Przebudowa dróg gminnych i wewnętrznych położonych na terenie Gminy Zarszyn
Opis przedmiotu przetargu: Realizacja zadania polegającego na przebudowie dróg gminnych i wewnętrznych położonych na terenie Gminy Zarszyn, w zakresie: 1.1 Zadanie częściowe nr 1, Nazwa: Przebudowa drogi w m. Bażanówka, Jaćmierz i Posada Jaćmierska 1.1.1 Przebudowa drogi gminnej Nr 117652R w km 0+455 – 0+870 w miejscowości Bażanówka, w następującym zakresie: Łączna długość przebudowywanej drogi wynosi ok. 420 m. Zaprojektowano jezdnię o szerokości 3,0m oraz zjazdy indywidualne o nawierzchni bitumicznej. Ponadto zaprojektowano obustronne pobocza z kruszywa o szerokości 0,5 m na całości projektowanego odcinka. a. Konstrukcja nawierzchni jezdni: • Warstwa ścieralna – gr. 4 cm, • Skropienie warstwy wiążącej emulsją, • Warstwa wiążąca – gr. 5 cm, • Skropienie podbudowy zasadniczej emulsją, • Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, • Podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/63 gr. 20 cm Łączna grubość konstrukcji wynosi 49 cm. b. Konstrukcja nawierzchni na zjazdach indywidualnych: • Warstwa ścieralna – gr. 4 cm, • Skropienie warstwy wiążącej emulsją, • Warstwa wiążąca – gr. 5 cm, • Skropienie podbudowy zasadniczej emulsją, • Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, Łączna grubość konstrukcji wynosi 29 cm. c. Konstrukcja pobocza: • Pobocze z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 10 cm Łączna grubość konstrukcji wynosi 10 cm. 1.1.2 Przebudowa drogi gminnej Nr 148404R w km 0+195 - 0+492 w miejscowości Jaćmierz, w następującym zakresie: Łączna długość przebudowywanej drogi wynosi ok. 297,00 m. Zaprojektowano jezdnię o szerokości 3,0m oraz zjazdy indywidualne o nawierzchni bitumicznej. Ponadto zaprojektowano obustronne pobocza z kruszywa o szerokości 0,5 m na całości projektowanego odcinka. a. Konstrukcja nawierzchni jezdni w km 0+195,00 – 0+220,00: • Warstwa ścieralna – gr. 4 cm, • Skropienie istniejącej nawierzchni emulsją. Łączna grubość konstrukcji wynosi 4 cm. b. Konstrukcja nawierzchni jezdni w km 0+220,00 – 0+492,00: • Warstwa ścieralna – gr. 4 cm, • Skropienie warstwy wiążącej emulsją, • Warstwa wiążąca – gr. 5 cm, • Skropienie podbudowy zasadniczej emulsją, • Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, • Podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/63 gr. 20 cm Łączna grubość konstrukcji wynosi 49 cm. c. Konstrukcja nawierzchni na zjazdach indywidualnych: • Warstwa ścieralna – gr. 4 cm, • Skropienie warstwy wiążącej emulsją, • Warstwa wiążąca – gr. 5 cm, • Skropienie podbudowy zasadniczej emulsją, • Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, Łączna grubość konstrukcji wynosi 29 cm. d. Konstrukcja pobocza: • Pobocze z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 10 cm Łączna grubość konstrukcji wynosi 10 cm. 1.1.3 Przebudowa drogi na dz. nr ewid. 1408 w km 0+000 - 0+105 w miejscowości Posada Jaćmierska w następującym zakresie: Łączna długość przebudowywanej drogi wynosi 109,80m. Zaprojektowano jezdnię o szerokości 3,0m oraz zjazdy indywidualne o nawierzchni bitumicznej. Ponadto zaprojektowano obustronne pobocza z kruszywa o szerokości 0,5 m na całości projektowanego odcinka. a) Konstrukcja nawierzchni jezdni: • Warstwa ścieralna – gr. 4 cm, • Skropienie warstwy wiążącej emulsją, • Warstwa wiążąca – gr. 5 cm, • Skropienie podbudowy zasadniczej emulsją, • Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, • Podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/63 gr. 20 cm Łączna grubość konstrukcji wynosi 49 cm. b) Konstrukcja nawierzchni na zjazdach indywidualnych: • Warstwa ścieralna – gr. 4 cm, • Skropienie warstwy wiążącej emulsją, • Warstwa wiążąca – gr. 5 cm, • Skropienie podbudowy zasadniczej emulsją, • Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, Łączna grubość konstrukcji wynosi 29 cm. c) Konstrukcja pobocza: • Pobocze z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 10 cm Łączna grubość konstrukcji wynosi 10 cm. 1.2 Zadanie częściowe nr 2, Nazwa: Przebudowa drogi w m. Nowosielce i Odrzechowa 1.2.1 Przebudowa drogi gminnej Nr 117614R w km 0+000 - 0+495 w miejscowości Nowosielce w następującym zakresie: Łączna długość przebudowywanej drogi wynosi 495,00m. Zaprojektowano jezdnię o szerokości 4,0m oraz zjazdy indywidualne o nawierzchni bitumicznej. Ponadto zaprojektowano obustronne pobocza z kruszywa o szerokości 0,5 m na całości projektowanego odcinka. a) Konstrukcja nawierzchni jezdni: • Warstwa ścieralna – gr. 4 cm, • Skropienie warstwy wiążącej emulsją, • Warstwa wiążąca – gr. 5 cm, • Skropienie warstwy wyrównawczej emulsją, • Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, • Podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/63 gr. 20 cm Łączna grubość konstrukcji wynosi 49 cm. b) Konstrukcja nawierzchni na zjazdach indywidualnych: • Warstwa ścieralna – gr. 4 cm, • Skropienie warstwy wiążącej emulsją, • Warstwa wiążąca – gr. 5 cm, • Skropienie podbudowy zasadniczej emulsją, • Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, Łączna grubość konstrukcji wynosi 29 cm. c) Konstrukcja pobocza: • Pobocze z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 10 cm Łączna grubość konstrukcji wynosi 10 cm. 1.2.2 Przebudowa drogi dz. nr ewid. 658 w km 0+000 - 0+555 w miejscowości Odrzechowa, w następującym zakresie: Łączna długość przebudowywanej drogi wynosi 555,00m. Zaprojektowano jezdnię o szerokości 3,0m oraz zjazdy indywidualne o nawierzchni bitumicznej. Ponadto zaprojektowano obustronne pobocza z kruszywa o szerokości zmiennej do 0,5 m na całości projektowanego odcinka. a) Konstrukcja nawierzchni jezdni: • Warstwa ścieralna – gr. 4 cm, • Skropienie warstwy wiążącej emulsją, • Warstwa wiążąca – gr. 5 cm, • Skropienie warstwy wyrównawczej emulsją, • Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, • Podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/63 gr. 20 cm, Łączna grubość konstrukcji wynosi 49 cm. b) Konstrukcja nawierzchni na zjazdach indywidualnych: • Warstwa ścieralna – gr. 4 cm, • Skropienie warstwy wiążącej emulsją, • Warstwa wiążąca – gr. 5 cm, • Skropienie podbudowy zasadniczej emulsją, • Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, Łączna grubość konstrukcji wynosi 29 cm. c) Konstrukcja pobocza: • Pobocze z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 10 cm Łączna grubość konstrukcji wynosi 10 cm.
Gość Zamawiający | Ogłoszenie nr 510129274-N-2019 z dnia 26-06-2019 r. Gmina Zarszyn: Przebudowa dróg gminnych i wewnętrznych położonych na terenie Gminy Zarszyn OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej nie Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak Numer ogłoszenia: 551552-N-2019 Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Zarszyn, Krajowy numer identyfikacyjny 00000000000000, ul. ul. Bieszczadzka 74, 38-530 Zarszyn, woj. podkarpackie, państwo Polska, tel. 13/ 4671038, e-mail przetargi@zarszyn.pl, faks . Adres strony internetowej (url): www.zarszyn.pl I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa dróg gminnych i wewnętrznych położonych na terenie Gminy Zarszyn Numer referencyjny (jeżeli dotyczy): ZP.271.2.2019 II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane: Realizacja zadania polegającego na przebudowie dróg gminnych i wewnętrznych położonych na terenie Gminy Zarszyn, w zakresie: 1.1 Zadanie częściowe nr 1, Nazwa: Przebudowa drogi w m. Bażanówka, Jaćmierz i Posada Jaćmierska 1.1.1 Przebudowa drogi gminnej Nr 117652R w km 0+455 – 0+870 w miejscowości Bażanówka, w następującym zakresie: Łączna długość przebudowywanej drogi wynosi ok. 420 m. Zaprojektowano jezdnię o szerokości 3,0m oraz zjazdy indywidualne o nawierzchni bitumicznej. Ponadto zaprojektowano obustronne pobocza z kruszywa o szerokości 0,5 m na całości projektowanego odcinka. a. Konstrukcja nawierzchni jezdni: • Warstwa ścieralna – gr. 4 cm, • Skropienie warstwy wiążącej emulsją, • Warstwa wiążąca – gr. 5 cm, • Skropienie podbudowy zasadniczej emulsją, • Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, • Podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/63 gr. 20 cm Łączna grubość konstrukcji wynosi 49 cm. b. Konstrukcja nawierzchni na zjazdach indywidualnych: • Warstwa ścieralna – gr. 4 cm, • Skropienie warstwy wiążącej emulsją, • Warstwa wiążąca – gr. 5 cm, • Skropienie podbudowy zasadniczej emulsją, • Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, Łączna grubość konstrukcji wynosi 29 cm. c. Konstrukcja pobocza: • Pobocze z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 10 cm Łączna grubość konstrukcji wynosi 10 cm. 1.1.2 Przebudowa drogi gminnej Nr 148404R w km 0+195 - 0+492 w miejscowości Jaćmierz, w następującym zakresie: Łączna długość przebudowywanej drogi wynosi ok. 297,00 m. Zaprojektowano jezdnię o szerokości 3,0m oraz zjazdy indywidualne o nawierzchni bitumicznej. Ponadto zaprojektowano obustronne pobocza z kruszywa o szerokości 0,5 m na całości projektowanego odcinka. a. Konstrukcja nawierzchni jezdni w km 0+195,00 – 0+220,00: • Warstwa ścieralna – gr. 4 cm, • Skropienie istniejącej nawierzchni emulsją. Łączna grubość konstrukcji wynosi 4 cm. b. Konstrukcja nawierzchni jezdni w km 0+220,00 – 0+492,00: • Warstwa ścieralna – gr. 4 cm, • Skropienie warstwy wiążącej emulsją, • Warstwa wiążąca – gr. 5 cm, • Skropienie podbudowy zasadniczej emulsją, • Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, • Podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/63 gr. 20 cm Łączna grubość konstrukcji wynosi 49 cm. c. Konstrukcja nawierzchni na zjazdach indywidualnych: • Warstwa ścieralna – gr. 4 cm, • Skropienie warstwy wiążącej emulsją, • Warstwa wiążąca – gr. 5 cm, • Skropienie podbudowy zasadniczej emulsją, • Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, Łączna grubość konstrukcji wynosi 29 cm. d. Konstrukcja pobocza: • Pobocze z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 10 cm Łączna grubość konstrukcji wynosi 10 cm. 1.1.3 Przebudowa drogi na dz. nr ewid. 1408 w km 0+000 - 0+105 w miejscowości Posada Jaćmierska w następującym zakresie: Łączna długość przebudowywanej drogi wynosi 109,80m. Zaprojektowano jezdnię o szerokości 3,0m oraz zjazdy indywidualne o nawierzchni bitumicznej. Ponadto zaprojektowano obustronne pobocza z kruszywa o szerokości 0,5 m na całości projektowanego odcinka. a) Konstrukcja nawierzchni jezdni: • Warstwa ścieralna – gr. 4 cm, • Skropienie warstwy wiążącej emulsją, • Warstwa wiążąca – gr. 5 cm, • Skropienie podbudowy zasadniczej emulsją, • Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, • Podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/63 gr. 20 cm Łączna grubość konstrukcji wynosi 49 cm. b) Konstrukcja nawierzchni na zjazdach indywidualnych: • Warstwa ścieralna – gr. 4 cm, • Skropienie warstwy wiążącej emulsją, • Warstwa wiążąca – gr. 5 cm, • Skropienie podbudowy zasadniczej emulsją, • Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, Łączna grubość konstrukcji wynosi 29 cm. c) Konstrukcja pobocza: • Pobocze z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 10 cm Łączna grubość konstrukcji wynosi 10 cm. 1.2 Zadanie częściowe nr 2, Nazwa: Przebudowa drogi w m. Nowosielce i Odrzechowa 1.2.1 Przebudowa drogi gminnej Nr 117614R w km 0+000 - 0+495 w miejscowości Nowosielce w następującym zakresie: Łączna długość przebudowywanej drogi wynosi 495,00m. Zaprojektowano jezdnię o szerokości 4,0m oraz zjazdy indywidualne o nawierzchni bitumicznej. Ponadto zaprojektowano obustronne pobocza z kruszywa o szerokości 0,5 m na całości projektowanego odcinka. a) Konstrukcja nawierzchni jezdni: • Warstwa ścieralna – gr. 4 cm, • Skropienie warstwy wiążącej emulsją, • Warstwa wiążąca – gr. 5 cm, • Skropienie warstwy wyrównawczej emulsją, • Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, • Podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/63 gr. 20 cm Łączna grubość konstrukcji wynosi 49 cm. b) Konstrukcja nawierzchni na zjazdach indywidualnych: • Warstwa ścieralna – gr. 4 cm, • Skropienie warstwy wiążącej emulsją, • Warstwa wiążąca – gr. 5 cm, • Skropienie podbudowy zasadniczej emulsją, • Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, Łączna grubość konstrukcji wynosi 29 cm. c) Konstrukcja pobocza: • Pobocze z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 10 cm Łączna grubość konstrukcji wynosi 10 cm. 1.2.2 Przebudowa drogi dz. nr ewid. 658 w km 0+000 - 0+555 w miejscowości Odrzechowa, w następującym zakresie: Łączna długość przebudowywanej drogi wynosi 555,00m. Zaprojektowano jezdnię o szerokości 3,0m oraz zjazdy indywidualne o nawierzchni bitumicznej. Ponadto zaprojektowano obustronne pobocza z kruszywa o szerokości zmiennej do 0,5 m na całości projektowanego odcinka. a) Konstrukcja nawierzchni jezdni: • Warstwa ścieralna – gr. 4 cm, • Skropienie warstwy wiążącej emulsją, • Warstwa wiążąca – gr. 5 cm, • Skropienie warstwy wyrównawczej emulsją, • Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, • Podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/63 gr. 20 cm, Łączna grubość konstrukcji wynosi 49 cm. b) Konstrukcja nawierzchni na zjazdach indywidualnych: • Warstwa ścieralna – gr. 4 cm, • Skropienie warstwy wiążącej emulsją, • Warstwa wiążąca – gr. 5 cm, • Skropienie podbudowy zasadniczej emulsją, • Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, Łączna grubość konstrukcji wynosi 29 cm. c) Konstrukcja pobocza: • Pobocze z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 10 cm Łączna grubość konstrukcji wynosi 10 cm. II.4) Informacja o częściach zamówienia: Zamówienie było podzielone na części: tak II.5) Główny Kod CPV: 45233120-6 SEKCJA III: PROCEDURA III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA Przetarg nieograniczony III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów nie III.3) Informacje dodatkowe: SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ IV.9.1) Podstawa prawna Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp. IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami. | ||||||||
Copyright © 2010 Urząd Zamówień Publicznych |
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 551552-N-2019 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | ZP.271.2.2019 |
Data publikacji zamówienia: | 2019-05-23 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | TAK |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | www.zarszyn.pl |
Informacja dostępna pod: | www.zarszyn.pl |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233120-6 | Roboty w zakresie budowy dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Przebudowa drogi w m. Bażanówka, Jaćmierz i Posada Jaćmierska | Przedsiębiorstwo Robót Drogowych i Mostowych Sp. z o.o. Sanok | 2019-06-18 | 554 557,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2019-06-18 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 45233120-6 45233120-6 45233120-6 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 554 557,00 zł Minimalna złożona oferta: 554 557,00 zł Ilość złożonych ofert: 2 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 554 557,00 zł Maksymalna złożona oferta: 713 824,00 zł | |||
Przebudowa drogi w m. Nowosielce i Odrzechowa | Przedsiębiorstwo Robót Drogowych i Mostowych Sp. z o.o. Sanok | 2019-06-18 | 792 788,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2019-06-18 Dotyczy cześci nr: 2 Kody CPV: 45233120-6 45233120-6 45233120-6 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 792 788,00 zł Minimalna złożona oferta: 791 150,00 zł Ilość złożonych ofert: 3 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 1 Minimalna złożona oferta: 791 150,00 zł Maksymalna złożona oferta: 1 004 236,00 zł |