Dostawa stacji ładowania pojazdów elektrycznych do Gminy Miejskiej Lidzbark Warmiński w ramach Projektu pn.: „Rozwój mobilności i transportu publicznego Gminy Miejskiej Lidzbark Warmiński”

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa stacji ładowania pojazdów elektrycznych do Gminy Miejskiej Lidzbark Warmiński w ramach Projektu pn.: „Rozwój mobilności i transportu publicznego Gminy Miejskiej Lidzbark Warmiński”. 2. Przedmiot zamówienia obejmuje: 1) budowę infrastruktury systemów zasilających stacje ładowania, 2) dostawę, montaż, uruchomienie i przetestowanie dwóch stacji ładowania typu półszybkiego, 3) dostawę, montaż, uruchomienie i przetestowanie dwóch stacji ładowania typu wolnego. 3. Wymagania dotyczące stacji ładowania: • Ładowarka typu półszybkiego - ładowarka prądu stałego, o mocy 40 kW – powinna doładować baterie autobusu o ok. 20% w czasie jednej godziny, zasilana prądem zmiennym (AC) o napięciu 400 V. • Ładowarka typu wolnego – ładowarka prądu stałego, o mocy nie mniejszej niż 20 kW i nie większej niż 22 kW - powinna łączyć funkcję ładowarki podstawowej o mocy dostosowanej do potrzeb ładowania akumulatorów zastosowanych w autobusie w taki sposób, by można było naładować całkowicie rozładowane akumulatory w czasie nie dłuższym niż 10 godzin, zasilana prądem zmiennym (AC) o napięciu 400 V. 4. Zakres prac obejmuje: 4.1 ul. Kolejowa w Lidzbarku Warmińskim: • Przebudowa istniejącej szafki kablowej w zakresie niezbędnym do wykonania przyłączenia, • Montaż i podłączenie złącza kablowo-pomiarowego, • Dostawa, montaż, podłączenie i uruchomienie wolnostojącej jednostanowiskowej stacji ładowania o mocy 40 KW, • Wykonanie pomiarów i sporządzenie dokumentacji powykonawczej, • Testowanie stacji ładowania 4.2 ul. Krasickiego w Lidzbarku Warmińskim: • Dostawa, montaż, podłączenie i uruchomienie wolnostojącej jednostanowiskowej stacji ładowania o mocy 40 KW, • Wykonanie pomiarów i sporządzenie dokumentacji powykonawczej. • Testowanie stacji ładowania 4.3 ul. Żytnia w Lidzbarku Warmińskim: • Montaż i podłączenie złącza kablowo-pomiarowego i rozdzielnicy zasilającej stacje ładowania, • Dostawa, montaż, podłączenie i uruchomienie dwóch naściennych jednostanowiskowych stacji ładowania o mocy od 20 do 22 KW każda, • Wykonanie pomiarów i sporządzenie dokumentacji powykonawczej. • Testowanie stacji ładowania 5. Wymagania dodatkowe: 5.1 Prace należy wykonać zgodnie z posiadaną przez Zamawiającego dokumentacją projektową, stanowiącą załącznik nr 11 do SIWZ. 5.2 Stacje ładowania muszą być kompatybilne z autobusami dostarczonymi w ramach Projektu pn.: „Rozwój mobilności i transportu publicznego Gminy Miejskiej Lidzbark Warmiński”. Konsultacje i ustalenia techniczne z dostawcą autobusów, oraz ryzyka z nimi związane leżą po stronie Wykonawcy. 5.3 Wykonawca ładowarek i dostawca autobusów zobowiązani są w ramach współpracy ze sobą do uzgodnienia lokalizacji i typu gniazd ładowania, protokołu komunikacji oraz optymalnej długości przewodów ładowania. Wykonawca przeprowadzi pełną integrację systemów komunikacji ładowarek z autobusami. 5.4 Oferowane stacje ładowania muszą spełniać wymagania Rozporządzenia Ministra Energii z dnia 26 czerwca 2019 r. w sprawie wymagań technicznych dla stacji ładowania i punktów ładowania stanowiących element infrastruktury ładowania drogowego transportu publicznego (Dz. U. 2019 poz. 1316). 5.5 Na dzień dostawy stacje ładowania muszą posiadać wszystkie wymagane prawem certyfikaty i atesty, spełniać standardy, normy właściwe dla tego typu urządzeń elektroenergetycznych i systemów ładowania autobusów elektrycznych. 5.6 Dostarczone stacje mają charakteryzować się wysokim stopniem bezpieczeństwa, wysoką sprawnością i bezawaryjnością, możliwością nieprzerwanej pracy w warunkach środowiskowych i klimatycznych dla wskazanych lokalizacji, minimalną emisją zakłóceń elektromagnetycznych oraz minimalną emisją hałasu, brakiem niekorzystnego oddziaływania na sieć zasilającą oraz zautomatyzowaną obsługę (bez zbędnej ingerencji obsługi lub kierowcy pojazdu). 5.7 Stacje ładowania muszą zapewnić bezpieczne ładowanie autobusu (w tym bezpieczeństwo pożarowe). 5.8 Po podłączeniu autobusu do ładowarki, uruchomienie i zakończenie procesu ładowania musi odbywać się samoczynnie, bez konieczności ingerencji użytkownika/kierowcy autobusu w stacji ładowania oraz posiadać możliwość bezawaryjnego przerwania procesu ładowania. 5.9 Stacje ładowania muszą posiadać zabezpieczenie przed uruchomieniem przez osoby trzecie. 5.10 Każda stacja ładowania winna umożliwiać identyfikację procesu ładowania, posiadać sygnalizację rozpoczęcia i zakończenia procesu ładowania, zaniku napięcia od strony zasilania oraz stanu awarii. Stacje ładowania muszą posiadać rozliczenia czasu ładowania, pomiar pobranej podczas ładowania energii elektrycznej, w poszczególnych dniach itp. Zaleca się, aby była możliwość wygenerowania dedykowanych raportów zawierających co najmniej w/w dane. 5.11 Stacje ładowania mają posiadać wysoki stopień uniwersalności i nie mogą ograniczać się do ładowania wyłącznie wybranej grupy/modelu/producenta autobusów elektrycznych. 5.12 Wykonawca zobowiązany jest do wykonania inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej dla punktów ładowania. 5.13 Wykonawca zobowiązany jest do dopełnienia wszelkich procedur i uzyskania stosownych dokumentów umożliwiających dopuszczenie stacji ładowania do użytkowania (w tym UDT). 5.14 Po montażu stacji ładowania Wykonawca przeprowadzi niezbędne pomiary i odbiory techniczne, zgodne z obowiązującymi w tym zakresie przepisami a w szczególności wymaganiami UDT. Wyniki pomiarów i badań Wykonawca załączy do dokumentacji powykonawczej i przekaże Zamawiającemu. 5.15 Stacje ładowania muszą spełniać wszystkie wymogi związane z bezpieczeństwem eksploatacji i dopuszczeniem do ruchu obowiązujące w Polsce i UE. 5.16 Wykonawca w okresie gwarancji zobowiązany jest wykonać bez dodatkowych opłat przeglądy dostarczonych urządzeń zgodnie z warunkami gwarancji, DTR oraz obowiązującymi przepisami prawa oraz zapewnić wszelkie materiały eksploatacyjne niezbędne do wykonywania przywołanych wyżej czynności. 5.17. Wykonawca w ramach realizacji przedmiotu zamówienia jest zobowiązany do dostarczenia najpóźniej w dniu dostawy ładowarek, bez dodatkowych opłat (wynagrodzenie zostało uwzględnione w cenie oferty), sporządzoną w języku polskim następującą dokumentację techniczną i oprogramowanie: a) dokumenty niezbędne do prawidłowej eksploatacji, w tym harmonogram czynności obsługowych, wykaz elementów eksploatacyjnych urządzeń, które podlegać będą cyklicznym wymianom w ramach serwisu, b) dokumentację techniczno-ruchową/instrukcję obsługi zawierającą informacje w zakresie: obsługi, konserwacji, ewentualnych materiałów eksploatacyjnych c) deklaracje zgodności CE, d) książkę/kartę gwarancyjną e) w przypadku wystawcy faktury nie będącego producentem: oświadczenia producenta lub umowę z producentem, potwierdzających współpracę w zakresie sprzedaży i obsługi serwisowej wyrobów producenta, f) oprogramowanie i konieczne urządzenia do obsługi i diagnozowania. 5.18. Wykonawca przed przystąpieniem do montażu sytemu ładowania ma obowiązek uzgodnienia miejsca montażu z Zamawiającym i uzyskania akceptacji Zamawiającego. 5.19. Wykonawca po wykonaniu przyłączenia do sieci elektroenergetycznej Energa Operator, zobowiązany jest do dostarczenia Zamawiającemu wypełnionego i podpisanego oświadczenia o gotowości instalacji przyłączeniowej. 6. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został określony w: a) dokumentacji projektowej b) wzorze umowy 7. Przedmiot zamówienia należy wykonać zgodnie z: 1) umową; 2) dokumentacją projektową; 3) obowiązującymi przepisami prawa i normami dotyczącymi przedmiotu zamówieniu a w szczególności: Rozporządzeniem Ministra Energii z dnia 26 czerwca 2019 r. w sprawie wymagań technicznych dla stacji ładowania i punktów ładowania stanowiących element infrastruktury ładowania drogowego transportu publicznego (Dz. U. 2019 poz. 1316), 4) SIWZ; 5) należytą starannością, z aktualną, posiadaną najnowszą wiedzą techniczną, przepisami bhp, ppoż. oraz z zasadami doświadczenia zawodowego;