„Przebudowa drogi powiatowej nr 1956D polegająca na wykonaniu chodnika w miejscowości Jaksonów, odcinek 1 - Etap III, gmina Żórawina”.

Opis przedmiotu przetargu: Cały zakres projektu obejmuje budowę chodnika biegnącego po lewej i prawej stronie drogi powiatowej i składa się on w opracowaniu z czterech odcinków (chodników) zlokalizowanych wzdłuż drogi powiatowej w miejscowości Jaksonów o długościach: 110 m – po stronie prawej, 588 m (podzielony na dwa odcinki: etap II od km 0+000 do 0+285 i etap III od km 0+285 do 0+588) - po stronie lewej, oraz odcinki długości 875m - po stronie prawej i 157 m - po stronie lewej. Zakresem tego zamówienia jest przebudowa drogi powiatowej nr 1956D polegająca na wykonaniu chodnika na długości 303m w miejscowości Jaksonów na odcinku - Etapu III. Przedmiotem niniejszego zamówienia są roboty budowlane polegające na budowie chodnika biegnącego po lewej stronie drogi powiatowej w lokalizacji rysunku Planu Sytuacyjnego jako etap III - tj. w km od 0+285 do 0+588. Początek budowy chodnika w km 0+285 jest przed zjazdem do posesji na dz. 80/1, a koniec tego etapu w km 0+588 jest na wysokości dz. nr 67 (za kościołem). Generalnie w etapie III przebieg chodnika przylegać będzie bezpośrednio do krawędzi istniejącej jezdni, jedynie na końcowym odcinku o długości ok. 50 m będzie odsunięty od jezdni. Chodnik oddzielony będzie od jezdni krawężnikiem betonowym wraz ze ściekiem przykrawężnikowym z jednego rzędu kostki betonowej 16x16x16 cm na ławie betonowej, a od strony zabudowań ograniczony będzie obrzeżem betonowym. Na odcinkach gdzie chodnik przylegać będzie bezpośrednio do krawędzi istniejącej jezdni należy sfrezować istniejącą nawierzchnie na głębokość do 4 cm i szerokość 0,7m. Następnie na sfrezowanej jezdni należy ułożyć nową nawierzchnię z mas mineralno – asfaltowej AC 11S 50/70 o grubości od 4cm do 5 cm nawiązując jej krawędź powyżej cieku maksymalnie 1 cm. W wyniku prostoliniowego wbudowania cieku przy krawędzi jezdni powstanie przestrzeń o szerokości (od 4cm do 14cm) – śr. 10cm. Szczelinę tą pomiędzy krawędzią a ciekiem z kostki 16x16x16 cm o głębokości 30 cm należy wypełnić betonem C12/15 przed ułożeniem warstwy ścieralnej. Ukształtowanie wysokościowe chodnika zaprojektowano ok. 12 cm ponad krawędzią jezdni. Chodnik do wybudowania ma być o szerokości 2,5 m (miejscowe zwężenia maks. do 1,25m). Nawierzchnię chodników i zjazdów należy wykonać z kostki betonowej o grubości 8 cm (na konstrukcji podbudowy opis poniżej). W pobliżu przejść dla pieszych zaprojektowano oznakowanie dla niewidomych z dwóch rzędów płytek chodnikowych z oznakowaniem dotykowym 35x35x5 cm oraz obniżenie chodnika i krawężnika. Zjazdy, których spadek podłużny jest większy niż 3% należy przełamać tak by na części zjazdu po którym chodzą piesi spadek poprzeczny chodnika wynosił max 3%. Ponadto na zjazdach, których spadek podłużny jest w stronę działki prywatnej i jest większy niż 2,0%, a ich zakończenie znajduje się za ciągiem chodnika należy odwodnić przy pomocy odwodnienia liniowego (klasa obciążenia korytka C 250) z kratką o szerokości minimum 10 cm, wysokości minimum 15 cm z pokrywą – rusztem w klasie A 15 - C250 na ławie betonowej gr.20 cm z oporem grubości 15cm. Odwodnienie liniowe należy rurą z PVC - karbowaną z otworami drenażowymi w otulinie z geowłókniny wpiąć do punktowego drenażu ze żwiru płukanego o frakcji 8/16 o wymiarach 0,6m x 1,0m i głębokości min 0,8m lub do istniejącej kanalizacji deszczowej rurą PVC-U ze ścianką litą o wytrzymałości obwodowej SN8. Rodzaj geowłókniny minimum: SF27 gramatura - 90g/m2, grubość nacisku 2 kN/m2 - 0,39mm. Głębokość punktowego drenażu należy dostosować do warunków gruntowych. Dno drenażu należy ułożyć na stropie warstwy gruntów przepuszczalnych. Lokalizację odwodnień liniowych i rodzajów odprowadzeń przedstawiono na rysunku Planu Sytuacyjnego. Odwodnienie będzie się odbywać powierzchniowo, poprzez nadanie normatywnych spadków poprzecznych nawierzchni jezdni i chodników w kierunku ścieku przykrawężnikowego. Zaprojektowane normatywne spadki podłużne ścieku przykrawężnikowego odprowadzać będą wody opadowe do zaprojektowanych wpustów ulicznych, które przykanalikami należy wpiąć do istniejącej kanalizacji deszczowej. Studzienki ściekowe wpustów ulicznych wbudować z elementów prefabrykowanych C-35/45 średnicy 500mm z osadnikiem i koszem, bez syfonu. Kratki ściekowe z rusztem uchylnym płaskim typu ciężkiego spełniające wymagania normy PN-EN 124:2000 – klasa D400. Przykanaliki wykonać z rur PVC-U ze ścianką litą o wytrzymałości obwodowej SN8 lub wyższej oraz wysokiej odporności na ścieranie. Zakres obejmuje również wbudowanie 3 szt. studni rewizyjnych z elementów prefabrykowanych typ DN1000 ze zintegrowaną uszczelką, klasa betonu C-35/45 z monolityczną kinetą (zgodnie z PN-EN 1917:2004) oraz zamontowaniem pokryw żelbetowych z włazami o średnicy 600mm. Należy zastosować włazy niewentylowane o średnicy Ø600 klasy D400 z wypełnieniem betonowym zgodnym z normą PN-EN 124:2000. Przejścia rur kanalizacyjnych szczelne. W zakresie jest również na istniejących studniach rewizyjnych kanalizacji deszczowej dokonanie wymiany 2 szt. istniejących pokryw betonowych i żelbetowych (prostokątnych o wym. ok. 100 cm x 110cm) na nowe z włazami żeliwnymi Ø600mm klasy C 250. Montaż pokryw z włazami na istniejących studniach dla wysokościowego nawiązania do niwelety chodnika wymagać będzie przebudowy częściowej istniejących studni. Przy osadzaniu włazów kanalizacyjnych można stosować maksymalnie trzy polimerowe pierścienie regulacyjne o wysokości max. 10cm każdy.