PRZEBUDOWA ZJAZDU I BUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ, PRZEBUDOWA MIEJSC PARKINGOWYCH ORAZ CHODNIKÓW, REMONT ISTNIEJĄCEJ NAWIERZCHNI BITUMICZNEJ DRÓG WEWNĘTRZNYCH NA TERENIE STACJI UZDATNIANIA WODY W MRĄGOWIE

Opis przedmiotu przetargu: 3.1. Przedmiotem zamówienia jest budowa zjazdu i drogi dojazdowej, przebudowa miejsc parkingowych oraz chodników, remont istniejącej nawierzchni bitumicznej dróg wewnętrznych na terenie Stacji Uzdatniania Wody w Mrągowie. 3.2. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: -budowa zjazdu od strony drogi publicznej; -budowa drogi dojazdowej na terenie SUW; -remont istniejącej nawierzchni bitumicznej na terenie SUW po przez jej wymianę na nawierzchnię z kostki betonowej; -przebudowa miejsc parkingowych oraz chodników; -założenia do remontu dróg wewnętrznych: Planowany remont dróg wewnętrznych nie zmienia trasy istniejącej drogi oraz zachowuje istniejącą niweletę. Przebudowa dróg obejmować będzie niezbędne roboty jak: − frezowanie istniejącej nawierzchni bitumicznej jezdnia na głębokość 4cm na powierzchni 1015.0m2. − rozbiórki: − podbudowy z betonu chudego o powierzchni 1237m2 z uwagi na jej nienormatywna grubość, − nawierzchni z kostki betonowej 253m2, − obrzeży betonowych 26mb, − krawężnika betonowego 15x30x100-527mb. − zdjęcie warstwy humusu z powierzchni nowoprojektowanej drogi dojazdowej, − rozbudowy miejsc parkingowych oraz placu manewrowego, − wykonanie robót ziemnych pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, − wymiana na całej długości dróg krawężnika betonowego, − wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o frakcji 0/31,5mm /mieszanka optymalna/ grubości 20cm i 7cm jako warstwa izolacyjna na istniejącej nawierzchni betonowej, − wykonanie nawierzchni z kostki betonowej grubości 8cm na podsypce cementowo-piaskowej gr.3cm, w ramach rozbudowy miejsc parkingowych i przebudowy drogi między budynkiem administracyjnym a stacją uzdatniania, − chodniki nie wymagają remontu jedynie należy odbudować chodnik przy dobudowanej części budynku oraz uzupełnić kostkę przy krawężniku po jego przestawieniu, − wyprofilować nawierzchnię z kostki betonowej z nawiązaniem do istniejącego chodnika oraz budynków nadając spadek poprzeczny od 0,6% do 2% skierowany do istniejących i projektowanych kratek ściekowych, spadki podłużne od 0,7% do 10%. − Na odcinku drogi dojazdowej do zbiorników należy ułożyć warstwę izolacyjną z kruszywa łamanego gr.7cm z wykonaniem nawierzchni z kostki betonowej grubości 8cm na podsypce cementowo-piaskowej gr.3cm - Po wykonaniu nawierzchni z kotki betonowej należy dokonać regulacji zasuw, skrzynek, włazów oraz studni sieci kanalizacji sanitarnej i deszczowej. Wody opadowe z powierzchni dróg i placów po linii spadków podłużnych i poprzecznych odprowadzone zostaną do wpustów ściekowych. Szczegółowy sposób wykonania robót i oczekiwane wymagania zawarte są w Specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych. Powierzchnie remontowe: − nawierzchnia kostki betonowej 2851,70 m2;