Przebudowa skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. A. Mickiewicza w Elblągu - zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiot zamówienia: Przebudowa skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. A. Mickiewicza w Elblągu - zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej Przedmiot główny: CPV: 45.23.31.40-2 Nazewnictwo wg CPV: Roboty drogowe Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na przebudowie skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. A. Mickiewicza w Elblągu - zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej. 2. Zakres zamówienia. Na zakres robót, będących przedmiotem niniejszego zamówienia, składa się m.in.: 1) przebudowa skrzyżowania z trójwylotowego na skrzyżowanie czterowylotowe wraz z geometrią wlotów oraz przebudowa odcinków jezdni, chodników, ścieżek rowerowych 2) przebudowa sygnalizacji świetlnej, 3) przebudowa sieci oświetlania ulicznego 4) przebudowa odwodnienia ulicznego, 5) usunięcie kolizji z infrastrukturą techniczną: - wodociągową, - teletechniczną, - elektroenergetyczna. Szczegółowy zakres zamówienia i technologię wykonania określają przedmiary robót, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót oraz projekty budowlane i wykonawcze wykonane przez ZNAK Gdańsk Sp. z o.o., ul. Potęgowska 12 lok. 66, 80-174 Gdańsk. A. DOKUMENTACJA PROJEKTOWA 1. PRZEDMIARY ROBÓT 1) Stadium: PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Zadanie: Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. Mickiewicza w Elblągu – zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej Nazwa opracowania: UKŁAD DROGOWY Branża: Drogowa – PRZEDMIAR ROBÓT (FAZA I) 2) Stadium: PROJEKT WYKONAWCZY Zadanie: Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. Mickiewicza w Elblągu – zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej” Nazwa opracowania: PRZEDMIAR ROBÓT Branża: Energetyczna – usunięcie kolizji elektroenergetycznych Branża: sanitarna 3) Stadium: PROJEKT WYKONAWCZY Zadanie: Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. Mickiewicza w Elblągu – zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej” Nazwa opracowania: PRZEDMIAR Branża: Telekomunikacyjna – usunięcie kolizji 4) Stadium: PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Obiekt budowlany: Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. Mickiewicza w Elblągu – zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej” Nazwa opracowania: PRZEDMIAR ROBÓT PRZEBUDOWA PRZYŁĄCZA WODOCIĄGOWEGO ORAZ KANALIZACJI DESZCZOWEJ Branża: Sanitarna Zamawiający informuje, że przedmiary robót stanowią ZAŁĄCZNIK NR 9 do SIWZ. 2. PROJEKTY: 1) Stadium: PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Zadanie: Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. Mickiewicza w Elblągu – zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej Nazwa opracowania: UKŁAD DROGOWY Branża: Drogowa 2) Stadium: PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Zadanie: Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. Mickiewicza w Elblągu – zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej” Nazwa opracowania: PROJEKT ARCHITEKTONICZNO - BUDOWLANY Branża: Energetyczna – usunięcie kolizji elektroenergetycznych 3) Stadium: PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Zadanie: Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. Mickiewicza w Elblągu – zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej” Nazwa opracowania: PROJEKT ARCHITEKTONICZNO - BUDOWLANY Branża: Energetyczna – Przebudowa sygnalizacji świetlnej oraz infrastruktury ELMAN 4) Stadium: PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Zadanie: Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. Mickiewicza w Elblągu – zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej” Nazwa opracowania: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Branża: Inżynieria ruchu 5) Stadium: PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Nazwa opracowania: „Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. Mickiewicza w Elblągu – zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej” Obiekt budowlany: „Sygnalizacja świetlna – inżynieria ruchu” Branża: Energetyczna 6) STADIUM PROJEKTU: PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Zadanie: „Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. Mickiewicza w Elblągu – zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej” Nazwa opracowania: PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU Branża: Wielobranżowa Branża: Sanitarna 7) Stadium: PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Nazwa zadania: Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. Mickiewicza w Elblągu – zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej” Nazwa opracowania: PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY PRZEBUDOWA PRZYŁĄCZA WODOCIĄGOWEGO ORAZ KANALIZACJI DESZCZOWEJ Branża: Sanitarna 8) Stadium: PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Zadanie: Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. Mickiewicza w Elblągu – zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej” Nazwa opracowania: PROJEKT ARCHITEKTONICZNO - BUDOWLANY Branża: Usunięcie kolizji teletechnicznych 9) OPINIA GEOTECHNICZNA Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. Mickiewicza w Elblągu – zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej B. SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH 1) Stadium: PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Zadanie: Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. Mickiewicza w Elblągu – zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej Nazwa opracowania: UKŁAD DROGOWY Branża: Drogowa – SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE 2) Stadium: PROJEKT WYKONAWCZY Zadanie: Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. Mickiewicza w Elblągu – zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej” Nazwa opracowania: SPECYFIKACJE TECHNICZNE Branża: Energetyczna – usunięcie kolizji elektroenergetycznych 3) Stadium: PROJEKT WYKONAWCZY Zadanie: Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. Mickiewicza w Elblągu – zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej” Nazwa opracowania: SPECYFIKACJA TECHNICZNA Branża: Energetyczna – Przebudowa sygnalizacji świetlnej oraz infrastruktury ELMAN 4) Stadium: PROJEKT WYKONAWCZY Zadanie: Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. Mickiewicza w Elblągu – zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej” Nazwa opracowania: SPECYFIKACJE TECHNICZNE Branża: Telekomunikacyjna – usunięcie kolizji 5) Stadium: PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Obiekt budowlany: Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. Mickiewicza w Elblągu – zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej” Nazwa opracowania: SPECYFIKACJA TECHNICZNA STWiORB PRZEBUDOWA PRZYŁĄCZA WODOCIĄGOWEGO ORAZ KANALIZACJI DESZCZOWEJ Branża: Sanitarna Zamawiający informuje, że dokumentacja projektowa, o której mowa w pkt A. ppkt 2. oraz specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych, o których mowa w pkt B., stanowią ZAŁĄCZNIK NR 10 do SIWZ. 3. Zamawiający informuje, że: 1) Zadanie inwestycyjne realizowane będzie w oparciu o zgłoszenie robót do właściwego organu lub pozwolenie na budowę. Zakończenie procedury określonej przepisami Prawa budowlanego umożliwiającym realizację tego zadania Zamawiający przewiduje w III kwartale 2017 r. 2) Powoła Inżyniera budowy do zarządzania i nadzoru nad robotami obejmującymi wykonanie przedmiotu zamówienia oraz do obsługi okresu gwarancyjnego, 3) Wszelkie projekty tymczasowej organizacji ruchu na czas realizacji inwestycji po uprzednim zaakceptowaniu przez Inżyniera budowy i zaopiniowaniu przez Policję muszą zostać zatwierdzone przez organ zarządzający ruchem drogowym. Funkcję tę pełni w imieniu Prezydenta Miasta Elbląga Departament Zarząd Dróg Urzędu Miejskiego w Elblągu, 4) Ustalenie i wprowadzenie zmian w funkcjonowaniu publicznej komunikacji zbiorowej w okresach zmiany organizacji ruchu należeć będzie do obowiązków Wykonawcy, które Wykonawca musi wykonać i uzgodnić z Inżynierem budowy w porozumieniu z Zarządem Komunikacji Miejskiej w Elblągu Sp. z o.o. (ZKM Sp. z o.o.). W przypadku gdy z tych uzgodnień wyniknie potrzeba wprowadzenia komunikacji zastępczej, koszty jej funkcjonowania poniesie ZKM Sp. z o.o. 5) Zamawiający informuje, że w trzecim kwartale 2017 r. zamierza rozpocząć inwestycję polegającą na Budowie wiaduktu i dróg dojazdowych do wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej w Elblągu. 6) Zamawiający informuje, że przebudowa sieci ciepłowniczej w zakresie wynikającym z dokumentacji projektowej dla zadania inwestycyjnego, o którym mowa w sekcji II.4 pkt 1 ogłoszenia o zamówieniu jest wyłączona z realizacji przez Wykonawcę i zostanie wykonana silami własnymi lub siłami podwykonawców przez Elbląskie Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej Sp. z o.o. (EPEC) i na jego koszt. EPEC zobowiązany będzie do powołania kierownika robót branży ciepłowniczej. Zakres tych robót określony jest w niżej wymienionej dokumentacji projektowej i specyfikacjach technicznych, a ich wykonanie nie jest objęte przedmiotem niniejszego zamówienia: a) Stadium: PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Zadanie: Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. Mickiewicza w Elblągu – zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej” Nazwa opracowania: PRZEDMIAR ROBÓT PRZEBUDOWA SIECI CIEPŁOWNICZEJ b) Stadium: PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Nazwa zadania: Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. Mickiewicza w Elblągu – zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej” Nazwa opracowania: PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY PRZEBUDOWA SIECI CIEPŁOWNICZEJ c) Stadium: PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Zadanie: Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy skrzyżowania Al. Grunwaldzkiej z ul. Mickiewicza w Elblągu – zapewnienie dostępności terenów dworca autobusowego do dróg publicznych w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej” Nazwa opracowania: SPECYFIKACJA TECHNICZNA STWiORB PRZEBUDOWA SIECI CIEPŁOWNICZEJ Branża: Sanitarna Przedmiotowa dokumentacja projektowa i specyfikacje techniczne zawarte są w ZAŁĄCZNIKU NR 10 do SIWZ wyłącznie w celach informacyjnych. 4. Wykonawca musi zapewnić obsługę geodezyjną inwestycji, w tym m.in.: 1) wykonanie szkicu topograficznego z wytyczeniem obiektu i naniesieniem granicy pasa drogowego, 2) sporządzenie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej, 3) opracowanie zestawień danych na potrzeby założenia dokumentów ewidencji dróg, obiektów mostowych – dla nowowybudowanych odcinków dróg i obiektów mostowych oraz na potrzeby zaktualizowania tych dokumentów – dla dróg przebudowanych w ramach inwestycji. Powyższe zestawienia należy wykonać wg wzoru zgodnie z wytycznymi określonymi w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dn. 16 lutego 2005 r. w sprawie sposobu numeracji i ewidencji dróg publicznych, obiektów mostowych, tuneli, przepustów i promów oraz rejestru numerów nadanych drogom, obiektom mostowym i tunelom – załącznik Nr 1 rozporządzenia, dział VIII Tabela Nr 8-11 4) sporządzenie inwentaryzacji powykonawczej środków organizacji ruchu z zestawieniem informacji dotyczących poszczególnych elementów oznakowania zawartych w ich metrykach (wielkość, data produkcji, producent). 5. Wykonawca będzie zobowiązany w czasie trwania budowy zapewnić na terenie budowy w granicach przekazanych przez Zamawiającego należyty ład, porządek, przestrzeganie przepisów BHP, ochronę znajdujących się na terenie obiektów i sieci oraz urządzeń uzbrojenia terenu i utrzymywać je w należytym stanie technicznym, a po zakończeniu budowy uporządkować teren. 6. Materiały z rozbiórki nadające się do ponownego wbudowania, Wykonawca odwiezie i protokolarnie przekaże do magazynu Zamawiającego, mieszczącego się na terenie bazy Przedsiębiorstwa Dróg i Mostów Sp. z o.o. w Nowinie k/Elbląga lub inne wskazane miejsce w granicach administracyjnych miasta Elbląga. Przekazane materiały jw. muszą zostać zinwentaryzowane oraz posortowane i złożone na paletach zakupionych przez Wykonawcę we wskazanym miejscu. Pozostałe materiały pozyskane z rozbiórek oraz odpady stanowią własność Wykonawcy. 7. Wykonawca zobowiązany będzie do ochrony urządzeń podziemnych i nadziemnych oraz budynków i obiektów budowlanych zlokalizowanych na obszarze i w bezpośrednim sąsiedztwie realizacji inwestycji. 8. Przed przystąpieniem do robót budowlanych Wykonawca dokona inwentaryzacji stanu technicznego budynków mieszkalnych oraz innych obiektów budowlanych zlokalizowanych w bezpośrednim sąsiedztwie realizowanej inwestycji, w szczególności narażonych na uszkodzenia w związku z technologią realizowanych w ich sąsiedztwie robót budowlanych. Jeden egzemplarz inwentaryzacji Wykonawca przekaże Zamawiającemu. 9. Wykonawca będzie zobowiązany do ubezpieczenia budowy realizowanej w ramach niniejszej umowy od mogących wystąpić szkód i uszkodzeń obiektów budowlanych, budynków, urządzeń i instalacji, nagłych zdarzeń losowych oraz od odpowiedzialności cywilnej i ponosi odpowiedzialność w stosunku do osób trzecich za wypadki i awarie spowodowane realizacją robót budowlanych i nienależytym wykonaniem obowiązków umowy. Suma ubezpieczenia nie może być niższa niż cena ofertowa brutto. Wykonawca musi być też ubezpieczony z tytułu prowadzonej działalności gospodarczej. Dowody ubezpieczenia – kopię polis Wykonawca musi dostarczyć w ciągu 14 dni od dnia podpisania umowy. 10. Wykonawca zobowiązany będzie do przygotowania i uzgodnienia z Inżynierem budowy wzorów dokumentów oraz druków, które będą obowiązywać w trakcie realizacji umowy w terminie 10 dni od daty zawarcia umowy. Obieg dokumentów Wykonawcy związanych z realizacją umowy odbywać się będzie za pośrednictwem Inżyniera budowy. 11. Wykonawca ponosić będzie pełną odpowiedzialność za oznakowanie i zabezpieczenie tej części robót, które prowadzone będą w pasie drogowym pod ruchem dopuszczonym zgodnie z zatwierdzonymi projektami tymczasowej organizacji ruchu. Wykonawca wykona oznakowanie drogi w miejscu wykonywanych robót i na objazdach. Oznakowanie musi być zgodne z projektem organizacji ruchu wykonanym własnym staraniem Wykonawcy i na koszt Wykonawcy. Projekty czasowej organizacji ruchu na czas realizacji przebudowy wykonane przez Wykonawcę muszą zawierać niezbędne ustalenia, uzgodnienia oraz zatwierdzenia niezbędne dla tego typu projektów zgodnie z obowiązującymi przepisami. Wszelkie projekty czasowych organizacji ruchu na czas realizacji inwestycji po uprzednim zaakceptowaniu i zaopiniowaniu przez Inżyniera budowy, Policję muszą zostać zatwierdzone przez organ zarządzający ruchem, którego funkcje pełni Departament Zarząd Dróg Urzędu Miejskiego w Elblągu. Na podstawie zatwierdzonych przez Zamawiającego projektów tymczasowej organizacji ruchu Wykonawca zobowiązany jest do opracowywania informacji do mediów za pośrednictwem Zamawiającego wraz ze schematem ograniczeń i funkcjonowania ruchu na czas wprowadzanych etapów realizacji robót związanych ze zmianą organizacji ruchu. 12. Wykonawca robót zobowiązany będzie w czasie prowadzonych robót zapewnić w miarę możliwości przejezdność ulic w obszarze inwestycji oraz zabezpieczyć dojazdy i dojścia do posesji i nieruchomości w obrębie i bezpośrednim sąsiedztwie realizowanej inwestycji, w szczególności przez zapewnienie dojazdu służb ratowniczych oraz umożliwiając ich funkcjonowanie i możliwe zminimalizowanie ograniczeń w dostępności do tych terenów. 13. Wykonawca będzie zobowiązany wykonać przedmiot zamówienia z materiałów, które będą spełniać wymagania dokumentacji projektowej, wszelkie wymogi ustawy Prawo budowlane (Art.10), tj. będą zgodne z kryteriami technicznymi określonymi w Polskich Normach, w zharmonizowanych lub europejskich aprobatach, posiadać będą odpowiednie certyfikaty i znaki CE lub B. Dla potwierdzenia spełnienia wymogów dla wszystkich materiałów przed ich wbudowaniem Wykonawca musi uzyskać akceptację Inżyniera budowy. 14. Wykonawca przedstawi Inżynierowi budowy i Zamawiającemu, do zaakceptowania harmonogram rzeczowo-finansowy realizacji przedmiotu umowy – w terminie 14 dni od podpisania niniejszej umowy oraz aktualizację harmonogramu na każde żądanie Zamawiającego i Inżyniera budowy. Wykonawca sporządzi harmonogram rzeczowo finansowy i jego ewentualne aktualizacje w oparciu o założenia: 1) zminimalizowania czasu wyłączenia poszczególnych odcinków jezdni z ruchu, 2) zminimalizowania ograniczeń i utrudnień w ruchu drogowym i czasu ich trwania, 3) zminimalizowania utrudnień w funkcjonowaniu komunikacji tramwajowej 4) zminimalizowania utrudnień wynikających ze zmian tymczasowej organizacji ruchu w obrębie stanowiącym zakres inwestycji oraz w rejonach wpływu tych zmian na pozostałą część układu komunikacyjnego Elbląga, 5) uniknięcie kosztów dodatkowej komunikacji publicznej, zminimalizowanie kosztów komunikacji zastępczej itp., 15. Sporządzone przez Wykonawcę robót projekty tymczasowych organizacji ruchu oraz zasady i organizacja robót budowlanych muszą uwzględniać założenia określone w pkt III. ppkt 14 SIWZ. Projekty organizacji ruchu muszą przedstawiać etapowanie robót pod kątem wprowadzanych zmian w organizacji ruchu. 16. Wykonawca zobowiązany będzie do konsultowania i uzgadniania czasowych ograniczeń w ruchu i dostępności do terenów użyteczności publicznej z ich właścicielami/zarządcami i podmiotami obsługującymi komunikację publiczną, w tym z ZKM Sp. z o.o., TE Sp. z o.o., PKS. 17. Podczas realizacji robót stanowiących przedmiot niniejszego zamówienia, Wykonawca będzie zobowiązany do wykonywania zaleceń i uwag ujętych w warunkach technicznych i uzgodnieniach wydanych przez firmy branżowe, wytycznych zawartych w projektach budowlanych i wykonawczych, decyzjach administracyjnych wydanych dla zadania inwestycyjnego, w tym decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach i pozwoleniach konserwatorskich a także zaleceń i poleceń Inżyniera budowy. 18. Wykonawca będzie wystawiał oddzielne faktury dla każdej branży według polecenia Inżyniera budowy na podstawie zatwierdzonych przez Inżyniera budowy Przejściowych Świadectw Płatności. 19. W przypadku opóźnień w postępie robót w stosunku do terminów określonych w zatwierdzonym i obowiązującym harmonogramie powyżej 10% dla jakiegokolwiek zakresu robót, Wykonawca w terminie wskazanym przez Inżyniera budowy przedstawi do zaopiniowania Inżynierowi budowy program naprawy opóźnień wraz z zaktualizowanym harmonogramem z zachowaniem końcowego terminu zakończenia robót budowlanych. Program naprawczy wraz z zaktualizowanym harmonogramem wymagają zatwierdzenia przez Zamawiającego. W przypadku przekroczenia wskazanego terminu dostarczenia programu naprawy opóźnień i aktualizacji harmonogramu lub gdy zaktualizowany harmonogram wskazywał będzie późniejszy niż obowiązujący umowny termin zakończenia robót budowlanych, Inżynier budowy ma prawo złożenia wniosku do Zamawiającego o naliczenie kar umownych zgodnie z § 12 ust. 1 pkt 1) ppkt 4. wzoru umowy. 20. W przypadku opóźnień w realizacji robót w stosunku do obowiązującego i zatwierdzonego harmonogramu, w celu utrzymania terminu umownego zakończenia inwestycji, Wykonawca w programie naprawczym lub w propozycji zaktualizowanego harmonogramu uwzględni m.in. pracę w porze nocnej oraz wielozmianowy system pracy bez dodatkowego wynagrodzenia. 21. Wykonawca zobowiązany jest do wykonywania poleceń Inżyniera budowy związanych z realizacją robót w zakresie określonym i zgodnym z dokumentacją projektową, obowiązującymi przepisami i procedurami, warunkami umownymi, i przestrzegania terminów wyznaczonych przez Inżyniera budowy na realizację tych poleceń. W przypadku nie wykonania polecenia lub przekroczenia wskazanego terminu, Inżynier budowy ma prawo złożenia wniosku do Zamawiającego o naliczenie kar zgodnie z § 12 ust. 1 pkt 1) ppkt 6. wzoru umowy. 22. Wykonawca w terminie 7 dni od daty podpisania umowy wskaże, do zaakceptowania Inżynierowi budowy laboratorium, w którym będzie wykonywał stosowne badania laboratoryjne w trakcie realizacji umowy. Zamawiający wymaga, żeby było to laboratorium niezależne od Wykonawcy. Laboratorium musi spełniać wymagania „PN-EN ISO/IEC 17025 Ogólne wymagania dotyczące kompetencji laboratoriów badawczych i wzorcujących” oraz posiadać akredytację PCA. 23. Wykonawca od dnia przekazania terenu budowy do dnia odbioru końcowego (data podpisania protokołu odbioru zakończenia wszystkich robót objętych umową) będzie odpowiedzialny za utrzymanie właściwego stanu nawierzchni jezdni i chodników na wszystkich odcinkach ulic dopuszczonych do ruchu, objętych zakresem inwestycji, o której mowa w § 1 ust. 1. wzoru umowy oraz dróg stanowiących objazdy i dojazdy zgodnie z zatwierdzonymi na czas robót tymczasowymi projektami organizacji ruchu. Do obowiązków Wykonawcy należy bieżące usuwanie wybojów, zapadnięć, przełomów i innych uszkodzeń, przeszkód, zanieczyszczeń i utrudnień w obrębie nawierzchni jezdni i chodników powodujących zagrożenie bezpieczeństwa uczestników ruchu oraz mogących powodować uszkodzenia pojazdów. Za wszystkie szkody w obrębie tych dróg, w tym poniesione przez uczestników ruchu i osoby trzecie wynikające z zaniedbania przez Wykonawcę tego obowiązku odpowiedzialność ponosi Wykonawca. 24. Wykonawca będzie zobowiązany do współpracy z firmami zewnętrznymi, które zgłoszą zamiar realizacji robót budowlanych w obszarze inwestycji, uzgadniania warunków wykonania tych robót z robotami budowlanymi w ramach realizacji inwestycji. W przypadku gdy konieczne będzie przekazanie firmie zewnętrznej fragmentu terenu budowy, należy ustalić z Inżynierem budowy w uzgodnieniu z Zamawiającym sposób postępowania w tym zakresie, w tym określenie zasad, warunków, terminów oraz innych wytycznych związanych z przejęciem/oddaniem terenu budowy przez firmę zewnętrzną i ponownym przekazaniem dla Wykonawcy. 25. Wykonawca zobowiązany będzie do współpracy z Inżynierem budowy i wykonawcą robót dla zadania polegającego na budowie wiaduktu i dróg dojazdowych do wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej i Skrzydlatej w Elblągu w celu koordynacji harmonogramów robót w szczególności w zakresie zachowania dostępności terenów dworca autobusowego PKS do dróg publicznych, uzgadniania tymczasowej organizacji ruchu na czas robót i koordynacji przy przebudowie infrastruktury technicznej. 26. Zamawiający wymaga zatrudnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane poniżej czynności w zakresie realizacji zamówienia, których wykonanie polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. – Kodeks pracy: 1. obsługa urządzeń, maszyn i sprzętu budowlanego, 2. wykonywanie pozostałych prac budowlanych niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia zgodnie z dokumentacją projektową i specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót przez cały okres wykonywania tych czynności w ramach zamówienia. 27. Zamawiający wymaga, aby Wykonawca udzielił Zamawiającemu na wykonane roboty budowlane, stanowiące przedmiot zamówienia, gwarancji jakości na okres minimum 60 miesięcy, licząc od daty odbioru końcowego robót, na zasadach określonych w Kodeksie cywilnym. Po upływie okresu gwarancji i rękojmi Wykonawca zobowiązany będzie zgłosić roboty do odbioru ostatecznego. 28. W przypadku wygrania przetargu i realizacji robót przy udziale podwykonawców, Wykonawca zobowiązany będzie do zawarcia umów z podwykonawcami, zgodnie z postanowieniami art. 143a – 143d ustawy Prawo zamówień publicznych. 29. Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy. Zamawiający nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych części zamówienia. 30. Zamawiający żąda wskazania przez Wykonawcę części zamówienia, której wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcy, i podania przez Wykonawcę firm podwykonawców. 31. Zamawiający żąda, aby przed przystąpieniem do wykonania zamówienia Wykonawca, o ile są już znane, podał nazwy albo imiona i nazwiska oraz dane kontaktowe podwykonawców i osób do kontaktu z nimi, zaangażowanych w roboty budowlane. Wykonawca zobowiązany będzie zawiadamiać Zamawiającego o wszelkich zmianach danych, o których mowa w zdaniu pierwszym, w trakcie realizacji zamówienia, a także przekazywać informacje na temat nowych podwykonawców, którym w późniejszym okresie zamierza powierzyć realizację robót budowlanych. 32. Zamawiający informuje, że jeżeli powierzenie wykonania części zamówienia na roboty budowlane podwykonawcy nastąpi w trakcie jego realizacji, wykonawca na żądanie Zamawiającego przedstawi oświadczenie, o którym mowa w art. 25a ust. 1, lub oświadczenia lub dokumenty potwierdzające brak podstaw wykluczenia wobec tego podwykonawcy. Jeżeli Zamawiający stwierdzi, że wobec danego podwykonawcy zachodzą podstawy wykluczenia, wykonawca obowiązany będzie zastąpić tego podwykonawcę lub zrezygnować z powierzenia wykonania części zamówienia podwykonawcy. Zamawiający informuje, że powyższe zasady nie będą miały zastosowania wobec dalszych podwykonawców.