Przebudowa mostu na przepust na cieku Świbska Woda ( Baba) w miejscowości Dąbrówka w ciągu drogi powiatowej Nr 2912S
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie – zgodnie z opracowaną dokumentacją techniczną, oraz ze specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót przebudowa mostu w km 0+754 drogi powiatowej nr 2912S na cieku Świbska Woda (Baba) w miejscowości Barut na przepust. W zakres prac wchodzi między innymi: przebudowy istniejącego mostu na przepust, przebudowa dojazdów do przepustu, umocnienie dna cieku w obrębie przepustu. Zadanie będzie realizowane na podstawie pozwolenia na budowę ( Decyzja Nr 678/17 z dnia 08.08.2017) Stan istniejący: Droga powiatowa na odcinku, gdzie zlokalizowany jest obecnie most jest drogą gruntową o szerokości ok. 5,2 m na obiekcie i ok. 3,5 m na dojazdach, bez poboczy i chodników dla pieszych. Przedmiotowy obiekt jest drogowym, jednoprzęsłowym mostem stalowo-drewnianym o konstrukcji belkowej. Dźwigary główne stanowią kształtowniki IPE 550 na których ułożono poprzecznie drewniane belki 12×14 cm. Na belkach tych ułożono drewniane belki podłużne 14×10 cm, do których przymocowany jest pomost z desek 20×5 cm. Długość całkowita mostu wynosi 4,30 m. Szerokość jezdni wynosi 5,30 m. Obiekt nie jest wyposażony w pobocza ani chodniki. Konstrukcję zabezpieczono obustronnymi balustradami stalowymi o wysokości 1,15 m. Obiekt usytuowany jest pod kątem ok. 56° do przeszkody. Zakres robót rozbiórkowych Zakres robót rozbiórkowych obejmuje całkowite rozebranie istniejącej infrastruktury drogowej na moście oraz na odcinkach dojazdowych przed i za obiektem oraz całkowite rozebranie konstrukcji obiektu. Elementy betonowe należy rozkruszyć na elementy umożliwiające ich transport do utylizacji. Elementy stalowe należy pociąć palnikiem lub piłą do cięcia elementów stalowych, na elementy umożliwiające ich transport na złom. Przebudowa dojazdów do mostu Opis rozwiązania drogowego Projektowana droga posiadać będzie następujące parametry: • szerokość jezdni 2x2,75 m, • szerokość pobocza 2x1,00 m, • spadek na odcinku prostym daszkowy 2%, • szerokość chodnika służbowego brak • kategoria ruchu KR 4, • klasa techniczna drogi Z, • przyjęta prędkość projektowa Vp=50 km/h. Długość przebudowanego odcinka drogi L=44,63 m. Przyjęta szerokość jezdni wynosi 2x2,75m. Pobocza na odcinkach prostych bez barier o szerokości 2x1,0 m. Jezdnia w dwustronnym spadku poprzecznym 2%. Przyjęto odbudowę jezdni o konstrukcji dla obciążenia ruchem kategorii KR4 o następującej konstrukcji jezdni dojazdów: - warstwa ścieralna – 4 cm, - warstwa wiążąca – 5 cm, - podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego – 10 cm, - podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie – 20 cm. Do wykonania są pobocza o następującej konstrukcji: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 4,0 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego – 5,0 cm. Przebudowa mostu Przewiduje się wykonanie nowego przepustu, który będzie konstrukcją ramową. Główne parametry geometryczne • klasa obciążenia „A” • światło poziome pod obiektem 6,00 m • światło pionowe pod obiektem (odległość od spodu przęsła do dna) ok. 1,55 m • długość całkowita mostu 14,96 m • rozpiętość teoretyczna przęsła 6,50 m • szerokość całkowita obiektu 8,80 m • wysokość konstrukcyjna 0,50 m • kąt skrzyżowania osi przęsła mostu z osią podpór 56° (bez zmian) W miejscu istniejącego mostu należy wykonać nowy ustrój nośny w postaci żelbetowej konstrukcji przepustu ramowej z betonu C30/37 zbrojony stalą A-IIIN. Podpory obiektu stanowić będą ściany przepustu, które będą spoczywać na płycie dennej, o grubości 50 cm. Podpory wykonane będą z betonu C30/37 zbrojony stalą A-IIIN. Nawierzchnia jezdni na obiekcie i dojazdach Nawierzchnia składać się będzie z 4 warstw konstrukcyjnych: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 4,0 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego – 5,0 cm, podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego – 10,0 cm, podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego – 20,0 cm. Na krawędzi obiektu do zabudowania będą obustronne bariero-poręcze sztywne H2B W1. Otoczenie obiektu Do wykonania będzie umocnienie narzutem kamiennym dna rzeki (gr. min. 35 cm) i skarp na długości rzeki w zakresie istniejącego pasa drogowego. Narzut ograniczony palisadą prowadzoną równolegle i prostopadle do koryta rzeki. Umocnienie stożków i skarp : o pochyleniu 1:1 w obrębie obiektu narzutem kamiennym. Urządzenia obce Po stronie południowej mostu znajduje się podziemna linia elektroenergetyczna średniego napięcia. W ramach przebudowy mostu występuje kolizja z przedmiotową siecią, która zostanie przebudowana. Zamawiający upoważni Wykonawcę na podstawie odrębnego pełnomocnictwa do występowania w jego imieniu do Tauron Dystrybucja w celu dopełnienia wszelkich formalności wynikających z powyższego. . 4) Mimo iż w chwili obecnej przejazd droga powiatową Nr 2912S jest nie możliwy z uwagi na zamknięty dla ruchu omawiany obiekt mostowy , niemniej w gestii Wykonawcy będzie leżało sporządzenie projektu organizacji ruchu na czas realizacji niniejszego zadania. 5) Pozostałe warunki przedstawiono we wzorze umowy stanowiącym załącznik nr 4 do niniejszej specyfikacji istotnych warunków zamówienia. 6) Wymagany okres gwarancji i rękojmi: min. 36 miesięcy od dnia końcowego odbioru robót. Termin gwarancji stanowi jedno z kryterium oceny ofert.
Gość Zamawiający | Ogłoszenie nr 510134860-N-2019 z dnia 03-07-2019 r. Zarząd Dróg Powiatowych: Przebudowa mostu na przepust na cieku Świbska Woda ( Baba) w miejscowości Dąbrówka w ciągu drogi powiatowej Nr 2912S OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej nie Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak Numer ogłoszenia: 541462-N-2019 Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY I. 1) NAZWA I ADRES: Zarząd Dróg Powiatowych, Krajowy numer identyfikacyjny 27628965300000, ul. Zygmunta Starego 17, 44-100 Gliwice, woj. śląskie, państwo Polska, tel. 322 340 696, e-mail awielgosz@zdpgliwice.pl, faks 322 340 696. Adres strony internetowej (url): www.zdpgliwice.pl I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa mostu na przepust na cieku Świbska Woda ( Baba) w miejscowości Dąbrówka w ciągu drogi powiatowej Nr 2912S Numer referencyjny (jeżeli dotyczy): ZDP/ZD/3421/6/2019 II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane: rzedmiotem zamówienia jest wykonanie – zgodnie z opracowaną dokumentacją techniczną, oraz ze specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót przebudowa mostu w km 0+754 drogi powiatowej nr 2912S na cieku Świbska Woda (Baba) w miejscowości Barut na przepust. W zakres prac wchodzi między innymi: przebudowy istniejącego mostu na przepust, przebudowa dojazdów do przepustu, umocnienie dna cieku w obrębie przepustu. Zadanie będzie realizowane na podstawie pozwolenia na budowę ( Decyzja Nr 678/17 z dnia 08.08.2017) Stan istniejący: Droga powiatowa na odcinku, gdzie zlokalizowany jest obecnie most jest drogą gruntową o szerokości ok. 5,2 m na obiekcie i ok. 3,5 m na dojazdach, bez poboczy i chodników dla pieszych. Przedmiotowy obiekt jest drogowym, jednoprzęsłowym mostem stalowo-drewnianym o konstrukcji belkowej. Dźwigary główne stanowią kształtowniki IPE 550 na których ułożono poprzecznie drewniane belki 12×14 cm. Na belkach tych ułożono drewniane belki podłużne 14×10 cm, do których przymocowany jest pomost z desek 20×5 cm. Długość całkowita mostu wynosi 4,30 m. Szerokość jezdni wynosi 5,30 m. Obiekt nie jest wyposażony w pobocza ani chodniki. Konstrukcję zabezpieczono obustronnymi balustradami stalowymi o wysokości 1,15 m. Obiekt usytuowany jest pod kątem ok. 56° do przeszkody. Zakres robót rozbiórkowych Zakres robót rozbiórkowych obejmuje całkowite rozebranie istniejącej infrastruktury drogowej na moście oraz na odcinkach dojazdowych przed i za obiektem oraz całkowite rozebranie konstrukcji obiektu. Elementy betonowe należy rozkruszyć na elementy umożliwiające ich transport do utylizacji. Elementy stalowe należy pociąć palnikiem lub piłą do cięcia elementów stalowych, na elementy umożliwiające ich transport na złom. Przebudowa dojazdów do mostu Opis rozwiązania drogowego Projektowana droga posiadać będzie następujące parametry: • szerokość jezdni 2x2,75 m, • szerokość pobocza 2x1,00 m, • spadek na odcinku prostym daszkowy 2%, • szerokość chodnika służbowego brak • kategoria ruchu KR 4, • klasa techniczna drogi Z, • przyjęta prędkość projektowa Vp=50 km/h. Długość przebudowanego odcinka drogi L=44,63 m. Przyjęta szerokość jezdni wynosi 2x2,75m. Pobocza na odcinkach prostych bez barier o szerokości 2x1,0 m. Jezdnia w dwustronnym spadku poprzecznym 2%. Przyjęto odbudowę jezdni o konstrukcji dla obciążenia ruchem kategorii KR4 o następującej konstrukcji jezdni dojazdów: - warstwa ścieralna – 4 cm, - warstwa wiążąca – 5 cm, - podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego – 10 cm, - podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie – 20 cm. Do wykonania są pobocza o następującej konstrukcji: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 4,0 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego – 5,0 cm. Przebudowa mostu Przewiduje się wykonanie nowego przepustu, który będzie konstrukcją ramową. Główne parametry geometryczne • klasa obciążenia „A” • światło poziome pod obiektem 6,00 m • światło pionowe pod obiektem (odległość od spodu przęsła do dna) ok. 1,55 m • długość całkowita mostu 14,96 m • rozpiętość teoretyczna przęsła 6,50 m • szerokość całkowita obiektu 8,80 m • wysokość konstrukcyjna 0,50 m • kąt skrzyżowania osi przęsła mostu z osią podpór 56° (bez zmian) W miejscu istniejącego mostu należy wykonać nowy ustrój nośny w postaci żelbetowej konstrukcji przepustu ramowej z betonu C30/37 zbrojony stalą A-IIIN. Podpory obiektu stanowić będą ściany przepustu, które będą spoczywać na płycie dennej, o grubości 50 cm. Podpory wykonane będą z betonu C30/37 zbrojony stalą A-IIIN. Nawierzchnia jezdni na obiekcie i dojazdach Nawierzchnia składać się będzie z 4 warstw konstrukcyjnych: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 4,0 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego – 5,0 cm, podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego – 10,0 cm, podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego – 20,0 cm. Na krawędzi obiektu do zabudowania będą obustronne bariero-poręcze sztywne H2B W1. Otoczenie obiektu Do wykonania będzie umocnienie narzutem kamiennym dna rzeki (gr. min. 35 cm) i skarp na długości rzeki w zakresie istniejącego pasa drogowego. Narzut ograniczony palisadą prowadzoną równolegle i prostopadle do koryta rzeki. Umocnienie stożków i skarp : o pochyleniu 1:1 w obrębie obiektu narzutem kamiennym. Urządzenia obce Po stronie południowej mostu znajduje się podziemna linia elektroenergetyczna średniego napięcia. W ramach przebudowy mostu występuje kolizja z przedmiotową siecią, która zostanie przebudowana. Zamawiający upoważni Wykonawcę na podstawie odrębnego pełnomocnictwa do występowania w jego imieniu do Tauron Dystrybucja w celu dopełnienia wszelkich formalności wynikających z powyższego. . 4) Mimo iż w chwili obecnej przejazd droga powiatową Nr 2912S jest nie możliwy z uwagi na zamknięty dla ruchu omawiany obiekt mostowy , niemniej w gestii Wykonawcy będzie leżało sporządzenie projektu organizacji ruchu na czas realizacji niniejszego zadania. 5) Pozostałe warunki przedstawiono we wzorze umowy stanowiącym załącznik nr 4 do niniejszej specyfikacji istotnych warunków zamówienia. 6) Wymagany okres gwarancji i rękojmi: min. 36 miesięcy od dnia końcowego odbioru robót. Termin gwarancji stanowi jedno z kryterium oceny ofert. II.4) Informacja o częściach zamówienia: Zamówienie było podzielone na części: nie II.5) Główny Kod CPV: 45221111-3 Dodatkowe kody CPV: 45221000-2, 45233140-2, 45233280-5 SEKCJA III: PROCEDURA III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA Przetarg nieograniczony III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów nie III.3) Informacje dodatkowe: SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ IV.9.1) Podstawa prawna Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp. IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami. | ||||
Copyright © 2010 Urząd Zamówień Publicznych |
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 541462-N-2019 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | ZDP/ZD/3421/6/2019 |
Data publikacji zamówienia: | 2019-04-25 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | 12000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 400 000 PLN - 600 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | www.zdpgliwice.pl |
Informacja dostępna pod: | www.zdpgliwice.pl |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45221111-3 | Roboty budowlane w zakresie mostów drogowych |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Przebudowa mostu na przepust na cieku Świbska Woda ( Baba) w miejscowości Dąbrówka w ciągu drogi powiatowej Nr 2912S | AGAL Sp. z o.o. Rybnik | 2019-06-30 | 850 622,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2019-06-30 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45221111-3 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 850 622,00 zł Minimalna złożona oferta: 850 622,00 zł Ilość złożonych ofert: 5 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 2 Minimalna złożona oferta: 850 622,00 zł Maksymalna złożona oferta: 1 391 527,00 zł |