„Przebudowa drogi powiatowej Nr 1820B na odcinku Wąsosz – do granicy obrębu Wąsosz”
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie zadania pn.: „Przebudowa drogi powiatowej Nr 1820B na odcinku Wąsosz – do granicy obrębu Wąsosz” polegający na wykonaniu następujących robót budowlanych: ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE - odtworzenie trasy i punktów wysokościowych przy liniowych robotach ziemnych w terenie równinnym, na odcinku w km 0+470-2+222; - karczowanie krzaków i podszycia ilości sztuk krzaków 2000/ha. Wywiezienie i spalenie pozostałości po karczunku po stronie lewej i prawej; - karczowanie pni o średnicy 76-100 cm wraz z utylizacją karpiny po stronie lewej i prawej; - mechaniczne usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) gr. w-wy do 20 cm po obu stronach, z wywiezieniem nadmiaru humusu na odkład na odl. do 5km; - rozebranie części przelotowej przepustów z rur betonowych o średnicy 60 cm wraz z odkopaniem przepustów oraz utylizacją materiałów z rozbiórki; - rozebranie części przelotowej przepustów z rur żelbetowych o średnicy 80 cm wraz z odkopaniem przepustów oraz utylizacją materiałów z rozbiórki przepustów; - rozebranie ścianek czołowych i ław fundamentowych przepustów z betonu wraz z wywiezieniem materiału z rozbiórki i jego utylizacją, murki czołowe na przepustach; - rozebranie słupków do znaków drogowych zamocowanych w podłożu gruntowym z odwiezieniem na odległość 24km; - demontaż tablic znaków drogowych (nakazu, ostrzegawcze, informacyjne) z odwiezieniem znaków na odległość 24km, tarcze znaków B-33, D-42, D-43, E-17a, E-18a; - rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych, grubość nawierzchni 8 cm wraz z utylizacją, rozebranie nawierzchni w miejscu budowy wysepki oraz w miejscu wykopów pod przepusty; - rozebranie nawierzchni z brukowca, grubość brukowca 16-20 cm, wraz z utylizacją, rozebranie nawierzchni w miejscu budowy wysepki oraz w miejscu wykopów pod przepusty; ROBOTY ZIEMNE - wykopy wykonywane mechanicznie w gruncie kat. I-II z transportem urobku na odkład samochodami na odl. do 5 km, wykonanie rowów po stronie lewej i prawej; - nasypy wykonywane mechanicznie z gruntów kat. I-II z transportem urobku na nasyp samochodami na odl. 5 km wraz z formowaniem i zagęszczeniem nasypu, uzupełnienie korpusu drogowego na całej długości odcinka; ODWODNIENIE KORPUSU DROGOWEGO - przepust z rur karbowanych typu HDPE, średnica przepustu 60 cm z wykonaniem ławy żwirowej o grubości 30 cm i z umocnieniem wlotów i wylotów przez obrukowanie kamieniem polnym 16-18 cm na podsypce cementowo – piaskowej na powierzchni 16m2 na 1 przepust, przepusty pod drogą; - przepust z rur karbowanych typu HDPE, średnica przepustu 80 cm z wykonaniem ławy żwirowej o grubości 30 cm i z umocnieniem wlotów i wylotów przez obrukowanie kamieniem polnym 16-18 cm na podsypce cementowo - piaskowej na powierzchni 20m2 na 1 przepust; PODBUDOWA - koryto wykonywane mechanicznie równiarką na całej szerokości jezdni, wjazdów i chodników w gruntach kat. II-IV, głębokość koryta 10 cm z odwiezieniem ewentualnego nadmiaru gruntu na odl. do 5 km - na zjazdach i wykopy na przepustach; - koryto wykonywane na poszerzeniach jezdni w gruncie kat. II-IV, głębokość koryta 20 cm, na poszerzeniu jezdni oraz na wysepce z odwiezieniem ewentualnego nadmiaru gruntu na odl. do 5 km; - wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego frakcji 0-31,50 mm, warstwa górna, grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm na jezdni i zjazdach; NAWIERZCHNIA - wykonanie warstwy wiążącej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11 W, grubość warstwy po zagęszczeniu 5 cm, na zjazdach; - wykonanie warstwy wiążąco-wyrównawczo z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11 W, grubość warstwy po zagęszczeniu 6 cm (na bit. min. 3cm, na poszerzeniu i przekopach 7cm), na jezdni; - ułożenie geosiatki o wytrzymałości co najmniej 50 kN/m na styku poszerzenia nawierzchni z istniejącą nawierzchnią, ułożenie geosiatki na poszerzeniach jezdni; - wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11 S, grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm, na zjazdach; - wwarstwy ścieralnej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11 S, grubość warstwy po zagęszczeniu 5 cm, na jezdni; ROBOTY WYKOŃCZENIOWE - plantowanie ręczne skarp i dna wykopów w gruntach kat. I-III, plantowanie skarp rowów i wykopów; - umocnienie dna rowów i ścieków brukowcem o grubości 16-20 cm z kamienia narzutowego (polnego), ułożonego na podsypce cementowo-piaskowej o grub. 10 cm, spoiny wypełnione zaprawą cementową, umocnienie wylotów projektowanych ścieków; - uzupełnienie poboczy mieszanką kruszywa naturalnego i łamanego C50/30 (50%+50%), o grub. 12 cm wraz z zagęszczeniem, uzupełnienie poboczy na całym odcinku i zjazdach; - ułożenie przepustów rurowych HDPE SN8 o średnicy 40 cm pod zjazdami na ławie z kruszywa 20 cm z umocnieniem wlotu i wylotu przepustu przez obrukowanie na powierzchni 4m2 na 1 przepust; OZNAKOWANIE I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU - oznakowanie poziome jezdni farbą akrylową białą, linie segregacyjne i krawędzie ciągłe, malowane mechanicznie, linia P-4, P-7b; - oznakowanie poziome jezdni farbą akrylową białą, linie segregacyjne i krawędziowe przerywane, malowane mechanicznie, linia P-1e, P-3a; P-21a; - ustawienie słupów z rur stalowych ocynkowanych o średnicy 60 mm dla znaków drogowych, wraz z wykonaniem i zasypaniem dołów z ubiciem warstwami, słupki do znaków zgodnie z PSOR; - przymocowanie do gotowych słupów tarczy znaków drogowych z blachy ocynkowanej, folia odblaskowa I generacji, znaki A-1, A-2, A-12a, A-30, B-25, B-27, B-33, T-18; - przymocowanie do gotowych słupów tarczy znaków drogowych z blachy ocynkowanej, folia odblaskowa II generacji, znaki C-9 , U- 6a; - przymocowanie do gotowych słupków tablic znaków drogowych typu D i E z blachy ocynkowanej, folia odblaskowa I generacji, znaki D-42; D-43; E-17a; E-18a; - ustawienie balustrad ochronnych typu U-11a o rozstawie słupków z rur co 1,50 m, na projektowanych przepustach; - budowa radaru z tablicą zmiennej treści (aktywną), informującą o prędkości ruchu pojazdu, na maszcie stalowym z zasilaniem solarnym, ustawienie radaru po stronie lewej; ELEMENTY ULIC - ustawienie krawężników betonowych o wymiarach 15x30 cm wraz z wykonaniem ławy zwykłej z betonu C8/10, po stronie prawej na początku odcinka oraz na obramowaniu wysepki ; - wykonanie chodników z kostki brukowej betonowej o grubości 8 cm, kolorowej na podsypce cementowo-piaskowej o grubości 5 cm, spoiny wypełnione piaskiem, nawierzchnia na wysepce; - ułożenie ścieków z prefabrykowanych elementów betonowych o wymiarach 60x50x15 cm na ławie z betonuC8/10 o grubości 10 cm, spoiny wypełnione zaprawą cementową, po str. prawej.
Gość Zamawiający | Ogłoszenie nr 510082236-N-2019 z dnia 26-04-2019 r. Zarząd Dróg Powiatowych w Grajewie: „Przebudowa drogi powiatowej Nr 1820B na odcinku Wąsosz – do granicy obrębu Wąsosz” OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej nie Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak Numer ogłoszenia: 523055-N-2019 Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak Numer ogłoszenia: 540045485-N-2019 SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY I. 1) NAZWA I ADRES: Zarząd Dróg Powiatowych w Grajewie, Krajowy numer identyfikacyjny 00000000000000, ul. ul. Fabryczna 4 , 19-203 Grajewo, woj. podlaskie, państwo Polska, tel. , e-mail zdpgrajewo1@wp.pl, faks . Adres strony internetowej (url): bip.starostwograjewo.pl I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: „Przebudowa drogi powiatowej Nr 1820B na odcinku Wąsosz – do granicy obrębu Wąsosz” Numer referencyjny (jeżeli dotyczy): ZDP.272.3.2019 II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane: : Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie zadania pn.: „Przebudowa drogi powiatowej Nr 1820B na odcinku Wąsosz – do granicy obrębu Wąsosz” polegający na wykonaniu następujących robót budowlanych: ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE - odtworzenie trasy i punktów wysokościowych przy liniowych robotach ziemnych w terenie równinnym, na odcinku w km 0+470-2+222; - karczowanie krzaków i podszycia ilości sztuk krzaków 2000/ha. Wywiezienie i spalenie pozostałości po karczunku po stronie lewej i prawej; - karczowanie pni o średnicy 76-100 cm wraz z utylizacją karpiny po stronie lewej i prawej; - mechaniczne usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) gr. w-wy do 20 cm po obu stronach, z wywiezieniem nadmiaru humusu na odkład na odl. do 5km; - rozebranie części przelotowej przepustów z rur betonowych o średnicy 60 cm wraz z odkopaniem przepustów oraz utylizacją materiałów z rozbiórki; - rozebranie części przelotowej przepustów z rur żelbetowych o średnicy 80 cm wraz z odkopaniem przepustów oraz utylizacją materiałów z rozbiórki przepustów; - rozebranie ścianek czołowych i ław fundamentowych przepustów z betonu wraz z wywiezieniem materiału z rozbiórki i jego utylizacją, murki czołowe na przepustach; - rozebranie słupków do znaków drogowych zamocowanych w podłożu gruntowym z odwiezieniem na odległość 24km; - demontaż tablic znaków drogowych (nakazu, ostrzegawcze, informacyjne) z odwiezieniem znaków na odległość 24km, tarcze znaków B-33, D-42, D-43, E-17a, E-18a; - rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych, grubość nawierzchni 8 cm wraz z utylizacją, rozebranie nawierzchni w miejscu budowy wysepki oraz w miejscu wykopów pod przepusty; - rozebranie nawierzchni z brukowca, grubość brukowca 16-20 cm, wraz z utylizacją, rozebranie nawierzchni w miejscu budowy wysepki oraz w miejscu wykopów pod przepusty; ROBOTY ZIEMNE - wykopy wykonywane mechanicznie w gruncie kat. I-II z transportem urobku na odkład samochodami na odl. do 5 km, wykonanie rowów po stronie lewej i prawej; - nasypy wykonywane mechanicznie z gruntów kat. I-II z transportem urobku na nasyp samochodami na odl. 5 km wraz z formowaniem i zagęszczeniem nasypu, uzupełnienie korpusu drogowego na całej długości odcinka; ODWODNIENIE KORPUSU DROGOWEGO - przepust z rur karbowanych typu HDPE, średnica przepustu 60 cm z wykonaniem ławy żwirowej o grubości 30 cm i z umocnieniem wlotów i wylotów przez obrukowanie kamieniem polnym 16-18 cm na podsypce cementowo – piaskowej na powierzchni 16m2 na 1 przepust, przepusty pod drogą; - przepust z rur karbowanych typu HDPE, średnica przepustu 80 cm z wykonaniem ławy żwirowej o grubości 30 cm i z umocnieniem wlotów i wylotów przez obrukowanie kamieniem polnym 16-18 cm na podsypce cementowo - piaskowej na powierzchni 20m2 na 1 przepust; PODBUDOWA - koryto wykonywane mechanicznie równiarką na całej szerokości jezdni, wjazdów i chodników w gruntach kat. II-IV, głębokość koryta 10 cm z odwiezieniem ewentualnego nadmiaru gruntu na odl. do 5 km - na zjazdach i wykopy na przepustach; - koryto wykonywane na poszerzeniach jezdni w gruncie kat. II-IV, głębokość koryta 20 cm, na poszerzeniu jezdni oraz na wysepce z odwiezieniem ewentualnego nadmiaru gruntu na odl. do 5 km; - wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego frakcji 0-31,50 mm, warstwa górna, grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm na jezdni i zjazdach; NAWIERZCHNIA - wykonanie warstwy wiążącej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11 W, grubość warstwy po zagęszczeniu 5 cm, na zjazdach; - wykonanie warstwy wiążąco-wyrównawczo z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11 W, grubość warstwy po zagęszczeniu 6 cm (na bit. min. 3cm, na poszerzeniu i przekopach 7cm), na jezdni; - ułożenie geosiatki o wytrzymałości co najmniej 50 kN/m na styku poszerzenia nawierzchni z istniejącą nawierzchnią, ułożenie geosiatki na poszerzeniach jezdni; - wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11 S, grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm, na zjazdach; - wwarstwy ścieralnej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11 S, grubość warstwy po zagęszczeniu 5 cm, na jezdni; ROBOTY WYKOŃCZENIOWE - plantowanie ręczne skarp i dna wykopów w gruntach kat. I-III, plantowanie skarp rowów i wykopów; - umocnienie dna rowów i ścieków brukowcem o grubości 16-20 cm z kamienia narzutowego (polnego), ułożonego na podsypce cementowo-piaskowej o grub. 10 cm, spoiny wypełnione zaprawą cementową, umocnienie wylotów projektowanych ścieków; - uzupełnienie poboczy mieszanką kruszywa naturalnego i łamanego C50/30 (50%+50%), o grub. 12 cm wraz z zagęszczeniem, uzupełnienie poboczy na całym odcinku i zjazdach; - ułożenie przepustów rurowych HDPE SN8 o średnicy 40 cm pod zjazdami na ławie z kruszywa 20 cm z umocnieniem wlotu i wylotu przepustu przez obrukowanie na powierzchni 4m2 na 1 przepust; OZNAKOWANIE I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU - oznakowanie poziome jezdni farbą akrylową białą, linie segregacyjne i krawędzie ciągłe, malowane mechanicznie, linia P-4, P-7b; - oznakowanie poziome jezdni farbą akrylową białą, linie segregacyjne i krawędziowe przerywane, malowane mechanicznie, linia P-1e, P-3a; P-21a; - ustawienie słupów z rur stalowych ocynkowanych o średnicy 60 mm dla znaków drogowych, wraz z wykonaniem i zasypaniem dołów z ubiciem warstwami, słupki do znaków zgodnie z PSOR; - przymocowanie do gotowych słupów tarczy znaków drogowych z blachy ocynkowanej, folia odblaskowa I generacji, znaki A-1, A-2, A-12a, A-30, B-25, B-27, B-33, T-18; - przymocowanie do gotowych słupów tarczy znaków drogowych z blachy ocynkowanej, folia odblaskowa II generacji, znaki C-9 , U- 6a; - przymocowanie do gotowych słupków tablic znaków drogowych typu D i E z blachy ocynkowanej, folia odblaskowa I generacji, znaki D-42; D-43; E-17a; E-18a; - ustawienie balustrad ochronnych typu U-11a o rozstawie słupków z rur co 1,50 m, na projektowanych przepustach; - budowa radaru z tablicą zmiennej treści (aktywną), informującą o prędkości ruchu pojazdu, na maszcie stalowym z zasilaniem solarnym, ustawienie radaru po stronie lewej; ELEMENTY ULIC - ustawienie krawężników betonowych o wymiarach 15x30 cm wraz z wykonaniem ławy zwykłej z betonu C8/10, po stronie prawej na początku odcinka oraz na obramowaniu wysepki ; - wykonanie chodników z kostki brukowej betonowej o grubości 8 cm, kolorowej na podsypce cementowo-piaskowej o grubości 5 cm, spoiny wypełnione piaskiem, nawierzchnia na wysepce; - ułożenie ścieków z prefabrykowanych elementów betonowych o wymiarach 60x50x15 cm na ławie z betonuC8/10 o grubości 10 cm, spoiny wypełnione zaprawą cementową, po str. prawej. II.4) Informacja o częściach zamówienia: Zamówienie było podzielone na części: nie II.5) Główny Kod CPV: 45100000-8 Dodatkowe kody CPV: 45237000-7, 45233222-1, 45233290-8 SEKCJA III: PROCEDURA III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA Przetarg nieograniczony III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów nie III.3) Informacje dodatkowe: SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ IV.9.1) Podstawa prawna Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp. IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami. | ||||
Copyright © 2010 Urząd Zamówień Publicznych |
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 523055-N-2019 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | ZDP.272.3.2019 |
Data publikacji zamówienia: | 2019-03-08 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | 20000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 666 666 PLN - 1 000 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | bip.starostwograjewo.pl |
Informacja dostępna pod: | bip.starostwograjewo.pl |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45100000-8 | Przygotowanie terenu pod budowę |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
„Przebudowa drogi powiatowej Nr 1820B na odcinku Wąsosz – do granicy obrębu Wąsosz” | Przedsiębiorstwo Drogowo - Mostowe w Piszu Sp. z o.o. Pisz | 2019-04-23 | 1 810 726,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2019-04-23 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45100000-8 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 810 727,00 zł Minimalna złożona oferta: 1 810 727,00 zł Ilość złożonych ofert: 4 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 1 810 727,00 zł Maksymalna złożona oferta: 2 290 889,00 zł |