„Usuwanie szkód spowodowanych ruchem zakładu górniczego w nawierzchniach dróg, chodników oraz obiektach inżynieryjnych i infrastrukturze drogowej na terenie Gminy Bytom w 2020r.”

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest usuwanie szkód powstałych wskutek ruchu zakładu górniczego, polegające m.in. na: awaryjnym usuwaniu uszkodzeń powstałych w nawierzchniach dróg i chodników wraz z infrastrukturą drogową i elementami inżynierii ruchu drogowego oraz na obiektach inżynieryjnych znajdujących się w granicach terenu górniczego Kopalni, wraz ze sporządzeniem projektów organizacji ruchu, oznakowaniu miejsc niebezpiecznych dla ruchu/ miejsce wystąpienia szkody/, oznakowaniu miejsca robót i jego kontrola z usuwaniem usterek i przywróceniem organizacji ruchu po wykonaniu naprawy szkody. Przedmiot zamówienia został szczegółowo opisany w: Przedmiarze Robót, Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWiORB), Założeniach do kalkulacji robót, Wzorze Umowy, które stanowią odpowiednie załączniki do specyfikacji. W wycenie robót Wykonawca winien uwzględnić koszty opracowania projektów organizacji ruchu (zabezpieczenia szkody) na: awaryjne oznakowanie miejsca powstałej szkody, oznakowanie miejsca robót związanych z usunięciem szkody, koszty ewentualnego opracowania zmiany programu sygnalizacji i wprowadzenia programu na obiekcie. Materiały pozyskane przez Wykonawcę w trakcie realizacji zamówienia stanowią jego własność. Zamawiający określa minimalny wymagany 12 - miesięczny okres gwarancji i rękojmi na wykonane roboty nawierzchniowe oraz zastosowane materiały, liczony od dnia końcowego odbioru robót (zgodnie z protokołem końcowym). Zaoferowany przez Wykonawcę okres gwarancji i rękojmi będzie stanowił jedno z kryteriów oceny ofert, zgodnie z pkt 15 SIWZ. W momencie uzyskania informacji o powstałej szkodzie górniczej Wykonawca robót działający na zlecenie Poszkodowanego przystąpi w trybie natychmiastowym – zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 03.07.2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220, poz. 2181 z późn. zm.) do oznakowania miejsca szkody i bieżącej jego kontroli. Koszt ewentualnych objazdów komunikacji zbiorowej wynikający z zamknięcia odcinka drogi stanowiącego trasę komunikacji zbiorowej określony w wycenie przez przewoźnika będzie przedmiotem odrębnego postępowania. Zakres ilościowy dla poszczególnych robót został określony w Przedmiarze stanowiącym załącznik do SIWZ, jednak ilości tam określone są orientacyjne (szacunkowe). Faktyczne ilości robót zlecanych w okresie trwania umowy mogą się różnić od ilości zakładanych (szacowanych), w zależności od występujących potrzeb Zamawiającego. Wykonawcy będzie przysługiwać wynagrodzenie stanowiące iloczyn faktycznie wykonanych robót na podstawie zleceń i cen jednostkowych podanych w ofercie, z zastosowaniem proporcjonalnych korekt. Wykonawca zobowiązuje się do utrzymania w dyspozycji zarówno osób oraz sprzętu specjalistycznego niezbędnego do realizacji zleceń. Wykonawca winien posiadać na stanie magazynowym znaki z grupy A900, B i C 800, D600 i elementy oznakowania, w szczególności: oznakowania jednostronnego zawężenia jezdni, odcinkowego zamknięcia ulic, oznakowania deformacji jezdni, znaki ostrzegawcze A14, znaki B33. Wykonawca winien: 1) przystąpić do zabezpieczenia zgłoszonej przez Poszkodowanego szkody niezwłocznie, w czasie nie dłuższym niż 12 godzin, licząc od momentu otrzymania telefonicznego zlecenia, potwierdzonego później mailem; 2) przystąpić niezwłocznie do wykonania napraw uszkodzeń w czasie nie dłuższym niż następny dzień roboczy, licząc od daty otrzymania zlecenia. Zamawiający wymaga zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez wykonawcę lub podwykonawcę w trakcie realizacji zamówienia co najmniej 6 osób wykonujące czynności w zakresie robót drogowych. W wycenie robót Wykonawca winien uwzględnić koszty opracowania oraz wykonania tymczasowej organizacji ruchu na czas realizacji robót.