Pełnienie usługi nadzoru inwestorskiego na realizacją przebudowy drogi wojewódzkiej nr 653 na terenie Miasta Suwałki – III etap. Część 2 Budowa odcinka od ul. Sejneńskiej do ul. Utrata z mostem i tunelem pod torami

Opis przedmiotu przetargu: 1.Przedmiotem zamówienia jest Pełnienie usługi nadzoru inwestorskiego na realizacją przebudowy drogi wojewódzkiej nr 653 na terenie Miasta Suwałki – III etap. Część 2 Budowa odcinka od ul. Sejneńskiej do ul. Utrata z mostem i tunelem pod torami.” 2.Zakres robót przebudowy drogi wojewódzkiej nr 653 na terenie Miasta Suwałki – III etap. Część 2 Budowa odcinka od ul. Sejneńskiej do ul. Utrata z mostem i tunelem pod torami obejmuje: Budowa drogi klasy G o długości 1512,72m, jednojezdniowej o szerokości 7,0m z chodnikiem i ścieżką rowerową po zachodniej stronie drogi wraz z budową skrzyżowań: - w km 0+749,85 z ul. Sianożęć - skrzyżowanie skanalizowane z wydzielonymi pasam skrętów w lewo na drodze głównej, - w km 1+204,60 z łącznikiem do ul. Staniszewskiego -skrzyżowanie z wydzielonymi pasami do relacji skrętnych z drogi głównej. - z ul. Utrata - skrzyżowanie typu rondo turbinowe. Przejście nad rzeką Czarna Hańcza poprzez most z dźwigarów blachownicowych, stalowych o stałej wysokości 1,2m zespolonych z płytą żelbetową pomostu. Przyczółki masywne o grubości korpusu 1,1m, posadowione na ławie o wysokości 1,4m Podstawowe parametry charakterystyczne mostu: - klasa obciążenia wg normy PN-85/S-10030: „A”; - rozpiętości teoretyczne przęsła mostu 20m - długość ustroju nośnego: 21,40m; - szerokość obiektu 15,32m; Od ronda turbinowego, w kierunku północnym i południowym przebudowa ul. Utrata na dł. 263,25m (wlot płd. zach.), 264,97 (wlot płd. wsch.) i 224,00m (wlot płn - jezdnia zach.) i 227,16m (wlot płd - jezdnia wsch.). Likwidacja istniejącego przejazdu kolejowego wraz z budową pod nim tunelu oraz budowa łącznika do ul. Staniszewskiego o dł. 431,17m Zaprojektowanie i budowa tunelu pod torami. Zamawiający dysponuje dokumentacją projektową, którą Wykonawca może w pełni wykorzystać. Jednak Zamawiający dopuszcza optymalizację rozwiązania tunelu przez Wykonawcę i budowę tunelu według oferowanej technologii. Wówczas Wykonawca zobowiązany jest do opracowania zamiennej dokumentacji, która po zaakceptowaniu przez Zamawiającego stanowiłaby podstawę uzyskania zmiany zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. Podstawowe parametry tunelu : -klasa obciążenia wg normy PN-85/S-10030: „K+2”; -rozpiętości teoretyczne przęsła 14,5m - długość ustroju nośnego: 15,50m; -szerokość obiektu 25,54m - na dojazdach do tunelu żelbetowe ściany oporowe, ściany pionowe gr. 50cm i zmiennej wysokości. Oparte na ławie fundamentowej o grubości od 45 cm na krawędziach do 70 cm w miejscu połączenia z pionową ścianą. - w każdym przypadku w związku z budową tunelu Wykonawca zobowiązany jest do zaprojektowania, uzgodnienia ze służbami PKP i budowy konstrukcję odciążającą linie kolejowe nr 39 i 40. Ponadto wybudowanie: drogi dojazdowej do ogródków działkowych o nawierzchni bitumicznej, o szerokości 5,0m zapewniająca dojazd do ogródków działkowych wraz z 60 miejscami parkingowymi o wymiarach 2,5x5 m i trzema miejscami dla osób niepełnosprawnych, z kostki betonowej polbryk gr. 8 cm , budowa ścieżki rowerowej o nawierzchni asfaltowe szer. 2,0m i chodnika szerokości 2,0m z opaską szerokości 0,5m o nawierzchni z kostki betonowej polbruk gr. 8 cm, na odcinku od / km 0+000 – początek budowy ulica Utrata – wlot południowy/ do ulicy W. Romana długości ok. 475 m Poza wyżej opisanymi robotami drogowymi należy wykonać lub usunąć kolizje na n/w sieciach: - budowa kanalizacji deszczowej wraz z wykonaniem przykanalików do odwodnienia drogi i regulacją studni kanalizacji deszczowej, - likwidację kolizji sieci wodociągowej / odcinek od złącza ZŁ1 do złącza ZŁ2). Pozostałe roboty na sieci wodociągowej ujęte w dokumentacji technicznej nie są objęte przedmiotem zamówienia./ - regulacja studni kanalizacji sanitarnej / pozostałe roboty ujęte na sieci kanalizacji sanitarnej w dokumentacji technicznej nie są objęte przedmiotem zamówienia/ - zaprojektowanie i budowa niekolizyjnych odcinków kanalizacji sanitarnej wraz z tłocznią ścieków przy rondzie w ulicy Utrata, - oświetlenie drogi wraz z wymianą 15 szt. opraw na istniejących słupach żelbetowych od km 0+000 początek budowy wlotu południowego ulicy Utrata do ul. W. Romana . Oprawy LED dwukomorowe, klasy II, max 72W, min. 7500Lm, barwa światła chłodna, biała, 4000-4500 K, IP 66, ochrona przepięciowa, regulacja mocy w oprawie dwukomorowej, - likwidację kolizji sieci elektro – energetycznych - budowę kanału technologicznego, - likwidacja kolizji sieci teletechnicznych - wykonanie nasadzeń drzew wraz z trawnikami / Nasadzenia krzewów i zieleni niskiej ujęte w dokumentacji technicznej nie są objęte przedmiotem zamówienia / - dostawa i montaż wiat przystankowych. Konstrukcja wiaty z profili aluminiowych zamkniętych. Pokrycie dachowe poliwęglanem przyciemnionym. Przeszklenie ścian: szyby hartowane grubości 8mm o wymiarach 1520x855mm posiadające świadectwo bezpieczeństwa CE ( podane wymiary szyb są identyczne jak szyb w wiatach istniejących na terenie miasta). Siedziska: ławka z tworzyw sztucznych ( profil zamknięty), oparcie z tworzyw sztucznych. Siedzisko i oparcie z materiałów trudnych do zniszczenia. Wymiary wiaty: długość ok. 4,0m, wysokość ok.2,2m ( do konstrukcji dachu) , szerokość ok. 1,3m. Słupek przystankowy ocynkowany i pomalowany. Na słupku zamontowane trzy ramki poziome o formacie A3 na rozkłady jazdy, Zamontowany kosz na śmieci oraz znak przystankowy D-15, 3.W ramach niniejszego zamówienia nadzór inwestorski obejmuje : 1)nadzór nad robotami drogowymi, 2)nadzór nad robotami związanymi z drogowymi obiektami inżynierskimi, 3)nadzór nad robotami związanymi z branżą telekomunikacyjną, 4)nadzór nad robotami związanymi z branżą elektroenergetyczną, 5)nadzór nad robotami związanymi z branżą sanitarną, 6)specjalistę ds. rozliczeń, 4.Specyfika i szczegółowy zakres obowiązków nadzoru inwestorskiego określa wzór umowy wraz z załącznikiem nr.1 5.Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy. 6.Zamawiający zastrzega sobie prawo, zgodnie z art. 93 ust. 1a Ustawy Pzp, unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli środki pochodzące z budżetu Unii Europejskiej które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia nie zostaną przyznane. 7. Zamawiający stosownie do art. 29 ust 3a ustawy, wymaga zatrudnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę wszystkich osób wykonujących czynności w zakresie realizacji zamówienia, których wykonanie polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 §1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. - Kodeks pracy (t.j. Dz. U. z 2016 r. poz. 1666 z późn. zm.). 8. Zamawiający wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub Podwykonawców na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności na stanowisku „Specjalista ds. rozliczeń” przez cały okres realizacji zamówienia.