Ogłoszenie nr 577129-N-2017 z dnia 2017-08-25 r.

Powiat Lubelski: „Dostawa wyposażenia pracowni mechaniczno/ diagnostycznej szkół Powiatu Lubelskiego w ramach projektu pn. „Edukacja przyszłości w powiecie lubelskim”, realizowanego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2014-2020, Oś priorytetowa 12 Działanie 12.4 Kształcenie zawodowe”
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - Dostawy

Zamieszczanie ogłoszenia:
Zamieszczanie obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy:
Zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Tak


Nazwa projektu lub programu

Projekt pn. „Edukacja przyszłości w powiecie lubelskim”, realizowanego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2014-2020, Oś priorytetowa 12 Działanie 12.4 Kształcenie zawodowe”

O zamówienie mogą ubiegać się wyłącznie zakłady pracy chronionej oraz wykonawcy, których działalność, lub działalność ich wyodrębnionych organizacyjnie jednostek, które będą realizowały zamówienie, obejmuje społeczną i zawodową integrację osób będących członkami grup społecznie marginalizowanych

Nie

Należy podać minimalny procentowy wskaźnik zatrudnienia osób należących do jednej lub więcej kategorii, o których mowa w art. 22 ust. 2 ustawy Pzp, nie mniejszy niż 30%, osób zatrudnionych przez zakłady pracy chronionej lub wykonawców albo ich jednostki (w %)
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

Postępowanie przeprowadza centralny zamawiający

Nie

Postępowanie przeprowadza podmiot, któremu zamawiający powierzył/powierzyli przeprowadzenie postępowania

Nie

Informacje na temat podmiotu któremu zamawiający powierzył/powierzyli prowadzenie postępowania:


Postępowanie jest przeprowadzane wspólnie przez zamawiających

Nie

Jeżeli tak, należy wymienić zamawiających, którzy wspólnie przeprowadzają postępowanie oraz podać adresy ich siedzib, krajowe numery identyfikacyjne oraz osoby do kontaktów wraz z danymi do kontaktów:


Postępowanie jest przeprowadzane wspólnie z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej

Nie

W przypadku przeprowadzania postępowania wspólnie z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej – mające zastosowanie krajowe prawo zamówień publicznych:


Informacje dodatkowe:


I. 1) NAZWA I ADRES:
Powiat Lubelski, krajowy numer identyfikacyjny 43102929200000, ul. ul. Spokojna  9 , 20074   Lublin, woj. lubelskie, państwo Polska, tel. 81 52 86 600, e-mail awieleba@powiat.lublin.pl, faks 81 52 86 601.
Adres strony internetowej (URL): www.splublin.bip.lubelskie.pl
Adres profilu nabywcy:
Adres strony internetowej pod którym można uzyskać dostęp do narzędzi i urządzeń lub formatów plików, które nie są ogólnie dostępne

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa

I.3) WSPÓLNE UDZIELANIE ZAMÓWIENIA (jeżeli dotyczy):
Podział obowiązków między zamawiającymi w przypadku wspólnego przeprowadzania postępowania, w tym w przypadku wspólnego przeprowadzania postępowania z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej (który z zamawiających jest odpowiedzialny za przeprowadzenie postępowania, czy i w jakim zakresie za przeprowadzenie postępowania odpowiadają pozostali zamawiający, czy zamówienie będzie udzielane przez każdego z zamawiających indywidualnie, czy zamówienie zostanie udzielone w imieniu i na rzecz pozostałych zamawiających):

I.4) KOMUNIKACJA:


Nieograniczony, pełny i bezpośredni dostęp do dokumentów z postępowania można uzyskać pod adresem (URL)
Tak
www.splublin.bip.lubelskie.pl


Adres strony internetowej, na której zamieszczona będzie specyfikacja istotnych warunków zamówienia
Tak
www.splublin.bip.lubelskie.pl


Dostęp do dokumentów z postępowania jest ograniczony - więcej informacji można uzyskać pod adresem
Nie


Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać:


Elektronicznie
Nie
adres


Dopuszczone jest przesłanie ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu w inny sposób:

Nie
Inny sposób:


Wymagane jest przesłanie ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu w inny sposób:

Tak
Inny sposób:
Ofertę składa się, pod rygorem nieważności, w formie pisemnej.
Adres:
Starostwo Powiatowe w Lublinie, ul. Spokojna 9 budynek A, Referat zamówień publicznych, pok. 102 (I piętro).


Komunikacja elektroniczna wymaga korzystania z narzędzi i urządzeń lub formatów plików, które nie są ogólnie dostępne
Nie
Nieograniczony, pełny, bezpośredni i bezpłatny dostęp do tych narzędzi można uzyskać pod adresem: (URL)
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
„Dostawa wyposażenia pracowni mechaniczno/ diagnostycznej szkół Powiatu Lubelskiego w ramach projektu pn. „Edukacja przyszłości w powiecie lubelskim”, realizowanego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2014-2020, Oś priorytetowa 12 Działanie 12.4 Kształcenie zawodowe”

Numer referencyjny:
IGM-ZP.272.29.2017.AW1

Przed wszczęciem postępowania o udzielenie zamówienia przeprowadzono dialog techniczny

Nie


II.2) Rodzaj zamówienia:
Dostawy

II.3) Informacja o możliwości składania ofert częściowych

Zamówienie podzielone jest na części:
Nie

Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu można składać w odniesieniu do:



Zamawiający zastrzega sobie prawo do udzielenia łącznie następujących części lub grup części:



Maksymalna liczba części zamówienia, na które może zostać udzielone zamówienie jednemu wykonawcy:





II.4) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
3. Opis przedmiotu zamówienia. 3.1. Opis przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest dostawa pod wskazany adres nw. wyposażenia pracowni mechaniczno/ diagnostycznej szkół Powiatu Lubelskiego w ramach projektu pn. „Edukacja przyszłości w powiecie lubelskim”, realizowanego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2014-2020, Oś priorytetowa 12 Działanie 12.4 Kształcenie zawodowe. I. Stanowisko demonstracyjne: System sterowania silnikiem ZS typu Common Rail: Stanowisko demonstracyjne przeznaczone do prezentowania działania elementów elektronicznych, mechanicznych i hydraulicznych wchodzących w skład systemu sterowania i zasilania paliwem współczesnych silników wysokoprężnych z zapłonem typu CR/EDC. Stanowisko demonstracyjne zawiera minimum: a) „Zespół sterowania pompą i wtryskiwaczami typu Common Rail”: • silnik napędu pompy wtryskowej, • moduł sterujący pracą pompy i wtryskiwaczy, • falownik, • zbiornik paliwa z podającą - elektryczną pompą paliwa, • menzurki pomiarowe dawki, • elektrowtryskiwacze paliwa, • pompa wysokiego ciśnienia, • elektromagnes sekcji pompy wysokiego ciśnienia, • zawór regulacji ciśnienia paliwa, • menzurki pomiarowe przelewu, • koło napędowe pompy wtryskowej ze znacznikiem faz rozrządu, • czujnik Hall’a faz rozrządu, • czujnik indukcyjny położenia wału silnika napędowego, b) „Zespół sterowania silnikiem ZS typu Common Rail”: • włącznik zapłonu - stacyjka, • przekaźniki: główny systemu i elektrycznej pompy paliwa, • sterownik systemu, przekaźniki wentylatora chłodnicy., • dmuchawa powietrza, • przepływomierz powietrza,wtryskiwacz paliwa nr 1, • zawór recyrkulacji spalin z kontrolką stanu, • wskaźnik napięć systemu z przełącznikiem, • potencjometr pedału przyśpieszenia, • gniazda diagnostyki równoległej ADP-124/186 lub równoważnej, • gniazdo diagnostyki szeregowej OBDII lub równoważnej, • symulacja przełącznika ciśnieniowego z kontrolką klimatyzacji, • kontrolka samodiagnozy, • gniazdo obwodów wykonawczych i sterujących do połączenia z modułem sterowania i napędu, • schemat ideowy z pulpitem pomiarowym, symulacją usterek i kontrolkami systemu. ZASILANIE a) „Zespół sterowania pompą i wtryskiwaczami typu Common Rail”: Zasilanie stanowiska z sieci energetycznej 230V/50Hz poprzez transformator zabudowany w module sterującym CR. Do zasilania silnika napędowego, o uzwojeniach połączonych w trójkąt wykorzystywane ma być napięcie trójfazowe o zmiennej częstotliwości wytworzone z napięcia jednofazowego 230V/50Hz za pomocą mikroprocesorowego falownika tyrystorowego. Stanowisko wyposażone ma być w szereg zabezpieczeń poszczególnych obwodów elektrycznych. b) „Zespół sterowania silnikiem ZS typu Common Rail”: Zasilanie stanowiska z sieci energetycznej 230V/50Hz poprzez zasilacz impulsowy i wyłącznik nadmiarowo-prądowy. Stanowisko wyposażone ma być w szereg zabezpieczeń poszczególnych obwodów elektrycznych. DANE TECHNICZNE a) „Zespół sterowania pompą i wtryskiwaczami systemu Common Rail”: Wymiary nie większe niż: szerokość – długość – wysokość: 1400 x 600 x 1000 (mm),waga do 35 kg. b)„Zespół sterowania silnikiem ZS typu Common Rail”: Wymiary nie większe niż: szerokość – dł. – wysokość: 1400 x 600 x 1900 (mm),waga do 35 kg. Stanowisko ma być wykonane w formie zamkniętego kasetonu z profili aluminiowych na stelażu stalowym i płyty MDF. Nie może być to konstrukcja aluminiowa. Całość konstrukcji metalowej pomalowana ma być lakierem proszkowym dla zapewnienia estetyki i trwałości powłok lakierniczych. Urządzenia muszą być dostarczone z certyfikatem pomiarowym, sprawdzającym pracę pod obciążeniem. Certyfikat musi być wystawiony przez laboratorium producenta. Stanowisko dodatkowo zawiera : - pokrowiec, - deklaracje zgodności CE lub dokument równoważny, - instrukcje obsługi w języku polskim. II. Stanowisko demonstracyjne: System sterowania elektronicznego silnikiem Diesla EDC: Zamontowane komponenty systemu powinny umożliwiać pokaz funkcjonowania systemu sterowania pracą silnika w zakresie zmian dawki paliwa i kąta wyprzedzania wtrysku w funkcji temperatury, obrotów, obciążenia, a w szczególności: • układ zasilania paliwem ma umożliwiać prezentację działania podzespołów oraz zmianę dawki paliwa, • stanowisko powinno być wyposażone w pulpit pomiarowy umożliwiający podłączenie przyrządów pomiarowych do czujników systemu i podzespołów wykonawczych, jak i realizację stanów awaryjnych w wybranych obwodach oraz obserwację reakcji systemu sterowania na powstałą awarię, • sterowanie napędem pompy w pełnym zakresie prędkości obrotowych, • umożliwiać przeprowadzenie diagnostyki szeregowej przez złącze OBD2. Dodatkowo stanowisko wyposażone ma być w dwa równoległe złącza typu „Centronics" służące do podłączenia między innymi testera ADP-124 oraz złącze OBDII do diagnostyki szeregowej z użyciem w/w diagnoskopów. Stanowisko musi składać się minimum z dwóch mobilnych modułów: a) Zespół Sterowania i Napędu Pompy Rozdzielaczowej”- służący do demonstrowania działania oraz badania parametrów elektrycznych i hydraulicznych pracy rotacyjnej rozdzielaczowej pompy wtryskowej stosowanej w wysokoprężnych silnikach samochodowych w funkcji obrotów i innych parametrów. Moduł ten może pracować autonomicznie lub współpracować z modułem Elektronicznego Systemu Zasilania Silników ZS. b) Elektroniczny System Zasilania Silników ZS”- wyposażony w mikroprocesorowy sterownik, służący do demonstrowania układu sterowania pompą rozdzielaczową i pomiaru jego parametrów. Moduł ten może pracować jedynie w połączeniu z modułem Sterowania i Napędu Pompy Rozdzielaczowej. Stanowisko demonstracyjne Zespół Sterowania i Napędu Pompy Rozdzielaczowej ma umożliwiać minimum: • napęd i sterowanie rozdzielaczową pompą rotacyjną, • sterowanie pompą z wewnętrznego układu elektronicznego, • sterownie pompą z zewnętrznego stanowiska demonstracyjnego, • pomiar bieżących, hydraulicznych parametrów pompy: - ciśnienie wewnątrz pompy (za pomocą manometru), - wydatek każdego z wtryskiwaczy (za pomocą menzurki), • kompleksowe ustawienie i pomiar parametrów pompy za pomocą testera „Diesel": - płynne ustawienie i cyfrowy pomiar nastawnika dawki paliwa z czujnikiem indukcyjnym lub potencjometrycznym, • cyfrowy pomiar parametrów termistora do pomiaru temperatury paliwa, • sterownie elektromagnesem Start/Stop, • płynne sterownie układem regulacji kąta wyprzedzenia wtrysku. Napęd pompy ma odbywać się za pomocą 3-fazowego silnika elektrycznego o mocy nie mniejszej niż 2,2kW/380V. Prędkość obrotowa oraz, w zależności od potrzeb, także inne parametry pracy silnika napędowego mają być regulowane w szerokim zakresie za pomocą mikroprocesorowego falownika tyrystorowego. Regulacja obrotów silnika ma być możliwa w sposób płynny w szerokim zakresie. Zespół Sterowania i Napędu Pompy Rozdzielaczowej” powinien zawierać minimum następujące elementy: • manometr ciśnienia paliwa w pompie wtryskowej, • moduł sterujący pracą pompy rotacyjnej, • silnik napędu pompy wtryskowej, • falownik silnika napędowego, • włącznik główny, zabezpieczenia i stycznik, • przewody wtryskowe, • rotacyjna pompa wtryskowa, • zbiornik paliwa, filtr paliwa z odstojnikiem, • wtryskiwacz paliwa z czujnikiem wzniosu iglicy, • wtryskiwacze paliwa, • menzurki pomiarowe, zawory spustowe, • gniazdo przyłączeniowe Modułu elektronicznego sterowania wtryskiem – Tablica, • czujnik indukcyjny położenia wału, • koło napędowe pompy wtryskowej, • koło pasowe silnika napędu z wycinkami. „Elektroniczny System Zasilania Silników ZS” powinien zawierać minimum: • włącznik zapłonu-stacyjka, • przekaźnik główny i przekaźnik świec żarowych, • przekaźniki dogrzewania silnika, • dmuchawa z przepływomierzem powietrza, • potencjometr regulacji wydatku dmuchawy, • przepływomierz powietrza, • sterownik systemu, • zawór recyrkulacji spalin z kontrolką działania, • zawór regulacji ciśnienia doładowania, • wskaźnik napięć systemu, • przełącznik wskaźnika napięcia, • światło STOP, włącznik pedału hamulca, • włącznik pedału sprzęgła, główny bezpiecznik/włącznik stanowiska, • zasilacz impulsowy, potencjometr pedału przyśpieszenia, • złącze diagnostyczne szeregowe OBDII lub równoważne, • złącza diagnostyczne równoległe ADP124/186 lub równoważne, • gniazda obwodów wykonawczych i sterujących do połączenia z modułem Sterowania Pompą Rozdzielaczową, • schemat ideowy z pulpitem pomiarowym i symulacji usterek, złączami diagnostycznymi i kontrolkami systemu, • króciec symulacji ciśnienia doładowania, • potencjometr symulacji czujnika temperatury, • regulacja prędkości obrotowej silnika, • zaciski uniwersalne zasilania 12V, • kontrolka grzania świec żarowych (kontrolka samodiagnozy), • kontrolki dogrzewania silnika, • kontrolką załączenia przekaźnika sprzęgła sprężarki klimatyzacji. ZASILANIE a)„Zespół Sterowania i Napędu Pompy Rozdzielaczowej”: Zasilanie stanowiska z sieci energetycznej 230V/50Hz po przez moduł sterujący EDC-VE i załączane ma być wyłącznikiem różnicowo-prądowym. Do zasilania silnika napędowego, o uzwojeniach połączonych w trójkąt wykorzystywane ma być napięcie trójfazowe o zmiennej częstotliwości wytworzone z napięcia jednofazowego 230V/50Hz za pomocą mikroprocesorowego falownika tyrystorowego. b)„Elektroniczny System Zasilania Silników ZS”: Zasilanie stanowiska z sieci energetycznej 230V/50Hz po przez zasilacz impulsowy i załączane ma być modułowym wyłącznikiem nadmiarowo-prądowym. DANE TECHNICZNE: a)„Zespół Sterowania i Napędu Pompy Rozdzielaczowej”: Max. pobór mocy 2500 W , Napięcie zasilania 230V/50Hz, Wymiary nie większe niż 1400 mm 600 mm 950 mm, Waga do 40 kg. b)„Elektroniczny System Zasilania Silników ZS”: Max. pobór mocy 250 W, Napięcie zasilania 230V/50Hz, Wymiary nie większe niż 1400 mm x 600 mm x 1900 mm, Waga do 35 kg. Stanowisko ma być wykonane w formie zamkniętego kasetonu z profili aluminiowych i z płyty MDF, zabudowany na ruchomej ramie stalowej Całość konstrukcji metalowej pomalowana ma być lakierem proszkowym dla zapewnienia estetyki i trwałości powłok lakierniczych. Nie może być to konstrukcja aluminiowa. Urządzenia muszą być dostarczone z certyfikatem pomiarowym, sprawdzającym pracę pod obciążeniem. Certyfikat musi być wystawiony przez laboratorium producenta. Stanowisko dodatkowo zawiera : - pokrowiec, - deklaracje zgodności CE lub dokument równoważny, - instrukcje obsługi w języku polskim. III. Stanowisko demonstracyjne: System zintegrowany typu Motronic M1.5, M1.5.2. Zamontowane komponenty systemu zasilania silnika z zapłonem iskrowym z wielopunktowym wtryskiem paliwa mają umożliwiać między innymi: • pokaz funkcjonowania systemu sterowania pracą silnika w zakresie kąta wyprzedzania zapłonu oraz zmian dawki paliwa w funkcji temperatury, prędkości obrotowej, obciążenia, • pomiary parametrów ciśnienia i wydajności pompy paliwowej oraz prezentację zjawisk towarzyszących pompowaniu paliwa, • podłączenie przyrządów pomiarowych do czujników systemu i podzespołów wykonawczych, jak i realizację stanów awaryjnych w wybranych obwodach oraz obserwację reakcji systemu sterowania na powstałą awarię, • obserwację zmian kąta wyprzedzania zapłonu metodą stroboskopową lub przez porównanie sygnałów czujników położenia wału korbowego i cewki zapłonowej. • obserwację występowania impulsu wtrysku paliwa i pomiaru jego czasu trwania w funkcji zmian podstawowych parametrów, • przeprowadzenia samodiagnozy systemu za pomocą kodu migowego kontroli systemu, • przeprowadzenia diagnostyki szeregowej poprzez złącze OBD oraz 62 „pinowe”. Możliwa jest wtedy obserwacja bieżących parametrów systemu, opracowanych przez sterownik, cyfrowych kodów usterek, bądź realizację funkcji odpowiedzi systemu na wymuszenia z przyrządu diagnostycznego w formie tzw. testu podzespołów - możliwość testowania przez złącze do diagnostyki równoległej. Stanowisko demonstracyjne zawiera minimum następujące elementy: • sterownik systemu typu MOTRONIC, • przekaźnik główny systemu i pompy paliwa, • dmuchawa przepływomierza powietrza, • obrotomierz, • przepływomierz powietrza, • mechanizm biegu jałowego, • zespół przepustnicy z czujnikiem położenia, • świece zapłonowe, • potencjometry symulacji pracy sondy Lambda, • regulator ciśnienia paliwa, • wtryskiwacze, • manometr ciśnienia paliwa, • menzurki pomiarowe wtryskiwanego paliwa, • zawory spustowe menzurek pomiarowych wtryskiwanego paliwa, • filtr paliwa, pompa paliwa, • zawór regeneracji filtra z węglem aktywnym, • zbiornik paliwa, • cewka zapłonowa, rozdzielacz zapłonu, • regulacja prędkości obrotowej wieńca zębatego, • czujnik położenia wału korbowego silnika (wieńca zębatego), • kontrolka samodiagnozy, • przełącznik liczby oktanowej paliwa, • schemat ideowy z gniazdami diagnostycznymi i pulpitem symulacji usterek. Wymiary nie większe niż: szerokość – długość – wysokość 10100 x 600 x 1880 (mm), Waga do: 35 kg. Stanowisko wykonane w formie zamkniętego kasetonu z profili aluminiowych i z płyty, zabudowany na ruchomej ramie stalowej. Całość konstrukcji metalowej pomalowana ma być lakierem proszkowym dla zapewnienia estetyki i trwałości powłok lakierniczych. Nie może być to konstrukcja aluminiowa. Urządzenia musi być dostarczone z certyfikatem pomiarowym, sprawdzającym pracę pod obciążeniem. Certyfikat musi być wystawiony przez laboratorium producenta. Stanowisko dodatkowo zawiera: - pokrowiec, - zgodności CE lub dokument równoważny, - instrukcje obsługi w języku polskim. IV. Stanowisko demonstracyjne: Zestaw czujników systemów elektronicznych pojazdu: Stanowisko ma umożliwiać między innymi przeprowadzanie ćwiczeń laboratoryjnych mających na celu pomiary sygnałów i opracowanie charakterystyk czujników stosowanych w elektronicznych systemach sterowania pracą silnika w tym : czujników ciśnienia bezwzględnego, czujników położenia wału korbowego silnika, czujników liniowych i kątowych przemieszczeń, czujnika spalania stukowego, czujników prędkości pojazdów. Stanowisko demonstracyjne zawiera minimum następujące elementy: • min. cztery typowe czujniki ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym silnika (MAP – Sensor lub równoważne), • potencjometr obrotowy przepustnicy, • potencjometr liniowy przemieszczeń zaworu recyrkulacji spalin, spalania stukowego, • czujnik prędkości pojazdu, • czujniki położenia wału korbowego silnika: fotooptyczny, Hall’a, indukcyjny (reluktancyjny), • podwójny indukcyjny czujniki położenia wału korbowego w wykonaniu palcowym, zbierające sygnały z wieńca zębatego i wieńca sektorowego: dwa typy czujnika indukcyjnego, dwa typy czujnika Hall’a. Stanowisko ma być wykonane w formie zamkniętego kasetonu z profili aluminiowych na stelażu stalowym i płyty MDF. Całość konstrukcji metalowej pomalowana ma być lakierem proszkowym dla zapewnienia estetyki i trwałości powłok lakierniczych. Urządzenie musi być dostarczone z certyfikatem pomiarowym, sprawdzającym pracę pod obciążeniem. Certyfikat musi być wystawiony przez laboratorium producenta. Stanowisko dodatkowo zawiera: - pokrowiec, - deklaracje zgodności CE, - instrukcje obsługi w języku polskim. V. Stanowisko demonstracyjne: System zintegrowany typu D- Jetronic: Stanowisko przeznaczone ma być do demonstracji funkcjonowania systemu sterowania pracą silnika w zakresie kąta wyprzedzenia zapłonu, oraz zmian dawki paliwa w funkcji temperatury, prędkości obrotowej, obciążenia i innych parametrów. Minimalne możliwości stanowiska: • układ paliwowy ma umożliwiać pomiary parametrów ciśnienia paliwa, oraz zjawisk towarzyszących jego pompowaniu, • pulpit pomiarowy ma umożliwiać łatwe podłączenie przyrządów pomiarowych do wszystkich czujników systemu i podzespołów wykonawczych, • rozwiązanie rozdzielaczowego systemu zapłonu typu mikroprocesorowego ma umożliwiać obserwację zmian kąta wyprzedzenia zapłonu metodą stroboskopową lub przez porównanie sygnału o położeniu wału korbowego z innymi sygnałami, • pulpit symulacji usterek ma umożliwiać realizację stanów awaryjnych w wybranych obwodach, oraz obserwację reakcji systemu sterowania na powstałą awarię typu ciągłego lub sporadyczną, • wybrany system ma umożliwiać przeprowadzenie samodiagnozy; występowanie usterek i ich rodzaj ma być sygnalizowane za pomocą kodu migowego, wyświetlanego przez kontrolkę systemu wtryskowego, • stanowisko ma posiadać min. dwa złącza diagnostyczne: szeregowe typu OBDII, umożliwiające podłączenie przyrządów diagnostyki elektroniki pojazdowej takich jak KTS-300, KTS-500, MEGA MACS, SYKES - PICKAVANT lub TECH-1, TECH-2 oraz 62 „pinowe” służące do podłączenia diagnoskopu ADP-124 / ADP-186. Stanowisko demonstracyjne zawiera minimum następujące elementy: • włącznik stanowiska – stacyjka, • sterownik systemu wtryskowego paliwa, • czujnik temperatury silnika, • pokrętło potencjometru symulacji zmian temperatury silnika, • przekaźnik pompy paliwa, rezystor oktanowy paliwa, • obrotomierz stanowiska, • potencjometr przepustnicy, wtryskiwacz paliwa, • zespół przepustnicy, silniczek krokowy mechanizmu biegu jałowego silnika, • manometr ciśnienia paliwa, • silnik napędu czujnika prędkości własnej pojazdu, • świece zapłonowe, • kontrolka i potencjometry symulacji sondy Lambda. Pokrętło regulacji prędkości obrotowej silnika, • pokrętło zmian prędkości czujnika prędkości własnej pojazdu, • cewka zapłonowa, • czujnik położenia wału korbowego z rozdzielaczem zapłonu i mechanizm napędu z oknem obserwacji zmian kąta wyprzedzenia zapłonu, • moduł zapłonu, włącznik/bezpiecznik główny stanowiska, • zasilacz impulsowy, czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym, • zaciski wyjściowe napięcia zasilającego np. lampę stroboskopową, • zbiornik paliwa z pompą paliwa, • złącze diagnostyki równoległej – ADP186, złącze diagnostyki szeregowej – OBDII, • zaciski diagnostyczne K i L, • kontrolka samodiagnozy systemu, • schemat ideowy systemu/pulpit symulacji usterek. DANE TECHNICZNE: Wymiary nie większe niż: szerokość – długość – wysokość 1200 x 600 x 1900 (mm), Waga do 35 kg. Stanowisko ma być wykonane w formie zamkniętego kasetonu z profili aluminiowych i z płyty MDF, zabudowany na ruchomej ramie stalowej. Całość konstrukcji metalowej pomalowana ma być lakierem proszkowym dla zapewnienia estetyki i trwałości powłok lakierniczych. Zasilanie stanowiska z sieci energetycznej 230V/50Hz po przez zasilacz impulsowy i załączane ma być modułowym wyłącznikiem nadmiarowo-prądowym. Urządzenia muszą być dostarczone z certyfikatem pomiarowym, sprawdzającym pracę pod obciążeniem. Certyfikat musi być wystawiony przez laboratorium producenta. Stanowisko dodatkowo zawiera: - pokrowiec, - deklaracje zgodności CE lub dokument równoważny, - - instrukcje obsługi w języku polskim. VI. Stanowisko demonstracyjne: ABS- System regulacji siły hamowania: Stanowisko przeznaczone ma być do prezentacji funkcjonowania systemu automatycznej regulacji siły hamowania – ABS w pojazdach samochodowych z wykorzystaniem sterownika mikroprocesorowego. Stanowisko ma umożliwiać między innymi prowadzenie ćwiczeń laboratoryjnych mających na celu pomiary napięć i przebiegów sygnałów wejściowych i odpowiedzi sterownika na dynamiczne zmiany tychże sygnałów wejściowych oraz obserwacja zmian ciśnienia w obwodach hydraulicznych. Możliwa ma być prezentacja normalnych stanów pracy sterownika w warunkach symulowanej jazdy, hamowania oraz hamowania z reakcją systemu ABS na zbyt duże opóźnienia. Stanowisko ma umożliwiać również pokaz reakcji systemu na najczęściej występujące typy awarii, tj. przerw w obwodach czujników kół lub obwodów wyjściowych, tj. zaworów elektrohydraulicznych, lub zbyt małej wartości sygnałów sterujących (amplitudy tych sygnałów). Możliwy ma być pomiar minimum następujących sygnałów: • napięć czterech czujników prędkości obrotowej kół, • charakterystyki napięcia z czujników w funkcji prędkości obrotowej wieńca zębatego, • charakterystyki napięcia z czujników w funkcji szerokości szczeliny dla określonej prędkości wirowania, • głębokości modulacji amplitudy sygnału czujników będącej skutkiem „bicia” wieńca zębatego w funkcji szerokości szczeliny, • wartości ciśnienia w obwodach hydraulicznych (w pompie hamulcowej oraz po korekcji przez system ABS), • napięć załączających poszczególne elektrozawory. Przełączniki symulacji usterek mają umożliwiać realizację stanów awaryjnych w wybranych obwodach oraz obserwację reakcji systemu sterowania na powstałą awarię. Stanowisko ma posiadać szeregowe złącze diagnostyczne OBDII służące do podłączania narzędzi diagnostycznych, co najmniej takich jak KTS 5xx, MEGA MACS, ADP-124, ADP-186 lub inne. Możliwy jest wtedy odczyt i usuwanie kodów błędów, podgląd bieżących parametrów systemu i wiele innych funkcji takich jak np. tzw. test podzespołów czy procedura odpowietrzania układu hamulcowego. Stanowisko demonstracyjne zawiera minimum następujące elementy: • włącznik zasilania stanowiska – stacyjka, • schemat ideowy systemu ABS z pulpitem pomiarowym, • kontrolka samo diagnozy, • przełącznik symulacji usterki w obwodzie czujnika – lewy przód, • przełącznik symulacji usterki w obwodzie czujnika – lewy tył, • czujnik koła – lewy przód, • przełącznik symulacji usterki w obwodzie czujnika – prawy przód, • czujnik koła – prawy przód, • czujnik koła – prawy tył, • przełącznik symulacji usterki w obwodzie czujnika – prawy tył, • czujnik koła – lewy tył, • pokrętło regulacji prędkości wirowania wieńca, • symulator zacisków hamulcowych, • manometr w obwodzie regulacji siłowników hamulcowych, • kontrolka światła STOP, • włącznik światła STOP, • główny włącznik/bezpiecznik stanowiska, • zasilacz impulsowy, • pompa hamulcowa, • zbiornik płynu hamulcowego, • manometr w obwodzie pompy hamulcowej, • agregat elektrohydrauliczny (część hydrauliczna), • agregat elektrohydrauliczny ze sterownikiem (część elektryczna), • elektryczna pompa próżniowa (podciśnieniowa). Zasilanie stanowiska z sieci energetycznej 230V/50Hz po przez zasilacz impulsowy i załączane ma być modułowym wyłącznikiem nadmiarowo-prądowym. Stanowisko wykonane ma być w formie zamkniętego kasetonu z profili aluminiowych i z płyty MDF, zabudowany na ruchomej ramie stalowej. Całość konstrukcji metalowej pomalowana ma być lakierem proszkowym dla zapewnienia estetyki i trwałości powłok lakierniczych. Urządzenie musi być dostarczone z certyfikatem pomiarowym, sprawdzającym pracę pod obciążeniem. Certyfikat musi być wystawiony przez laboratorium producenta. Stanowisko dodatkowo zawiera : - pokrowiec, - deklaracje zgodności CE lub dokument równoważny, - instrukcje obsługi w języku polskim. VII. Zestaw panelowy: Układy zapłonowe pojazdu: Stanowisko ma umożliwiać między innymi badanie układu zapłonowego rozdzielaczowego z czujnikiem Halla, z czujnikiem indukcyjnym, z czujnikiem indukcyjnym i komputerem zapłonu. Stanowisko ma umożliwiać sprawdzanie czujników impulsów zapłonowych (Hall i indukcyjny), pomiar parametrów cewki zapłonowej, przewodów zapłonowych, świec zapłonowych, sporządzanie oscylogramów, wysterowanie i sporządzenie charakterystyk kąta wyprzedzenia zapłonu. Stanowisko demonstracyjne zawiera minimum następujące elementy/panele: • włącznik masy, • włącznik zapłonu, • moduł pomiarowy, • multimetr diagnostyczny, • regulator współczynnika wypełnienia, • stabilizator napięcia min. 13,6 V 10A, • zespół bezpieczników, • moduł zapłonu indukcyjny, moduł zapłonu Hall, • moduł zapłonu z cewką palcową, • cewka zapłonowa jednobiegunowa, • cewka zapłonowa dwubiegunowa,cewka zapłonowa z diodą wysokiego napięcia, • komputer zapłonu , • zespół palcowych czujników indukcyjnych, • aparat zapłonowy Hall, aparat zapłonowy indukcyjny, • zespół 4 świec zapłonowych, zespół 2 świec zapłonowych, • transformator bezpieczeństwa 220V/24V, • autotransformator o parametrach nie gorszych niż 24V/2x12V -160W, • prostownik 12/24V- 10A, • zestaw ćwiczeń min.15 stron, • deklaracja zgodności CE lub dokument równoważny, • pokrowiec na zestaw panelowy. Wyposażenie dodatkowe stanowiska: • ręczna pompka mono- wakuometryczna, • oscyloskop cyfrowy 2 x 30 MHz wyświetlacz kolorowy co najmniej 8 cali, menu w języku polskim z interfejsami LAN, USB, host/device, VGA, cymometer 6 cyfrowy, • sonda pojemnościowa. Modułowość zestawu panelowego ma umożliwiać między innymi potokowe wykonywanie ćwiczeń na wielu stanowiskach w ramach jednego zagadnienia. np. różnych typów układów zapłonowych, badania czujników lub elementów składowych poprzez użytkowanie podzespołów zestawu poza stelażem stanowiska. Każdy element/moduł musi umożliwiać szybki demontaż z panelu poprzez wysunięcie z ramy montażowej (moduł można umieścić w dowolnym miejscu panelu montażowego). Połączenia między modułami-panelami mają być wykonane za pomocą łączników oraz przewodów w technologii Hirschmann Test. DANE TECHNICZNE STANOWISKA: • wymiary nie większe niż: szerokość - długość - wysokość (1800 x 800 x 1900 mm), • stelaż stanowiska laboratoryjnego wykonano ze stali, rama osadzenia modułów aluminiowa; pomalowana technologią proszkową, • blat roboczy wymiarach nie większych niż 1700 x 700, płyta wiórowa grubość 21mm, • wspornik pod drukarkę i pod monitor, ramka- wspornik pod akumulator, • wspornik na przewody i łączniki o wymiarach min. 350 x 300 mm płyta MDF, • ramka pod transformator bezpieczeństw 230/24 V 50 Hz, • przewód do podłączenia akumulatora, • waga do 85kg. Dane techniczne modułu panelowego: • grupa wymiarowa 1: szerokość -grubość - wysokość nie większe niż 110 x 9 x 300 mm, • grupa wymiarowa 2: szerokość -grubość - wysokość nie większe niż 170 x 9 x 300 mm, • grupa wymiarowa 3: szerokość -grubość - wysokość nie większe niż 220 x 9 x 300 mm, • wykonane z płyty MDF, • opisy i oznaczenia wykonane w technologii sitodruku, • punkty połączeniowe oraz pomiarowe wykonano w technologii Hirschmann Test. Możliwe zasilanie stanowiska 230 V i akumulator 12V. Urządzenie musi być dostarczone z certyfikatem pomiarowym, sprawdzającym pracę pod obciążeniem. Certyfikat musi być wystawiony przez laboratorium producenta. Informacje dodatkowe (stanowiska I-VII): 1. Wymagane jest dostarczenie w/w pozycji od jednego producenta w celu obniżenie kosztów serwisowania, eksploatacji, szkoleń i konsultacji nauczycieli w sprawach obsługi stanowisk. 2. Wszystkie stanowiska demonstracyjne powinny posiadać zestawy ćwiczeń w wersji elektronicznej. 3. Wykonawca zapewnia szkolenie z obsługi urządzeń dla pracowników u Zamawiającego nie później niż 12 dni od daty dostarczenia zamówienia. 4. Minimalny okres gwarancji: 24 miesiące. 3.2 Ilekroć w opisie przedmiotu zamówienia wskazane zostały znaki towarowe, patenty, pochodzenie, normy, aprobaty, specyfikacje techniczne i systemy referencji technicznych Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne. Równoważność polega na możliwości zaoferowania przedmiotu zamówienia o nie gorszych parametrach technicznych, konfiguracjach, wymaganiach normatywnych itp. 3.4 Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. 4. Termin wykonania zamówienia: do 60 dni od daty podpisania umowy.


II.5) Główny kod CPV:
39162100-6

Dodatkowe kody CPV:

Kod CPV
39162110-9



II.6) Całkowita wartość zamówienia
(jeżeli zamawiający podaje informacje o wartości zamówienia):
Wartość bez VAT:
Waluta:

(w przypadku umów ramowych lub dynamicznego systemu zakupów – szacunkowa całkowita maksymalna wartość w całym okresie obowiązywania umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów)


II.7) Czy przewiduje się udzielenie zamówień, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 i 7 lub w art. 134 ust. 6 pkt 3 ustawy Pzp:
Nie
Określenie przedmiotu, wielkości lub zakresu oraz warunków na jakich zostaną udzielone zamówienia, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 lub w art. 134 ust. 6 pkt 3 ustawy Pzp:

II.8) Okres, w którym realizowane będzie zamówienie lub okres, na który została zawarta umowa ramowa lub okres, na który został ustanowiony dynamiczny system zakupów:

miesiącach:    lub
dniach:
60
lub

data rozpoczęcia:
  lub
zakończenia:



II.9) Informacje dodatkowe:
Termin wykonania zamówienia: do 60 dni od daty podpisania umowy.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM

III.1) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU


III.1.1) Kompetencje lub uprawnienia do prowadzenia określonej działalności zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów

Określenie warunków:
Informacje dodatkowe

III.1.2) Sytuacja finansowa lub ekonomiczna

Określenie warunków:
Informacje dodatkowe

III.1.3) Zdolność techniczna lub zawodowa

Określenie warunków:
Zamawiający wymaga od wykonawców wskazania w ofercie lub we wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu imion i nazwisk osób wykonujących czynności przy realizacji zamówienia wraz z informacją o kwalifikacjach zawodowych lub doświadczeniu tych osób: Nie
Informacje dodatkowe:

III.2) PODSTAWY WYKLUCZENIA


III.2.1) Podstawy wykluczenia określone w art. 24 ust. 1 ustawy Pzp


III.2.2) Zamawiający przewiduje wykluczenie wykonawcy na podstawie art. 24 ust. 5 ustawy Pzp
Nie Zamawiający przewiduje następujące fakultatywne podstawy wykluczenia:








III.3) WYKAZ OŚWIADCZEŃ SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W CELU WSTĘPNEGO POTWIERDZENIA, ŻE NIE PODLEGA ON WYKLUCZENIU ORAZ SPEŁNIA WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ SPEŁNIA KRYTERIA SELEKCJI


Oświadczenie o niepodleganiu wykluczeniu oraz spełnianiu warunków udziału w postępowaniu

Tak

Oświadczenie o spełnianiu kryteriów selekcji

Nie

III.4) WYKAZ OŚWIADCZEŃ LUB DOKUMENTÓW , SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W POSTĘPOWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU POTWIERDZENIA OKOLICZNOŚCI, O KTÓRYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 3 USTAWY PZP:


III.5) WYKAZ OŚWIADCZEŃ LUB DOKUMENTÓW SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W POSTĘPOWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU POTWIERDZENIA OKOLICZNOŚCI, O KTÓRYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 1 USTAWY PZP


III.5.1) W ZAKRESIE SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU:



III.5.2) W ZAKRESIE KRYTERIÓW SELEKCJI:


III.6) WYKAZ OŚWIADCZEŃ LUB DOKUMENTÓW SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W POSTĘPOWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU POTWIERDZENIA OKOLICZNOŚCI, O KTÓRYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 2 USTAWY PZP

7.4. Zgodnie z art. 26 ust. 2 Pzp zamawiający przed udzieleniem zamówienia, wzywa wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym, nie krótszym niż 5 dni od dnia przesłania wezwania, terminie aktualnego na dzień złożenia oświadczenia i dokumentów potwierdzających, że oferowane dostawy spełniają wymagania określone przez zamawiającego (stanowiska I-VII), tj.: - deklaracji zgodności CE lub dokumentu równoważnego, - certyfikatu pomiarowego lub dokumentu równoważnego, sprawdzającego pracę urządzenia pod obciążeniem; certyfikat musi być wystawiony przez laboratorium producenta.

III.7) INNE DOKUMENTY NIE WYMIENIONE W pkt III.3) - III.6)
Ad. III.3) 1. oświadczenie pn. "Oświadczenie o niepodleganiu wykluczeniu oraz spełnianiu warunków udziału w postępowaniu". Z uwagi na fakt, że Zamawiający nie stawia warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w sekcji III.1) - nie wymaga odnośnego oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu. Moduł formularza ogłoszenia o zamówieniu nie przewiduje możliwości wyboru (rozdzielenia) oświadczeń. 2. Do oferty wykonawca dołącza aktualne na dzień składania ofert ww. oświadczenie. Informacje zawarte w oświadczeniu stanowią wstępne potwierdzenie, że wykonawca nie podlega wykluczeniu. Wzór oświadczenia stanowi Załącznik nr 2 do SIWZ. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez wykonawców, oświadczenie składa każdy z wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie. Oświadczenie to musi potwierdzać brak podstaw wykluczenia każdego z nich. 3) Zamawiający żąda wskazania przez wykonawcę części zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom i podania przez wykonawcę firm podwykonawców. Informacji należy udzielić na formularzu ofertowym stanowiącym Załącznik nr 1 do SIWZ.
SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) OPIS


IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
Przetarg nieograniczony

IV.1.2) Zamawiający żąda wniesienia wadium:
Nie
Informacja na temat wadium


IV.1.3) Przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
Nie
Należy podać informacje na temat udzielania zaliczek:


IV.1.4) Wymaga się złożenia ofert w postaci katalogów elektronicznych lub dołączenia do ofert katalogów elektronicznych:
Nie
Dopuszcza się złożenie ofert w postaci katalogów elektronicznych lub dołączenia do ofert katalogów elektronicznych:
Nie
Informacje dodatkowe:


IV.1.5.) Wymaga się złożenia oferty wariantowej:
Nie
Dopuszcza się złożenie oferty wariantowej

Złożenie oferty wariantowej dopuszcza się tylko z jednoczesnym złożeniem oferty zasadniczej:


IV.1.6) Przewidywana liczba wykonawców, którzy zostaną zaproszeni do udziału w postępowaniu

(przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem, dialog konkurencyjny, partnerstwo innowacyjne)
Liczba wykonawców  
Przewidywana minimalna liczba wykonawców
Maksymalna liczba wykonawców  
Kryteria selekcji wykonawców:


IV.1.7) Informacje na temat umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów:
Umowa ramowa będzie zawarta:

Czy przewiduje się ograniczenie liczby uczestników umowy ramowej:

Przewidziana maksymalna liczba uczestników umowy ramowej:

Informacje dodatkowe:

Zamówienie obejmuje ustanowienie dynamicznego systemu zakupów:

Adres strony internetowej, na której będą zamieszczone dodatkowe informacje dotyczące dynamicznego systemu zakupów:

Informacje dodatkowe:

W ramach umowy ramowej/dynamicznego systemu zakupów dopuszcza się złożenie ofert w formie katalogów elektronicznych:

Przewiduje się pobranie ze złożonych katalogów elektronicznych informacji potrzebnych do sporządzenia ofert w ramach umowy ramowej/dynamicznego systemu zakupów:


IV.1.8) Aukcja elektroniczna


Przewidziane jest przeprowadzenie aukcji elektronicznej
(przetarg nieograniczony, przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem) Nie
Należy podać adres strony internetowej, na której aukcja będzie prowadzona:


Należy wskazać elementy, których wartości będą przedmiotem aukcji elektronicznej:


Przewiduje się ograniczenia co do przedstawionych wartości, wynikające z opisu przedmiotu zamówienia:


Należy podać, które informacje zostaną udostępnione wykonawcom w trakcie aukcji elektronicznej oraz jaki będzie termin ich udostępnienia:
Informacje dotyczące przebiegu aukcji elektronicznej:
Jaki jest przewidziany sposób postępowania w toku aukcji elektronicznej i jakie będą warunki, na jakich wykonawcy będą mogli licytować (minimalne wysokości postąpień):
Informacje dotyczące wykorzystywanego sprzętu elektronicznego, rozwiązań i specyfikacji technicznych w zakresie połączeń:
Wymagania dotyczące rejestracji i identyfikacji wykonawców w aukcji elektronicznej:
Informacje o liczbie etapów aukcji elektronicznej i czasie ich trwania:

Czas trwania:

Czy wykonawcy, którzy nie złożyli nowych postąpień, zostaną zakwalifikowani do następnego etapu:
Warunki zamknięcia aukcji elektronicznej:


IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT


IV.2.1) Kryteria oceny ofert:


IV.2.2) Kryteria

KryteriaZnaczenie
cena60,00
okres gwarancji40,00


IV.2.3) Zastosowanie procedury, o której mowa w art. 24aa ust. 1 ustawy Pzp
(przetarg nieograniczony)
Tak

IV.3) Negocjacje z ogłoszeniem, dialog konkurencyjny, partnerstwo innowacyjne


IV.3.1) Informacje na temat negocjacji z ogłoszeniem

Minimalne wymagania, które muszą spełniać wszystkie oferty:

Przewidziane jest zastrzeżenie prawa do udzielenia zamówienia na podstawie ofert wstępnych bez przeprowadzenia negocjacji
Przewidziany jest podział negocjacji na etapy w celu ograniczenia liczby ofert:
Należy podać informacje na temat etapów negocjacji (w tym liczbę etapów):

Informacje dodatkowe



IV.3.2) Informacje na temat dialogu konkurencyjnego

Opis potrzeb i wymagań zamawiającego lub informacja o sposobie uzyskania tego opisu:

Informacja o wysokości nagród dla wykonawców, którzy podczas dialogu konkurencyjnego przedstawili rozwiązania stanowiące podstawę do składania ofert, jeżeli zamawiający przewiduje nagrody:

Wstępny harmonogram postępowania:

Podział dialogu na etapy w celu ograniczenia liczby rozwiązań:
Należy podać informacje na temat etapów dialogu:


Informacje dodatkowe:


IV.3.3) Informacje na temat partnerstwa innowacyjnego

Elementy opisu przedmiotu zamówienia definiujące minimalne wymagania, którym muszą odpowiadać wszystkie oferty:

Podział negocjacji na etapy w celu ograniczeniu liczby ofert podlegających negocjacjom poprzez zastosowanie kryteriów oceny ofert wskazanych w specyfikacji istotnych warunków zamówienia:

Informacje dodatkowe:


IV.4) Licytacja elektroniczna

Adres strony internetowej, na której będzie prowadzona licytacja elektroniczna:
Adres strony internetowej, na której jest dostępny opis przedmiotu zamówienia w licytacji elektronicznej:
Wymagania dotyczące rejestracji i identyfikacji wykonawców w licytacji elektronicznej, w tym wymagania techniczne urządzeń informatycznych:
Sposób postępowania w toku licytacji elektronicznej, w tym określenie minimalnych wysokości postąpień:
Informacje o liczbie etapów licytacji elektronicznej i czasie ich trwania:
Czas trwania:

Wykonawcy, którzy nie złożyli nowych postąpień, zostaną zakwalifikowani do następnego etapu:
Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w licytacji elektronicznej:
Data: godzina:
Termin otwarcia licytacji elektronicznej:
Termin i warunki zamknięcia licytacji elektronicznej:

Istotne dla stron postanowienia, które zostaną wprowadzone do treści zawieranej umowy w sprawie zamówienia publicznego, albo ogólne warunki umowy, albo wzór umowy:
Wzór umowy stanowi załącznik nr 3 do siwz.

Wymagania dotyczące zabezpieczenia należytego wykonania umowy:

Informacje dodatkowe:

IV.5) ZMIANA UMOWY


Przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
Tak
Należy wskazać zakres, charakter zmian oraz warunki wprowadzenia zmian:
1. Wszelkie zmiany niniejszej umowy wymagają formy pisemnej, pod rygorem ich nieważności. 2. Strony dopuszczają możliwość zmiany umowy jeżeli nie jest możliwe zrealizowanie przedmiotu umowy w związku z zaistnieniem następujących okoliczności: - zdarzenia losowe wywołane przez czynniki zewnętrzne, których nie można było przewidzieć, zagrażające życiu lub zdrowiu ludzi, - przyczyn organizacyjnych. 3. W przypadku wystąpienia okoliczności, o których mowa w ust. 2 możliwa jest w szczególności zmiana terminu wykonywania zamówienia. Termin realizacji zamówienia może ulec przedłużeniu do dnia 31.12.2017 r. 4. Okoliczności wymienione w ust. 2 stanowią zamknięty katalog przesłanek do zmian umowy, na które Zamawiający może wyrazić zgodę. Nie stanowią one jednocześnie wiążącej podstawy do wyrażenia takiej zgody.

IV.6) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE



IV.6.1) Sposób udostępniania informacji o charakterze poufnym
(jeżeli dotyczy):


Środki służące ochronie informacji o charakterze poufnym



IV.6.2) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:

Data: 2017-09-04, godzina: 10:30,
Skrócenie terminu składania wniosków, ze względu na pilną potrzebę udzielenia zamówienia (przetarg nieograniczony, przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem):

Wskazać powody:

Język lub języki, w jakich mogą być sporządzane oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu
> W języku polskim.

IV.6.3) Termin związania ofertą:
do: okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert)

IV.6.4) Przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
Nie

IV.6.5) Przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli środki służące sfinansowaniu zamówień na badania naukowe lub prace rozwojowe, które zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane
Nie

IV.6.6) Informacje dodatkowe:

I. Jeżeli wykonawcę reprezentuje pełnomocnik, wraz z ofertą składa się pełnomocnictwo II. 12.6. Zgodnie z art. 86 ust. 5 Pzp niezwłocznie po otwarciu ofert zamawiający zamieszcza na stronie internetowej informacje dotyczące: 1) kwoty, jaką zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia; 2) firm oraz adresów wykonawców, którzy złożyli oferty w terminie; 3) ceny, terminu wykonania zamówienia, okresu gwarancji i warunków płatności zawartych w ofertach. 12.7. Zamawiający niezwłocznie zwraca ofertę, która została złożona po terminie. 12.8 Wykonawca, w terminie 3 dni od dnia przekazania informacji o której mowa w pkt 12.6, przekazuje zamawiającemu oświadczenie o przynależności lub braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 1 pkt 23 ustawy (w formie oryginału) według wzoru zamieszczonego na stronie internetowej Zamawiającego wraz z informacją, o której mowa w pkt 12.6. Wraz ze złożeniem oświadczenia, wykonawca może przedstawić dowody, że powiązania z innym wykonawcą nie prowadzą do zakłócenia konkurencji w postępowaniu o udzielenie zamówienia. 12.9 W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez wykonawców każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie składa oświadczenie, o którym mowa w pkt. 12.8. III. 14.2 Zamawiający dokona oceny złożonych w terminie ofert, które spełnią wymagania formalne na podstawie następującego zestawu kryteriów oceny: l.p. Nazwa kryterium Waga % 1. Cena 60 2. Okres gwarancji 40 1) „Cena” - 60% (max 60 pkt); Lcena = (Cmin / C) x 60 pkt , gdzie: Lcena - liczba uzyskanych punktów dla kryterium „Cena” ocenianej oferty Cmin - cena w ofercie z najniższą ceną C - cena w ofercie ocenianej 2) „Gwarancja” – 40 % (max. 40 pkt) Punkty dla powyższego kryterium zostaną przyznane Wykonawcy na podstawie informacji podanych przez Wykonawcę w formularzu ofertowym w skali punktowej do 40 pkt, w następujący sposób: 24 miesiące i więcej 0 pkt 30 miesięcy i więcej 10 pkt 36 miesięcy i więcej 20 pkt 42 miesięcy i więcej 30 pkt 48 miesięcy i więcej 40 pkt 3) Za najkorzystniejszą zostanie uznana oferta z największą liczbą punktów, tj. przedstawiająca najkorzystniejszy bilans kryteriów oceny ofert. 14.3 Zamawiający zgodnie z art. 24aa ustawy najpierw dokona oceny ofert, a następnie zbada, czy wykonawca, którego oferta została oceniona jako najkorzystniejsza, nie podlega wykluczeniu oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu. 14.4 Jeżeli wykonawca, o którym mowa w art. 24aa ust. 2, uchyla się od zawarcia umowy, Zamawiający może zbadać, czy nie podlega wykluczeniu oraz czy spełnia warunki udziału w postępowaniu wykonawca, który złożył ofertę najwyżej ocenioną spośród pozostałych ofert.
ZAŁĄCZNIK I - INFORMACJE DOTYCZĄCE OFERT CZĘŚCIOWYCH






Rozmiar pliku: 46137 KB
Ogłoszenie nr 500028531-N-2017 z dnia 14-09-2017 r.
Powiat Lubelski: „Dostawa wyposażenia pracowni mechaniczno/ diagnostycznej szkół Powiatu Lubelskiego w ramach projektu pn. „Edukacja przyszłości w powiecie lubelskim”, realizowanego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2014-2020, Oś priorytetowa 12 Działanie 12.4 Kształcenie zawodowe”

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Dostawy

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

tak
Nazwa projektu lub programu
Projekt pn. „Edukacja przyszłości w powiecie lubelskim”, realizowanego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2014-2020, Oś priorytetowa 12 Działanie 12.4 Kształcenie zawodowe”

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak
Numer ogłoszenia: 577129-N-2017

Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Powiat Lubelski, Krajowy numer identyfikacyjny 43102929200000, ul. ul. Spokojna  9, 20074   Lublin, woj. lubelskie, państwo Polska, tel. 81 52 86 600, e-mail awieleba@powiat.lublin.pl, faks 81 52 86 601.
Adres strony internetowej (url): www.splublin.bip.lubelskie.pl

I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

„Dostawa wyposażenia pracowni mechaniczno/ diagnostycznej szkół Powiatu Lubelskiego w ramach projektu pn. „Edukacja przyszłości w powiecie lubelskim”, realizowanego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2014-2020, Oś priorytetowa 12 Działanie 12.4 Kształcenie zawodowe”

Numer referencyjny
(jeżeli dotyczy):
IGM-ZP.272.29.2017.AW1

II.2) Rodzaj zamówienia:

Dostawy

II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:

Opis przedmiotu zamówienia. 3.1. Opis przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest dostawa pod wskazany adres nw. wyposażenia pracowni mechaniczno/ diagnostycznej szkół Powiatu Lubelskiego w ramach projektu pn. „Edukacja przyszłości w powiecie lubelskim”, realizowanego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2014-2020, Oś priorytetowa 12 Działanie 12.4 Kształcenie zawodowe. I. Stanowisko demonstracyjne: System sterowania silnikiem ZS typu Common Rail: Stanowisko demonstracyjne przeznaczone do prezentowania działania elementów elektronicznych, mechanicznych i hydraulicznych wchodzących w skład systemu sterowania i zasilania paliwem współczesnych silników wysokoprężnych z zapłonem typu CR/EDC. Stanowisko demonstracyjne zawiera minimum: a) „Zespół sterowania pompą i wtryskiwaczami typu Common Rail”: • silnik napędu pompy wtryskowej, • moduł sterujący pracą pompy i wtryskiwaczy, • falownik, • zbiornik paliwa z podającą - elektryczną pompą paliwa, • menzurki pomiarowe dawki, • elektrowtryskiwacze paliwa, • pompa wysokiego ciśnienia, • elektromagnes sekcji pompy wysokiego ciśnienia, • zawór regulacji ciśnienia paliwa, • menzurki pomiarowe przelewu, • koło napędowe pompy wtryskowej ze znacznikiem faz rozrządu, • czujnik Hall’a faz rozrządu, • czujnik indukcyjny położenia wału silnika napędowego, b) „Zespół sterowania silnikiem ZS typu Common Rail”: • włącznik zapłonu - stacyjka, • przekaźniki: główny systemu i elektrycznej pompy paliwa, • sterownik systemu, przekaźniki wentylatora chłodnicy., • dmuchawa powietrza, • przepływomierz powietrza,wtryskiwacz paliwa nr 1, • zawór recyrkulacji spalin z kontrolką stanu, • wskaźnik napięć systemu z przełącznikiem, • potencjometr pedału przyśpieszenia, • gniazda diagnostyki równoległej ADP-124/186 lub równoważnej, • gniazdo diagnostyki szeregowej OBDII lub równoważnej, • symulacja przełącznika ciśnieniowego z kontrolką klimatyzacji, • kontrolka samodiagnozy, • gniazdo obwodów wykonawczych i sterujących do połączenia z modułem sterowania i napędu, • schemat ideowy z pulpitem pomiarowym, symulacją usterek i kontrolkami systemu. ZASILANIE a) „Zespół sterowania pompą i wtryskiwaczami typu Common Rail”: Zasilanie stanowiska z sieci energetycznej 230V/50Hz poprzez transformator zabudowany w module sterującym CR. Do zasilania silnika napędowego, o uzwojeniach połączonych w trójkąt wykorzystywane ma być napięcie trójfazowe o zmiennej częstotliwości wytworzone z napięcia jednofazowego 230V/50Hz za pomocą mikroprocesorowego falownika tyrystorowego. Stanowisko wyposażone ma być w szereg zabezpieczeń poszczególnych obwodów elektrycznych. b) „Zespół sterowania silnikiem ZS typu Common Rail”: Zasilanie stanowiska z sieci energetycznej 230V/50Hz poprzez zasilacz impulsowy i wyłącznik nadmiarowo-prądowy. Stanowisko wyposażone ma być w szereg zabezpieczeń poszczególnych obwodów elektrycznych. DANE TECHNICZNE a) „Zespół sterowania pompą i wtryskiwaczami systemu Common Rail”: Wymiary nie większe niż: szerokość – długość – wysokość: 1400 x 600 x 1000 (mm),waga do 35 kg. b)„Zespół sterowania silnikiem ZS typu Common Rail”: Wymiary nie większe niż: szerokość – dł. – wysokość: 1400 x 600 x 1900 (mm),waga do 35 kg. Stanowisko ma być wykonane w formie zamkniętego kasetonu z profili aluminiowych na stelażu stalowym i płyty MDF. Nie może być to konstrukcja aluminiowa. Całość konstrukcji metalowej pomalowana ma być lakierem proszkowym dla zapewnienia estetyki i trwałości powłok lakierniczych. Urządzenia muszą być dostarczone z certyfikatem pomiarowym, sprawdzającym pracę pod obciążeniem. Certyfikat musi być wystawiony przez laboratorium producenta. Stanowisko dodatkowo zawiera : - pokrowiec, - deklaracje zgodności CE lub dokument równoważny, - instrukcje obsługi w języku polskim. II. Stanowisko demonstracyjne: System sterowania elektronicznego silnikiem Diesla EDC: Zamontowane komponenty systemu powinny umożliwiać pokaz funkcjonowania systemu sterowania pracą silnika w zakresie zmian dawki paliwa i kąta wyprzedzania wtrysku w funkcji temperatury, obrotów, obciążenia, a w szczególności: • układ zasilania paliwem ma umożliwiać prezentację działania podzespołów oraz zmianę dawki paliwa, • stanowisko powinno być wyposażone w pulpit pomiarowy umożliwiający podłączenie przyrządów pomiarowych do czujników systemu i podzespołów wykonawczych, jak i realizację stanów awaryjnych w wybranych obwodach oraz obserwację reakcji systemu sterowania na powstałą awarię, • sterowanie napędem pompy w pełnym zakresie prędkości obrotowych, • umożliwiać przeprowadzenie diagnostyki szeregowej przez złącze OBD2. Dodatkowo stanowisko wyposażone ma być w dwa równoległe złącza typu „Centronics" służące do podłączenia między innymi testera ADP-124 oraz złącze OBDII do diagnostyki szeregowej z użyciem w/w diagnoskopów. Stanowisko musi składać się minimum z dwóch mobilnych modułów: a) Zespół Sterowania i Napędu Pompy Rozdzielaczowej”- służący do demonstrowania działania oraz badania parametrów elektrycznych i hydraulicznych pracy rotacyjnej rozdzielaczowej pompy wtryskowej stosowanej w wysokoprężnych silnikach samochodowych w funkcji obrotów i innych parametrów. Moduł ten może pracować autonomicznie lub współpracować z modułem Elektronicznego Systemu Zasilania Silników ZS. b) Elektroniczny System Zasilania Silników ZS”- wyposażony w mikroprocesorowy sterownik, służący do demonstrowania układu sterowania pompą rozdzielaczową i pomiaru jego parametrów. Moduł ten może pracować jedynie w połączeniu z modułem Sterowania i Napędu Pompy Rozdzielaczowej. Stanowisko demonstracyjne Zespół Sterowania i Napędu Pompy Rozdzielaczowej ma umożliwiać minimum: • napęd i sterowanie rozdzielaczową pompą rotacyjną, • sterowanie pompą z wewnętrznego układu elektronicznego, • sterownie pompą z zewnętrznego stanowiska demonstracyjnego, • pomiar bieżących, hydraulicznych parametrów pompy: - ciśnienie wewnątrz pompy (za pomocą manometru), - wydatek każdego z wtryskiwaczy (za pomocą menzurki), • kompleksowe ustawienie i pomiar parametrów pompy za pomocą testera „Diesel": - płynne ustawienie i cyfrowy pomiar nastawnika dawki paliwa z czujnikiem indukcyjnym lub potencjometrycznym, • cyfrowy pomiar parametrów termistora do pomiaru temperatury paliwa, • sterownie elektromagnesem Start/Stop, • płynne sterownie układem regulacji kąta wyprzedzenia wtrysku. Napęd pompy ma odbywać się za pomocą 3-fazowego silnika elektrycznego o mocy nie mniejszej niż 2,2kW/380V. Prędkość obrotowa oraz, w zależności od potrzeb, także inne parametry pracy silnika napędowego mają być regulowane w szerokim zakresie za pomocą mikroprocesorowego falownika tyrystorowego. Regulacja obrotów silnika ma być możliwa w sposób płynny w szerokim zakresie. Zespół Sterowania i Napędu Pompy Rozdzielaczowej” powinien zawierać minimum następujące elementy: • manometr ciśnienia paliwa w pompie wtryskowej, • moduł sterujący pracą pompy rotacyjnej, • silnik napędu pompy wtryskowej, • falownik silnika napędowego, • włącznik główny, zabezpieczenia i stycznik, • przewody wtryskowe, • rotacyjna pompa wtryskowa, • zbiornik paliwa, filtr paliwa z odstojnikiem, • wtryskiwacz paliwa z czujnikiem wzniosu iglicy, • wtryskiwacze paliwa, • menzurki pomiarowe, zawory spustowe, • gniazdo przyłączeniowe Modułu elektronicznego sterowania wtryskiem – Tablica, • czujnik indukcyjny położenia wału, • koło napędowe pompy wtryskowej, • koło pasowe silnika napędu z wycinkami. „Elektroniczny System Zasilania Silników ZS” powinien zawierać minimum: • włącznik zapłonu-stacyjka, • przekaźnik główny i przekaźnik świec żarowych, • przekaźniki dogrzewania silnika, • dmuchawa z przepływomierzem powietrza, • potencjometr regulacji wydatku dmuchawy, • przepływomierz powietrza, • sterownik systemu, • zawór recyrkulacji spalin z kontrolką działania, • zawór regulacji ciśnienia doładowania, • wskaźnik napięć systemu, • przełącznik wskaźnika napięcia, • światło STOP, włącznik pedału hamulca, • włącznik pedału sprzęgła, główny bezpiecznik/włącznik stanowiska, • zasilacz impulsowy, potencjometr pedału przyśpieszenia, • złącze diagnostyczne szeregowe OBDII lub równoważne, • złącza diagnostyczne równoległe ADP124/186 lub równoważne, • gniazda obwodów wykonawczych i sterujących do połączenia z modułem Sterowania Pompą Rozdzielaczową, • schemat ideowy z pulpitem pomiarowym i symulacji usterek, złączami diagnostycznymi i kontrolkami systemu, • króciec symulacji ciśnienia doładowania, • potencjometr symulacji czujnika temperatury, • regulacja prędkości obrotowej silnika, • zaciski uniwersalne zasilania 12V, • kontrolka grzania świec żarowych (kontrolka samodiagnozy), • kontrolki dogrzewania silnika, • kontrolką załączenia przekaźnika sprzęgła sprężarki klimatyzacji. ZASILANIE a)„Zespół Sterowania i Napędu Pompy Rozdzielaczowej”: Zasilanie stanowiska z sieci energetycznej 230V/50Hz po przez moduł sterujący EDC-VE i załączane ma być wyłącznikiem różnicowo-prądowym. Do zasilania silnika napędowego, o uzwojeniach połączonych w trójkąt wykorzystywane ma być napięcie trójfazowe o zmiennej częstotliwości wytworzone z napięcia jednofazowego 230V/50Hz za pomocą mikroprocesorowego falownika tyrystorowego. b)„Elektroniczny System Zasilania Silników ZS”: Zasilanie stanowiska z sieci energetycznej 230V/50Hz po przez zasilacz impulsowy i załączane ma być modułowym wyłącznikiem nadmiarowo-prądowym. DANE TECHNICZNE: a)„Zespół Sterowania i Napędu Pompy Rozdzielaczowej”: Max. pobór mocy 2500 W , Napięcie zasilania 230V/50Hz, Wymiary nie większe niż 1400 mm 600 mm 950 mm, Waga do 40 kg. b)„Elektroniczny System Zasilania Silników ZS”: Max. pobór mocy 250 W, Napięcie zasilania 230V/50Hz, Wymiary nie większe niż 1400 mm x 600 mm x 1900 mm, Waga do 35 kg. Stanowisko ma być wykonane w formie zamkniętego kasetonu z profili aluminiowych i z płyty MDF, zabudowany na ruchomej ramie stalowej Całość konstrukcji metalowej pomalowana ma być lakierem proszkowym dla zapewnienia estetyki i trwałości powłok lakierniczych. Nie może być to konstrukcja aluminiowa. Urządzenia muszą być dostarczone z certyfikatem pomiarowym, sprawdzającym pracę pod obciążeniem. Certyfikat musi być wystawiony przez laboratorium producenta. Stanowisko dodatkowo zawiera : - pokrowiec, - deklaracje zgodności CE lub dokument równoważny, - instrukcje obsługi w języku polskim. III. Stanowisko demonstracyjne: System zintegrowany typu Motronic M1.5, M1.5.2. Zamontowane komponenty systemu zasilania silnika z zapłonem iskrowym z wielopunktowym wtryskiem paliwa mają umożliwiać między innymi: • pokaz funkcjonowania systemu sterowania pracą silnika w zakresie kąta wyprzedzania zapłonu oraz zmian dawki paliwa w funkcji temperatury, prędkości obrotowej, obciążenia, • pomiary parametrów ciśnienia i wydajności pompy paliwowej oraz prezentację zjawisk towarzyszących pompowaniu paliwa, • podłączenie przyrządów pomiarowych do czujników systemu i podzespołów wykonawczych, jak i realizację stanów awaryjnych w wybranych obwodach oraz obserwację reakcji systemu sterowania na powstałą awarię, • obserwację zmian kąta wyprzedzania zapłonu metodą stroboskopową lub przez porównanie sygnałów czujników położenia wału korbowego i cewki zapłonowej. • obserwację występowania impulsu wtrysku paliwa i pomiaru jego czasu trwania w funkcji zmian podstawowych parametrów, • przeprowadzenia samodiagnozy systemu za pomocą kodu migowego kontroli systemu, • przeprowadzenia diagnostyki szeregowej poprzez złącze OBD oraz 62 „pinowe”. Możliwa jest wtedy obserwacja bieżących parametrów systemu, opracowanych przez sterownik, cyfrowych kodów usterek, bądź realizację funkcji odpowiedzi systemu na wymuszenia z przyrządu diagnostycznego w formie tzw. testu podzespołów - możliwość testowania przez złącze do diagnostyki równoległej. Stanowisko demonstracyjne zawiera minimum następujące elementy: • sterownik systemu typu MOTRONIC, • przekaźnik główny systemu i pompy paliwa, • dmuchawa przepływomierza powietrza, • obrotomierz, • przepływomierz powietrza, • mechanizm biegu jałowego, • zespół przepustnicy z czujnikiem położenia, • świece zapłonowe, • potencjometry symulacji pracy sondy Lambda, • regulator ciśnienia paliwa, • wtryskiwacze, • manometr ciśnienia paliwa, • menzurki pomiarowe wtryskiwanego paliwa, • zawory spustowe menzurek pomiarowych wtryskiwanego paliwa, • filtr paliwa, pompa paliwa, • zawór regeneracji filtra z węglem aktywnym, • zbiornik paliwa, • cewka zapłonowa, rozdzielacz zapłonu, • regulacja prędkości obrotowej wieńca zębatego, • czujnik położenia wału korbowego silnika (wieńca zębatego), • kontrolka samodiagnozy, • przełącznik liczby oktanowej paliwa, • schemat ideowy z gniazdami diagnostycznymi i pulpitem symulacji usterek. Wymiary nie większe niż: szerokość – długość – wysokość 10100 x 600 x 1880 (mm), Waga do: 35 kg. Stanowisko wykonane w formie zamkniętego kasetonu z profili aluminiowych i z płyty, zabudowany na ruchomej ramie stalowej. Całość konstrukcji metalowej pomalowana ma być lakierem proszkowym dla zapewnienia estetyki i trwałości powłok lakierniczych. Nie może być to konstrukcja aluminiowa. Urządzenia musi być dostarczone z certyfikatem pomiarowym, sprawdzającym pracę pod obciążeniem. Certyfikat musi być wystawiony przez laboratorium producenta. Stanowisko dodatkowo zawiera: - pokrowiec, - zgodności CE lub dokument równoważny, - instrukcje obsługi w języku polskim. IV. Stanowisko demonstracyjne: Zestaw czujników systemów elektronicznych pojazdu: Stanowisko ma umożliwiać między innymi przeprowadzanie ćwiczeń laboratoryjnych mających na celu pomiary sygnałów i opracowanie charakterystyk czujników stosowanych w elektronicznych systemach sterowania pracą silnika w tym : czujników ciśnienia bezwzględnego, czujników położenia wału korbowego silnika, czujników liniowych i kątowych przemieszczeń, czujnika spalania stukowego, czujników prędkości pojazdów. Stanowisko demonstracyjne zawiera minimum następujące elementy: • min. cztery typowe czujniki ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym silnika (MAP – Sensor lub równoważne), • potencjometr obrotowy przepustnicy, • potencjometr liniowy przemieszczeń zaworu recyrkulacji spalin, spalania stukowego, • czujnik prędkości pojazdu, • czujniki położenia wału korbowego silnika: fotooptyczny, Hall’a, indukcyjny (reluktancyjny), • podwójny indukcyjny czujniki położenia wału korbowego w wykonaniu palcowym, zbierające sygnały z wieńca zębatego i wieńca sektorowego: dwa typy czujnika indukcyjnego, dwa typy czujnika Hall’a. Stanowisko ma być wykonane w formie zamkniętego kasetonu z profili aluminiowych na stelażu stalowym i płyty MDF. Całość konstrukcji metalowej pomalowana ma być lakierem proszkowym dla zapewnienia estetyki i trwałości powłok lakierniczych. Urządzenie musi być dostarczone z certyfikatem pomiarowym, sprawdzającym pracę pod obciążeniem. Certyfikat musi być wystawiony przez laboratorium producenta. Stanowisko dodatkowo zawiera: - pokrowiec, - deklaracje zgodności CE, - instrukcje obsługi w języku polskim. V. Stanowisko demonstracyjne: System zintegrowany typu D- Jetronic: Stanowisko przeznaczone ma być do demonstracji funkcjonowania systemu sterowania pracą silnika w zakresie kąta wyprzedzenia zapłonu, oraz zmian dawki paliwa w funkcji temperatury, prędkości obrotowej, obciążenia i innych parametrów. Minimalne możliwości stanowiska: • układ paliwowy ma umożliwiać pomiary parametrów ciśnienia paliwa, oraz zjawisk towarzyszących jego pompowaniu, • pulpit pomiarowy ma umożliwiać łatwe podłączenie przyrządów pomiarowych do wszystkich czujników systemu i podzespołów wykonawczych, • rozwiązanie rozdzielaczowego systemu zapłonu typu mikroprocesorowego ma umożliwiać obserwację zmian kąta wyprzedzenia zapłonu metodą stroboskopową lub przez porównanie sygnału o położeniu wału korbowego z innymi sygnałami, • pulpit symulacji usterek ma umożliwiać realizację stanów awaryjnych w wybranych obwodach, oraz obserwację reakcji systemu sterowania na powstałą awarię typu ciągłego lub sporadyczną, • wybrany system ma umożliwiać przeprowadzenie samodiagnozy; występowanie usterek i ich rodzaj ma być sygnalizowane za pomocą kodu migowego, wyświetlanego przez kontrolkę systemu wtryskowego, • stanowisko ma posiadać min. dwa złącza diagnostyczne: szeregowe typu OBDII, umożliwiające podłączenie przyrządów diagnostyki elektroniki pojazdowej takich jak KTS-300, KTS-500, MEGA MACS, SYKES - PICKAVANT lub TECH-1, TECH-2 oraz 62 „pinowe” służące do podłączenia diagnoskopu ADP-124 / ADP-186. Stanowisko demonstracyjne zawiera minimum następujące elementy: • włącznik stanowiska – stacyjka, • sterownik systemu wtryskowego paliwa, • czujnik temperatury silnika, • pokrętło potencjometru symulacji zmian temperatury silnika, • przekaźnik pompy paliwa, rezystor oktanowy paliwa, • obrotomierz stanowiska, • potencjometr przepustnicy, wtryskiwacz paliwa, • zespół przepustnicy, silniczek krokowy mechanizmu biegu jałowego silnika, • manometr ciśnienia paliwa, • silnik napędu czujnika prędkości własnej pojazdu, • świece zapłonowe, • kontrolka i potencjometry symulacji sondy Lambda. Pokrętło regulacji prędkości obrotowej silnika, • pokrętło zmian prędkości czujnika prędkości własnej pojazdu, • cewka zapłonowa, • czujnik położenia wału korbowego z rozdzielaczem zapłonu i mechanizm napędu z oknem obserwacji zmian kąta wyprzedzenia zapłonu, • moduł zapłonu, włącznik/bezpiecznik główny stanowiska, • zasilacz impulsowy, czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym, • zaciski wyjściowe napięcia zasilającego np. lampę stroboskopową, • zbiornik paliwa z pompą paliwa, • złącze diagnostyki równoległej – ADP186, złącze diagnostyki szeregowej – OBDII, • zaciski diagnostyczne K i L, • kontrolka samodiagnozy systemu, • schemat ideowy systemu/pulpit symulacji usterek. DANE TECHNICZNE: Wymiary nie większe niż: szerokość – długość – wysokość 1200 x 600 x 1900 (mm), Waga do 35 kg. Stanowisko ma być wykonane w formie zamkniętego kasetonu z profili aluminiowych i z płyty MDF, zabudowany na ruchomej ramie stalowej. Całość konstrukcji metalowej pomalowana ma być lakierem proszkowym dla zapewnienia estetyki i trwałości powłok lakierniczych. Zasilanie stanowiska z sieci energetycznej 230V/50Hz po przez zasilacz impulsowy i załączane ma być modułowym wyłącznikiem nadmiarowo-prądowym. Urządzenia muszą być dostarczone z certyfikatem pomiarowym, sprawdzającym pracę pod obciążeniem. Certyfikat musi być wystawiony przez laboratorium producenta. Stanowisko dodatkowo zawiera: - pokrowiec, - deklaracje zgodności CE lub dokument równoważny, - - instrukcje obsługi w języku polskim. VI. Stanowisko demonstracyjne: ABS- System regulacji siły hamowania: Stanowisko przeznaczone ma być do prezentacji funkcjonowania systemu automatycznej regulacji siły hamowania – ABS w pojazdach samochodowych z wykorzystaniem sterownika mikroprocesorowego. Stanowisko ma umożliwiać między innymi prowadzenie ćwiczeń laboratoryjnych mających na celu pomiary napięć i przebiegów sygnałów wejściowych i odpowiedzi sterownika na dynamiczne zmiany tychże sygnałów wejściowych oraz obserwacja zmian ciśnienia w obwodach hydraulicznych. Możliwa ma być prezentacja normalnych stanów pracy sterownika w warunkach symulowanej jazdy, hamowania oraz hamowania z reakcją systemu ABS na zbyt duże opóźnienia. Stanowisko ma umożliwiać również pokaz reakcji systemu na najczęściej występujące typy awarii, tj. przerw w obwodach czujników kół lub obwodów wyjściowych, tj. zaworów elektrohydraulicznych, lub zbyt małej wartości sygnałów sterujących (amplitudy tych sygnałów). Możliwy ma być pomiar minimum następujących sygnałów: • napięć czterech czujników prędkości obrotowej kół, • charakterystyki napięcia z czujników w funkcji prędkości obrotowej wieńca zębatego, • charakterystyki napięcia z czujników w funkcji szerokości szczeliny dla określonej prędkości wirowania, • głębokości modulacji amplitudy sygnału czujników będącej skutkiem „bicia” wieńca zębatego w funkcji szerokości szczeliny, • wartości ciśnienia w obwodach hydraulicznych (w pompie hamulcowej oraz po korekcji przez system ABS), • napięć załączających poszczególne elektrozawory. Przełączniki symulacji usterek mają umożliwiać realizację stanów awaryjnych w wybranych obwodach oraz obserwację reakcji systemu sterowania na powstałą awarię. Stanowisko ma posiadać szeregowe złącze diagnostyczne OBDII służące do podłączania narzędzi diagnostycznych, co najmniej takich jak KTS 5xx, MEGA MACS, ADP-124, ADP-186 lub inne. Możliwy jest wtedy odczyt i usuwanie kodów błędów, podgląd bieżących parametrów systemu i wiele innych funkcji takich jak np. tzw. test podzespołów czy procedura odpowietrzania układu hamulcowego. Stanowisko demonstracyjne zawiera minimum następujące elementy: • włącznik zasilania stanowiska – stacyjka, • schemat ideowy systemu ABS z pulpitem pomiarowym, • kontrolka samo diagnozy, • przełącznik symulacji usterki w obwodzie czujnika – lewy przód, • przełącznik symulacji usterki w obwodzie czujnika – lewy tył, • czujnik koła – lewy przód, • przełącznik symulacji usterki w obwodzie czujnika – prawy przód, • czujnik koła – prawy przód, • czujnik koła – prawy tył, • przełącznik symulacji usterki w obwodzie czujnika – prawy tył, • czujnik koła – lewy tył, • pokrętło regulacji prędkości wirowania wieńca, • symulator zacisków hamulcowych, • manometr w obwodzie regulacji siłowników hamulcowych, • kontrolka światła STOP, • włącznik światła STOP, • główny włącznik/bezpiecznik stanowiska, • zasilacz impulsowy, • pompa hamulcowa, • zbiornik płynu hamulcowego, • manometr w obwodzie pompy hamulcowej, • agregat elektrohydrauliczny (część hydrauliczna), • agregat elektrohydrauliczny ze sterownikiem (część elektryczna), • elektryczna pompa próżniowa (podciśnieniowa). Zasilanie stanowiska z sieci energetycznej 230V/50Hz po przez zasilacz impulsowy i załączane ma być modułowym wyłącznikiem nadmiarowo-prądowym. Stanowisko wykonane ma być w formie zamkniętego kasetonu z profili aluminiowych i z płyty MDF, zabudowany na ruchomej ramie stalowej. Całość konstrukcji metalowej pomalowana ma być lakierem proszkowym dla zapewnienia estetyki i trwałości powłok lakierniczych. Urządzenie musi być dostarczone z certyfikatem pomiarowym, sprawdzającym pracę pod obciążeniem. Certyfikat musi być wystawiony przez laboratorium producenta. Stanowisko dodatkowo zawiera : - pokrowiec, - deklaracje zgodności CE lub dokument równoważny, - instrukcje obsługi w języku polskim. VII. Zestaw panelowy: Układy zapłonowe pojazdu: Stanowisko ma umożliwiać między innymi badanie układu zapłonowego rozdzielaczowego z czujnikiem Halla, z czujnikiem indukcyjnym, z czujnikiem indukcyjnym i komputerem zapłonu. Stanowisko ma umożliwiać sprawdzanie czujników impulsów zapłonowych (Hall i indukcyjny), pomiar parametrów cewki zapłonowej, przewodów zapłonowych, świec zapłonowych, sporządzanie oscylogramów, wysterowanie i sporządzenie charakterystyk kąta wyprzedzenia zapłonu. Stanowisko demonstracyjne zawiera minimum następujące elementy/panele: • włącznik masy, • włącznik zapłonu, • moduł pomiarowy, • multimetr diagnostyczny, • regulator współczynnika wypełnienia, • stabilizator napięcia min. 13,6 V 10A, • zespół bezpieczników, • moduł zapłonu indukcyjny, moduł zapłonu Hall, • moduł zapłonu z cewką palcową, • cewka zapłonowa jednobiegunowa, • cewka zapłonowa dwubiegunowa,cewka zapłonowa z diodą wysokiego napięcia, • komputer zapłonu , • zespół palcowych czujników indukcyjnych, • aparat zapłonowy Hall, aparat zapłonowy indukcyjny, • zespół 4 świec zapłonowych, zespół 2 świec zapłonowych, • transformator bezpieczeństwa 220V/24V, • autotransformator o parametrach nie gorszych niż 24V/2x12V -160W, • prostownik 12/24V- 10A, • zestaw ćwiczeń min.15 stron, • deklaracja zgodności CE lub dokument równoważny, • pokrowiec na zestaw panelowy. Wyposażenie dodatkowe stanowiska: • ręczna pompka mono- wakuometryczna, • oscyloskop cyfrowy 2 x 30 MHz wyświetlacz kolorowy co najmniej 8 cali, menu w języku polskim z interfejsami LAN, USB, host/device, VGA, cymometer 6 cyfrowy, • sonda pojemnościowa. Modułowość zestawu panelowego ma umożliwiać między innymi potokowe wykonywanie ćwiczeń na wielu stanowiskach w ramach jednego zagadnienia. np. różnych typów układów zapłonowych, badania czujników lub elementów składowych poprzez użytkowanie podzespołów zestawu poza stelażem stanowiska. Każdy element/moduł musi umożliwiać szybki demontaż z panelu poprzez wysunięcie z ramy montażowej (moduł można umieścić w dowolnym miejscu panelu montażowego). Połączenia między modułami-panelami mają być wykonane za pomocą łączników oraz przewodów w technologii Hirschmann Test. DANE TECHNICZNE STANOWISKA: • wymiary nie większe niż: szerokość - długość - wysokość (1800 x 800 x 1900 mm), • stelaż stanowiska laboratoryjnego wykonano ze stali, rama osadzenia modułów aluminiowa; pomalowana technologią proszkową, • blat roboczy wymiarach nie większych niż 1700 x 700, płyta wiórowa grubość 21mm, • wspornik pod drukarkę i pod monitor, ramka- wspornik pod akumulator, • wspornik na przewody i łączniki o wymiarach min. 350 x 300 mm płyta MDF, • ramka pod transformator bezpieczeństw 230/24 V 50 Hz, • przewód do podłączenia akumulatora, • waga do 85kg. Dane techniczne modułu panelowego: • grupa wymiarowa 1: szerokość -grubość - wysokość nie większe niż 110 x 9 x 300 mm, • grupa wymiarowa 2: szerokość -grubość - wysokość nie większe niż 170 x 9 x 300 mm, • grupa wymiarowa 3: szerokość -grubość - wysokość nie większe niż 220 x 9 x 300 mm, • wykonane z płyty MDF, • opisy i oznaczenia wykonane w technologii sitodruku, • punkty połączeniowe oraz pomiarowe wykonano w technologii Hirschmann Test. Możliwe zasilanie stanowiska 230 V i akumulator 12V. Urządzenie musi być dostarczone z certyfikatem pomiarowym, sprawdzającym pracę pod obciążeniem. Certyfikat musi być wystawiony przez laboratorium producenta. Informacje dodatkowe (stanowiska I-VII): 1. Wymagane jest dostarczenie w/w pozycji od jednego producenta w celu obniżenie kosztów serwisowania, eksploatacji, szkoleń i konsultacji nauczycieli w sprawach obsługi stanowisk. 2. Wszystkie stanowiska demonstracyjne powinny posiadać zestawy ćwiczeń w wersji elektronicznej. 3. Wykonawca zapewnia szkolenie z obsługi urządzeń dla pracowników u Zamawiającego nie później niż 12 dni od daty dostarczenia zamówienia. 4. Minimalny okres gwarancji: 24 miesiące

II.4) Informacja o częściach zamówienia:


Zamówienie było podzielone na części:

nie

II.5) Główny Kod CPV:
39162100-6


Dodatkowe kody CPV:
39162110-9
SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

Przetarg nieograniczony

III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów

nie

III.3) Informacje dodatkowe:

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
14/09/2017

IV.2) Całkowita wartość zamówienia

Wartość bez VAT
198763.96

Waluta
PLN

IV.3) INFORMACJE O OFERTACH
Liczba otrzymanych ofert:  1
w tym:
liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw:  1
liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej:  0
liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej:  0
liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną:  0

IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0

IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA
Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie:
nie

Nazwa wykonawcy: Mechatronika Wyposażenie Dydaktyczne Sp. z o.o.,
Email wykonawcy:
Adres pocztowy: {Dane ukryte}
Kod pocztowy: 61-324
Miejscowość: Poznań
Kraj/woj.: wielkopolskie

Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą:
tak
Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej:
nie
Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej:
nie

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM


Cena wybranej oferty/wartość umowy
207100
Oferta z najniższą ceną/kosztem 207100
Oferta z najwyższą ceną/kosztem 207100
Waluta:

IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa

Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom
nie

Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom:

IV.8) Informacje dodatkowe:


IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ


IV.9.1) Podstawa prawna

Postępowanie prowadzone jest w trybie   na podstawie art.  ustawy Pzp.

IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu

Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.
 

Adres: ul. Spokojna 9, 20-074 Lublin
woj. lubelskie
Dane kontaktowe: email: awieleba@powiat.lublin.pl
tel: 81 52 86 600
fax: 81 52 86 601
Termin składania wniosków lub ofert:
2017-09-03
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: 577129-N-2017
ID postępowania Zamawiającego: IGM-ZP.272.29.2017.AW1
Data publikacji zamówienia: 2017-08-24
Rodzaj zamówienia: dostawy
Tryb& postępowania [PN]: Przetarg nieograniczony
Czas na realizację: 60 dni
Wadium: -
Oferty uzupełniające: NIE
Oferty częściowe: NIE
Oferty wariantowe: NIE
Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 1
Kryterium ceny: 60%
WWW ogłoszenia: www.splublin.bip.lubelskie.pl
Informacja dostępna pod: www.splublin.bip.lubelskie.pl
Okres związania ofertą: 30 dni
Kody CPV
39162100-6 Pomoce dydaktyczne
39162110-9 Sprzęt dydaktyczny
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Data udzielenia Wartość
„Dostawa wyposażenia pracowni mechaniczno/ diagnostycznej szkół Powiatu Lubelskiego w ramach projektu pn. „Edukacja przyszłości w powiecie lubelskim”, realizowanego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2014-2020, Oś p Mechatronika Wyposażenie Dydaktyczne Sp. z o.o.,
Poznań
2017-09-13 207 100,00