Remonty mostów i przepustów

Opis przedmiotu przetargu: Remont mostu w miejscowości Białopole; droga wojewódzka nr 844 Chełm - Hrubieszów - Witków - Dołhobyczów - granica państwa; km 24+963. Zakres robót obejmuje: 1) Czyszczenie strumieniowo-ścierne powierzchni pionowych, skośnych i cylindrycznych konstrukcji betonowych – 58,00 m2. 2) Czyszczenie strumieniowo-ścierne powierzchni sufitowych konstrukcji betonowych – 40,00 m2. 3) Reprofilacja podłoża. Ręczne wypełnienie ubytków o głębokości do 35 mm w betonie klasy B 17,5-B 30 - pow. pionowa (CD 25) – 0,50 m3. 4) Reprofilacja podłoża. Ręczne wypełnienie ubytków o głębokości do 35 mm w betonie klasy B 17,5-B 30 - pow. sufitowa (CD 25) – 0,50 m3. 5) Reprofilacja podłoża. Zabezpieczenie powłokowe powierzchni betonu – powłoka akrylowa, dwukrotne malowanie powierzchni pionowych i poziomych (kolor szary) – 91,00 m2. 6) Reprofilacja podłoża. Zabezpieczenie powłokowe powierzchni betonu – powłoka akrylowa, dwukrotne malowanie powierzchni pionowych ( boki gzymsów - kolor zielony) – 7,00 m2. 7) Wykonanie na górnej części belek podporęczowych nawierzchnio-izolacji na bazie kationowej emulsji bitumicznej modyfikowanej polimerami gr. 2 cm – 8,00 m2. 8) Wykonanie ław fundamentowych (murków oporowych) o szerokości 30 cm, głębokości 0,5 m i długości 18,8 m z betonu monolitycznego16/20 (B-20) – 2,80 m3. 9) Umocnienie skarp i dna kanałów płytami prefabrykowanymi typu dyble betonowe na podsypce cementowo piaskowej – 18,80 m2. 10) Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj. łyżki 0.40 m3 w gruncie kat. III-IV z transportem urobku na odległość do 1 km samochodami samowyładowczymi (uzupełnienie pobocza na dojazdach przed ustawieniem barier energochłonnych) – 50,00 m3. 11) Bariery ochronne stalowe ocynkowane jednostronne o masie 24 kg/m na dojazdach do mostu, o poziomie powstrzymywania N2 , poziomie intensywności zderzenia A i klasie znormalizowanej szerokości pracującej W 3, bariery do połączenia z istniejącą balustradą mostową U-14a z zejściem do gruntu na dł. 8 m, zakończone łącznikiem czołowym (barani róg) z odzysku – 80,00 m.