Przebudowa drogi leśnej w Leśnictwie Wygoda
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przebudowy drogi leśnej nr drogi 3/081/01 w Leśnictwie Wygoda na następujących działkach: 366, 368, 371, 372 oraz oddziałach 75a, 76c, 80 obręb ewidencyjny Zambrów gm. Zambrów – dostosowanie parametrów technicznych drogi w zakresie przekroju i konstrukcji jezdni do przeniesienia obciążeń od pojazdów wysoko tonażowych uczestniczących w ruchu transportu leśnego oraz umożliwienia dojazdu pojazdów specjalnych na wypadek zagrożenia pożarem. Przyjęto następujące parametry remontowanej drogi: - prędkość projektowa Vmax = 30 km/h, obciążenie ruchem KR2 – 120 kN, szerokość korony drogi 5,00 m, szerokość jezdni 3,50 m, przekrój daszkowy 3,0%, szerokość poboczy 2 x 0,75 m, spadek poprzeczny poboczy 6,0%, szerokość zjazdów leśnych 3,00 m, promienie wyokrąglające na zjazdach leśnych 11,00 m, szerokość wlotów skrzyżowań 3,50 m, promienie wyokrąglające łuki na skrzyżowaniach 15,00 m, mijanki szerokość 3,00 m, długości 23,00 m ze skosami wjazdowym i wyjazdowym 1:7 wyokrąglone łukami poziomymi 50,0 m, składnice o wymiarach 8x30 m, Objęta opracowaniem droga leśna ma długość L=1 654,6 m. Drogę zaprojektowano częściowo po trasie jej dotychczasowego przebiegu (końcowy odcinek posiada nowy przebieg), dokonując nieznacznych korekt w miejscach załamań osi trasy oraz występowania łuków poziomych. Trasę wyznaczono na podstawie mapy sytuacyjno-wysokościowej oraz na podstawie wizji i pomiarów wykonanych w terenie. W ciągu drogi leśnej zaprojektowano poszerzenia jezdni na łukach poziomych. Zaprojektowano proste przejściowe przed łukami poziomymi długości 25 m. Wzdłuż drogi zaprojektowano skrzyżowania, zjazdy, mijanki, składnicę o parametrach jak wyżej. Projektowaną geometrię drogi przedstawiono na załączonych planach sytuacyjnych. UWAGA: LOKALIZACJA MIJANEK, SKŁADNIC, ZJAZDÓW, SKRZYŻOWAŃ MOŻE ULEC ZMIANIE Z UWAGI ZA DECYZJE INWESTORA ORAZ PRZEWIDZIANE FINANSOWANIE INWESTYCJI.. Niweletę nawiązano do istniejącego poziomu terenu mając na uwadze zaprojektowanie drogi tak aby wyeliminować miejsca o zerowym spadku. Drogę uniesiono nad istniejący teren. Przyjęto konstrukcję nawierzchni drogi/zjazdów/skrzyżowań/ mijanek/ o następujących warstwach: warstwa górna – mieszanka żwirowa stabilizowana mechanicznie 0/22 mm gr. 10 cm, warstwa dolna – mieszanka gruzu betonowego stabilizowanego mechanicznie 31,5/63 mm gr. 20 cm, warstwa odcinająca – pospółka stabilizowana mechanicznie 0/63 mm gr. 10 cm. Grubość całkowita konstrukcji = 40 cm. Pobocza obustronne szerokości 0,75 m o nawierzchni z mieszanki żwirowej stabilizowanej mechanicznie 0/22 mm gr. 10 cm. Składnica o wymiarach 8x30 m wykonana z mieszanki gruzu betonowego stabilizowanego mechanicznie 0/63 mm gr. 20 cm. UWAGA: Materiał z wykopów, zdjęcia humusu rozplantować poza pasem drogowym lub w miejsce wskazane przez Leśniczego. Dodatkowo zastosować do zasypania miejsc po karpach. Szczegóły dotyczące konstrukcji jezdni przedstawiono w części rysunkowej projektu. Przebudowywana droga posiada szerokość 3,50 m, spadek daszkowy 3%, na łukach jednostronny. Pobocza obustronne szerokości 0,75 m posiadają spadek jednostronny 6%. Zjazdy posiadają szerokość 3,00 m a skrzyżowania szerokość 3,50 m, wyokrąglone są łukami odpowiednio 11,0 m i 15,0 m. Mijanki posiadają szerokość 3,00 m oraz spadek poprzeczny jednostronny 3,0%. Składnice na drewno o wymiarach 8x30 m posiadają spadek poprzeczny zmienny. Powierzchniowe odwodnienie korony drogi zapewniają spadki poprzeczne i podłużne drogi, skrzyżowań, mijanek i zjazdów. Wody opadowe odprowadzone z drogi, skrzyżowań, mijanek i zjazdów zostaną przez pobocza szerokości 0,75 m do rowów przydrożnych trapezowych obustronnych na całych odcinkach dróg oraz dróg łączących szerokości zmiennej (zależna od istniejącego terenu) o głębokości 50 od rzędnej dołu całej konstrukcji. W celu polepszenia odprowadzenia wód opadowych zaprojektowano rowy boczne długości 10 m zakończone dołami chłonnymi/parownikami o wymiarach 2,0x2,0x1,5 m w ilości 8 szt. Szczegóły dotyczące lokalizacji dołów chłonnych, konstrukcji i ogólnie odwodnienia przedstawiono w części rysunkowej projektu. Podłoże gruntowe powinno być wyrównane oraz odpowiednio zagęszczone. Teren robót powinien być odpowiednio odwodniony. Grunt oraz materiały konstrukcyjne należy zagęszczać przy wilgotności optymalnej oraz warstwami o grubości dostosowanej do mocy sprzętu zagęszczającego. Roboty ziemne należy wykonać zgodnie z normą PN-S-02205 „Drogi samochodowe, roboty ziemne, wymagania i badania”. Prace szczegółowo nie opisane wykonywać zgodnie z wiedzą inżynierską i wytycznymi budowy dróg oraz wg. PN-81/B-03020, PN-68/B-06050 oraz PN-B-02480. W rejonie czynnych urządzeń inżynierskich prace ziemne należy prowadzić bez użycia sprzętu mechanicznego pod nadzorem przedstawiciela instytucji zarządzającej urządzeniami. W celu dostosowania parametrów technicznych drogi do wymagań dróg pożarowych tzn. z uwagi na szerokość jezdni, łuki poziome na jezdni, skrzyżowaniach i mijankach projektuje się wycinkę drzew oraz karczowanie korzeni istniejących po wycince. Wycinkę drzew na tym etapie przyjęto jako obowiązek inwestora.
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
Ogłoszenie dotyczy:
Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej
Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
Numer ogłoszenia: 572798-N-2017
Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:
I. 1) NAZWA I ADRES:
Adres strony internetowej (url): bip.lasy.gov.pl/pl/bip/dg/rdlp_bialystok/nadl_lomza/zamówienia_publiczne
I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Numer referencyjny
(jeżeli dotyczy):
II.2) Rodzaj zamówienia:
II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
II.4) Informacja o częściach zamówienia:
Zamówienie było podzielone na części:
II.5) Główny Kod CPV:
45233140-2
Dodatkowe kody CPV:
45112210-0, 45233000-9, 45233220-7, 45112100-6
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów
III.3) Informacje dodatkowe:
| |
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 22/09/2017 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 410000.00 Waluta PLN IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 1 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 1 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie Nazwa wykonawcy: Usługi Transportowe Hanryk Żebrowski Email wykonawcy: henrykzebrowski@interia.pl Adres pocztowy: {Dane ukryte} Kod pocztowy: 18-300 Miejscowość: Zambrów Kraj/woj.: podlaskie Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą: tak Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 504300.00 Oferta z najniższą ceną/kosztem 504300.00 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 504300.00 Waluta: PLN IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom nie Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe: |
| |
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 22/09/2017 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 410000.00 Waluta PLN IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 1 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 1 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie Nazwa wykonawcy: Usługi Transportowe Henryk Żebrowski Email wykonawcy: henrykzebrowski@interia.pl Adres pocztowy: {Dane ukryte} Kod pocztowy: 18-300 Miejscowość: Zambrów Kraj/woj.: podlaskie Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą: tak Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 504300.00 Oferta z najniższą ceną/kosztem 504300.00 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 504300.00 Waluta: IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom nie Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe: |
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ
IV.9.1) Podstawa prawna
IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 572798-N-2017 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | SA.270.4.2017 |
Data publikacji zamówienia: | 2017-08-16 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | 10000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 333 333 PLN - 500 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | www.lomza.bialystok.lasy.gov.pl |
Informacja dostępna pod: | bip.lasy.gov.pl/pl/bip/dg/rdlp_bialystok/nadl_lomza/zamówienia_publiczne |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45112100-6 | Roboty w zakresie kopania rowów | |
45112210-0 | Usuwanie wierzchniej warstwy gleby | |
45233000-9 | Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg | |
45233140-2 | Roboty drogowe | |
45233220-7 | Roboty w zakresie nawierzchni dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Przebudowa drogi leśnej w Leśnictwie Wygoda | Usługi Transportowe Hanryk Żebrowski Zambrów | 2017-09-24 | 504 300,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2017-09-24 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 45233140 45112210 45233000 45233220 45112100 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 504 300,00 zł Minimalna złożona oferta: 504 300,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 504 300,00 zł Maksymalna złożona oferta: 504 300,00 zł |