym sortowanym z zagęszczeniem mechanicznym – średnia grubość warstwy po zagęszczeniu do 10 cm 150.00*2.50*0.10 -37.500 m3, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa wiążąca asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm 150.00*2.50 - 375.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm 150.00*2.50 -375.000 m2. 15. Przebudowa drogi wewnętrznej na ulicy Pocztowej na działkach nr 398, 397/8 w Równem: 1) mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum) 30.00*3.50 - 105.000 m2, 2) skropienie nawierzchni drogowej asfaltem 30.00*3.50 -105.000 m2, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm 30.00*3.50 -105.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – za każdy dalszy 2 cm grubości po zagęszczeniu Krotność = 2, 30.00*3.50 -105.000 m2, 5) mechanicznie wykonane koryta na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kat. V-VI głębokości 20 cm 38.00*2.50 -95.000 m2, 6) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI 38.00*2.50 - 95.000 m2, 7) wyrównanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym sortowanym z zagęszczeniem mechanicznym – średnia grubość warstwy po zagęszczeniu do 10 cm, 38.00*2.50*0.10 -9.500 m3. 8) ścieki z prefabrykatów betonowych o grubości 15 cm na podsypce piaskowej 35.000 m, 9) ścieki z prefabrykatów betonowych o grubości 15cm na podsypce cementowo-piaskowej – przez analogie odwodnienie liniowe - 8.000 m, 10) regulacja pionowa studzienek dla włazów kanałowych - 2.000 szt., 11) studnie chłonne z kręgów o śr. 0.8 m i głębokości 2.0 m -1.000 szt., 12) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa wiążąca asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm - 95.000 m2, 13) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm - 95.000 m2. 16. Przebudowa drogi wewnętrznej na ulicy Dworskiej, na działce nr 390/3, 406 w Równem: 1) podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm -126.000 m2, 2) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa wiążąca asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm - 126.000 m2, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm -126.000 m2. 17. Przebudowa drogi gminnej nr 114506 R, nr działki 167, 332, 471 w Wietrznie: 1) mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum) (150.00*2.50)+(75.00*3)+17 - 617.000 m2, 2) skropienie nawierzchni drogowej asfaltem (150.00*2.50)+(75.00*3)+17-617.000 m2, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm (150.00*2.50)+(75.00*3)+17 - 617.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – za każdy dalszy 2 cm grubości po zagęszczeniu Krotność = 2, (150.00*2.50)+(75.00*3)+17 - 617.000 m. 18. Wykonanie nakładki asfaltowo-bitumicznej na drodze gminnej Nr 114513 R, na działkach nr 3639 i 1284 w Teodorówce: 1) mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum) 270*4 - 1080 m2, 2) skropienie nawierzchni drogowej asfaltem 270*4 - 1080 m2, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm 270*4 - 1080 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – za każdy dalszy 1 cm grubości po zagęszczeniu 270*4 - 1080 m2. 19. Przebudowa drogi wewnętrznej, wykonanie nakładki asfaltowej na działce nr 270/7 w Dukli: 1) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI 125.00*3.00 - 375.000 m2, 2) wyrównanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym sortowanym z zagęszczeniem mechanicznym – średnia grubość warstwy po zagęszczeniu do 10 cm 125*3*0.07 – 26.250 m3, 3) rowki pod krawężniki i ławy krawężnikowe o wymiarach 30x30 cm w gruncie kat. III-IV – 105 m, 4) ława pod krawężniki z oporem 105.00*0.30*0.30 – 9.450 m3, 5) krawężniki betonowe wystające o wym. 15x30 na podsypce cementowo-piaskowej – 105 m, 6) regulacja pionowa studzienek dla kratek ściekowych ulicznych - 2 szt., 7) regulacja pionowa studzienek dla włazów kanałowych – 1 szt., 8) ścieki z prefabrykatów betonowych o grubości 15 cm na podsypce cementowo-piaskowej 20 m, 9) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa wiążąca asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm 125.00*3.00 - 375.000 m2, 10) nawierzchnia z mieszanek mineralno - bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm 125.00*3.00 - 375.000 m2.
Gość Zamawiający | Ogłoszenie nr 510181651-N-2019 z dnia 30-08-2019 r. Gmina Dukla: Przebudowa dróg gminnych i wewnętrznych w Gminie Dukla w 2019 roku OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej nie Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak Numer ogłoszenia: 581196-N-2019 Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Dukla, Krajowy numer identyfikacyjny 00000000000000, ul. ul. Trakt Węgierski 11, 38-450 Dukla, woj. podkarpackie, państwo Polska, tel. 134 329 135, e-mail przetarg@dukla.pl, faks 134 331 011. Adres strony internetowej (url): http:// bip.dukla.pl// I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa dróg gminnych i wewnętrznych w Gminie Dukla w 2019 roku Numer referencyjny (jeżeli dotyczy): OI.271.1.2019 II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane: Przebudowa dróg gminnych i wewnętrznych w Gminie Dukla w 2019 roku. Podstawą wykonania robót budowlano – montażowych jest: zgłoszenie robót Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót drogowych oraz przedmiar robot. 1. Położenie nawierzchni asfaltowej na odcinku drogi nr 229 z utwardzeniem poboczy w Barwinku: 1) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI, (40.00*2.50)+(13.00*2.50) - 132.500 m2, 2) wyrównanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym sortowanym z zagęszczeniem mechanicznym – średnia grubość warstwy po zagęszczeniu ponad 10 cm (40.00+13.00)*2.50*0.12 -15.900 m3, 3) mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kat. V-VI głębokości 20 cm 27.00*2.50- 67.500 m2, 4) mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kat. V-VI – za każde dalsze 5 cm głębokości Krotność = 4, 27.00*2.50 - m2, 5) podbudowa z kruszywa naturalnego – warstwa dolna grubości po zagęszczeniu 20cm 27.00*2.50 - 67.500 m2, 6) podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 15cm, 27.00*2.50 - 67.500 m2, 7) podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8cm 27.00*2.50, 67.500 m2, 8) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa wiążąca asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm, 132.50+67.50 - 200.000 m2, 9) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm, 132.50+67.50 - 200.000 m2, 10) podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8cm – przez analogie jako pobocze drogi 53.00*0.50*2 – 53 m2. 2. Przebudowa dróg wewnętrznych nr 697/1, 697/3, 760/2, 746/3 w Cergowej, wykonanie nakładki asfaltowej: 1) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI, 142.00*2.50 - 355.000 m2, 2) podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 15cm, 142.00*2.50 - 355.000 m2, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa wiążąca asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm, 142.00+2.50 - 355.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm, 142.00+2.50 - 355.000 m2, 5) regulacja pionowa studzienek dla włazów kanałowych 1.000 szt. 3. Przebudowa drogi wewnętrznej nr 1587 w Cergowej, wykonanie nakładki asfaltowej: 1) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI, 50.00*2.50 - 125.000 m2, 2) podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm, 50.00*2.50m - 125.000 m2, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa wiążąca asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm, 50.00*2.50 - 125.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm, 50.00*2.50 - 125.000 m2, 5) regulacja pionowa studzienek dla włazów kanałowych - 1.000 szt., 4. Położenie nakładki asfaltowej na drodze gminnej nr 101 w Chyrowej (od drogi powiatowej w kierunku cerkwi): 1) mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum) 2.50*250 - 625.000 m2, 2) skropienie nawierzchni drogowej asfaltem 2.50*250 - 625.000 m2, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno – bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3cm ,2.50*250 - 625.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno – bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – za każdy dalszy 1 cm grubości po zagęszczeniu 2.50*250, 625.000 m2. 5. Przebudowa dróg wewnętrznych na działkach nr 2550, 2537/2, 2539/2 w Głojscach: 1) mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum) (58.00*3.50)+(59.00*3.00)+(16.00*4.00) - 444.000 m2, 2) skropienie nawierzchni drogowej asfaltem (58.00*3.50)+(59.00*3.00)+(16.00*4.00) - 444.000 m2, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm (58.00*3.50)+(59.00*3.00)+(16.00*4.00) - 444.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – za każdy dalszy 2 cm grubości po zagęszczeniu Krotność = 2, (58.00*3.50)+(59.00*3.00)+(16.00*4.00), - 444.000 m2, 5) ścieki z prefabrykatów betonowych o grubości 15 cm na podsypce cementowo-piaskowej – przez analogie odwodnienie liniowe - 3.000 m, 6) ścieki z prefabrykatów betonowych o grubości 15 cm na podsypce piaskowej - 2.000 m. 6. Wykonanie nakładki asfaltowej na drodze dojazdowej do Straży Pożarnej nr działki 816/7 w Iwli: 1) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI (21.00*8.50)+(34*3) – 280.500 m2, 2) regulacja pionowa studzienek dla włazów kanałowych – 4 szt. 3) wykonanie koryta na poszerzeniach – 10 cm głębokości - 34.00*0,50 – 17.000 m2 + za każde dalsze 5 cm głęb., krotność = 8 - 34.00*0,50 – 17.000, 4) podbudowa z kruszywa naturalnego – warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu do 20 cm - 34.00*0,50 – 17.000 m2, 5) wyrównanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym sortowanym z zagęszczeniem mechanicznym – średnia grubość warstwy po zagęszczeniu ponad 30 cm 34.00*0,50*0,30 – 5.100 m3, 6) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm - 280.500 m2, 7) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – za każdy dalszy 2 cm grubości po zagęszczeniu Krotność = 2 - 280.500 m2. 7. Przebudowa drogi gminnej do „Przylaska” i położenie masy bitumicznej, na działkach nr 3559/2, 3563/2, 3551/3, 3565/2, 3551/2, 3566/2, 3567/2, 3587/2, 3586/2, 3582/2, 3589/2, 3590/2, 3591/4, 3593/2, 3614/2, 3617/2, 3616/2, 3618/2, 4062/2, 4062/2, 4053/2, 4059/2, 4057/2, 4096/2, 4181/2, 4096/2 w Jasionce: 1) mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum) 400.00*2.50- 1000.000 m2, 2) skropienie nawierzchni drogowej asfaltem, 400.00*2.50- 1000.000 m2, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm, 400.00*2.50 -1000.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – za każdy dalszy 2 cm grubości po zagęszczeniu Krotność = 2, 400.00*2.50 - 1000.000 m2, 5) podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8cm – przez analogie pobocza drogi 400.00*0.50* - 400.000 m2. 8. Przebudowa drogi wewnętrznej nr 652/1 w Lipowicy: 1) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI, 142.00*2.50 -355.000 m2, 2) wyrównanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym sortowanym z zagęszczeniem mechanicznym – średnia grubość warstwy po zagęszczeniu do 10 cm, 142.00*2.50*0.10 -35.500 m3, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa wiążąca asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm, 142.00*2.50 -355.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm, 142.00*2.50-355.000 m2. 9. Położenie nakładki asfaltowej na drodze gminnej nr 1471 w Łękach Dukielskich, na odcinku od drogi powiatowej do wjazdu na plac przykościelny Parafii Polsko-Katolickiej: 1) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI, (50.00*2.50)+10 -135.000 m2, 2) wyrównanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym sortowanym z zagęszczeniem mechanicznym – średnia grubość warstwy po zagęszczeniu do 10 cm, 50.00*2.50*0.10-12.500 m3, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa wiążąca asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm, (50.00*2.50)+10 -135.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm (50.00*2.50)+10 -135.000 m2. 10. Przebudowa drogi gminnej, wykonanie nakładki asfaltowej, dz. nr 682, 396 w sołectwie Myszkowskie: 1) mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum) 183.00*3.500-640.50 m2, 2) skropienie nawierzchni drogowej asfaltem, 183.00*3.500-640.50 m2, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm, 183.00*3.500 -640.50 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – za każdy dalszy 2 cm grubości po zagęszczeniu krotność = 2, 183.00*3.500-640.50 m2, 5) podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8cm – przez analogie pobocza drogi 183.00*0.50*2 - 183.000 m2. 11. Przebudowa drogi wewnętrznej nr 331 w Nadolu, wykonanie nakładki asfaltowo-bitumicznej: 1) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI 115.00*2.50 - 287.500 m2, 2) wyrównanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym sortowanym z zagęszczeniem mechanicznym – średnia grubość warstwy po zagęszczeniu do 10 cm, 287.50*0.10 - 28.750 m3, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa wiążąca asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm, 287.50 - 287.500 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm, 287.50 - 287.500 m2. 12. Przebudowa drogi wewnętrznej 1080/1 w Nadolu, wykonanie nakładki asfaltowo-bitumicznej: 1) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI 68.00*2.50 -170.000 m2, 2) podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 15cm 68.00*2.50 -170.000 m2, 3) podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm 68.00*2.50 - 170.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa wiążąca asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm 68.00*2.50 -170.000 m2, 5) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm 68.00*2.50 -170.000 m2. 13. Przebudowa drogi gminnej nr 118 w Nowej Wsi, położenie nakładki asfaltowej: 1) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI 104.00*2.50 -260.000 m2, 2) podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm 104.00*2.50 -260.000 m2, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm 104.00*2.50 -260.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – za każdy dalszy 2 cm grubości po zagęszczeniu Krotność = 2 104.00*2.50 - 260.000 m2. 14. Wykonanie nakładki asfaltowo-bitumicznej na drodze Olchowiec – Kolonia, działka nr 330 w Olchowcu: 1) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI 150.00*2.50 - 375.000 m2, 2) wyrównanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym sortowanym z zagęszczeniem mechanicznym – średnia grubość warstwy po zagęszczeniu do 10 cm 150.00*2.50*0.10 -37.500 m3, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa wiążąca asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm 150.00*2.50 - 375.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm 150.00*2.50 -375.000 m2. 15. Przebudowa drogi wewnętrznej na ulicy Pocztowej na działkach nr 398, 397/8 w Równem: 1) mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum) 30.00*3.50 - 105.000 m2, 2) skropienie nawierzchni drogowej asfaltem 30.00*3.50 -105.000 m2, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm 30.00*3.50 -105.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – za każdy dalszy 2 cm grubości po zagęszczeniu Krotność = 2, 30.00*3.50 -105.000 m2, 5) mechanicznie wykonane koryta na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kat. V-VI głębokości 20 cm 38.00*2.50 -95.000 m2, 6) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI 38.00*2.50 - 95.000 m2, 7) wyrównanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym sortowanym z zagęszczeniem mechanicznym – średnia grubość warstwy po zagęszczeniu do 10 cm, 38.00*2.50*0.10 -9.500 m3. 8) ścieki z prefabrykatów betonowych o grubości 15 cm na podsypce piaskowej 35.000 m, 9) ścieki z prefabrykatów betonowych o grubości 15cm na podsypce cementowo-piaskowej – przez analogie odwodnienie liniowe - 8.000 m, 10) regulacja pionowa studzienek dla włazów kanałowych - 2.000 szt., 11) studnie chłonne z kręgów o śr. 0.8 m i głębokości 2.0 m -1.000 szt., 12) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa wiążąca asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm - 95.000 m2, 13) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm - 95.000 m2. 16. Przebudowa drogi wewnętrznej na ulicy Dworskiej, na działce nr 390/3, 406 w Równem: 1) podbudowa z kruszywa łamanego – warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm -126.000 m2, 2) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa wiążąca asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm - 126.000 m2, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm -126.000 m2. 17. Przebudowa drogi gminnej nr 114506 R, nr działki 167, 332, 471 w Wietrznie: 1) mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum) (150.00*2.50)+(75.00*3)+17 - 617.000 m2, 2) skropienie nawierzchni drogowej asfaltem (150.00*2.50)+(75.00*3)+17-617.000 m2, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm (150.00*2.50)+(75.00*3)+17 - 617.000 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – za każdy dalszy 2 cm grubości po zagęszczeniu Krotność = 2, (150.00*2.50)+(75.00*3)+17 - 617.000 m. 18. Wykonanie nakładki asfaltowo-bitumicznej na drodze gminnej Nr 114513 R, na działkach nr 3639 i 1284 w Teodorówce: 1) mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum) 270*4 - 1080 m2, 2) skropienie nawierzchni drogowej asfaltem 270*4 - 1080 m2, 3) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm 270*4 - 1080 m2, 4) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – za każdy dalszy 1 cm grubości po zagęszczeniu 270*4 - 1080 m2. 19. Przebudowa drogi wewnętrznej, wykonanie nakładki asfaltowej na działce nr 270/7 w Dukli: 1) mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI 125.00*3.00 - 375.000 m2, 2) wyrównanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym sortowanym z zagęszczeniem mechanicznym – średnia grubość warstwy po zagęszczeniu do 10 cm 125*3*0.07 – 26.250 m3, 3) rowki pod krawężniki i ławy krawężnikowe o wymiarach 30x30 cm w gruncie kat. III-IV – 105 m, 4) ława pod krawężniki z oporem 105.00*0.30*0.30 – 9.450 m3, 5) krawężniki betonowe wystające o wym. 15x30 na podsypce cementowo-piaskowej – 105 m, 6) regulacja pionowa studzienek dla kratek ściekowych ulicznych - 2 szt., 7) regulacja pionowa studzienek dla włazów kanałowych – 1 szt., 8) ścieki z prefabrykatów betonowych o grubości 15 cm na podsypce cementowo-piaskowej 20 m, 9) nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych – warstwa wiążąca asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 4 cm 125.00*3.00 - 375.000 m2, 10) nawierzchnia z mieszanek mineralno - bitumicznych grysowych – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 3 cm 125.00*3.00 - 375.000 m2. II.4) Informacja o częściach zamówienia: Zamówienie było podzielone na części: nie II.5) Główny Kod CPV: 45233000-9 Dodatkowe kody CPV: 45233220-7, 45232130-2 SEKCJA III: PROCEDURA III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA Przetarg nieograniczony III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów nie III.3) Informacje dodatkowe: SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ IV.9.1) Podstawa prawna Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp. IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami. | ||||
Copyright © 2010 Urząd Zamówień Publicznych |
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 581196-N-2019 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | OI.271.1.2019 |
Data publikacji zamówienia: | 2019-08-01 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | http://bip.dukla.pl// |
Informacja dostępna pod: | http://bip.dukla.pl// |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233000-9 | Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Przebudowa dróg gminnych i wewnętrznych w Gminie Dukla w 2019 roku | Firma Handlowo-Usługowa Grzegorz Ligęzka Strzegocice | 2019-08-29 | 513 985,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2019-08-29 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45233000-9 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 513 986,00 zł Minimalna złożona oferta: 513 986,00 zł Ilość złożonych ofert: 2 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 513 986,00 zł Maksymalna złożona oferta: 570 702,00 zł |