„Przebudowa drogi gminnej nr 301144W w miejscowości Milewo”

Opis przedmiotu przetargu: Początek robót znajduje się w km 0+380, koniec robót w km 1+300. Roboty pomiarowe rozpoczynają się w km 0+000, natomiast koniec opracowania i robót zaznacza się w km 0+380. Długość odcinka do przebudowy 920 m. W ramach opracowania w miejscu istniejącej nawierzchni żwirowej zaprojektowano jezdnię o nawierzchni bitumicznej, pobocza z kruszywa łamanego. Charakterystyka robót: nawierzchni z pospółki podlega przebudowie w zakresie: ‐ roboty przygotowawcze ‐ podbudowa z kruszywa łamanego ‐ nawierzchnia z betonu asfaltowego ‐ pobocza z kruszywa łamanego ‐ zjazdy z kruszywa łamanego ‐ roboty odwodnieniowe ‐ elementy poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego Zaprojektowana została droga jednojezdniowa, dwupasowa, klasy L. Prędkość projektowa 40 km/h, Kategoria ruchu KR2, nośność 100 kN/oś Szerokość pasa ruchu 2*2,5 m obustronne pobocza szerokości 0,75 m. Odwodnienie korpusu drogowego zostaje bez zmian i odbywać się będzie na warunkach dotychczasowych na pobocza, skarpy lub do istniejących rowów przydrożnych. Konstrukcja jezdni: ‐ warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S 50/70 gr. 4 cm ‐ warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W 50/70 gr. 4 cm ‐ warstwa wzmacniająca istniejącą podbudowę z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 10 cm Konstrukcja poboczy: ‐ warstwa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 10 cm Konstrukcja zjazdów: ‐ warstwa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 20 cm Konstrukcja chodników: - Podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem, grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm, kostka betonowa 6 cm. Należy zastosować się do uzyskanych i załączonych do projektu uzgodnień i opinii. Istniejącą sieć telekomunikacyjną przechodzącą pod korpusem drogowym należy zabezpieczyć rurą osłonową. W obrębie planowanej inwestycji nie występują tereny podlegające szczególnej ochronie. Planowana inwestycja nie wpływa negatywnie na środowisko. Wykonawca zobowiązany jest także do zapewnienia niezbędnej obsługi geodezyjnej, zabezpieczenia i oznakowania terenu budowy na czas robót zapewniając możliwość dojazdu i dojścia do posesji zlokalizowanych przy przebudowywanych drogach, wykonania badania zagęszczenia i nośności przewidzianych w STWIOR, wykonania inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej i dokumentacji odbiorowej, zabezpieczenia osnowy geodezyjnej i ewent. odtworzenie w przypadku uszkodzenia, oraz innych koniecznych robót. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w załącznikach nr 9-15 do SIWZ.