Przebudowa dróg wewnętrznych wraz z zatokami parkingowymi na obejściu Zespołu Szkół w Korczynie - ETAP II

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przebudowy dróg wewnętrznych wraz z zatokami parkingowymi na obejściu Zespołu Szkół w Korczynie na działce o nr ewid. 2903 w następującym zakresie wg przedmiaru robót: 1/ roboty przygotowawcze – roboty pomiarowe przy powierzchniowych robotach ziemnych, koryta pod nawierzchnie placów postojowych na nowo utwardzonych nawierzchniach. Mechaniczne stawianie słupów stalowych o masie do 300kg dla oświetlenia zewnętrznego – przestawienie istniejących słupów oświetleniowych z lampami poza chodnik wraz z przełożeniem i wymianą kabla zasilającego długości 50mb, mechaniczne rozebranie nawierzchni z mas mineralno-bitumicznych o grubości 4cm - frezowanie na złączach poprzecznych. 2/ roboty rozbiórkowe – rozebranie chodników z płyt betonowych o wymiarach 50x50x7cm, na podsypce piaskowej, rozebranie obrzeży trawnikowych o wymiarach 8x30cm na podsypce piaskowej, rozebranie krawężników betonowych na podsypce cementowo-piaskowej, wywiezienie gruzu (obrzeża+krawężniki) z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyładowaniu, transport samochodem samowył. na odległość 1,5km. Transport wewnętrzny materiałów sztukowych o masie do 50kg z załadunkiem i wyładunkiem z przeznaczeniem do ponownego wbudowania na innej budowie. 3/ roboty ziemne – roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj. Łyżki 0,40m3 z transportem urobku samochodami samowyład. na odległość do 3km, wykonanie koryta pod konstrukcje nawierzchni. 4/ odwodnienie – osadzenie włazu żeliwnego o masie do 60kg, w studzienkach i komorach – regulacja pionowa włazów studziennych. Osadzenie wpustu żeliwnego o masie do 60kg w studzienkach i komorach - regulacja pionowa –dopasowanie do projektowanej wysokości. 5/ podbudowa – profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie przy użyciu walca wibracyjnego. Dolna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego, grubość warstwy po zagęszczeniu 20cm. Dolna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego, grubość warstwy po zagęszczeniu 15cm. Dolna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego – tłucznia kamiennego 0/63mm, grubość warstwy po zagęszczeniu 15cm. Górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego- klińca kamiennego 0/31,5mm, grubość warstwy po zagęszczeniu 5cm – warstwa wyrównawcza. Górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego, grubość warstwy po zagęszczeniu 4cm – warstwa wyrównawcza na chodnikach. Podbudowy z mieszanek mineralno-asfaltowych, standard II grubość warstwy po zagęszczeniu 4cm, transport mieszanki samochodem samowyładowczym. Podbudowa na poszerzeniu dojazdu głównego i uzupełnieniu nawierzchni. 6/ krawężniki, obrzeża – krawężniki betonowe wystające o wym. 15x30cm wraz z wykonaniem ław betonowych w zakresie 0,064m3/mb dojazd główny od schodów str,P i L. Obrzeża betonowe o wym. 30x8cm na ławie betonowej w zakresie 0,041m3/mb dojazd główny dojście do schodów chodniki wąskie plac przy pochylni. 7/ nawierzchnia bitumiczna – nawierzchnie z mieszanek mineralno-asfaltowych standard II, warstwa wiążąca, grubość warstwy po zagęszczeniu 4cm, warstwa ścieralna grubość warstwy po zagęszczeniu 4cm, skropienie nawierzchni drogowych asfaltem –skropienie istniejącej nawierzchni bitumicznej celem związania międzywarstwowego. Nawierzchnie z mieszanek mineralno-asfaltowych standard II warstwa wiążąca, grubość warstwy po zagęszczeniu 4cm – droga od schodów i parking wnęka. Nawierzchnie z mieszanek mineralno-asfaltowych standard II warstwa ścieralna, grubość warstwy po zagęszczeniu 3cm – droga od schodów i parking-wnęka. 8/ nawierzchnia chodników – chodniki z kostki brukowej betonowej grubości 6cm, kolorowej układane na podsypce cementowo-piaskowej, spoiny wypełniane piaskiem –dojazd główny dojście do schodów plac przy pochylni. 9/ roboty wykończeniowe – plantowanie (obrobienie na czysto) powierzchni skarp i korony nasypów wraz z obsianiem trawą – plantowanie i porządkowanie gruntu nasypowego przy krawężnikach i obrzeżach. 10/ oznakowanie poziome i pionowe –pionowe znaki drogowe, słupki z rur stalowych o średnicy 50mm, pionowe znaki drogowe –małe, znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze o powierzchni do 0,3m2 –oznakowanie zgodnie z planem sytuacyjnym. Oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową, linie na przejściach dla pieszych, linie stanowiskowe –malowane ręcznie. Kalkulacja indywidualna –ustawienie automatycznego szlabanu parkingowego dwuprzęsłowego 2x2,5m wraz z szlabanami stałymi 2x5,0m. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa przedmiar robót, projekt techniczny robót budowlanych, które stanowią załącznik do SIWZ. Tam, gdzie w przedmiarze robót, dokumentacji zostało wskazane pochodzenie materiałów lub normy, aprobaty, specyfikacje i systemy, o których mowa w art. 30 Ustawy Prawo zamówień publicznych, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych pod warunkiem, że zagwarantują one realizację robót oraz zapewnią uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w wyżej wymienionych dokumentach. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego dostawy, usługi lub roboty budowlane spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. Zamawiający na podstawie art. 29 ust. 3a ustawy Prawo Zamówień Publicznych wymaga zatrudnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności w zakresie realizacji zamówienia, jeżeli wykonanie tych czynności polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 §1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974r. - Kodeks pracy (t.j. Dz. U. z 2018 r. poz. 918 ze zm.). Szczegółowy sposób dokumentowania osób, o których mowa w art. 29 ust. 3a, uprawnienia zamawiającego w zakresie kontroli spełniania przez wykonawcę wymagań, o których mowa w art. 29 ust. 3a, oraz sankcji z tytułu niespełnienia tych wymagań, rodzaju czynności niezbędnych do realizacji zamówienia, których dotyczą wymagania zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez wykonawcę lub podwykonawcę osób wykonujących czynności w trakcie realizacji zamówienia zawarte zostały w projekcie umowy. Cechy techniczne i jakościowe przedmiotu zamówienia winny odpowiadać Polskim Normom przenoszącym europejskie normy lub normy innych państw członkowskich Europejskiego Obszaru Gospodarczego.