Przebudowa dróg na terenie gminy Brześć Kujawski - II ETAP
Opis przedmiotu przetargu: Część 1. Przebudowa ul. Sadowej, Morelowej i Ogrodowej w Wieńcu. Ulica Sadowa o długości ok. 2.00 km zlokalizowana jest pomiędzy ulicą Parkową w Wieńcu, a drogą gminną relacji Gustorzyn- Aleksandrowo. Ulica Morelowa o długości ok. 1.2 km stanowi połączenie pomiędzy ulicami Parkową i ks. Romana Jałocho w Wieńcu Gm. Brześć Kujawski. Ulice posiadają nawierzchnie z tłucznia o złym stanie technicznym. Występują liczne nierówności podłużne i poprzeczne oraz zadolenia. Zakres prac obejmuje: - wykonanie warstwy ścieralnej z AC 11S na warstwie wiążącej z AC 16W (ul. Sadowa) - 8500,00 m2, - wykonanie warstwy ścieralnej z AC 11S na warstwie wiążącej z AC 16W (ul. Morelowa) - 4200,00 m2, - wykonanie skrzyżowania ulicy Morelowej z droga wojewódzką DW 268 z AC 11S gr. 4 cm-75,00m2, - wykonanie obustronnego pobocza z KŁSM 0/31,5 - 3200,00 m2, - wykonanie zjazdów na pola z KŁSM 0/31,5 - 280,00 m2, - wykonanie zjazdów na posesje z AC 11S gr. 5 cm - 160,00 m2, - wykonanie mijanek - 400,00 m2, - montaż bariery SP-06 od km 1+670 do km 1+680,00 - 20,00 mb. Ulica Sadowa o szerokości 4.00m z obustronnym poboczem szer. 0.50m. Pochylenie poprzeczne daszkowe równe 2.00% skierowane do zewnątrz, pochylenie pobocza 8.00%. Dojazd na pola uprawne przez zjazdy z KŁSM 0/31.5 o szerokości 4.00m. Dojazdy do posesji z AC 11S dopasowane do szerokości istniejących dojazdów. Ulica Morelowa o szerokości 3.50m z obustronnym poboczem szer. 0.50m. Pochylenie poprzeczne daszkowe równe 2.00% skierowane do zewnątrz, pochylenie pobocza 8.00%. Dojazd na pola uprawne przez zjazdy z KŁSM 0/31.5 o szerokości 4.00m. Dojazdy do posesji z AC 11S dopasowane do szerokości istniejących dojazdów. W ciągu ulic Sadowej i Morelowej zaprojektowano mijanki w odległości ok. 500m od siebie. Mijanki o długości 25.00mb. Całkowita szerokość jezdni w obrębie mijanki wynosi 6.00m (ul. Sadowa) i 5.50m (ul. Morelowa). Pochylenie podłużne i poprzeczne mijanki zgodne z pochyleniem drogi. Ulica Ogrodowa o długości ca 0,62 km zlokalizowana jest pomiędzy ulicą Parkową, a ulicą Sadową w Wieńcu. Ulica posiada nawierzchnię z tłucznia w złym stanie technicznym. Występują liczne nierówności podłużne i poprzeczne oraz zadolenia. Zakres prac obejmuje: - wykonanie koryta drogi o gł. 38 cm - 2300 m2, - wykonanie nawierzchni drogi i zjazdów z AC 11S gr. 3 cm - 2300,00 m2, - wykonanie obustronnego pobocza o szer. 0.75m z KŁSM 0/31,5 - 840,00 m2, - wykonanie zjazdu z kostki brukowej gr. 8 cm koloru grafitowego - 16,00 m2, - wbudowanie opornika 12x25 wtopionego na ławie z oporem z C 12/15 - 12 mb, - wbudowanie krawężnika 15x22 najazdowego na ławie z oporem z C 12/15 - 10 mb. Ulica Ogrodowa o szerokości 3.50m z obustronnym poboczem szer. 0.75m. Pochylenie poprzeczne daszkowe równe 2.00% skierowane do zewnątrz, pochylenie pobocza 8.00%. Dojazdy do posesji z AC 11S dopasowane do szerokości istniejących dojazdów. W ciągu ulicy zaprojektowano jedną mijankę. Mijanka o długości 50.00mb. Całkowita szerokość jezdni w obrębie mijanki wynosi 5.00m Pochylenie podłużne i poprzeczne mijanki zgodne z pochyleniem drogi. Harmonogram realizacji: zadanie dwuletnie, tj. ul. Sadowa w Wieńcu - 30.08.2019r.; ul. Morelowa i Ogrodowa w Wieńcu - 30.06.2020r. Część 2. Przebudowa dróg gminnych w m. Machnacz - Przebudowa ul. Żwirowej i Bławatkowej w Machnaczu. Ulica Żwirowa i Bławatkowa w Machnaczu gmina Brześć Kujawski posiadają nawierzchnię tłuczniową. Szerokość zmienna, 3.50-4.00m. Obustronne pobocze gruntowe. Nawierzchnia z licznymi zadoleniami i ubytkami. Zakres prac obejmuje: - ułożenie pełnej konstrukcji nawierzchni ulicy Żwirowej - 600 m2, - ułożenie pełnej konstrukcji nawierzchni ulicy Bławatkowej wraz z dodatkową warstwą wzmocnionego podłoża ze względu na występowanie w podłożu gruntów bardzo wysadzinowych zaklasyfikowanych do grupy nośności podłoża G4 - 680 m2, - budowę na końcu ulicy Bławatkowej placu do zawracania -105 m2, - budowę obustronnego pobocza z kruszywa łamanego - 435 m2 - ułożenie opornika 12x25 wtopionego na ławie betonowej z oporem z betonu C 12/15 - 105 mb, - budowę zjazdów z kostki brukowej do posesji ograniczonych opornikiem betonowym i krawężnikiem najazdowym 15x22 na ławie betonowej z oporem z betonu C 12/15 - 110 mb, - rekultywację istniejących pasów zieleni - 720 m2. Szerokość ulicy Żwirowej od początku zakresu do skrzyżowania z ul. Bławatkową wynosi 4.00m, na pozostałym odcinku 3.50m. Pochylenie daszkowe wielkości 2.00%, skierowane do zewnątrz. Obustronne pobocze o szerokości 0.75m i pochyleniu podłużnym 8.00%. Szerokość ulicy Bławatkowej 4.00m. Pochylenie daszkowe wielkości 2.00%, skierowane do zewnątrz. Obustronne pobocze o szerokości 0.75m i pochyleniu podłużnym 8.00%.Skrzyżowanie ulic Bławatkowej i Żwirowej wyokrąglone łukami wielkości 2.00 i 6.00m. Termin wykonania (maksymalna data zakończenia robót): ul. Żwirowa i Bławatkowa w Machnaczu - 30.08.2019r. Zgodnie z art. 29 ust. 3a ustawy PZP, Zamawiający wymaga zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wszystkich osób wykonujących czynności w zakresie realizacji zamówienia, obejmujące bezpośrednie, fizyczne wykonanie wszystkich drogowych robót budowlanych. Termin płatności: 30 dni Okres gwarancji: minimum 48 miesięcy oraz okres rękojmi wydłużony o 1 miesiąc ponad okres gwarancji.
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 531596-N-2019 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | BI.271.9.2019 |
| Data publikacji zamówienia: | 2019-03-29 |
| Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | - |
| Wadium: | 64000 ZŁ |
| Szacowana wartość* | 2 133 333 PLN - 3 200 000 PLN |
| Oferty uzupełniające: | NIE |
| Oferty częściowe: | TAK |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 1 |
| Kryterium ceny: | 60% |
| WWW ogłoszenia: | www.brzesckujawski.pl |
| Informacja dostępna pod: | https://mst-brzesc-kujawski.rbip.mojregion.info/typy-tresci/zamowienia-publiczne |
| Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
| 45233220-7 | Roboty w zakresie nawierzchni dróg |
