RZEBUDOWA DRÓG GMINNYCH Część 1 - Przebudowa drogi gminnej ul. Klonowej w Śmiłowie Część 2 - Przebudowa drogi gminnej w m. Dziembowo (Etap II)

ROZWIŃ

Opis przedmiotu przetargu: Przebudowa drogi gminnej ul. Klonowej w Śmiłowie oraz przebudowa drogi gminnej w m. Dziembowo (Etap II). Przedmiot zamówienia podzielony został na dwie części. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa dróg gminnych w miejscowości Śmiłowo oraz Dziembowo. Część 1 Przebudowa drogi gminnej nr 130545P ul. Klonowej w Śmiłowie: Początek przebudowy drogi, oznaczony na planie zagospodarowania terenu jako km 0+000, zlokalizowany został w miejscu zakończenia zjazdu o nawierzchni asfaltowej z drogi krajowej nr 10. Koniec przebudowy oznaczono jako km 0+492. Na całej długości, liniowo, drogę zaprojektowano w obrębie istniejącego pasa drogowego, stosując jedynie niewielkie korekty osi drogi. Projektowana droga, na całej swej długości, stanowi odcinek prosty, bez łuków poziomych. W związku z projektowaną niewielka korektą istniejącej osi drogi, na całym odcinku, zaprojektowano 2 załamania trasy o wartości kąta α 7°52´ i 1°02´. Wzdłuż całego odcinka drogi zaprojektowano 7 zjazdów, 4 po stronie lewej i 3 po stronie prawej drogi. Projektowana szerokość jezdni wynosi 4,00m. Od km 0+472 zaprojektowano poszerzenie jezdni do 6,0m jako dowiązanie do istniejącej nawierzchni drogi z płyt betonowych. Spadek poprzeczny jezdni projektuje się jako daszkowy (dwustronny) 2x2-3%. Na konstrukcję zaprojektowanej nawierzchni jezdni składa się: - Istniejąca warstwa z żużla wielkopiecowego o grubości 10-15cm, - skropienia emulsją asfaltową C 60 B 3 ZM w ilości 0,80 kg/m2, - podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm o grubości warstwy 10cm po zagęszczeniu, - skropienia emulsją asfaltową C 60 B 3 ZM w ilości 1,50 kg/m2, - warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 KR 1, grubości 5cm. Konstrukcję nawierzchni zjazdów zaprojektowano z: - warstwy odcinającej z piasku o grubości 10cm po zagęszczeniu, - podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm o grubości warstwy 20cm po zagęszczeniu, - skropienia emulsją asfaltową C 60 B 3 ZM w ilości 1,50 kg/m2, - warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 KR 1, grubości 5cm. Wzdłuż drogi, po obu jej stronach zaprojektowano pobocza gruntowe o szerokości 0,75m i spadku poprzecznym 8% na zewnątrz. Odwodnienie korony drogi zaprojektowano jako powierzchniowe, przez zastosowanie normatywnych spadków podłużnych i poprzecznych jezdni i poboczy. Szczegóły sytuacyjne projektowanej przebudowy drogi i szczegóły przekroju normalnego pokazano na poszczególnych rysunkach. Technologię wykonania poszczególnych robót szczegółowo opisano w specyfikacjach technicznych. Część 2 - Przebudowa drogi gminnej w m. Dziembowo (Etap II): Początek drogi gminnej, km 0+000, zlokalizowany jest na krawędzi jezdni przy skrzyżowaniu z drogą powiatowa nr 1160P. Początek projektowanej przebudowy to km 0+005,20. Koniec drogi i koniec jej przebudowy zaprojektowano w km 0+496,20. Połączenie z drogą powiatową pozostawiono bez zmian w zakresie szerokości jezdni, spadku podłużnego oraz promieni wyokrąglenia łuków po stronie lewej i prawej. Na końcu odcinka drogi, przy połączeniu z drogą gminną wyokrąglenie łukami projektuje się dostosować do istniejących promieni. Na całej długości ulicy zaprojektowano dwa odcinki proste, jeden łuk poziomy o promieniu R=20m oraz cztery załamania trasy. Szerokość jezdni na całej długości odcinka zaprojektowano jako 5,00m, spadek poprzeczny jednostronny 2% w prawo. Przy jezdni, po stronie prawej do przejścia dla pieszych (w km 0+434,40) oraz po stronie lewej na początku odcinka oraz od przejścia dla pieszych (w km 0+434,40) do końca odcinka zaprojektowano chodnik o szerokości 1,50m z lokalnymi przewężeniami do 1,10m, który został wykonany w I etapie zadania. Jezdnię drogi na odcinku od km 0+005,20 do km 0+0432,40, po prawej stronie, projektuje się ograniczyć krawężnikiem betonowym, typu ulicznego o wymiarach 15x30x100cm, wystającym +12cm. Od km 0+432,40 do km 0+496,20 po obu stronach, projektuje się krawężnik betonowy obniżony, o wymiarach 15x22x100cm, wystającym +4cm. Krawężniki należy ustawić na warstwie podsypki cementowo-piaskowej wykonywanej w betoniarkach o grubości 5cm oraz ławie z oporem wykonanej z betonu cementowego C 12/15 w ilości 0,06m3/mb. Przy krawężniku, po prawej stronie drogi, na całym odcinku, zaprojektowano ściek o szerokości 0,20m z kostki betonowej, wibroprasowanej, prefabrykowanej, o grubości 8cm, układanej na ławie z betonu cementowego C 12/15 w ilości 0,03m3/mb. Na łuku nr 1 zaprojektowano, po stronie zewnętrznej, poszerzenie istniejącej jezdni wg rysunku nr 1b. Projektowana konstrukcja jezdni na poszerzeniu składa się z: warstwy odcinającej o grubości 10cm po zagęszczeniu z piasku, warstwy podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm o grubości 20cm po zagęszczeniu, skropienia emulsją asfaltową C 60 B 3 ZM w ilości 1,50 kg/m2, warstwy wiążącej o grubości 4cm z betonu asfaltowego AC 11 (lub 16) W 50/70 KR 1-2, skropienia emulsją asfaltową C 60 B 3 ZM w ilości 0,50 kg/m2 oraz warstwy ścieralnej o grubości 4cm z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 KR 1-2. Konstrukcje nawierzchni dojść do posesji zaprojektowano tak jak dla chodnika po stronie prawej. Na całej długości drogi zaprojektowano do remontu łącznie 35 istniejących zjazdów na posesję: 19 zjazdów po lewej stronie i 16 wjazdów po prawej stronie drogi. Zjazdy z prawej stronie wykonano podczas I etapu zadania. Nawierzchnię zjazdów zaprojektowano z kostki betonowej, wibroprasowanej, behaton, czerwonej, o grubości 8cm, układanej na podsypce cementowo-piaskowej wykonywanej w betoniarkach grubości 3cm po zagęszczeniu i podbudowie z kruszywa stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm, grubość warstwy 15cm po zagęszczeniu i warstwie odcinającej z piasku grubości 10cm po zgęszczeniu. Zjazdy po stronie prawej drogi projektuje się ograniczyć od strony jezdni, krawężnikiem betonowym wystającym +4cm, wjazdowym (tzw. „belka”) o wymiarach 15x22cm, a po stronie lewej opornikiem betonowym wtopionym o wymiarach 10x25cm. Obramowanie zjazdów zaprojektowano z opornika betonowego o wymiarach 10x25cm, wtopionego, ustawionego na podsypce cementowo-piaskowej wykonywanej w betoniarkach grubości 5cm po zagęszczeniu i na ławie z oporem z betonu cementowego C 12/15 w ilości 0,05m3/mb. Na istniejącej konstrukcji nawierzchni jezdni zaprojektowano skropienie emulsją asfaltową C 60 B 3 ZM w ilości 0,50 kg/m2, wyrównanie profilu poprzecznego i podłużnego betonem asfaltowym AC 11 W 50/70 KR 1-2, ponowne skropienie emulsją asfaltową C 60 B 3 ZM w ilości 0,50 kg/m2 oraz warstwę ścieralną o grubości 4cm po zagęszczeniu z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 KR 1-2. Przy jezdni po stronie lewej, pomiędzy zjazdami oraz od km 0+436,40 po stronie prawej, zaprojektowano pobocze umocnione kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie o grubości warstwy 15cm na warstwie odcinającej z piasku. Szerokość pobocza 0,50cm. Spadek poprzeczny, jednostronny 6% na zewnątrz. Szczegóły sytuacyjne drogi, szczegóły profilu podłużnego, przekrojów poprzecznych oraz konstrukcyjnych pokazano na poszczególnych rysunkach. Odwodnienie ulicy zaprojektowano jako powierzchniowe przez zastosowanie normatywnych spadków podłużnych i poprzecznych do projektowanych po prawej stronie drogi dwóch wpustów studziennych w km 0+175 oraz 0+323. Szczegółową lokalizację wpustów studziennych, rzędne posadowienia oraz ich konstrukcję pokazano na rysunkach. Przed skrzyżowaniem z drogą powiatową oraz przed skrzyżowaniem z drogą gminną („do łąk”) zaprojektowano znak pionowy A-7 „ustąp pierwszeństwa”. Na przyjętym do przebudowy odcinku drogi zaprojektowano trzy przejścia dla pieszych: w km 0+006,10, 0+434,40 i 0+494,20. Przejścia dla pieszych projektuje się oznakować znakami pionowymi D-6 „przejście dla pieszych” oraz znakiem poziomym P-10 „przejście dla pieszych”. Oznakowanie pionowe i poziome należy wykonać zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja projektowa oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, które są załącznikami do specyfikacji i są dostępne na stronie internetowej Zamawiającego.

Publikacja BZP / TED

Ogłoszenie nr 512635-N-2017 z dnia 2017-05-19 r.

Gmina Kaczory: RZEBUDOWA DRÓG GMINNYCH Część 1 - Przebudowa drogi gminnej ul. Klonowej w Śmiłowie Część 2 - Przebudowa drogi gminnej w m. Dziembowo (Etap II)
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
Zamieszczanie obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy:
Zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

Nazwa projektu lub programu

O zamówienie mogą ubiegać się wyłącznie zakłady pracy chronionej oraz wykonawcy, których działalność, lub działalność ich wyodrębnionych organizacyjnie jednostek, które będą realizowały zamówienie, obejmuje społeczną i zawodową integrację osób będących członkami grup społecznie marginalizowanych

Nie

Należy podać minimalny procentowy wskaźnik zatrudnienia osób należących do jednej lub więcej kategorii, o których mowa w art. 22 ust. 2 ustawy Pzp, nie mniejszy niż 30%, osób zatrudnionych przez zakłady pracy chronionej lub wykonawców albo ich jednostki (w %)
0%

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

Postępowanie przeprowadza centralny zamawiający

Nie

Postępowanie przeprowadza podmiot, któremu zamawiający powierzył/powierzyli przeprowadzenie postępowania

Tak

Informacje na temat podmiotu któremu zamawiający powierzył/powierzyli prowadzenie postępowania:

Postępowanie jest przeprowadzane wspólnie przez zamawiających

Nie

Jeżeli tak, należy wymienić zamawiających, którzy wspólnie przeprowadzają postępowanie oraz podać adresy ich siedzib, krajowe numery identyfikacyjne oraz osoby do kontaktów wraz z danymi do kontaktów:

Postępowanie jest przeprowadzane wspólnie z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej

Nie

W przypadku przeprowadzania postępowania wspólnie z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej – mające zastosowanie krajowe prawo zamówień publicznych:

Informacje dodatkowe:

I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Kaczory, krajowy numer identyfikacyjny 57079119300000, ul. ul. Dworcowa 22 , 64810 Kaczory, woj. wielkopolskie, państwo Polska, tel. 67 2842371, 2842372, e-mail inwestycje@kaczory.com.pl, faks 672 841 233.
Adres strony internetowej (URL): www.bip.kaczory.com.pl
Adres profilu nabywcy:
Adres strony internetowej pod którym można uzyskać dostęp do narzędzi i urządzeń lub formatów plików, które nie są ogólnie dostępne

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa

I.3) WSPÓLNE UDZIELANIE ZAMÓWIENIA (jeżeli dotyczy):

Podział obowiązków między zamawiającymi w przypadku wspólnego przeprowadzania postępowania, w tym w przypadku wspólnego przeprowadzania postępowania z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej (który z zamawiających jest odpowiedzialny za przeprowadzenie postępowania, czy i w jakim zakresie za przeprowadzenie postępowania odpowiadają pozostali zamawiający, czy zamówienie będzie udzielane przez każdego z zamawiających indywidualnie, czy zamówienie zostanie udzielone w imieniu i na rzecz pozostałych zamawiających):

I.4) KOMUNIKACJA:

Nieograniczony, pełny i bezpośredni dostęp do dokumentów z postępowania można uzyskać pod adresem (URL)

Nie

Adres strony internetowej, na której zamieszczona będzie specyfikacja istotnych warunków zamówienia

Nie
www.bip.kaczory.com.pl

Dostęp do dokumentów z postępowania jest ograniczony - więcej informacji można uzyskać pod adresem

Nie

Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać:

Elektronicznie

Nie
adres

Dopuszczone jest przesłanie ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu w inny sposób:

Nie
Inny sposób:

Wymagane jest przesłanie ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu w inny sposób:

Nie
Inny sposób:
w formie pisemnej
Adres:
Urząd Gminy ul. Dworcowa 22 64-810 Kaczory

Komunikacja elektroniczna wymaga korzystania z narzędzi i urządzeń lub formatów plików, które nie są ogólnie dostępne

Nie
Nieograniczony, pełny, bezpośredni i bezpłatny dostęp do tych narzędzi można uzyskać pod adresem: (URL)

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
RZEBUDOWA DRÓG GMINNYCH Część 1 - Przebudowa drogi gminnej ul. Klonowej w Śmiłowie Część 2 - Przebudowa drogi gminnej w m. Dziembowo (Etap II)

Numer referencyjny:

Przed wszczęciem postępowania o udzielenie zamówienia przeprowadzono dialog techniczny

Nie

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane

II.3) Informacja o możliwości składania ofert częściowych

Zamówienie podzielone jest na części:

Tak

Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu można składać w odniesieniu do:

wszystkich części

Zamawiający zastrzega sobie prawo do udzielenia łącznie następujących części lub grup części:

Maksymalna liczba części zamówienia, na które może zostać udzielone zamówienie jednemu wykonawcy:

II.4) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
Przebudowa drogi gminnej ul. Klonowej w Śmiłowie oraz przebudowa drogi gminnej w m. Dziembowo (Etap II). Przedmiot zamówienia podzielony został na dwie części. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa dróg gminnych w miejscowości Śmiłowo oraz Dziembowo. Część 1 Przebudowa drogi gminnej nr 130545P ul. Klonowej w Śmiłowie: Początek przebudowy drogi, oznaczony na planie zagospodarowania terenu jako km 0+000, zlokalizowany został w miejscu zakończenia zjazdu o nawierzchni asfaltowej z drogi krajowej nr 10. Koniec przebudowy oznaczono jako km 0+492. Na całej długości, liniowo, drogę zaprojektowano w obrębie istniejącego pasa drogowego, stosując jedynie niewielkie korekty osi drogi. Projektowana droga, na całej swej długości, stanowi odcinek prosty, bez łuków poziomych. W związku z projektowaną niewielka korektą istniejącej osi drogi, na całym odcinku, zaprojektowano 2 załamania trasy o wartości kąta α 7°52´ i 1°02´. Wzdłuż całego odcinka drogi zaprojektowano 7 zjazdów, 4 po stronie lewej i 3 po stronie prawej drogi. Projektowana szerokość jezdni wynosi 4,00m. Od km 0+472 zaprojektowano poszerzenie jezdni do 6,0m jako dowiązanie do istniejącej nawierzchni drogi z płyt betonowych. Spadek poprzeczny jezdni projektuje się jako daszkowy (dwustronny) 2x2-3%. Na konstrukcję zaprojektowanej nawierzchni jezdni składa się: - Istniejąca warstwa z żużla wielkopiecowego o grubości 10-15cm, - skropienia emulsją asfaltową C 60 B 3 ZM w ilości 0,80 kg/m2, - podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm o grubości warstwy 10cm po zagęszczeniu, - skropienia emulsją asfaltową C 60 B 3 ZM w ilości 1,50 kg/m2, - warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 KR 1, grubości 5cm. Konstrukcję nawierzchni zjazdów zaprojektowano z: - warstwy odcinającej z piasku o grubości 10cm po zagęszczeniu, - podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm o grubości warstwy 20cm po zagęszczeniu, - skropienia emulsją asfaltową C 60 B 3 ZM w ilości 1,50 kg/m2, - warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 KR 1, grubości 5cm. Wzdłuż drogi, po obu jej stronach zaprojektowano pobocza gruntowe o szerokości 0,75m i spadku poprzecznym 8% na zewnątrz. Odwodnienie korony drogi zaprojektowano jako powierzchniowe, przez zastosowanie normatywnych spadków podłużnych i poprzecznych jezdni i poboczy. Szczegóły sytuacyjne projektowanej przebudowy drogi i szczegóły przekroju normalnego pokazano na poszczególnych rysunkach. Technologię wykonania poszczególnych robót szczegółowo opisano w specyfikacjach technicznych. Część 2 - Przebudowa drogi gminnej w m. Dziembowo (Etap II): Początek drogi gminnej, km 0+000, zlokalizowany jest na krawędzi jezdni przy skrzyżowaniu z drogą powiatowa nr 1160P. Początek projektowanej przebudowy to km 0+005,20. Koniec drogi i koniec jej przebudowy zaprojektowano w km 0+496,20. Połączenie z drogą powiatową pozostawiono bez zmian w zakresie szerokości jezdni, spadku podłużnego oraz promieni wyokrąglenia łuków po stronie lewej i prawej. Na końcu odcinka drogi, przy połączeniu z drogą gminną wyokrąglenie łukami projektuje się dostosować do istniejących promieni. Na całej długości ulicy zaprojektowano dwa odcinki proste, jeden łuk poziomy o promieniu R=20m oraz cztery załamania trasy. Szerokość jezdni na całej długości odcinka zaprojektowano jako 5,00m, spadek poprzeczny jednostronny 2% w prawo. Przy jezdni, po stronie prawej do przejścia dla pieszych (w km 0+434,40) oraz po stronie lewej na początku odcinka oraz od przejścia dla pieszych (w km 0+434,40) do końca odcinka zaprojektowano chodnik o szerokości 1,50m z lokalnymi przewężeniami do 1,10m, który został wykonany w I etapie zadania. Jezdnię drogi na odcinku od km 0+005,20 do km 0+0432,40, po prawej stronie, projektuje się ograniczyć krawężnikiem betonowym, typu ulicznego o wymiarach 15x30x100cm, wystającym +12cm. Od km 0+432,40 do km 0+496,20 po obu stronach, projektuje się krawężnik betonowy obniżony, o wymiarach 15x22x100cm, wystającym +4cm. Krawężniki należy ustawić na warstwie podsypki cementowo-piaskowej wykonywanej w betoniarkach o grubości 5cm oraz ławie z oporem wykonanej z betonu cementowego C 12/15 w ilości 0,06m3/mb. Przy krawężniku, po prawej stronie drogi, na całym odcinku, zaprojektowano ściek o szerokości 0,20m z kostki betonowej, wibroprasowanej, prefabrykowanej, o grubości 8cm, układanej na ławie z betonu cementowego C 12/15 w ilości 0,03m3/mb. Na łuku nr 1 zaprojektowano, po stronie zewnętrznej, poszerzenie istniejącej jezdni wg rysunku nr 1b. Projektowana konstrukcja jezdni na poszerzeniu składa się z: warstwy odcinającej o grubości 10cm po zagęszczeniu z piasku, warstwy podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm o grubości 20cm po zagęszczeniu, skropienia emulsją asfaltową C 60 B 3 ZM w ilości 1,50 kg/m2, warstwy wiążącej o grubości 4cm z betonu asfaltowego AC 11 (lub 16) W 50/70 KR 1-2, skropienia emulsją asfaltową C 60 B 3 ZM w ilości 0,50 kg/m2 oraz warstwy ścieralnej o grubości 4cm z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 KR 1-2. Konstrukcje nawierzchni dojść do posesji zaprojektowano tak jak dla chodnika po stronie prawej. Na całej długości drogi zaprojektowano do remontu łącznie 35 istniejących zjazdów na posesję: 19 zjazdów po lewej stronie i 16 wjazdów po prawej stronie drogi. Zjazdy z prawej stronie wykonano podczas I etapu zadania. Nawierzchnię zjazdów zaprojektowano z kostki betonowej, wibroprasowanej, behaton, czerwonej, o grubości 8cm, układanej na podsypce cementowo-piaskowej wykonywanej w betoniarkach grubości 3cm po zagęszczeniu i podbudowie z kruszywa stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm, grubość warstwy 15cm po zagęszczeniu i warstwie odcinającej z piasku grubości 10cm po zgęszczeniu. Zjazdy po stronie prawej drogi projektuje się ograniczyć od strony jezdni, krawężnikiem betonowym wystającym +4cm, wjazdowym (tzw. „belka”) o wymiarach 15x22cm, a po stronie lewej opornikiem betonowym wtopionym o wymiarach 10x25cm. Obramowanie zjazdów zaprojektowano z opornika betonowego o wymiarach 10x25cm, wtopionego, ustawionego na podsypce cementowo-piaskowej wykonywanej w betoniarkach grubości 5cm po zagęszczeniu i na ławie z oporem z betonu cementowego C 12/15 w ilości 0,05m3/mb. Na istniejącej konstrukcji nawierzchni jezdni zaprojektowano skropienie emulsją asfaltową C 60 B 3 ZM w ilości 0,50 kg/m2, wyrównanie profilu poprzecznego i podłużnego betonem asfaltowym AC 11 W 50/70 KR 1-2, ponowne skropienie emulsją asfaltową C 60 B 3 ZM w ilości 0,50 kg/m2 oraz warstwę ścieralną o grubości 4cm po zagęszczeniu z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 KR 1-2. Przy jezdni po stronie lewej, pomiędzy zjazdami oraz od km 0+436,40 po stronie prawej, zaprojektowano pobocze umocnione kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie o grubości warstwy 15cm na warstwie odcinającej z piasku. Szerokość pobocza 0,50cm. Spadek poprzeczny, jednostronny 6% na zewnątrz. Szczegóły sytuacyjne drogi, szczegóły profilu podłużnego, przekrojów poprzecznych oraz konstrukcyjnych pokazano na poszczególnych rysunkach. Odwodnienie ulicy zaprojektowano jako powierzchniowe przez zastosowanie normatywnych spadków podłużnych i poprzecznych do projektowanych po prawej stronie drogi dwóch wpustów studziennych w km 0+175 oraz 0+323. Szczegółową lokalizację wpustów studziennych, rzędne posadowienia oraz ich konstrukcję pokazano na rysunkach. Przed skrzyżowaniem z drogą powiatową oraz przed skrzyżowaniem z drogą gminną („do łąk”) zaprojektowano znak pionowy A-7 „ustąp pierwszeństwa”. Na przyjętym do przebudowy odcinku drogi zaprojektowano trzy przejścia dla pieszych: w km 0+006,10, 0+434,40 i 0+494,20. Przejścia dla pieszych projektuje się oznakować znakami pionowymi D-6 „przejście dla pieszych” oraz znakiem poziomym P-10 „przejście dla pieszych”. Oznakowanie pionowe i poziome należy wykonać zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja projektowa oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, które są załącznikami do specyfikacji i są dostępne na stronie internetowej Zamawiającego.

II.5) Główny kod CPV:
45233120-6

Dodatkowe kody CPV:

Kod CPV

45111200-0

II.6) Całkowita wartość zamówienia
(jeżeli zamawiający podaje informacje o wartości zamówienia):
Wartość bez VAT: 0,00
Waluta:

(w przypadku umów ramowych lub dynamicznego systemu zakupów – szacunkowa całkowita maksymalna wartość w całym okresie obowiązywania umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów)

II.7) Czy przewiduje się udzielenie zamówień, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 i 7 lub w art. 134 ust. 6 pkt 3 ustawy Pzp:
Nie
Określenie przedmiotu, wielkości lub zakresu oraz warunków na jakich zostaną udzielone zamówienia, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 lub w art. 134 ust. 6 pkt 3 ustawy Pzp:

II.8) Okres, w którym realizowane będzie zamówienie lub okres, na który została zawarta umowa ramowa lub okres, na który został ustanowiony dynamiczny system zakupów:

lub
dniach:

lub

data rozpoczęcia:
lub
zakończenia:
2017-09-29 00:00:00

II.9) Informacje dodatkowe:

SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM

III.1) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU

III.1.1) Kompetencje lub uprawnienia do prowadzenia określonej działalności zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów

Określenie warunków: Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie wymagań.
Informacje dodatkowe

III.1.2) Sytuacja finansowa lub ekonomiczna

Określenie warunków: Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie wymagań.
Informacje dodatkowe

III.1.3) Zdolność techniczna lub zawodowa

Określenie warunków: I. Wykonawca spełni warunek jeśli wykaże, że w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert wykonał co najmniej jedną robotę budowlaną na budowę, przebudowę lub rozbudowę dróg, gdzie przedmiot zamówienia obejmował: - dla części 1 - wykonanie nawierzchni z masy bitumicznej o powierzchni co najmniej 2 000 m2, - dla części 2 – wykonanie nawierzchni z masy bitumicznej o powierzchni co najmniej 2 400 m2. UWAGA: 1. Jeżeli Wykonawca złoży ofertę na dwie części zamówienia, winien wykazać się odrębnym doświadczeniem w wykonaniu danego zakresu robót, wymaganego odpowiednio dla tej części zamówienia. 2. W przypadku, gdy Wykonawca wykonywał w ramach jednego kontraktu lub zamówienia większy zakres prac, dla potrzeb niniejszego zamówienia powinien on wyodrębnić i podać ilość każdej z robót, o których mowa powyżej. II. Wykonawca spełni warunek dla obu części zamówienia jeśli dysponuje kierownikiem budowy posiadającym uprawnienia do wykonywania samodzielnych funkcji w budownictwie zgodnie z ustawa z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2016r. poz. 290) do kierowania, nadzorowania i kontrolowania robót w specjalności drogowej lub uprawnienia równoważne wydane według wcześniejszych przepisów w wymaganej specjalności dla prowadzonych robót. Zamawiający dopuszcza pełnienie funkcji Kierownika Budowy na więcej niż jednej części zamówienia,
Zamawiający wymaga od wykonawców wskazania w ofercie lub we wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu imion i nazwisk osób wykonujących czynności przy realizacji zamówienia wraz z informacją o kwalifikacjach zawodowych lub doświadczeniu tych osób: Nie
Informacje dodatkowe:

III.2) PODSTAWY WYKLUCZENIA

III.2.1) Podstawy wykluczenia określone w art. 24 ust. 1 ustawy Pzp

III.2.2) Zamawiający przewiduje wykluczenie wykonawcy na podstawie art. 24 ust. 5 ustawy Pzp
Tak Zamawiający przewiduje następujące fakultatywne podstawy wykluczenia: Tak (podstawa wykluczenia określona w art. 24 ust. 5 pkt 1 ustawy Pzp)

Tak (podstawa wykluczenia określona w art. 24 ust. 5 pkt 8 ustawy Pzp)

III.3) WYKAZ OŚWIADCZEŃ SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W CELU WSTĘPNEGO POTWIERDZENIA, ŻE NIE PODLEGA ON WYKLUCZENIU ORAZ SPEŁNIA WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ SPEŁNIA KRYTERIA SELEKCJI

Oświadczenie o niepodleganiu wykluczeniu oraz spełnianiu warunków udziału w postępowaniu

Tak

Oświadczenie o spełnianiu kryteriów selekcji

Nie

III.4) WYKAZ OŚWIADCZEŃ LUB DOKUMENTÓW , SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W POSTĘPOWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU POTWIERDZENIA OKOLICZNOŚCI, O KTÓRYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 3 USTAWY PZP:

oświadczenie stanowiące załącznik nr 2 do SIWZ. Informacje zawarte w oświadczeniu stanowią wstępne potwierdzenie, że Wykonawca nie podlega wykluczeniu oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu. Wykonawca, który powołuje się na zasoby innych podmiotów, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw do wykluczenia oraz spełniania, w zakresie, w jakim powołuje się na ich zasoby, warunków udziału w postępowaniu, zamieszcza informacje o tych podmiotach w w/w oświadczeniu.

III.5) WYKAZ OŚWIADCZEŃ LUB DOKUMENTÓW SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W POSTĘPOWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU POTWIERDZENIA OKOLICZNOŚCI, O KTÓRYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 1 USTAWY PZP

III.5.1) W ZAKRESIE SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU:

Wykaz robót w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, wraz z podaniem ich rodzaju, wartości, daty, miejsca wykonania i podmiotów na rzecz których roboty te zostały wykonane – wg. załącznika nr 4. Wraz z w/w załącznikiem należy załączyć dowody określające czy roboty te zostały wykonane należycie, zgodnie z przepisami prawa budowlanego i prawidłowo ukończone. Dowody, o których mowa to referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego roboty budowlane były wykonywane.

III.5.2) W ZAKRESIE KRYTERIÓW SELEKCJI:

III.6) WYKAZ OŚWIADCZEŃ LUB DOKUMENTÓW SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W POSTĘPOWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU POTWIERDZENIA OKOLICZNOŚCI, O KTÓRYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 2 USTAWY PZP

III.7) INNE DOKUMENTY NIE WYMIENIONE W pkt III.3) - III.6)

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) OPIS

IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
Przetarg nieograniczony

IV.1.2) Zamawiający żąda wniesienia wadium:

Tak
Informacja na temat wadium
1. W przedmiotowym postępowaniu jest wymagane wadium. Zamawiający wymaga wniesienia wadium w wysokości: - dla części 1 - 5 000,00 zł. - dla części 2 - 6 000,00 zł. 2. Wadium może być wnoszone we wszystkich formach dopuszczonych w ustawie Pzp. 3. Wadium w formie pieniężnej należy wnieść przelewem na rachunek bankowy Zamawiającego: Bank Spółdzielczy w Kaczorach Nr rachunku : 82 8945 0002 0010 0120 2000 0050 Na poleceniu przelewu należy zamieścić tytuł postępowania lub jego skróconą wersję: „Wadium – przetarg: „Przebudowa dróg gminnych Część 1” lub „Przebudowa dróg gminnych - Część 2 . 4. Wadium wnoszone w innej formie niż pieniądz należy złożyć w formie oryginału w pokoju nr 8 w siedzibie Zamawiającego lub w ofercie przetargowej. 5. Wadium wnosi się przed upływem terminu składania ofert. 6. Wniesienie wadium w pieniądzu będzie skuteczne, jeżeli w podanym terminie zostanie zaliczone na rachunku bankowym Zamawiającego. 7. Wadium musi zabezpieczać cały okres związania ofertą. Wykonawca, który nie wniesie wadium lub nie zabezpieczy oferty akceptowalną formą wadium w wyznaczonym terminie zostanie wykluczony z postępowania, a jego oferta zostanie odrzucona.

IV.1.3) Przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:

Nie
Należy podać informacje na temat udzielania zaliczek:

IV.1.4) Wymaga się złożenia ofert w postaci katalogów elektronicznych lub dołączenia do ofert katalogów elektronicznych:

Nie
Dopuszcza się złożenie ofert w postaci katalogów elektronicznych lub dołączenia do ofert katalogów elektronicznych:
Nie
Informacje dodatkowe:

IV.1.5.) Wymaga się złożenia oferty wariantowej:

Nie
Dopuszcza się złożenie oferty wariantowej
Nie
Złożenie oferty wariantowej dopuszcza się tylko z jednoczesnym złożeniem oferty zasadniczej:
Nie

IV.1.6) Przewidywana liczba wykonawców, którzy zostaną zaproszeni do udziału w postępowaniu

(przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem, dialog konkurencyjny, partnerstwo innowacyjne)

Liczba wykonawców
Przewidywana minimalna liczba wykonawców
Maksymalna liczba wykonawców
Kryteria selekcji wykonawców:

IV.1.7) Informacje na temat umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów:

Umowa ramowa będzie zawarta:

Czy przewiduje się ograniczenie liczby uczestników umowy ramowej:

Przewidziana maksymalna liczba uczestników umowy ramowej:

Informacje dodatkowe:

Zamówienie obejmuje ustanowienie dynamicznego systemu zakupów:

Adres strony internetowej, na której będą zamieszczone dodatkowe informacje dotyczące dynamicznego systemu zakupów:

Informacje dodatkowe:

W ramach umowy ramowej/dynamicznego systemu zakupów dopuszcza się złożenie ofert w formie katalogów elektronicznych:

Przewiduje się pobranie ze złożonych katalogów elektronicznych informacji potrzebnych do sporządzenia ofert w ramach umowy ramowej/dynamicznego systemu zakupów:
Nie

IV.1.8) Aukcja elektroniczna

Przewidziane jest przeprowadzenie aukcji elektronicznej
(przetarg nieograniczony, przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem) Nie
Należy podać adres strony internetowej, na której aukcja będzie prowadzona:

Należy wskazać elementy, których wartości będą przedmiotem aukcji elektronicznej:

Przewiduje się ograniczenia co do przedstawionych wartości, wynikające z opisu przedmiotu zamówienia:

Należy podać, które informacje zostaną udostępnione wykonawcom w trakcie aukcji elektronicznej oraz jaki będzie termin ich udostępnienia:
Informacje dotyczące przebiegu aukcji elektronicznej:
Jaki jest przewidziany sposób postępowania w toku aukcji elektronicznej i jakie będą warunki, na jakich wykonawcy będą mogli licytować (minimalne wysokości postąpień):
Informacje dotyczące wykorzystywanego sprzętu elektronicznego, rozwiązań i specyfikacji technicznych w zakresie połączeń:
Wymagania dotyczące rejestracji i identyfikacji wykonawców w aukcji elektronicznej:
Informacje o liczbie etapów aukcji elektronicznej i czasie ich trwania:

Czas trwania:

Czy wykonawcy, którzy nie złożyli nowych postąpień, zostaną zakwalifikowani do następnego etapu: Nie
Warunki zamknięcia aukcji elektronicznej:

IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT

IV.2.1) Kryteria oceny ofert:

IV.2.2) Kryteria

Kryteria	Znaczenie
CENA	60
Okres gwarancji na roboty budowlane	20
Okres rękojmi na roboty budowlane	20

IV.2.3) Zastosowanie procedury, o której mowa w art. 24aa ust. 1 ustawy Pzp
(przetarg nieograniczony)
Tak

IV.3) Negocjacje z ogłoszeniem, dialog konkurencyjny, partnerstwo innowacyjne

IV.3.1) Informacje na temat negocjacji z ogłoszeniem

Minimalne wymagania, które muszą spełniać wszystkie oferty:

Przewidziane jest zastrzeżenie prawa do udzielenia zamówienia na podstawie ofert wstępnych bez przeprowadzenia negocjacji Nie
Przewidziany jest podział negocjacji na etapy w celu ograniczenia liczby ofert: Nie
Należy podać informacje na temat etapów negocjacji (w tym liczbę etapów):

Informacje dodatkowe

IV.3.2) Informacje na temat dialogu konkurencyjnego

Opis potrzeb i wymagań zamawiającego lub informacja o sposobie uzyskania tego opisu:

Informacja o wysokości nagród dla wykonawców, którzy podczas dialogu konkurencyjnego przedstawili rozwiązania stanowiące podstawę do składania ofert, jeżeli zamawiający przewiduje nagrody:

Wstępny harmonogram postępowania:

Podział dialogu na etapy w celu ograniczenia liczby rozwiązań: Nie
Należy podać informacje na temat etapów dialogu:

Informacje dodatkowe:

IV.3.3) Informacje na temat partnerstwa innowacyjnego

Elementy opisu przedmiotu zamówienia definiujące minimalne wymagania, którym muszą odpowiadać wszystkie oferty:

Podział negocjacji na etapy w celu ograniczeniu liczby ofert podlegających negocjacjom poprzez zastosowanie kryteriów oceny ofert wskazanych w specyfikacji istotnych warunków zamówienia:
Nie
Informacje dodatkowe:

IV.4) Licytacja elektroniczna

Adres strony internetowej, na której będzie prowadzona licytacja elektroniczna:

Adres strony internetowej, na której jest dostępny opis przedmiotu zamówienia w licytacji elektronicznej:

Wymagania dotyczące rejestracji i identyfikacji wykonawców w licytacji elektronicznej, w tym wymagania techniczne urządzeń informatycznych:

Sposób postępowania w toku licytacji elektronicznej, w tym określenie minimalnych wysokości postąpień:

Informacje o liczbie etapów licytacji elektronicznej i czasie ich trwania:

licytacja wieloetapowa

Wykonawcy, którzy nie złożyli nowych postąpień, zostaną zakwalifikowani do następnego etapu: Nie

Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w licytacji elektronicznej:
Data: godzina:
Termin otwarcia licytacji elektronicznej:

Termin i warunki zamknięcia licytacji elektronicznej:

Istotne dla stron postanowienia, które zostaną wprowadzone do treści zawieranej umowy w sprawie zamówienia publicznego, albo ogólne warunki umowy, albo wzór umowy:

Wymagania dotyczące zabezpieczenia należytego wykonania umowy:

Informacje dodatkowe:

IV.5) ZMIANA UMOWY

Przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
Tak
Należy wskazać zakres, charakter zmian oraz warunki wprowadzenia zmian:
Wszelkie postanowienia zawiera wzór umowy stanowiący załącznik nr 5 do SIWZ: 1. Zamawiający przewiduje możliwość wprowadzenia istotnych zmian do umowy w przypadkach: 1) wystąpienia co najmniej jednej z okoliczności określonych w art. 144 ust. 1 ustawy – Prawo zamówień publicznych 2) zmiany terminu realizacji przedmiotu umowy spowodowane warunkami atmosferycznymi, w szczególności: a) klęski żywiołowe, b) warunki atmosferyczne uniemożliwiające prowadzenie robót budowlanych, przeprowadzanie prób i sprawdzeń, dokonywanie odbiorów. 3) zmian spowodowanych warunkami geologicznymi, archeologicznymi lub terenowymi, w szczególności: b) niewypały i niewybuchy, c) wykopaliska archeologiczne nie przewidywane w SIWZ, d) odmienne od przyjętych w dokumentacji projektowej warunki geologiczne e) odmienne od przyjętych w dokumentacji projektowej warunki terenowe, w szczególności istnienie podziemnych urządzeń, instalacji lub obiektów infrastrukturalnych. 4) zmian będących następstwem okoliczności leżących po stronie Zamawiającego, w szczególności: a) wstrzymanie robót przez Zamawiającego, b) konieczność usunięcia błędów lub wprowadzenia zmian w dokumentacji projektowej. 5) zmian będących następstwem działania organów administracji, w szczególności: a) przekroczenie zakreślonych przez prawo terminów wydawania przez organy administracji decyzji, zezwoleń, itp., b) odmowa wydania przez organy administracji wymaganych decyzji, zezwoleń, uzgodnień na skutek błędów w dokumentacji projektowej. 6) inne przyczyny zewnętrzne niezależne od Zamawiającego oraz Wykonawcy skutkujące niemożliwością prowadzenia prac. 2. W przypadku wystąpienia którejkolwiek z okoliczności wymienionych powyżej termin wykonania umowy może ulec odpowiedniemu przedłużeniu, o czas niezbędny do zakończenia wykonywania jej przedmiotu w sposób należyty, nie dłużej jednak niż o okres trwania tych okoliczności. 3. Zmiana sposobu spełnienia świadczenia 1) zmiany technologiczne, w szczególności: a) konieczność zrealizowania projektu przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych/technologicznych niż wskazane w dokumentacji projektowej, w sytuacji, gdyby zastosowanie przewidzianych rozwiązań groziło niewykonaniem lub wadliwym wykonaniem projektu, b) odmienne od przyjętych w dokumentacji projektowej warunki geologiczne (kategorie gruntu, kurzawka, itp.) skutkujące niemożliwością zrealizowania przedmiotu umowy przy dotychczasowych założeniach technologicznych, c) odmienne od przyjętych w dokumentacji projektowej warunki terenowe, w szczególności istnienie podziemnych urządzeń, instalacji lub obiektów infrastrukturalnych, d) konieczność zrealizowania projektu przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych lub materiałowych ze względu na zmiany obowiązującego prawa. 4. Pozostałe zmiany 1) zmiana obowiązującej stawki VAT: a) jeśli zmiana stawki VAT będzie powodować zwiększenie kosztów wykonania umowy po stronie Wykonawcy, Zamawiający dopuszcza możliwość zwiększenia wynagrodzenia o kwotę równą różnicy w kwocie podatku VAT zapłaconego przez Wykonawcę, b) jeśli zmiana stawki VAT będzie powodować zmniejszenie kosztów wykonania umowy po stronie Wykonawcy, Zamawiający dopuszcza możliwość zmniejszenia wynagrodzenia o kwotę stanowiącą różnicę kwoty podatku VAT do zapłacenia przez Wykonawcę, c) kolizja z planowanymi lub równolegle prowadzonymi przez inne podmioty inwestycjami. W takim przypadku zmiany w umowie zostaną ograniczone do zmian koniecznych powodujących uniknięcie kolizji. 5. Zamawiający może rozwiązać umowę, jeżeli zachodzi co najmniej jedna z następujących okoliczności: 1) zmiana umowy została dokonana z naruszeniem art. 144 ust. 1 – 1b, 1d i 1e ustawy – Prawo zamówień publicznych, 2) Wykonawca w chwili zawarcia umowy podlegał wykluczeniu z postępowania na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy – Prawo zamówień publicznych, 3) Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej stwierdził, w ramach procedury przewidzianej w art. 258 Traktatu o Funkcjonowaniu Unii Europejskiej, że państwo polskie uchybiło zobowiązaniom, które ciążą na nim na mocy Traktatów, dyrektywy 2014/24/UE i dyrektywy 2014/25/UE, z uwagi na to, że Zamawiający udzielił zamówienia z naruszeniem przepisów prawa Unii Europejskiej.

IV.6) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

IV.6.1) Sposób udostępniania informacji o charakterze poufnym
(jeżeli dotyczy):

Środki służące ochronie informacji o charakterze poufnym

IV.6.2) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:

Data: 2017-06-01 , godzina: 10:00,
Skrócenie terminu składania wniosków, ze względu na pilną potrzebę udzielenia zamówienia (przetarg nieograniczony, przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem):
Nie
Wskazać powody:

Język lub języki, w jakich mogą być sporządzane oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu
> język polski

IV.6.3) Termin związania ofertą:
do: okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert)

IV.6.4) Przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
Nie

IV.6.5) Przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli środki służące sfinansowaniu zamówień na badania naukowe lub prace rozwojowe, które zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane
Nie

IV.6.6) Informacje dodatkowe:

ZAŁĄCZNIK I - INFORMACJE DOTYCZĄCE OFERT CZĘŚCIOWYCH

Część nr:

Nazwa:

Część 1 Przebudowa drogi gminnej nr 130545P ul. Klonowej w Śmiłowie

Kryterium	Znaczenie
cena	60
Okres gwarancji na roboty budowlane	20
Okres rękojmi na roboty budowlane	20

6) INFORMACJE DODATKOWE:

Część nr:

Nazwa:

Przebudowa drogi gminnej w m. Dziembowo (Etap II)

1) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań)
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego -określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
Część 2 - Przebudowa drogi gminnej w m. Dziembowo (Etap II): Początek drogi gminnej, km 0+000, zlokalizowany jest na krawędzi jezdni przy skrzyżowaniu z drogą powiatowa nr 1160P. Początek projektowanej przebudowy to km 0+005,20. Koniec drogi i koniec jej przebudowy zaprojektowano w km 0+496,20. Połączenie z drogą powiatową pozostawiono bez zmian w zakresie szerokości jezdni, spadku podłużnego oraz promieni wyokrąglenia łuków po stronie lewej i prawej. Na końcu odcinka drogi, przy połączeniu z drogą gminną wyokrąglenie łukami projektuje się dostosować do istniejących promieni. Na całej długości ulicy zaprojektowano dwa odcinki proste, jeden łuk poziomy o promieniu R=20m oraz cztery załamania trasy. Szerokość jezdni na całej długości odcinka zaprojektowano jako 5,00m, spadek poprzeczny jednostronny 2% w prawo. Przy jezdni, po stronie prawej do przejścia dla pieszych (w km 0+434,40) oraz po stronie lewej na początku odcinka oraz od przejścia dla pieszych (w km 0+434,40) do końca odcinka zaprojektowano chodnik o szerokości 1,50m z lokalnymi przewężeniami do 1,10m, który został wykonany w I etapie zadania. Jezdnię drogi na odcinku od km 0+005,20 do km 0+0432,40, po prawej stronie, projektuje się ograniczyć krawężnikiem betonowym, typu ulicznego o wymiarach 15x30x100cm, wystającym +12cm. Od km 0+432,40 do km 0+496,20 po obu stronach, projektuje się krawężnik betonowy obniżony, o wymiarach 15x22x100cm, wystającym +4cm. Krawężniki należy ustawić na warstwie podsypki cementowo-piaskowej wykonywanej w betoniarkach o grubości 5cm oraz ławie z oporem wykonanej z betonu cementowego C 12/15 w ilości 0,06m3/mb. Przy krawężniku, po prawej stronie drogi, na całym odcinku, zaprojektowano ściek o szerokości 0,20m z kostki betonowej, wibroprasowanej, prefabrykowanej, o grubości 8cm, układanej na ławie z betonu cementowego C 12/15 w ilości 0,03m3/mb. Na łuku nr 1 zaprojektowano, po stronie zewnętrznej, poszerzenie istniejącej jezdni wg rysunku nr 1b. Projektowana konstrukcja jezdni na poszerzeniu składa się z: warstwy odcinającej o grubości 10cm po zagęszczeniu z piasku, warstwy podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm o grubości 20cm po zagęszczeniu, skropienia emulsją asfaltową C 60 B 3 ZM w ilości 1,50 kg/m2, warstwy wiążącej o grubości 4cm z betonu asfaltowego AC 11 (lub 16) W 50/70 KR 1-2, skropienia emulsją asfaltową C 60 B 3 ZM w ilości 0,50 kg/m2 oraz warstwy ścieralnej o grubości 4cm z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 KR 1-2. Konstrukcje nawierzchni dojść do posesji zaprojektowano tak jak dla chodnika po stronie prawej. Na całej długości drogi zaprojektowano do remontu łącznie 35 istniejących zjazdów na posesję: 19 zjazdów po lewej stronie i 16 wjazdów po prawej stronie drogi. Zjazdy z prawej stronie wykonano podczas I etapu zadania. Nawierzchnię zjazdów zaprojektowano z kostki betonowej, wibroprasowanej, behaton, czerwonej, o grubości 8cm, układanej na podsypce cementowo-piaskowej wykonywanej w betoniarkach grubości 3cm po zagęszczeniu i podbudowie z kruszywa stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm, grubość warstwy 15cm po zagęszczeniu i warstwie odcinającej z piasku grubości 10cm po zgęszczeniu. Zjazdy po stronie prawej drogi projektuje się ograniczyć od strony jezdni, krawężnikiem betonowym wystającym +4cm, wjazdowym (tzw. „belka”) o wymiarach 15x22cm, a po stronie lewej opornikiem betonowym wtopionym o wymiarach 10x25cm. Obramowanie zjazdów zaprojektowano z opornika betonowego o wymiarach 10x25cm, wtopionego, ustawionego na podsypce cementowo-piaskowej wykonywanej w betoniarkach grubości 5cm po zagęszczeniu i na ławie z oporem z betonu cementowego C 12/15 w ilości 0,05m3/mb. Na istniejącej konstrukcji nawierzchni jezdni zaprojektowano skropienie emulsją asfaltową C 60 B 3 ZM w ilości 0,50 kg/m2, wyrównanie profilu poprzecznego i podłużnego betonem asfaltowym AC 11 W 50/70 KR 1-2, ponowne skropienie emulsją asfaltową C 60 B 3 ZM w ilości 0,50 kg/m2 oraz warstwę ścieralną o grubości 4cm po zagęszczeniu z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 KR 1-2. Przy jezdni po stronie lewej, pomiędzy zjazdami oraz od km 0+436,40 po stronie prawej, zaprojektowano pobocze umocnione kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie o grubości warstwy 15cm na warstwie odcinającej z piasku. Szerokość pobocza 0,50cm. Spadek poprzeczny, jednostronny 6% na zewnątrz. Szczegóły sytuacyjne drogi, szczegóły profilu podłużnego, przekrojów poprzecznych oraz konstrukcyjnych pokazano na poszczególnych rysunkach. Odwodnienie ulicy zaprojektowano jako powierzchniowe przez zastosowanie normatywnych spadków podłużnych i poprzecznych do projektowanych po prawej stronie drogi dwóch wpustów studziennych w km 0+175 oraz 0+323. Szczegółową lokalizację wpustów studziennych, rzędne posadowienia oraz ich konstrukcję pokazano na rysunkach. Przed skrzyżowaniem z drogą powiatową oraz przed skrzyżowaniem z drogą gminną („do łąk”) zaprojektowano znak pionowy A-7 „ustąp pierwszeństwa”. Na przyjętym do przebudowy odcinku drogi zaprojektowano trzy przejścia dla pieszych: w km 0+006,10, 0+434,40 i 0+494,20. Przejścia dla pieszych projektuje się oznakować znakami pionowymi D-6 „przejście dla pieszych” oraz znakiem poziomym P-10 „przejście dla pieszych”. Oznakowanie pionowe i poziome należy wykonać zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach.

2) Wspólny Słownik Zamówień(CPV):
45233120-6,

3) Wartość części zamówienia(jeżeli zamawiający podaje informacje o wartości zamówienia):

Wartość bez VAT: 0,0
Waluta:

4) Czas trwania lub termin wykonania:

okres w miesiącach:
okres w dniach:
data rozpoczęcia:
data zakończenia:

5) Kryteria oceny ofert:

Kryterium	Znaczenie
Cena	60
Okres gwarancji na roboty budowlane	20
Okres rękojmi na roboty budowlane	20

6) INFORMACJE DODATKOWE:

Gmina Kaczory

Adres:	ul. Dworcowa 22, 64-810 Kaczory woj. wielkopolskie

Dane kontaktowe:	email: inwestycje@kaczory.com.pl tel: 67 2842371, 2842372 fax: 672 841 233

Termin składania wniosków lub ofert:

2017-05-31

Dane postępowania

ID postępowania BZP/TED:	512635-N-2017
ID postępowania Zamawiającego:
Data publikacji zamówienia:	2017-05-18
Rodzaj zamówienia:	roboty budowlane
Tryb& postępowania [PN]:	Przetarg nieograniczony
Czas na realizację:	120 dni
Wadium:	11000 ZŁ
Szacowana wartość*	366 666 PLN - 550 000 PLN
Oferty uzupełniające:	NIE
Oferty częściowe:	TAK
Oferty wariantowe:	NIE
Przewidywana licyctacja:	NIE
Ilość części:	2
Kryterium ceny:	60%
WWW ogłoszenia:	www.bip.kaczory.com.pl
Informacja dostępna pod:	www.bip.kaczory.com.pl
Okres związania ofertą:	30 dni

Kody CPV

	45111200-0	Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne
	45233120-6	Roboty w zakresie budowy dróg