Przebudowa drogi gminnej w Czyżewie nr 108015B – ul. Nowa i ul. Mała .

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem inwestycji jest przebudowa dróg gminnych w Czyżewie nr 108015B – ul. Nowa i ul. Mała . W ramach inwestycji przewiduje się : - przebudowa istniejącej nawierzchni bitumicznej , - budowa odcinka kanalizacji deszczowej, - przebudowa infrastruktury teletechnicznej, - wykonanie zieleńców , humusowanie . ul. Nowa dł. 140,51 m ul. zaułek ul. Nowa dł. 231 m Branża drogowa - szerokość jezdni – 3,00 m , - szerokość chodnika – 1,50 m , - szerokość ścieku – 0,2 m Konstrukcja nawierzchni z kostki betonowej - warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej - 8 cm , - podsypka cementowo piaskowa 3 cm , - podbudowa zasadnicza z mieszanki kruszywa naturalnego 0-31,5 z 30% dodatkiem kruszywa łamanego 20 cm , - warstwa mrozoochronna z kruszywa naturalnego 30 cm Konstrukcja nawierzchni chodników , zaułku ul. Nowej od km 0+000 do km 0+112 - warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej 8 cm , - podsypka piaskowa 5 cm , - podbudowa zasadnicza z mieszanki kruszywa naturalnego 0-31,5% z 30 % dodatkiem kruszywa łamanego 20 cm , - warstwa mrozoochronna z kruszywa naturalnego 30 cm , Konstrukcja zjazdów indywidualnych : - warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej 8 cm - podsypka piaskowa 5 cm - podbudowa zasadnicza z mieszanki kruszywa naturalnego 0-31,5 z 30% dodatkiem kruszywa łamanego 10 cm - grunt stabilizowany cementem RM= 2,5 Mpa 15 cm - warstwa mroochronna z kruszywa naturalnego 15 cm Do obramowania ciągów pieszo jezdnych ul. Nowej oraz jej zaułków należy zastosować krawężnik 15x22 cm ( najazdowy typu lekkiego ). Obrzeże betonowe 6x20 cm ustawione na ławie piaskowej należy zastosować do obramowania chodników , ścieżek rowerowych oraz dojść do furtek. Obrzeże 8x30 cm na ławie piaskowej należy zastosować do obramowania zjazdów indywidualnych . Odwodnienie W ciągu ulicy Nowej oraz jej zaułków zaprojektowano ściek płaski szerokości 20 cm , głębokości 2 cm wykonany z kostki betonowej gr. 6 cm do wykonania w najniższym punkcie przekroju poprzecznego ulicy. Wody opadowe zostaną odprowadzone do wpustów deszczowych znajdujących się w linii ścieku płaskiego za pośrednictwem projektowanej kanalizacji deszczowej . Na odcinku o nawierzchni z płyt ażurowych odwodnienie Kanalizacja deszczowa Projektowana budowa kanalizacji deszczowej umożliwia odprowadzenie wód opadowych na odcinku przebudowanej ul. Nowej Ulica Mała dł. 99,0 m Ulicę zaprojektowano jako nawierzchnię z betonowej kostki brukowej obramowaną krawężnikiem wysokim typu lekkiego . Odcinek ma długość 98,6 m i szerokość 5,5 m . Zaprojektowano obustronne chodniki szerokości 1,5m obramowane obrzeżem typu lekkiego oddzielone pasem zieleni od jezdni drogi. Wody opadowe zostaną odprowadzone do projektowanych wpustów deszczowych zlokalizowanych przy krawędzi jezdni . Branża drogowa - szerokość jezdni – 5,5 m , - szerokość chodnika – 1,50 m , - spadek poprzeczny jezdni – 2 % Konstrukcja nawierzchni z kostki betonowej - warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej - 8 cm , - podsypka cementowo piaskowa 3 cm , - podbudowa zasadnicza z mieszanki kruszywa naturalnego 0-31,5 z 30% dodatkiem kruszywa łamanego 10 cm , - grunt stabilizowany cementem RM-2,5 MPa 15 cm - warstwa mrozoochronna z kruszywa naturalnego 15 cm Konstrukcja nawierzchni chodników ( dojście do furtek i ścieżek rowerowych ) - warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej 8 cm - podsypka cementowo piaskowa 5 cm - grunt stabilizowany cementem RM=2,5 MPa 10 cm Konstrukcja zjazdów indywidualnych : -warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej 8 cm -podsypka piaskowa 5 cm -podbudowa zasadnicza z mieszanki kruszywa naturalnego 0-31,5 z 30% dodatkiem kruszywa łamanego 10 cm -grunt stabilizowany cementem RM=2,5MPa 10 cm Kanalizacja deszczowa Projektowana budowa kanalizacji deszczowej umożliwia odprowadzenie wód opadowych na odcinku przebudowanej ul. Małej.