DOSTAWA ŁODZI PATROLOWEJ DLA STRAŻY MIEJSKIEJ SZCZECIN

Szczecin: DOSTAWA ŁODZI PATROLOWEJ DLA STRAŻY MIEJSKIEJ SZCZECIN


Numer ogłoszenia: 49280 - 2013; data zamieszczenia: 05.02.2013

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - dostawy

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Straż Miejska Szczecin , ul. Zygmunta Felczaka 9, 71-471 Szczecin, woj. zachodniopomorskie, tel. 91 442 76 13, faks 91 422 87 24.

• 
  Adres strony internetowej zamawiającego:
  www.sm.szczecin.pl

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
DOSTAWA ŁODZI PATROLOWEJ DLA STRAŻY MIEJSKIEJ SZCZECIN.

II.1.2) Rodzaj zamówienia:
dostawy.

II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabryczne nowej, wyprodukowanej w 2013 roku łodzi, patrolowej, dostosowanej do potrzeb Straży Miejskiej. WARUNKI UŻYTKOWANIA Łódź będzie eksploatowana w dzień i w nocy na wodzie bez kry lodowej w rejonie 1, 2 i 3 żeglugi wg. Przepisów klasyfikacji i budowy łodzi motorowych. Część I: Zasady klasyfikacji- PRS , Gdańsk 2011 ze zmianą nr 1.2012, przy sile wiatru do 6 stopni w skali Beauforta i spełniającej nw. wymagania: DANE OGÓLNE 1.łódź kabinowa typu RIB 2.rok produkcji 2013 3.długość łodzi nie mniej niż 8 metrów 4.szerokość łodzi nie mniej niż 2,5 metra 5.łódź powinna otrzymać klasę b 1 pat hyb w Polskim Rejestrze Statków (żegluga nocna świadectwo klasy) KADŁUB LAMINATOWY 1.kadłub wykonany z laminatu w kolorze srebrnym 2.grubość kadłuba minimum 8 mm plus odpowiednia warstwa żelkotu i top kotu 3. kadłub wzmocniony 4.pokład łodzi w kolorze granatowym 5.dno łodzi pokryte antyfulingiem 6.redany 7.pokład ratowniczy przeciwpoślizgowy wyłożony specjalną gumą minimum 2 metry długości 8.pokład samoodpływowy 9.minimum dwa odprowadzenia wody z pokładu z korkami 10.ucho dziobowe do podnoszenia łodzi 11.dwa ucha rufowe do podnoszenia łodzi 12.pachoł dziobowy 13.pawęż z dodatkowym wzmocnieniem w postaci sklejki o grubości minimum 30 mm 14.rufowe knagi cumownicze 15.w kokpicie na zewnątrz kabiny po obu stronach drzwi wejściowych do kabiny dwa (demontowalne) siedziska 16.siedziska zewnętrzne rufowe (demontowalne dla co najmniej 4 osób z oparciem 17.bakisty rufowe pod siedziskami zewnętrznymi- zamykane 18.pokrowiec na siedziska zewnętrzne 19.rufowy spoiler z mocowaniem dla bander i kół ratunkowych 20.oświetlenie części rufowej 21.forpik KABINA 1.kabina w kolorze srebrnym o wysokości nie mniejszej niż 1.9 metra, zamykana 2.drzwi do kabiny zamykane na zamek i kłódkę 3.fotele dla sternika i nawigatora amortyzowane 4.dwa siedziska w tylnej części kabiny 5.niezależne ogrzewanie postojowe kabiny 6.wentylator w kabinie 7.wycieraczka okna 8.nawiew wewnętrzny na przednią i boczne szyby 9.relingi na dachu 10.właz w dachu 11.co najmniej dwa gniazda 12Volt zamontowane w kabinie 12.obrazkowa instrukcja ratowania człowieka naklejona w kabinie 13.instrukcja obsługi łodzi (skrócona) 14.oznaczenie urządzeń emitujących wzmożone promieniowanie elektromagnetyczne naklejone w kabinie i na ścianie zewnętrznej kabiny w miejscu widocznym 15.naklejka na kabinie (Uwaga próg) 16.szperacz zewnętrzny zamontowany na kabinie sterowany ręcznie od wewnątrz kabiny 17.naklejka na przedziale akumulatorów (Uwaga akumulatory żelowe) AKCESORIA 1.lampa błyskowa niebieska zamontowana na dachu kabiny 2.zamontowane światła nawigacyjne i topowe białe widoczne (widoczność 360 stopni) 3.awaryjny wyłącznik zasilania zamontowany w kabinie 4.lampa zespolona zamontowana na dachu kabiny, a w niej dwie lampy błyskowe niebieskie, generator modulowanych sygnałów dźwiękowych z możliwością przekazywania komunikatów głosowych, świetlny napis STRAŻ MIEJSKA, barwy granatowej lub czarnej. Zgodnie z rozporządzeniem Ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z dnia 27 kwietnia 2012 roku DZ.U. poz, 525.2012 5.wlew paliwa zamontowany na zewnątrz kabiny, zamykany na kluczyk 6.pompa zęzowa elektryczna-automatyczna oraz ręczna TUBA PNEUMATYCZNA 1.tuba pneumatyczna wykonana z tkaniny neoprenowej, odpornej na promieniowanie UV o ciężarze właściwym minimum 1500 g ma metr kwadratowy z odbojnicą, wzmocniona na dziobie dodatkową warstwą gumy, od 4 do 8 uchwytów gumowych na tubie ( po2-4 uchwyty na jednej burcie). 2.kolor tuby - granatowy 3.minimum cztery niezależne komory wypornościowe 4.zawory napełniająco-upustowe oraz nadmiarowe 5.podwójna odbojnica 6.odbojnica dziobowa dodatkowo wzmocniona 7.lifelinki - zewnętrzne i wewnętrzne na obu burtach 8.nożna pompka do pompowania tuby WYPOSAŻENIE 1.system sterowania hydrauliczny lub mechaniczny, 2.koło sterowe z oprzyrządowaniem (osprzętem) 3.dwa akumulatory żelowe z mocowaniem ( minimum 105 Ah) 4.wewnętrzny zbiornik na paliwo ze stali nierdzewnej, z systemem paliwowym o pojemności nie mniejszej niż 250 litrów 5.cztery odbijacze 6.cztery cumy niezatapialne po 15 metrów ( fi 15 mm) 7.rzutka rufowa rękawowa ratownicza 8.dwa wiosła drewniane 9.bosak drewniany 10.dwie kotwice (1 Danfortha i 1 Pługowa) z liną 50 metrów (fi 20mm) 11.szperacz ręczny (z gniazdem 12Volt typu zapalniczka) 12.cztery kamizelki ratunkowe w kolorze czarnym z atestem 13.dwa koła ratunkowe z mocowaniem w tym jedno z pławką świetlną i jedno z nietonącą liną do 30 metrów 14.sygnał dźwiękowy 15.lorneta morska 20 x 50 16.trzy czerwone race sygnałowe 17.pławka dymna 18.róg mgłowy 19.wiadro metalowe 20.siekiera 21.rękawice i koc ognioodporny 22.trzy gaśnice proszkowe 2 kg - zamocowane 23.bandera RP 24.dokumentacja techniczno-rozruchowa 25.plandeka do zimowania 26.przyczepa podłodziowa z atestem, odpowiednia do wagi łodzi, z zaczepem kulowym 27.licznik motogodzin zamontowany w kabinie 28.przenośny komplet narzędzi 29.zestaw naprawczy łodzi 30.komplet flag kodu MKS 31.trzy kule sygnałowe dzienne o średnicy około 30cm-czarne, zgodne z Miedzynarodowymi Przepisami Drogi Morskiej - MPDM WYPOSAŻENIE NAWIGACYJNE 1.zintegrowany system nawigacyjny 1)mini ploter map z mapą akwenów Międzyodrza, Zatoki Pomorskiej, Jeziora Dąbie. 2)echosonda głębokościowa 2.ręczna sonda głębokości 3.dwa trójkąty nawigacyjne 4.stoper mechaniczny 5.jeden cyrkiel nawigacyjny 6.reflektor radarowy 7.kompas magnetyczny podświetlany z atestem, zamontowany w kabinie 8.log mechaniczny z prędkościomierzem mechanicznym RADIOTELEFON MORSKI UKF 1.jeden stacjonarny radiotelefon morski UKF z anteną stacjonarną. Radiotelefon z uznaniem PRS pracujący w morskim paśmie oraz mocy wyjściowej nadajnika 1 na 5 kW), 2.jeden przenośny radiotelefon morski UKF przenośny radiotelefon morski UKF z kompletem zapasowych baterii i ładowarką na 230 V oraz 12V. Radiotelefon z uznaniem PRS pracujący w morskim paśmie oraz mocy wyjściowej nadajnika 1 na 5 kW), RADIOTELEFON 1.radiotelefon stacjonarny do pracy z systemem TETRA, zamontowany w kabinie, 2.w komplecie antena z GPS lub moduł GPS, 3.parametry radiotelefonu zapewniające pełną współpracę z radiotelefonem MTM 800 i MTH 800 WYPOSAŻENIE RATOWNICZE 1.apteczka medyczna 2.dwie boje asekuracyjne pływackie typu SP 3.dwa pasy bezpieczeństwa z dwoma linkami (wąsami) i karabińczykami NAPĘD 1.jeden silnik benzynowy dwusuwowy o mocy nie mniejszej niż 300KM 2.dwie zapasowe śruby napędowe (1 uciągowa i jedna szybkościowa) 3.długość stopy silnika dopasowana do głębokości zanurzenia 4.manetka mechaniczna lub elektroniczna 5.zegary do monitorowania parametrów pracy silnika - zamontowane w kabinie INSTALACJA ELEKTRYCZNA 1.elektryczna instalacja silnikowa (z wyłącznikiem głównym zamontowanym w kabinie, kablami akumulatorowymi) z dokumentacją instalacji elektrycznej 2.instalacja elektryczna 12 VOLT 3.alternator o mocy przewyższającej pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy maksymalnym obciążeniu OZNAKOWANIE Zgodnie z rozporządzeniem Ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z dnia 27 kwietnia 2012 roku DZ.U. poz, 525/2012 1.Napis STRAŻ MIEJSKA -03 w kolorze żółtym po obu stronach tuby w części dziobowej 2.Numer rejestracyjny łodzi na przedniej ścianie kabiny 3.Napis SZCZECIN w kolorze białym na pawęży 4.Na bokach kabiny (przez całą długość ) pas wyróżniający odblaskowy w postaci trójrzędowej szachownicy barwy żółto-granatowej 5.Na bokach kabiny(przez całą długość) pas barwy granatowej umieszczony poniżej pasa szachownicy o szerokości nie mniejszej niż 30 cm Na pasie granatowym napis STRAŻ MIEJSKA -03 w kolorze żółtym na obu bocznych ścianach kabiny. 6.Na obu bokach kabiny emblemat Straży Miejskiej Szczecin o wymiarach nie mniejszych niż 30x22cm oraz numer telefonu 986. 7.Logo PZU oraz napis -Dofinansowano z funduszu prewencyjnego PZU- WARUNKI GWARANCJI 1.Gwarancja na kadłub nie mniej niż 5 lat 2.Gwarancja na elementy mechaniczne i silnik nie mniej niż 2 lata 3.Gwarancja na zestaw do radionawigacji nie mniej niż 2 lata 4.Gwarancja na środki łączności nie mniej niż 2 lata Wymagania zamawiającego: 1.Całość budowy Wykonawca przeprowadzi w oparciu o uznane materiały przez PRS oraz pod nadzorem tegoż Towarzystwa klasyfikacyjnego. 2.Protokół odbioru kadłuba potwierdzony przez Inspektora Polskiego Rejestru Statków w wysokości nie przekraczającej 30% ceny jednostkowej łodzi. 3.Zatwierdzenie kompletnej dokumentacji w PRS. 4.Klasyfikator PRS za nadzór nad budową ww. jednostki, wystawi fakturę, której koszty pokryje Wykonawca. 5.Wraz z każdym urządzeniem powinna być dostarczona dokumentacja użytkowa, oraz instrukcje producenta. 6.Wyłoniony Wykonawca uzgodni z Zamawiającym szczegóły dotyczące: 1)kolorystyki kadłuba, kabiny, tuby i pokładu łodzi, 2)oznaczenia łodzi w tym rozmieszczenia elementów graficznych i świetlnych, 3)rozmieszczenie elementów wyposażenia w kabinie, 4)rozmieszczenie siedzisk w części rufowej, 5)rozmieszczenia wyposażenia dodatkowego montowanego na pokładzie oraz tubie. 7.Przeprowadzenie prób wodnych zostanie przeprowadzone z udziałem przedstawicieli zamawiającego, miejsce do uzgodnienia po wyłonieniu Wykonawcy. 8.Dostawa i rozładunek łodzi przez Wykonawcę na terenie Centrum Żeglarskiego ul. Przestrzenna 21, Szczecin 70-800. 9.Konstrukcja jednostki, systemy napędowe, paliwowe, sterowe, gaśnicze, ratunkowe, zenzowe oraz całe wyposażenie winny być zgodne z wymogami uznawanych w Polsce Towarzystw Klasyfikacyjnych, przepisami i normami, a te co do których istnieje taki wymóg powinny posiadać Certyfikaty..

II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
nie.

II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
34.52.10.00-5.

II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.

II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.

II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 31.05.2013.

SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM

III.1) WADIUM

Informacja na temat wadium:
zamawiający nie wymaga wadium

III.2) ZALICZKI

• 
  Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
  nie

III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW

• 
  III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
  

  
  Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku
  

  • zamawiający nie dokonuje opisu sposobu spełniania warunku.

• 
  III.3.2) Wiedza i doświadczenie
  

  
  Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku
  

  • zamawiający nie dokonuje opisu sposobu spełniania warunku.

• 
  III.3.3) Potencjał techniczny
  

  
  Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku
  

  • zamawiający nie dokonuje opisu sposobu spełniania warunku.

• 
  III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
  

  
  Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku
  

  • zamawiający nie dokonuje opisu sposobu spełniania warunku.

• 
  III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
  

  
  Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku
  

  • zamawiający nie dokonuje opisu sposobu spełniania warunku.

III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY

• 
  III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:
  

• 
  III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:
  

  • oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
  • aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy

• III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych

  Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:

  III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:

  • nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert

III.5) INFORMACJA O DOKUMENTACH POTWIERDZAJĄCYCH, ŻE OFEROWANE DOSTAWY , USŁUGI LUB ROBOTY BUDOWLANE ODPOWIADAJĄ OKREŚLONYM WYMAGANIOM

W zakresie potwierdzenia, że oferowane dostawy, usługi lub roboty budowlane odpowiadają określonym wymaganiom należy przedłożyć:

• inne dokumenty

  W celu potwierdzenia, że oferowane dostawy odpowiadają określonym wymaganiom, wykonawcy mają dołączyć do oferty opis podstawowych parametrów technicznych i wyposażenia stanowiący załącznik nr 2 do siwz

III.6) INNE DOKUMENTY

Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)

1)oferta cenową zgodnie z Rozdziałem I pkt 3 siwz;w przypadku składania oferty wspólnej należy złożyć jeden dokument 2)odpowiednie pełnomocnictwa;tylko w sytuacjach określonych w Rozdziale I pkt 5 zdanie 2 siwz lub w przypadku składania oferty wspólnej (Rozdział III pkt 1 siwz) 4)oświadczenie według wzoru stanowiącego punkt 6 w załączniku nr 1 do siwz OFERTA CENOWA, wskazujące część zamówienia, której wykonanie Wykonawca powierzy podwykonawcom (jeżeli wykonawca przewiduje udział podwykonawców); w przypadku składania oferty wspólnej należy złożyć jeden dokument

III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.

IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT

IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.

IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.

IV.3) ZMIANA UMOWY

Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
nie

IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

IV.4.1)
 
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
http://www.bip.sm.szczecin.pl/BIPSM/chapter_86014.asp

Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Szczecin 71-417, ul. Zygmunta Felczaka 9, pokój nr 0167..

IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
15.02.2013 godzina 08:00, miejsce: Sekretariat Straży Miejskiej w Szczecinie przy ul. Zygmunta Felczaka 9, pok. nr 0169.

IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).

IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:
nie dotyczy.

IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie