„PRPRZEBUDOWA ULICY STANISŁAWA ZWIERZYŃSKIEGO W REJOWCU”

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa istniejącej nawierzchni ulicy Stanisława Zwierzyńskiego (nr 109648L), budowa chodników, miejsc postojowych, mini ronda oraz zjazdów publicznych i indywidualnych na terenie miasta Rejowiec. Obiekty objęte zamówieniem leżą na terenie działek nr: 235, 236, 248, 271, 272, jednostka ewidencyjna 060315_4 Rejowiec, obręb 060315_4.0014 Rejowiec. W chwili obecnej na terenie objętym zamówieniem znajduje się ulica o nawierzchni bitumicznej o zmiennej szarości 5.00 m – 6.00 m z jednostronnym chodnikiem. Na odcinku od skrzyżowania z drogą powiatową nr 3122L, do skrzyżowania z ul. Szkolną po stronie prawej znajduje się gruntowe pobocze. 2. W ramach zamówienia zostaną wykonane następujące obiekty budowlane:  przebudowa nawierzchni asfaltowej na odcinku o długości 466 mb.  budowa chodników z lewej strony na długości 32 mb,  utwardzenie poboczy kruszywem z prawej strony na długości 175 mb  zatoka postojowa wykonana z kostki betonowej na 15 miejsc, w tym 1 dla osób niepełnosprawnych,  zatoka postojowa wykonana z ekokratki na 22 miejsca postojowe,  zjazdy publiczne - szt. 4 z mas mineralno-bitumicznych,  zjazdy indywidualne - szt. 4, w tym: 1 zjazd z kostki betonowej 3 zjazdy z mas mineralno-bitumicznych,  mini rondo trzywlotowe w całości utwardzone o wymiarach: średnica duża 18 m, średnica mała 8 m, pas ruchu o szerokości 5,0 m z dodatkową powierzchnią utwardzoną wykonaną z tłucznia. Przebudowa ulicy Stanisława Zwierzyńskiego zostanie dokonana w granicach pasa drogowego w zakresie profilowania i wzmocnienia istniejącej nawierzchni asfaltowej. W tym celu zostaną ułożone dwie warstwy asfaltu o łącznej grubości 8 cm, w tym warstwa wyrównawcza o grubości 4 m i warstwa ścieralna o grubości 4 cm. W miejscach poszerzenia istniejącej drogi zaprojektowano podbudowę z kruszywa łamanego o uziarnieniu ciągłym frakcji 0/31,5 mm z warstwą wiążącą i ścieralną o grubości jak wyżej. Zastosowana technologia spowoduje podwyższenie parametrów projektowanej drogi. Z uwagi na występujące braki w parkowaniu jak w każdym mieście, zaprojektowano miejsca postojowe w ilości 37 miejsc postojowych, w tym 1 miejsce dla osoby niepełnosprawnej. Ponadto zaprojektowano odcinek chodnika, który umożliwi dojście do biblioteki, do miejsc parkingowych oraz do przejścia dla pieszych. Zjazdy indywidualne w ciągu chodników zaprojektowano w technologii kostki betonowej z zastosowaniem obniżenia u styku z jezdnią, natomiast w ciągu pobocza utwardzonego kruszywem zaprojektowano zjazdy z nawierzchnię taką samą jak jezdnia i z podbudową z kruszywa łamanego, Miejsca postojowe zostały zaprojektowane również z kostki betonowej z podbudową betonową i z kruszywa łamanego. Zaleca się dokonanie wizji lokalnej terenów objętego zamówieniem. Szczegółowy rodzaj robót oraz ich pełny zakres ujęty jest w dokumentacji technicznej, specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiOR) oraz w przedmiarach robót stanowiących zał. do SIWZ. Z uwagi na to, że umowa na roboty będzie umową ryczałtową w przypadku wystąpienia w trakcie prowadzenia robót większej ilości robót w jakiejkolwiek pozycji przedmiarowej nie będzie mogło być uznane za roboty dodatkowe z żądaniem dodatkowego wynagrodzenia. Ewentualny brak w przedmiarze robót koniecznych do wykonania wynikających z dokumentacji projektowej nie zwalnia wykonawcy od obowiązku ich wykonania na podstawie projektu w cenie umownej. Wykonawca ma prawo skorygować w przedmiarze ilości robót do wielkości według własnych obliczeń na podstawie projektu oraz SST. Roboty towarzyszące realizacji inwestycji które Wykonawca winien uwzględnić w cenie ofertowej; a). Obsługa geodezyjna (wytyczenia tras i inwentaryzacja w 3-ch egz.); b). Dokumentacja badań stopnia zagęszczenia podbudowy; c). Dokumentacja powykonawcza, wraz z inwentaryzacją geodezyjną.