Zakup samochodu specjalistycznego do obsługi gospodarki wodno-ściekowej Gminy Jordanów

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia obejmuje zakup samochodu specjalistycznego do obsługi gospodarki wodno-ściekowej Gminy Jordanów. 2. Przeznaczenie zamawianego pojazdu: Obsługa przydomowych oczyszczalni ścieków polegająca na usuwaniu osadu uwodnionego i ciśnieniowym czyszczeniu ścian zbiorników oczyszczalni, Udrażnianie przyłączy kanalizacyjnych o średnicy do 200 mm, Wywóz osadu ściekowego odwodnionego z POŚ w kontenerach szczelnych, Czyszczenie ujęć wody gminnego wodociągu. 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia: 1) Przedmiotem zamówienia jest samochód ciężarowy o DMC 18 Mg z zabudowa hakową oraz dwoma wymiennymi kontenerami: - wodno-ściekowym, - do przewozu osadu odwodnionego. 2) Parametry techniczne samochodu: Podwozie pod zabudowę fabrycznie nowe, rok produkcji 2018. Maksymalna masa całkowita pojazdu 18000 kg Pojazd bez przyczepy. Oś przednia na parabolicznym zawieszeniu piórowym, wyposażona w amortyzatory i stabilizator. Obciążenie min. 7,5 tony. Tylna oś napędzana z regulowanym 4-miechowym zawieszeniem pneumatycznym sterowanym elektronicznie. Obciążenie min. 11,5 ton. Rozmiar opon na obydwu osiach: 295/80R22.5. Układ wskaźnika ciśnienia w ogumieniu z ostrzeżeniami o ciśnieniu w ogumieniu podawanymi na wyświetlaczu LCD na tablicy przyrządów. Pierścienie ochronne kół. Silnik 6-cylindrowy wysokoprężny o pojemności 6-7 l. Moc min. 194 kW przy 2300 obr./min, maksymalny moment obrotowy min. 1000 Nm przy 1000-1700 obr./min .. Emisja spalin Euro 6, wyprowadzenie spalin pionowe. Układ diagnostyki pokładowej zgodny z wymogami normy OBD-C. Ręczna skrzynia biegów, min. 6 biegów. Przełożenie tylnej osi dobrane do zastosowań komunalnych. Napędzana oś tylna z mechaniczną blokadą mechanizmu różnicowego. ASR (Układ kontroli przyczepności). Hamulce tarczowe wentylowane na obydwu osiach. Układ ABS. Hamulec wydechowy. Rozstaw osi do 4200 mm . Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego min. 200 litrów. Zbiornik płynu AdBlue o pojemności min. 20 litrów w prawej części podwozia. Przystawka od skrzyni biegów dopasowana do zabudowy Alternator min. 80 A, akumulatory 2x min. 125 Ah. Kabina dzienna ze stalowym zderzakiem, przyciemnioną szybą oraz elektrycznie sterowanymi szybami bocznymi. Lusterka główne i szerokokątne ogrzewane elektrycznie. Bezobsługowe zawieszenie kabiny ze zintegrowanymi amortyzatorami. Centralny zamek drzwiowy z dwoma pilotami. Przezroczysta, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna nad przednią szybą lub przyciemniana szyba spełniająca tę funkcję. Lusterko główne i lusterko szerokokątne po stronie kierowcy i zmiennika. Lusterko krawężnikowe po stronie prawej. Elektryczna regulacja lusterek głównych. Światła do jazdy dziennej. Halogenowe światła przednie. Reflektory przednie dla ruchu prawostronnego. Montowane w zderzaku światła przeciwmgielne. Belka ostrzegawcza stroboskopowa z homologacją na dachu kabiny. Pojedyncze okno w tylnej ścianie kabiny. Układ kierowniczy z lewej strony ze wspomaganiem. Regulacja nachylenia kolumny kierownicy. Pneumatyczny fotel kierowcy ze zintegrowanym zagłówkiem i trzypunktowym pasem bezpieczeństwa. Podwójny fotel zmiennika z welurową tapicerką. Oba fotele z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa. Wywietrznik dachowy. Klimatyzacja z recyrkulacją powietrza. Przetwornik z 24V na 12V. Elektrycznie otwierane szyby. Uniwersalne złącze systemu zarządzania. Tachograf cyfrowy aktywowany – wstępna kalibracja. Prędkościomierz ze skalą w km/h. Ustawienie ogranicznika prędkości 85 km/h. Radioodtwarzacz USB. Tempomat adaptacyjny. Asystent wydajności kierowcy. Komputer pokładowy z kolorowym wyświetlaczem min. 5 cali. Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu. Elektroniczny układ kontroli stabilności. Akustyczny, ostrzegawczy sygnał cofania z wyłącznikiem bezpieczeństwa. Podstawowy immobilizer silnika z blokadą wtrysku paliwa i przerwaniem obwodu rozrusznika. Ręczny wyłącznik główny. Pojazd przystosowany do warunków klimatycznych panujących w Polsce w zakresie temperatur -25 +30 st. Celsjusza. Separator wilgoci z podgrzewaną miską filtra. Panel stanu z ostrzeżeniem o opróżnieniu na desce rozdzielczej. Wlot powietrza na dachu kabiny. Gwarancja min. 2 lata. Homologacja typu pojazdów kompletnych. Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny w odległości nie większej niż 150 km od siedziby zamawiającego. Wyposażenie: koło zapasowe, standardowy zestaw narzędzi do obsługi podwozia, podnośnik o udźwigu dopasowanym do DMC pojazdu, 2 kliny pod koła zamontowane na pojeździe, gaśnica, trójkąt ostrzegawczy, apteczka, fabryczny zestaw narzędzi naprawczych do zabudowy w tym klucz do kół. Zabudowa hakowa: Urządzenie hakowe montowane na podwoziu 18 DMC, przeznaczone do współpracy z kontenerami typu Kp, kontenerami wodno-ściekowym i osadowym realizowanymi w ramach tego samego zamówienia. Minimalna ładowność 10 Mg (masa ładunku z kontenerem). Możliwość załadunku kontenerów typu Kp-7 i Kp-10. Rolki najazdowe ułatwiające załadunek kontenerów wykonane na łożyskach typu ciężkiego. Hydrauliczna blokada kontenera. Sterowanie pneumatyczne z kabiny kierowcy oraz mechaniczne umieszczone na ramie zabudowy. Konstrukcja zabudowy wykonana ze stali o podwyższonej wytrzymałości Zabudowa malowana na kolor podwozia. Instrukcja obsługi i eksploatacji oraz harmonogram przeglądów dotyczących zabudowy. Gwarancja min. 24 miesiące i zapewniony serwis pogwarancyjny. Książka rewizyjna urządzenia technicznego UDT i decyzja zezwalająca na eksploatację. Kontener wodno-ściekowy: Kontener przystosowany do współpracy z urządzeniem hakowym składający się z cylindrycznego zbiornika montowanego na ramie z uchwytem umożliwiającym wciągnięcie za pomocą urządzenia hakowego. Zbiornik przedzielony wewnątrz na część przeznaczoną na nieczystości i wodę czystą. Zbiornik pochylony ku tyłowi dla lepszego opróżniania z nieczystości. Kontener wykonany ze stali, śrutowany i malowany farbą podkładową i nawierzchniową. Kontener wyposażony: w urządzenia do opróżniania zbiorników z nieczystości, w urządzenia wysokociśnieniowe do czyszczenia kanalizacji i oczyszczalni przydomowych. Urządzenia kontenera napędzane za pomocą silników hydraulicznych połączone z podwoziem za pomocą szybkozłączy. Kontener zabezpieczony przed zsunięciem się z zabudowy hakowej za pomocą rygli hydraulicznych. Kontener musi spełniać warunki określone dla pojazdów asenizacyjnych w szczególności wyposażony jest w atestowany zawór bezpieczeństwa na ciśnienie graniczne 0,05 MPa. Część wodna: pojemność części zbiornika przeznaczonej na wodę czystą – 1500 litrów, złącze do napełniania DN 52 mm typu Storz umieszczone na wysokości podstawy kontenera z zasuwą odcinającą, zawór spustowy z dna zbiornika zakończony zasuwą i złączem typu Storz DN 52 mm, zawór czerpalny DN 20 wyprowadzony do krawędzi kontenera , wodowskaz z grubościennej rury ze szkła organicznego z pływakiem zabezpieczony przed uszkodzeniem, pompa wysokociśnieniowa nurnikowa o wydajności min. 100 litrów/min. oraz ciśnieniu 130 bar napędzana hydraulicznie z automatyczną ochroną przed pracą na sucho oraz nadmiernym wzrostem ciśnienia, instalacja wyposażona w filtr wodny zabezpieczający pompę, możliwość płynnej regulacji ciśnienia i ilości wody, wąż wysokociśnieniowy do czyszczenia kanalizacji ¾ cala o długości 80 m na bębnie odchylanym w zakresie 180°, bęben napędzany hydraulicznie umieszczony w tylnej części kontenera wyposażony w boczne osłony, 3 wymienne dysze czyszczące wyposażone we wkładki ceramiczne i dozbrojone pod parametry pompy: - kanałowa ze strumieniem wody do przodu i wieloma strumieniami do tyłu, - płucząca z możliwością zaślepienia strumienia do przodu - obrotowa, wąż ciśnieniowy pomocniczy o długości 10 m z pistoletem wodnym wysokociśnieniowym wyposażonym w dwustopniową dyszę z płaskim i punktowym strumieniem wody, całość instalacji wodnej wyposażona w możliwość spustu wody oraz przedmuch pneumatyczny węży i innych elementów celem usunięcia resztek wody z układu na okres ujemnych temperatur. Wyposażenie: wąż strażacki do czystej wody DN 52 mm o długości 10 m kolano zabezpieczające wąż wysokociśnieniowy tzw. „banan” klucze do złączek. Część ściekowa: pojemność zbiornika na nieczystości – 6500 litrów, dennica tylna zamykana i ryglowana mechanicznie, zbiornik wyposażony w falochrony wewnątrz zbiornika i rynnę zlewową w tylnej części, zbiornik wyposażony w płynowskaz z grubościennej rury ze szkła organicznego zabezpieczony przed uszkodzeniem, spust ścieków wyprowadzony z możliwie najniższego punktu zbiornika zakończony złączką typu Storz i korkiem, zawór spustowy ręczny 4 calowy wykonany z mosiądzu lub stali nierdzewnej zabezpieczony przed możliwością uszkodzenia podczas składania zabudowy na podłoże, kompresor ssąco-tłoczący zapewniający napełnienie zbiornika nieczystościami w czasie nie dłuższym niż 10 minut przeznaczony do pracy ciągłej z napędem hydraulicznym wyposażony w tzw. wyłapywacz oleju smarującego zakończony korkiem spustowym, podwójne zabezpieczenie kompresora przed zalaniem poprzez system zaworów odcinających, zabezpieczenie kompresora przed zalaniem podczas jazdy, stelaż na węże ssawne składający się z 2 szczelnych koryt z korkami spustowymi oraz zaczepów na tylnej części zbiornika wykonane ze stali nierdzewnej, zamykana skrzynka na pistolet wysokociśnieniowy, wąż do pistoletu, dysze wymienne, klucze do węży, Wyposażenie: węże ssawne DN 110 z końcówkami typu Storz o długości ok. 5m – 2 szt. i dł. ok. 3m – 2 szt, (ostateczna długość węży zostanie ustalona po wykonaniu kontenera wodno-ściekowego i będzie dopasowana do jego konstrukcji), zbiornik na wodę do mycia rąk wykonany z tworzywa z zaworem czerpalnym zamocowany do konstrukcji podwozia lub kontenera, zdejmowany w celu napełnienia komplet kluczy do złączy. Wyposażenie kontenera: Oświetlenie do pracy w nocy – reflektor o mocy światła min. 4000 lm zamocowany w części tylnej kontenera. Tylne światło ostrzegawcze (tzw. kogut). Książka gwarancyjna, instrukcja obsługi w języku polskim, katalog części. Kontener do przewozu osadu: Pojemność/ładowność kontenera 10 m3/10 Mg Kontener otwarty szczelny z klapą rozładunkową odchylaną do góry otwieraną centralnie z miejsca oddalonego min. 3 m od klapy. W tylnej części ponad klapą specjalna konstrukcja zapobiegająca wylewaniu się osadu podczas załadunku kontenera na samochód. W przedniej części szczelne zakrycie kontenera na długości 1 m. Konstrukcja i ściany kontenera malowane farbą podkładową oraz nawierzchniową, a ponadto płozy i zewnętrzna część dna malowana farbą antykorozyjną o trwale elastycznej powierzchni. 4. Wymagania dodatkowe dotyczące przedmiotu zamówienia: a) Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć pojazd z wyposażeniem do Zamawiającego pod adres: 34-234 Osielec 749, gdzie zostanie dokonany odbiór techniczno-jakościowy i przekazanie przedmiotu zamówienia. b) Wraz z samochodem Wykonawca dostarczy dokumenty niezbędne do rejestracji pojazdu oraz inne: Kartę pojazdu, książki gwarancyjne pojazdu i zamontowanych podzespołów, Deklarację zgodności na stal użyta do produkcji zabudowy hakowej i kontenerów, Certyfikaty, instrukcje obsługi i konserwacji pojazdu zabudowy hakowej i kontenerów, Świadectw homologacji dla pojazdów kompletnych, Decyzję zezwalającą na eksploatację urządzenia oraz książkę rewizyjną urządzenia technicznego UDT – dotyczy zabudowy hakowej, Harmonogram przeglądów gwarancyjnych pojazdu i zabudów. c) Wymaga się, aby elementy zabudowy pojazdu, tj. zabudowa hakowa, kontenery wodno-ściekowy i do przewozu osadu odwodnionego, pochodziły od jednego dostawcy. d) Wymaga się, aby serwis gwarancyjny i pogwarancyjny był zapewniony w odległości nie większej niż 150 km od siedziby Zamawiającego. Wykonawca zobowiązany jest do przedstawienia wykazu podmiotów świadczących usługi serwisowe podwozia, zabudowy i zamontowanych podzespołów. e) Ewentualne obowiązkowe przeglądy gwarancyjne zabudowy i zamontowanych podzespołów odbywać się będą w siedzibie Zamawiającego. f) Wykonawca zobowiązany jest do przeszkolenia wskazanych przez Zamawiającego pracowników w zakresie obsługi i eksploatacji przedmiotu zamówienia i BHP. g) Zamawiający nie dopuszcza samochodu powystawowego lub testowego, który był użytkowany do jazd próbnych lub testowych. 5. Gwarancja: a) Wymagana gwarancja na podwozie i pozostałe elementy to min. 24 miesiące. Uwaga! Okres gwarancji jest jednym z kryteriów oceny ofert – opis rozdział 14. b) Gwarancja liczy się od dnia odbioru przedmiotu zamówienia. c) Gwarancja winna być realizowana w miejscu użytkowania pojazdu, co oznacza, iż w przypadku niemożności naprawy u Zamawiającego, Wykonawca zobowiązany będzie do bezpłatnego odebrania i transportu oraz zwrotnego dostarczenia po naprawie. d) Czas reakcji serwisu na zgłoszoną awarię w czasie trwania gwarancji (podjęcie fizycznych działań naprawczych) – maksymalnie do 48 godzin w dni robocze. e) Serwisowanie gwarancyjne i pogwarancyjne w serwisie autoryzowanym oddalonym od siedziby Zamawiającego nie dale niż 150 km. 6. Rozwiązania równoważne: a) Podane w dokumentacji opisującej przedmiot zamówienia nazwy własne nie mają na celu naruszenia zasad konkurencyjności, a mają jedynie za zadanie sprecyzowanie oczekiwań jakościowych i technologicznych Zamawiającego. Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne pod warunkiem spełnienia tego samego poziomu technologicznego i wydajnościowego. b) Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych pod warunkiem, że zapewniają uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od określonych w dokumentacji. c) Ciężar udowodnienia, że materiał lub urządzenie jest równoważne w stosunku do wymogu określonego przez Zamawiającego spoczywa na Wykonawcy. d) W celu udokumentowania równoważności do przedmiotu zamówienia należy dołączyć do oferty: szczegółowe specyfikacje techniczne pojazdów, karty katalogowe zawierające wszystkie wymiary, pojemności, elementy składowe pojazdów umożliwiające Zamawiającemu ocenę oferty.