Przebudowa dróg na terenie Gminy Brześć Kujawski - III Etap
Opis przedmiotu przetargu: Część 1. Przebudowa dróg gminnych w m. Brzezie, w tym: 1. Przebudowa drogi gminnej nr 190401C w m. Brzezie Przebudowę drogi zaprojektowano zgodnie z obowiązującymi przepisami i wytycznymi Inwestora, z zachowaniem ograniczeń wynikających z warunków terenowych. Projektowana droga przebiega po istniejącym śladzie drogi zachowując jej geometrię. Projektuje się drogę o szerokości jezdni 5,0 m oraz obustronne pobocza o szerokości 0,75m. Projektowaną nawierzchnię, na początku i końcu drogi należy dowiązać wysokościowo do istniejących nawierzchni dróg. Rzędne wysokościowe zjazdów na granicy pasa drogowego należy dowiązać do istniejących rzędnych podwórek, dróg wewnętrznych, bram wjazdowych itp. Odwodnienie powierzchniowe zrealizowane za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych jezdni. Woda z nawierzchni drogi odprowadzana będzie na teren pasa drogowego. Rozwiązania projektowe nie spowodują zmian w istniejących stosunkach wodnych poprzez zmianę zlewni. W obrębie skrzyżowań spadki poprzeczne należy dostosować, zapewniając poprawne odwodnienie nawierzchni. Parametry techniczne: - klasa drogi: D (dojazdowa), - kategoria ruchu: KR1, - długość: 245,11 m, - prędkość projektowa: 40km/h, - szerokość: 5,0 m, - obustronne pobocza szer.: 0,75, - pochylenie poprzeczne jezdni: daszkowe 2%. Konstrukcja nawierzchni: - pojedyncze powierzchniowe utrwalenie grysami 5-8mm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W gr. 4 cm, - warstwa podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0-31,5mm gr. 25 cm, - warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm. Konstrukcja zjazdów: - pojedyncze powierzchniowe utrwalenie grysami 5-8mm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W gr. 4 cm, - górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0-31,5mm gr. 15 cm, - warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm. Konstrukcja poboczy: - warstwa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0-31,5mm gr. 10 cm, - warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm. 2. Przebudowa drogi gminnej nr 190405C w m. Brzezie Przebudowę drogi zaprojektowano zgodnie z obowiązującymi przepisami i wytycznymi Inwestora, z zachowaniem ograniczeń wynikających z warunków terenowych. Projektowana droga przebiega po istniejącym śladzie drogi zachowując jej geometrię. Projektuje się drogę o szerokości jezdni 3,0 - 4,0 m oraz obustronne pobocza o szerokości 0,75m. Projektowaną nawierzchnię, na początku i końcu drogi należy dowiązać wysokościowo do istniejących nawierzchni dróg. Rzędne wysokościowe zjazdów na granicy pasa drogowego należy dowiązać do istniejących rzędnych podwórek, dróg wewnętrznych, bram wjazdowych itp. Odwodnienie powierzchniowe zrealizowane za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych jezdni. Woda z nawierzchni drogi odprowadzana będzie na teren pasa drogowego. Rozwiązania projektowe nie spowodują zmian w istniejących stosunkach wodnych poprzez zmianę zlewni. W obrębie skrzyżowań spadki poprzeczne należy dostosować, zapewniając poprawne odwodnienie nawierzchni. Parametry techniczne: - klasa drogi: D (dojazdowa), - kategoria ruchu: KR1, - długość: 1017,75 m, - prędkość projektowa: 40km/h, - szerokość: 3,0 - 4,0 m, - obustronne pobocza szer.: 0,75, - pochylenie poprzeczne jezdni: daszkowe 2%. Konstrukcja nawierzchni: - pojedyncze powierzchniowe utrwalenie grysami 5-8mm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W gr. 4 cm, - warstwa podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0-31,5mm gr. 25 cm, - warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm. Konstrukcja zjazdów: - pojedyncze powierzchniowe utrwalenie grysami 5-8mm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W gr. 4 cm, - warstwa podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0-31,5mm gr. 15 cm, - warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm. Konstrukcja poboczy: - warstwa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0-31,5mm gr. 10 cm, - warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm. Część 2. Przebudowa dróg gminnych w m. Aleksandrowo, w tym: 1. Przebudowa drogi w m. Aleksandrowo (75, 19, 28) Klasa techniczna drogi: D, jezdnia dwukierunkowa o szerokości 5,0 m, po obu stronach drogi utwardzone pobocza o szerokości 0,50 m. Odprowadzenie wód deszczowych z nawierzchni drogowej powierzchniowe przez skierowanie ich odpowiednimi spadkami podłużnymi i poprzecznymi do odtworzonych rowów przydrożnych. Konstrukcja nawierzchni: - warstwa ścieralna z mieszanki mineralno-bitumicznej gr. 3 cm, - warstwa wiążąca z mieszanki mineralno-bitumicznej gr. 3 cm, - górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0-31,5mm - gr. 8 cm, - dolana warstwa podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0-63mm - gr. 15 cm, - warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm. Konstrukcja nawierzchni zjazdów do granicy pasa drogowego: - warstwa ścieralna z mieszanki mineralno-bitumicznej gr. 5 cm, - warstwa podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0-31,5mm - gr. 15 cm, - warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm. Konstrukcja nawierzchni poboczy: - nawierzchnia poboczy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0-31,5mm - gr. 8 cm, - podbudowa pobocza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0-63mm - gr. 21 cm, - warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm. 2. Przebudowa drogi w m. Aleksandrowo (61) Klasa techniczna drogi: D, jezdnia dwukierunkowa o szerokości 3,5 m, po obu stronach drogi utwardzone pobocza o szerokości 0,75 m. Odprowadzenie wód deszczowych z nawierzchni drogowej powierzchniowe przez skierowanie ich odpowiednimi spadkami podłużnymi i poprzecznymi do odtworzonych rowów przydrożnych. Konstrukcja nawierzchni: - pojedyncze powierzchniowe utrwalenie grysami 5-8mm, - warstwa wiążąca z mieszanki mineralno-bitumicznej gr. 4 cm, - górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0-31,5mm - gr. 8 cm, - dolana warstwa podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0-63mm - gr. 15 cm, - warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm. Konstrukcja nawierzchni zjazdów do granicy pasa drogowego: - pojedyncze powierzchniowe utrwalenie grysami 5-8mm, - warstwa wiążąca z mieszanki mineralno-bitumicznej gr. 4 cm, - warstwa podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0-31,5mm - gr. 15 cm, - warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm. Konstrukcja nawierzchni poboczy: - nawierzchnia poboczy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0-31,5mm - gr. 12 cm, - podbudowa pobocza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0-63mm - gr. 15 cm, - warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm. Zgodnie z art. 29 ust. 3a ustawy PZP, Zamawiający wymaga zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wszystkich osób wykonujących czynności w zakresie realizacji zamówienia, obejmujące bezpośrednie, fizyczne wykonanie wszystkich robót drogowych. Termin realizacji: rozpoczęcie robót nie później niż 20 lipca 2018 r., realizacja maksymalnie 105 dni licząc od daty rozpoczęcia robót budowlanych. Okres gwarancji: minimum 36 miesięcy oraz okres rękojmi wydłużony o 1 miesiąc ponad okres gwarancji.
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
Ogłoszenie dotyczy:
Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej
Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
Numer ogłoszenia: 548266-N-2018
Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:
I. 1) NAZWA I ADRES:
Adres strony internetowej (url): www.brzesckujawski.pl
I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Numer referencyjny
(jeżeli dotyczy):
II.2) Rodzaj zamówienia:
II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
II.4) Informacja o częściach zamówienia:
Zamówienie było podzielone na części:
II.5) Główny Kod CPV:
45233220-7
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów
III.3) Informacje dodatkowe:
CZĘŚĆ NR: 1 NAZWA: Przebudowa dróg na terenie Gminy Brześć Kujawski - III Etap | |
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 13/06/2018 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 2199297.14 Waluta PLN IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 1 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 1 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie Nazwa wykonawcy: Włocławskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Sp. z o.o. Email wykonawcy: Adres pocztowy: {Dane ukryte} Kod pocztowy: 87-853 Miejscowość: Kruszyn Kraj/woj.: Polska Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą: tak Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 2269196.58 Oferta z najniższą ceną/kosztem 2269196.58 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 2269196.58 Waluta: PLN IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom nie Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe: |
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ
IV.9.1) Podstawa prawna
IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 548266-N-2018 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | BI.271.15.2018 |
Data publikacji zamówienia: | 2018-04-19 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | 55000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 1 833 333 PLN - 2 750 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | www.brzesckujawski.pl |
Informacja dostępna pod: | www.bip.brzesckujawski.pl |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233220-7 | Roboty w zakresie nawierzchni dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Przebudowa dróg na terenie Gminy Brześć Kujawski - III Etap | Włocławskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Sp. z o.o. Kruszyn | 2018-06-14 | 2 269 196,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2018-06-14 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 45233220 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 2 269 197,00 zł Minimalna złożona oferta: 2 269 197,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 2 269 197,00 zł Maksymalna złożona oferta: 2 269 197,00 zł |