Rozbudowa drogi powiatowej nr 2539W Ostrołęka - Łęg Starościński – Kurpiewskie – Szkwa od km 8+563 do km 10+592
Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest: Rozbudowa drogi powiatowej nr 2539W Ostrołęka - Łęg Starościński – Kurpiewskie – Szkwa od km 8+563 do km 10+592 2.Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: ETAP 1 (realizacja w 2019 r.) Roboty przygotowawcze - odtworzenie trasy w terenie, - ścinanie drzew, - mechaniczne usunięcie warstwy humusu Roboty rozbiórkowe - rozbiórka nawierzchni asfaltowej Roboty ziemne - wykonanie wykopów w gruncie kat. III, - roboty ziemne wykonane w gruncie kat. III Podbudowa i nawierzchnia – jezdnia główna + skrzyżowania z drogami bocznymi - odcięcie nawierzchni piłą, - wyprofilowanie i zagęszczenie podłoża pod poszerzenie podbudowy, - wykonanie warstwy podsypki piaskowej, - wykonanie wzmocnienia istniejącej nawierzchni siatką z włókna szklanego, - oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych nawierzchni drogowych emulsją asfaltową, - wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego, - wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego, - wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego Wysepki spowalniające ruch - ułożenie krawężnika betonowego, - ułożenie opornika betonowego, - wyprofilowanie i zagęszczenie koryta pod utwardzone pobocze w gruncie, - wykonanie warstwy podsypki piaskowej, - wykonanie podbudowy pod skosy wjazdowe i wyjazdowe z kruszywa łamanego, - wykonanie nawierzchni wysepki spowalniającej z kostki granitowej, - wykonanie nawierzchni przy skosach wjazdowych i wyjazdowych przy wysepkach spowalniających z kostki granitowej Roboty inne - ochrona istniejącej osłony geodezyjnej. ETAP 2 (realizacja w 2020 r.) Roboty przygotowawcze - inwentaryzacja geodezyjna powykonawcza, - ścinanie drzew, - mechaniczne usunięcie warstwy humusu Roboty rozbiórkowe - rozbiórka nawierzchni asfaltowej Roboty ziemne - wykonanie wykopów w gruncie kat. III, - roboty ziemne wykonane w gruncie kat. III Podbudowa i nawierzchnia – jezdnia główna + skrzyżowania z drogami bocznymi - odcięcie nawierzchni piłą, - wyprofilowanie i zagęszczenie podłoża pod poszerzenie podbudowy, - wykonanie warstwy podsypki piaskowej, - wykonanie podbudowy zasadniczej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, - oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych nawierzchni drogowych emulsją asfaltową, - wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego, - wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego, - wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego Wysepki spowalniające ruch - ułożenie krawężnika betonowego, - ułożenie opornika betonowego, - wyprofilowanie i zagęszczenie koryta pod utwardzone pobocze w gruncie, - wykonanie warstwy podsypki piaskowej, - wykonanie podbudowy pod skosy wjazdowe i wyjazdowe z kruszywa łamanego, - wykonanie nawierzchni wysepki spowalniającej z kostki granitowej, - wykonanie nawierzchni przy skosach wjazdowych i wyjazdowych przy wysepkach spowalniających z kostki granitowej Oznakowanie pionowe i pionowe - ustawienie słupków do znaków pionowych, - przymocowanie do gotowych słupków tarcz znaków drogowych ostrzegawczych, - przymocowanie do gotowych słupków tarcz znaków drogowych – nakazu, - przymocowanie do gotowych słupków tarcz znaków drogowych – zakazu, - przymocowanie do gotowych słupków tablic, - przymocowanie do gotowych słupków tablic drogowskazowych, - przymocowanie do gotowych słupków tablic miejscowości, - ustawienie słupków przeszkodowych - oznakowanie poziome wykonane materiałami grubowarstwowymi – linie ciągłe, Przerywane Zjazdy – nawierzchnia z kruszywa łamanego - wykonanie profilowania i zagęszczenia podłoża pod podbudowę zjazdów, - wykonanie nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie Roboty inne - wyniesienie i stabilizacja granic pasa drogowego, - ochrona istniejącej osłony geodezyjnej. Uwaga! Wszystkie materiały z rozbiórki stanowią własność Zamawiającego. Elementy betonowe nadające się ponownego użycia należy przetransportować na bazę ODM w Kadzidle, ul. Lokalna 14, 07-420 Kadzidło. Koszty związane ze składowaniem, załadunkiem, transportem i rozładunkiem tych materiałów obciążają Wykonawcę. 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja techniczna, przedmiary robót i specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, stanowiące załączniki do niniejszej SIWZ. (Uwaga! Przedmiar robót Etap 1 i Etap 2 stanowi tylko podstawę informacyjną zgodnie z zapisami rozdziału XIII opis sposobu obliczenia ceny) 4. Wszystkie wskazane w dokumentacji SIWZ znaki towarowe, nazwy lub pochodzenie należy rozumieć jako przykładowe i rozpatrywać łącznie z wyrazem /równoważny/ pod warunkiem, że zagwarantują one uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w wyżej wymienionych dokumentach. 5. Zaleca się, aby Wykonawcy dokonali wizji lokalnej terenu realizacji przedmiotu zamówienia w celu dokonania oceny dokumentów i informacji przekazywanych w ramach przedmiotowego postępowania. 6. Zamawiający działając na podstawie art. 29 ust. 3a w związku z art.36 ust. 2 pkt 8a ustawy Pzp, wymaga zatrudnienia osób na podstawie umowy o pracę przez wykonawcę lub podwykonawcę, wykonujące niezbędne czynności w trakcie realizacji zamówienia. Rodzaj czynności niezbędnych do realizacji zamówienia przez osoby zatrudnione na podstawie umowy o pracę to budowa jezdni lub chodnika, których wykonanie polega na wykonaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. - Kodeks pracy (Dz. U. z 2018 r. poz. 917 z późn. zm.) lub właściwych przepisów państwa członkowskiego Unii Europejskiej lub Europejskiego Obszaru Gospodarczego, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania. Sposób dokumentowania zatrudnienia osób, uprawnienia Zamawiającego w zakresie kontroli spełniania przez Wykonawcę wymagań, o których mowa w art. 29 ust. 3a ustawy Pzp, oraz sankcji z tytułu niespełnienia tych wymagań, zawiera wzór umowy stanowiący załącznik nr 5 do SIWZ.
Gość Zamawiający | Ogłoszenie nr 510151749-N-2019 z dnia 23-07-2019 r. Powiat Ostrołęcki - Zarząd Dróg Powiatowych w Ostrołęce: Rozbudowa drogi powiatowej nr 2539W {Dane ukryte} - Łęg Starościński – Kurpiewskie – Szkwa od km 8+563 do km 10+592 OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej nie Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak Numer ogłoszenia: 558394-N-2019 Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY Informacje dodatkowe: nie dotyczy I. 1) NAZWA I ADRES: Powiat Ostrołęcki - Zarząd Dróg Powiatowych w Ostrołęce, Krajowy numer identyfikacyjny 55067093800000, ul. ul. Lokalna 2, 07-410 {Dane ukryte}, woj. mazowieckie, państwo Polska, tel. 029 7602653 w. 39, e-mail zdpo-ka@wp.pl, faks 297 602 621. Adres strony internetowej (url): www.zdp.ostroleka.pl I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Rozbudowa drogi powiatowej nr 2539W {Dane ukryte} - Łęg Starościński – Kurpiewskie – Szkwa od km 8+563 do km 10+592 Numer referencyjny (jeżeli dotyczy): DT.252.I.9.2019 II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane: Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: ETAP 1 (realizacja w 2019 r.) Roboty przygotowawcze - odtworzenie trasy w terenie, - ścinanie drzew, - mechaniczne usunięcie warstwy humusu Roboty rozbiórkowe - rozbiórka nawierzchni asfaltowej Roboty ziemne - wykonanie wykopów w gruncie kat. III, - roboty ziemne wykonane w gruncie kat. III Podbudowa i nawierzchnia – jezdnia główna + skrzyżowania z drogami bocznymi - odcięcie nawierzchni piłą, - wyprofilowanie i zagęszczenie podłoża pod poszerzenie podbudowy, - wykonanie warstwy podsypki piaskowej, - wykonanie wzmocnienia istniejącej nawierzchni siatką z włókna szklanego, - oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych nawierzchni drogowych emulsją asfaltową, - wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego, - wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego, - wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego Wysepki spowalniające ruch - ułożenie krawężnika betonowego, - ułożenie opornika betonowego, - wyprofilowanie i zagęszczenie koryta pod utwardzone pobocze w gruncie, - wykonanie warstwy podsypki piaskowej, - wykonanie podbudowy pod skosy wjazdowe i wyjazdowe z kruszywa łamanego, - wykonanie nawierzchni wysepki spowalniającej z kostki granitowej, - wykonanie nawierzchni przy skosach wjazdowych i wyjazdowych przy wysepkach spowalniających z kostki granitowej Roboty inne - ochrona istniejącej osłony geodezyjnej. ETAP 2 (realizacja w 2020 r.) Roboty przygotowawcze - inwentaryzacja geodezyjna powykonawcza, - ścinanie drzew, - mechaniczne usunięcie warstwy humusu Roboty rozbiórkowe - rozbiórka nawierzchni asfaltowej Roboty ziemne - wykonanie wykopów w gruncie kat. III, - roboty ziemne wykonane w gruncie kat. III Podbudowa i nawierzchnia – jezdnia główna + skrzyżowania z drogami bocznymi - odcięcie nawierzchni piłą, - wyprofilowanie i zagęszczenie podłoża pod poszerzenie podbudowy, - wykonanie warstwy podsypki piaskowej, - wykonanie podbudowy zasadniczej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, - oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych nawierzchni drogowych emulsją asfaltową, - wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego, - wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego, - wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego Wysepki spowalniające ruch - ułożenie krawężnika betonowego, - ułożenie opornika betonowego, - wyprofilowanie i zagęszczenie koryta pod utwardzone pobocze w gruncie, - wykonanie warstwy podsypki piaskowej, - wykonanie podbudowy pod skosy wjazdowe i wyjazdowe z kruszywa łamanego, - wykonanie nawierzchni wysepki spowalniającej z kostki granitowej, - wykonanie nawierzchni przy skosach wjazdowych i wyjazdowych przy wysepkach spowalniających z kostki granitowej Oznakowanie pionowe i pionowe - ustawienie słupków do znaków pionowych, - przymocowanie do gotowych słupków tarcz znaków drogowych ostrzegawczych, - przymocowanie do gotowych słupków tarcz znaków drogowych – nakazu, - przymocowanie do gotowych słupków tarcz znaków drogowych – zakazu, - przymocowanie do gotowych słupków tablic, - przymocowanie do gotowych słupków tablic drogowskazowych, - przymocowanie do gotowych słupków tablic miejscowości, - ustawienie słupków przeszkodowych - oznakowanie poziome wykonane materiałami grubowarstwowymi – linie ciągłe, Przerywane Zjazdy – nawierzchnia z kruszywa łamanego - wykonanie profilowania i zagęszczenia podłoża pod podbudowę zjazdów, - wykonanie nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie Roboty inne - wyniesienie i stabilizacja granic pasa drogowego, - ochrona istniejącej osłony geodezyjnej. Uwaga! Wszystkie materiały z rozbiórki stanowią własność Zamawiającego. Elementy betonowe nadające się ponownego użycia należy przetransportować na bazę ODM w Kadzidle, ul. Lokalna 14, 07-420 Kadzidło. Koszty związane ze składowaniem, załadunkiem, transportem i rozładunkiem tych materiałów obciążają Wykonawcę. 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja techniczna, przedmiary robót i specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, stanowiące załączniki do niniejszej SIWZ. (Uwaga! Przedmiar robót Etap 1 i Etap 2 stanowi tylko podstawę informacyjną zgodnie z zapisami rozdziału XIII opis sposobu obliczenia ceny) 4. Wszystkie wskazane w dokumentacji SIWZ znaki towarowe, nazwy lub pochodzenie należy rozumieć jako przykładowe i rozpatrywać łącznie z wyrazem /równoważny/ pod warunkiem, że zagwarantują one uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w wyżej wymienionych dokumentach. 5. Zaleca się, aby Wykonawcy dokonali wizji lokalnej terenu realizacji przedmiotu zamówienia w celu dokonania oceny dokumentów i informacji przekazywanych w ramach przedmiotowego postępowania. 6. Zamawiający działając na podstawie art. 29 ust. 3a w związku z art.36 ust. 2 pkt 8a ustawy Pzp, wymaga zatrudnienia osób na podstawie umowy o pracę przez wykonawcę lub podwykonawcę, wykonujące niezbędne czynności w trakcie realizacji zamówienia. Rodzaj czynności niezbędnych do realizacji zamówienia przez osoby zatrudnione na podstawie umowy o pracę to budowa jezdni lub chodnika, których wykonanie polega na wykonaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. - Kodeks pracy (Dz. U. z 2018 r. poz. 917 z późn. zm.) lub właściwych przepisów państwa członkowskiego Unii Europejskiej lub Europejskiego Obszaru Gospodarczego, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania. Sposób dokumentowania zatrudnienia osób, uprawnienia Zamawiającego w zakresie kontroli spełniania przez Wykonawcę wymagań, o których mowa w art. 29 ust. 3a ustawy Pzp, oraz sankcji z tytułu niespełnienia tych wymagań, zawiera wzór umowy stanowiący załącznik nr 5 do SIWZ. II.4) Informacja o częściach zamówienia: Zamówienie było podzielone na części: nie II.5) Główny Kod CPV: 45233120-6 SEKCJA III: PROCEDURA III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA Przetarg nieograniczony III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów nie III.3) Informacje dodatkowe: nie dotyczy SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ IV.9.1) Podstawa prawna Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp. IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami. | ||||
Copyright © 2010 Urząd Zamówień Publicznych |
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 558394-N-2019 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | DT.252.I.9.2019 |
Data publikacji zamówienia: | 2019-06-07 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | 40000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 1 333 333 PLN - 2 000 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | TAK |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | www.zdp.ostroleka.pl |
Informacja dostępna pod: | www.zdp.ostroleka.pl |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233120-6 | Roboty w zakresie budowy dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Rozbudowa drogi powiatowej nr 2539W Ostrołęka - Łęg Starościński – Kurpiewskie – Szkwa od km 8+563 do km 10+592 | Przedsiębiorstwo Robót Drogowo - Mostowych OSTRADA Sp. z o. o. Ostrołęka, ul. Lokalna 2 | 2019-07-09 | 1 841 940,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2019-07-09 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45233120-6 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 841 940,00 zł Minimalna złożona oferta: 1 841 940,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 1 841 940,00 zł Maksymalna złożona oferta: 1 841 940,00 zł |