Dostawa oleju napędowego wraz z dzierżawą zbiornika dla Przedsiębiorstwa Komunalnego „Gniewkowo” Sp. z o.o. .

Opis przedmiotu przetargu: 1.Opis przedmiotu zamówienia: 1)Przedmiot zamówienia obejmuje dostawę oleju napędowego – około 50 000 litrów do zbiornika magazynowego dzierżawionego od Wykonawcy wraz z bezgotówkowym rozliczaniem transakcji oraz elektronicznym systemem ewidencji tankowania i analizy rozliczeniowej. Określona przez Zamawiającego szacunkowa ilość litrów oleju napędowego, nie może stanowić podstawy do wnoszenia przez Wykonawcę jakichkolwiek roszczeń wobec Zamawiającego z tytułu niezrealizowania maksymalnej wartości umowy lub zakupu mniejszej ilości paliwa w okresie obowiązywania. Zamawiający zastrzega sobie prawo zwiększenia o 20 % ogólnej szacunkowej wartości zamówienia. 2)Oznaczenie wg Wspólnego Słownika Zamówień: CPV 09134100-8 olej napędowy. 3)Zamawiający ustala dla celów obliczenia ceny oferty cenę jednostkową hurtową netto za jeden litr oleju napędowego na dzień publikacji ogłoszenia o zamówieniu tj. w dniu 25.05.2017r. zgodnie z cennikiem sprzedaży paliw płynnych PKN Orlen, zamieszczonym na stronie internetowej www.orlen.pl. 4)Wykonawca będzie dostarczał własnym transportem, na swój koszt i ryzyko olej napędowy sukcesywnie do potrzeb Zamawiającego z częstotliwością zapewniającą ciągłość tankowań pracownikom Zamawiającego. 5)Dostawy oleju napędowego do zbiornika zlokalizowanego w Gniewkowie przy ul.17 stycznia 22 będą odbywać się w dni robocze, tj. od poniedziałku do piątku w godzinach 7:00 – 14:00. 6)Zamawiający będzie dokonywał zamówień telefonicznie, faksem lub drogą elektroniczną każdorazowo określając wielkość dostawy. Zamawiający zastrzega sobie prawo do zamówienia jednorazowo ilości oleju napędowego mniejszej niż wielkość zbiornika. Wykonawca zobowiązany jest uprzedzić Zamawiającego o planowanej dostawie, co najmniej z 24-godzinnym wyprzedzeniem (informowanie w dni robocze). Każde tankowanie z cysterny Wykonawcy do zbiornika i pojemnika próbki rozjemczej będzie odbywało się w obecności pracownika Zamawiającego. 7)Wykonawca wraz z dostawą oleju napędowego do zbiornika Zamawiającego zobowiązany jest pozostawić Zamawiającemu próbkę rozjemczą oleju napędowego w 1 litrowym, zabezpieczonym/zaplombowanym pojemniku. Próbkę zlewa się w obecności pracownika Zamawiającego. W razie stwierdzenia przez Zamawiającego, że olej napędowy nie spełnia warunków jakościowych, Wykonawca ma obowiązek w ciągu 24 godzin od momentu zgłoszenia poddać próbkę rozjemczą badaniu w autoryzowanym laboratorium. Próbki będą przechowywane przez Zamawiającego przez okres do dwóch następnych tankowań. 8)W przypadku uzasadnionych wątpliwości co do jakości dostarczonego paliwa Zamawiający, informując o tym fakcie Wykonawcę, może dokonać badania próbek paliwa w laboratorium mającym uprawnienia do wykonywania takich badań. W przypadku stwierdzenia, że paliwo jest niezgodne z Polskimi Normami, obciążyć Wykonawcę wszelkimi kosztami dokonanego badania oraz żądać wymiany paliwa oraz pokrycia związanych z tym kosztów. W przypadku, gdy Wykonawca nie wymieni paliwa nieodpowiedniej jakości, bądź takie paliwo ponownie dostarczy, Zamawiający ma prawo odstąpić od niniejszej umowy z przyczyn zawinionych przez Wykonawcę, a także obciążyć go obowiązkiem zapłaty odszkodowania za nienależyte wykonanie umowy. 9)Wykonawca zobowiązuje się do każdej dostawy oleju napędowego dostarczyć Zamawiającemu świadectwo jakości oraz list przewozowy wydany przez magazyn Wykonawcy zawierający datę i godzinę załadunku, numer rejestracyjny cysterny dostarczającej paliwo. 10)Dostawa oleju napędowego nie może odbyć się później niż w ciągu 24 godzin od momentu załadunku cysterny na magazynie Wykonawcy. 11)Wykonawca oświadcza, że dostarczany olej napędowy odpowiada swoją klasyfikacją, składem i jakością wymogom przewidzianym w obowiązujących przepisach prawnych, standardach jakościowych oraz normach. Zamawiający wymaga, aby dostarczany olej napędowy spełniał wymogi przewidziane dla tego rodzaju paliw, określone przez Polskie Normy i posiadał parametry nie gorsze niż określone w normie PN EN 590:2013, oraz wymagania jakościowe zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. 2015 poz.1680). 12) Wykonawca zagwarantuje dostawę oleju napędowego odpowiedniego do okresu jego stosowania (tzw. ON letni, ON zimowy). 13)Dostawa oleju napędowego będzie odbywać się sukcesywnie w okresie trwania umowy. Wykonawca zobowiązany jest do dostarczenia oleju napędowego w terminie maksymalnie 3 dni roboczych od otrzymania zamówienia od Zamawiającego (od poniedziałku do piątku w godzinach 7:00 - 14:00). Wykonawca może określić w formularzu ofertowym krótszy termin dostawy, który będzie obowiązywał przez cały okres trwania umowy. 14)Wykonawca zapewni organizację i realizację dostaw oleju napędowego poprzez przepompowanie dostarczonego oleju napędowego do zbiornika na terenie siedziby Zamawiającego. Wykonawca będzie realizował dostawy oleju napędowego autocysterną wyposażoną w pompę lub dystrybutor, spełniający wymagania obowiązującego prawa. Pojazd, którym realizowane będą dostawy musi być wyposażony w legalizowane urządzenie pomiarowe mierzące ilość zrzutu paliwa do zbiornika magazynowego. 15)Jeżeli po zakończeniu umowy w zbiorniku magazynowym pozostał olej napędowy, Zamawiający może tankować paliwo aż do całkowitego jego opróżnienia, uiszczając Wykonawcy opłatę za dodatkową dzierżawę zbiornika. 16)Udostępniony w formie dzierżawy, na okres trwania umowy, zbiornik magazynowy z podwójnym płaszczem i sygnalizacją przecieku, o pojemności 5000 litrów musi spełniać warunki określone w rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 18.09.2001 r. ( dz. U. Nr 113, poz. 1211 z późn. zm.) w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego, jakim powinny odpowiadać zbiorniki bezciśnieniowe i niskociśnieniowe przeznaczone do magazynowania materiałów ciekłych zapalnych. 17) Zamawiający wyznacza miejsce posadowienia zbiornika magazynowego na olej napędowy – siedziba Działu Gospodarki Komunalnej i Cieplnej w Gniewkowie ul. 17 Stycznia 22, 88 – 140 Gniewkowo. 18) Koszt dostawy, montażu i uruchomienia zbiornika magazynowego z układem dystrybucyjnym poboru paliwa oraz aktywacji oprogramowania z licznikiem cyfrowym (raportowanie tankowań i dystrybucji, rozliczenia) ponosi Wykonawca. Wykonawca powinien zapewnić możliwość podglądu danych do komputera Zamawiającego i eksportu danych, serwis techniczny, przeszkolenie pracowników odnośnie obsługi. Wykonawca dostarczy i uruchomi zbiornik magazynowy w terminie 3 dni od daty podpisania umowy. 19) Wykonawca przeprowadzi bezpłatne przeszkolenie obsługi zbiornika pracowników wskazanych przez Zamawiającego w zakresie bieżącej eksploatacji. 20) W okresie obowiązywania umowy, Wykonawca zobowiązuje się do utrzymania zbiornika magazynowego w należytym stanie technicznym zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie przepisami prawa. Ewentualne awarie zbiornika Wykonawca usuwać będzie na własny koszt w terminie 1 dnia od daty zgłoszenia awarii przez Zamawiającego (od poniedziałku do piątku w godzinach 7:00 - 14:00). 21) Wymagania dotyczące zbiornika: a) Zbiornik może być nowy lub używany i charakteryzować się: • odpornością na uszkodzenia mechaniczne (wzmocniona konstrukcja płaszcza zbiornika) tj. dwupłaszczowy, • odpornością na wysokie i niskie temperatury, promieniowanie słoneczne i inne warunki atmosferyczne (lokalizacja na placu w Gniewkowie przy ul. 17 Stycznia 22), • estetycznym kształtem i kolorem materiału (tworzywo sztuczne), nie korodujące i nie blaknące, gwarantujące brak zniekształceń i estetyczny wygląd zbiornika w okresie eksploatacji, • ograniczoną dostępnością osób niepowołanych poprzez zastosowanie zamykanej obudowy dystrybutora, • wykonanie zgodnie z obowiązującymi przepisami w tym Urzędu Dozoru Technicznego, b) Zbiornik powinien być wyposażony w: • automatyczny pistolet wydawczy z zabezpieczeniem przed przelaniem, zaworem przeciw zwrotnym i filtrem chroniącym układ wydawniczy przez zanieczyszczeniem, • przepływomierz z licznikiem cyfrowym (dwufunkcyjnym – ilość paliwa bieżąca i całkowita), • bezprzewodowy czujnik aktualnego poziomu paliwa z wyświetlaczem, • zamykaną skrzynię dystrybucyjną, • przyłącze uziemienia, • karty do tankowania lub klucze z czipem lub paskiem magnetycznym itp. identyfikujące niezależnie pojazdy samochodowe, maszyny i urządzenia oraz kierowców, służące do wewnętrznego tankowania pojazdów Zamawiającego. 22) Dodatkowe obowiązki Wykonawcy związane z przedmiotem zamówienia: • Wykonawca zapewni odbiór zamontowanego zbiornika przez Urząd Dozoru Technicznego, • Wykonawca obowiązany będzie do konserwacji zbiornika i zapewni sprawną bieżącą eksploatację zbiornika, • Wykonawca realizujący dostawy zobowiązany jest dostarczyć paliwo w ilości zgodnej z otrzymanym zamówieniem i zgodnie z procedurami, • rozliczenie ilości dostarczonego paliwa powinno się odbyć na podstawie zainstalowanego na cysternie Wykonawcy licznika wyposażonego w drukarkę drukującą dokument który określi rzeczywistą ilość dostarczonego paliwa, • Wykonawca dostarczy przy każdej dostawie dowóz Wz, który Zamawiający potwierdzi oraz wydruk z drukarki, • na fakturze umieszczona będzie rzeczywista ilość dostarczonego paliwa wynikająca z wydruku drukarki, • ilość pobranego oleju napędowego jest rozliczna w temperaturze rzeczywistej, • po zakończeniu umowy odbiór i demontaż zbiornika leży po stronie Wykonawcy i na jego koszt, • Wykonawca zapewnia bezpłatny serwis techniczny oraz informatyczny. System będzie na bieżąco, bezpłatnie i poza wiedzą Zamawiającego uzupełniany o najnowsze oprogramowanie, • wszystkie urządzenia systemu wykorzystywane przez Zamawiającego objęte są bezpłatną gwarancją realizowaną na terenie Zamawiającego w czasie trwania umowy. 23)Wykonawca zapewnia Zamawiającemu analizę i ewidencję tankowań z wykorzystaniem technologii informatycznych z całodobowym dostępem dla osób upoważnionych przez Zamawiającego, do ww. informacji. 24)Wykonawca zapewni i wyda karty do tankowania, które będą przydzielone kierowcom oraz przydzielone dla każdego sprzętu/pojazdu, celem identyfikacji i analizy tankowań w systemie, o którym mowa powyżej. Karty do tankowania wydane przez Wykonawcę powinny być wyposażone w elektroniczny system identyfikacji (chip / pasek magnetyczny itp.), zabezpieczone poufnym kodem, spełniającym bankowe standardy zabezpieczeń są wystawiane osobno dla każdego pojazdu/sprzętu oraz dla kierowcy. 25) Zamawiający niezwłocznie po podpisaniu przez strony umowy przekaże Wykonawcy wykaz pojazdów i sprzętu, oraz wykaz uprawnionych do tankowania osób. Natomiast Wykonawca w terminie do 7 dni od otrzymania ww. wykazów, lub najpóźniej w dniu pierwszej dostawy paliwa, przekaże Zamawiającemu (bez odrębnego wynagrodzenia) taką ilość kart, ile podano w wykazach. 26) Każda karta posiada indywidualny numer identyfikacyjny i jest przyporządkowana niezależnie pojazdowi/maszynie oraz osobie i będzie ważna przez cały okres obowiązywania umowy. Wykonawca dopuszcza wystawienie niezwłocznie, nie później niż do pięciu dni, dodatkowych kart na wypadek zniszczenia, zgubienia itp. O zaistniałych zdarzeniach utraty, zniszczenia kart Zamawiający informuje Wykonawcę na piśmie. 27)Kierowcy Zamawiającego wyposażeni w karty do tankowania mogą pobierać ze zbiornika magazynowego olej napędowy 24 godziny na dobę przez 7 dni w tygodniu, przez wszystkie dni w roku, w ciągu całego okresu obowiązywania umowy. 28)Wykonawca ma obowiązek udostępnić wszystkie informacje dotyczące pobrań paliwa na portalu internetowym, bez konieczności instalowania oprogramowania na komputerze Zamawiającego. 29)Wykonawca udostępnia Zamawiającemu możliwość generowania, zapisywania i drukowania raportów tankowań (na komputerze Zamawiającego) według dat tankowań, rodzaju pojazdów / sprzętu, kierowców, ilości zatankowanego paliwa w formacie plików PDF / Excel w celu prowadzenia ewidencji rozchodu oleju napędowego. 30)Analiza tankowań i możliwość generowania raportów powinna być udostępniona uprawnionym przedstawicielom Zamawiającego nieprzerwanie licząc od pierwszego tankowania. 31)Olej napędowy dostarczany do Zamawiającego nie może pochodzić z rezerw państwowych. 32)Wynagrodzenie Wykonawcy będzie realizowane na podstawie faktur VAT: a)za pobrany olej napędowy będzie określane na podstawie ceny jednostkowej netto, ustalonej wg ceny hurtowej jednego litra paliwa, zgodnie z cennikiem sprzedaży paliw płynnych PKN Orlen zamieszczonym na stronie www.orlen.pl obowiązującym w dniu tankowania minus upust wyrażony w %, który jest stały przez cały okres trwania umowy i faktycznej ilości pobranego paliwa ze zbiornika magazynowego + wartość podatku od towarów i usług VAT w wysokości ustawowej – termin płatności 30 dni od daty dostarczenia prawidłowo wystawionej faktury VAT, b)za miesięczną opłatę całkowitą uwzględniającą wszystkie koszty realizacji zadania takie jak: dzierżawa zbiornika wraz z układem dystrybucyjnym do pobierania oleju napędowego, dowóz paliwa do zbiornika magazynowego, użytkowanie kart paliwowych, dostępność on – line do danych 24 godziny na dobę przez 7 dni w tygodniu oraz innych kosztów koniecznych do zrealizowania przedmiotu zamówienia - termin płatności 30 dni od daty dostarczenia prawidłowo wystawionej faktury VAT. 33)W przypadku ustawowej zmiany stawki podatku od towarów i usług VAT – cena brutto 1 litra oleju napędowego może ulec zmianie oraz cena brutto całkowitej opłaty miesięcznej może ulec zmianie. 34) Ustalenia i decyzje dotyczące wykonywania zamówienia uzgadniane będą przez Zamawiającego z ustanowionym przedstawicielem Wykonawcy. 35) Zamawiający nie ponosi odpowiedzialności za szkody wyrządzone przez Wykonawcę podczas wykonywania przedmiotu umowy.