Przebudowa i remont dróg na terenie Gminy Koprzywnica

nie

nie

nie

nie

nie

nie

I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Koprzywnica, krajowy numer identyfikacyjny 83040995600000, ul. ul. 11 Listopada  88, 27660   Koprzywnica, woj. świętokrzyskie, państwo Polska, tel. 15 847 70 40, e-mail umig.koprzywnica@pro.onet.pl, faks 15 847 70 77.
Adres strony internetowej (URL): www.koprzywnica.bip.gmina.pl

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa i remont dróg na terenie Gminy Koprzywnica

Numer referencyjny:
UT.271.3.2017

Przed wszczęciem postępowania o udzielenie zamówienia przeprowadzono dialog techniczny



II.2) Rodzaj zamówienia:
usługi

II.3) Informacja o możliwości składania ofert częściowych

Zamówienie podzielone jest na części:

Maksymalna liczba części zamówienia, na które może zostać udzielone zamówienie jednemu wykonawcy:

5



II.4) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
Zadanie nr 1 - Przebudowa drogi gminnej nr 334013T Postronna – wieś od km 0+000 do km 0+515 i od km 0+900 do km 1+100 Roboty związane z przebudową odcinka drogi gminnej Postronna – wieś polegają na wykonaniu: robót pomiarowych i rozbiórkowych, robotach ziemnych mechanicznych (wykopy), wykonaniu dolnej warstwy podbudowy grub. w-wy 20 cm z kruszywa naturalnego i górnej warstwy podbudowy z kruszywa łamanego grub. w-wy 20 cm (w miejscach poszerzeń), wzmocnienia podłoża warstwą kruszywa łamanego średnia grub. w-wy 12 cm na odcinku od km 0+900 do km 1+100. Roboty nawierzchniowe bitumiczne polegają na: - (odcinek I – od km 0+000 do km 0+515) wykonaniu wzmocnienia nawierzchni poprzez ułożenie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC11W w ilości średnio 50 kg/m2, geosiatki do zbrojenia nawierzchni, a następnie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC11W grub. w-wy 4 cm oraz warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC8S grub. w-wy 3 cm. Szerokość jezdni 3,50 m oraz poboczy bitumicznych 2x0,25 m o konstrukcji jak jezdnia. - (odcinek II – od km 0+900 do km 1+100) ułożenie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC11W grub. w-wy 4 cm oraz warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC8S grub. w-wy 3 cm. Roboty wykończeniowe polegają na utwardzeniu warstwą kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie grub. 12 cm obustronnych poboczy szerokości po 50 cm na odc. 0+000 do 0+515 oraz szerokości po 0,75 cm na odc. od km 0+900 do km 1+100, a następnie utwardzeniu poboczy poprzez podwójne powierzchniowe utrwalenie grysami i emulsją asfaltową. Bezpieczeństwo ruchu: należy ustawić znaki pionowe (D-6 + T-27) oraz oznakować przejście dla pieszych farbami chlorokauczukowymi przejście dla pieszych. Dodatkowo na odcinku od km 0+000 do km 0+515 należy oddzielić pobocza bitumiczne od poboczny utwardzonych kruszywem linią przerywaną krawędziową znak P-7c. Zadanie nr 2 - Remont drogi gminnej dz. nr 3800 obręb Koprzywnica, Koprzywnica (Budka) – Sośniczany od km 0+000 do km 0+950 Przedmiotem zadania jest wykonanie robót budowlanych polegających na remoncie odcinka drogi gminnej Dz. Nr 3800 obręb Koprzywnica, (Koprzywnica (Budka) – Sośniczany od km 0+000 do km 0+950. Wykonanie robót ziemnych mechanicznych tj. koryta na głębokość średnio 30 cm celem zachowania istniejącej niwelety drogi oraz miejscową korektę nachylenia skarp wąwozu. Następnie przy użyciu równiarki samojezdnej i walca wibracyjnego wykonać mechaniczne profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża. Podbudowa pomocnicza (warstwa dolna) z kruszywa naturalnego o grubości 20 cm należy wykonać z rumoszu skalnego lub pospółki. Podbudowa zasadnicza (warstwa górna) z kruszywa łamanego o uziarnieniu 0/63 mm, grub. w-wy 20 cm. Na całości remontowanego odcinka zostanie ułożona warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W dla ruchu KR1 grub. warstwy 4 cm (w ilości średnio 100 kg/m2), a następnie warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC8S dla ruchu KR1 grubości 3 cm. Pobocza uzupełnić kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie warstwą grubości średnio 10 cm, a następnie podwójnie powierzchniowo utrwalić przy użyciu emulsji asfaltowej kationowej i grysów kamiennych. Zadanie nr 3 - Remont drogi gminnej dz. nr 202/1 obręb Dmosice, Dmosice – droga krajowa nr 9 – od km 0+200 do km 1+225 Niniejsze zadanie obejmuje wykonanie remontu drogi na odcinku długości 1025 mb. Na odcinku od km 0+200 do km 1+225 droga o nawierzchni z kruszywa kamiennego, o dużym nachyleniu niwelety co powoduje, że podczas nawalnego deszczu nawierzchnia drogi jest niszczona i rozmywana. Istniejącą drogę należy na odcinku, będącym przedmiotem niniejszego zamówienia wzmocnić do wymaganych parametrów technicznych. Należy usunąć z powierzchni poboczy istniejącą warstwę humusu przy użyciu koparki podsiębiernej. Następnie wykonać mechaniczne profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża przy użyciu równiarki samojezdnej i walca wibracyjnego. Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego o uziarnieniu 0/63 mm, grub. w-wy 20 cm. Na całości projektowanego remontowanego odcinka zostanie ułożona warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W dla ruchu KR1 w ilości średnio 100 kg/m2, a następnie warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC8S dla ruchu KR1 grubości 3 cm. Pobocza uzupełnić kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie warstwą grubości średnio 7 cm, a następnie podwójnie powierzchniowo utrwalić przy użyciu emulsji asfaltowej kationowej i grysów kamiennych. Konstrukcja nawierzchni jezdni : - 3 cm – warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC8S dla ruchu KR1 - 4 cm (średnio 100 kg/m2) – warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W dla ruchu KR1 - 20 cm – podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 0/63 mm Konstrukcja nawierzchni poboczy : - podwójne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni grysami kamiennymi i emulsją asfaltową - średnio 7 cm – nawierzchnia poboczy z kruszywa łamanego niesortowanego 0/31,5 mm Zadanie nr 4 - Przebudowa drogi gminnej dz. nr 435 obręb Gnieszowice, Gnieszowice-Koprzywnica od km 0+286 do km 0+750, celem zabezpieczenia dna wąwozu lessowego Przedmiot niniejszego zadania obejmuje wykonanie przebudowy drogi na odcinku długości 464 mb. Istniejąca droga na odcinku od km 0+000 do km 0+286 posiada nawierzchnię asfaltową, w km 0+286 do km 0+750 przebiega przez wąwóz lessowy. Istniejącą drogę należy na całym odcinku wzmocnić do wymaganych parametrów technicznych. Dlatego konieczne jest wykonanie mechanicznego poszerzenia wąwozu wraz z plantowaniem skarp. Następnie przy użyciu równiarki samojezdnej i walca wibracyjnego wykonać mechaniczne profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża. Podbudowa z kruszywa łamanego o uziarnieniu 0/63 mm, grub. w-wy 20 cm. Na całości przebudowywanego odcinka zostanie ułożona warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W dla ruchu KR1 w ilości średnio 100 kg/m2, a następnie warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC8S dla ruchu KR1 grubości 3 cm. Pobocza uzupełnić kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie warstwą grubości średnio 7 cm, a następnie podwójnie powierzchniowo utrwalić przy użyciu emulsji asfaltowej kationowej i grysów kamiennych. Skarpy wąwozu należy lokalnie wzmocnić poprzez ułożenie płyt ażurowych betonowych prefabrykowanych typu „MEBA” o wymiarach 60x40x8 cm, wysokość umocnienia skarp zależy dostosować w zależności od warunków terenowych. Zadanie nr 5 - Remont drogi gminnej dz. nr 3808 obręb Koprzywnica, Koprzywnica (wąwóz) – Kolonia Gnieszowice od km 0+000 do km 0+500, celem zabezpieczenia dna wąwozu lessowego Niniejsze zadanie obejmuje wykonanie remontu drogi na odcinku długości 500 mb. Istniejąca droga na całym odcinku posiada nawierzchnię gruntową nieulepszoną, w km 0+017 do km 0+267 przebiega przez wąwóz lessowy. Istniejącą drogę należy na całym odcinku wzmocnić do wymaganych parametrów technicznych. Dlatego konieczne jest wykonanie mechanicznego poszerzenia wąwozu wraz z plantowaniem skarp. Następnie przy użyciu równiarki samojezdnej i walca wibracyjnego wykonać mechaniczne profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża. Dolna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego np. rumoszu skalnego lub pospółki o grub. w-wy 20 cm. Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego o uziarnieniu 0/63 mm, grub. w-wy 20 cm. Na całości remontowanego odcinka zostanie ułożona warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W dla ruchu KR1 w ilości średnio 100 kg/m2, a następnie warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC8S dla ruchu KR1 grubości 3 cm. Pobocza uzupełnić kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie warstwą grubości średnio 7 cm, a następnie podwójnie powierzchniowo utrwalić przy użyciu emulsji asfaltowej kationowej i grysów kamiennych. Skarpy wąwozu należy lokalnie wzmocnić poprzez ułożenie płyt ażurowych betonowych prefabrykowanych typu „MEBA” o wymiarach 60x40x8 cm, wysokość umocnienia skarp zależy dostosować w zależności od warunków terenowych.


II.5) Główny kod CPV:
45233120-6

Dodatkowe kody CPV:
45113000-2

II.6) Całkowita wartość zamówienia
(jeżeli zamawiający podaje informacje o wartości zamówienia):
Wartość bez VAT:
Waluta:


II.7) Czy przewiduje się udzielenie zamówień, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 i 7 lub w art. 134 ust. 6 pkt 3 ustawy Pzp:
tak
Określenie przedmiotu, wielkości lub zakresu oraz warunków na jakich zostaną udzielone zamówienia, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 lub w art. 134 ust. 6 pkt 3 ustawy Pzp: Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt. 6 PZP, w okresie 3 lat od dnia udzielenia zamówienia podstawowego, o wartości do 50 % wartości zamówienia podstawowego. Zamówienia te polegać będą na powtórzeniu robót budowlanych podobnych do robót stanowiących przedmiot niniejszego zamówienia

II.8) Okres, w którym realizowane będzie zamówienie lub okres, na który została zawarta umowa ramowa lub okres, na który został ustanowiony dynamiczny system zakupów:


II.9) Informacje dodatkowe:

IV.1) OPIS


IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony

IV.1.2) Zamawiający żąda wniesienia wadium:


IV.1.3) Przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:


IV.1.4) Wymaga się złożenia ofert w postaci katalogów elektronicznych lub dołączenia do ofert katalogów elektronicznych:


IV.1.5.) Wymaga się złożenia oferty wariantowej:


IV.1.6) Przewidywana liczba wykonawców, którzy zostaną zaproszeni do udziału w postępowaniu

(przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem, dialog konkurencyjny, partnerstwo innowacyjne)

IV.1.7) Informacje na temat umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów:


IV.1.8) Aukcja elektroniczna


Przewidziane jest przeprowadzenie aukcji elektronicznej
(przetarg nieograniczony, przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem) nie

Należy wskazać elementy, których wartości będą przedmiotem aukcji elektronicznej:


Przewiduje się ograniczenia co do przedstawionych wartości, wynikające z opisu przedmiotu zamówienia:

nie
Należy podać, które informacje zostaną udostępnione wykonawcom w trakcie aukcji elektronicznej oraz jaki będzie termin ich udostępnienia:
Informacje dotyczące przebiegu aukcji elektronicznej:
Jaki jest przewidziany sposób postępowania w toku aukcji elektronicznej i jakie będą warunki, na jakich wykonawcy będą mogli licytować (minimalne wysokości postąpień):
Informacje dotyczące wykorzystywanego sprzętu elektronicznego, rozwiązań i specyfikacji technicznych w zakresie połączeń:
Wymagania dotyczące rejestracji i identyfikacji wykonawców w aukcji elektronicznej:
Informacje o liczbie etapów aukcji elektronicznej i czasie ich trwania:

IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT


IV.2.1) Kryteria oceny ofert:


IV.2.2) Kryteria



IV.2.3) Zastosowanie procedury, o której mowa w art. 24aa ust. 1 ustawy Pzp
(przetarg nieograniczony)
tak

IV.3) Negocjacje z ogłoszeniem, dialog konkurencyjny, partnerstwo innowacyjne


IV.3.1) Informacje na temat negocjacji z ogłoszeniem

Minimalne wymagania, które muszą spełniać wszystkie oferty:

Przewidziane jest zastrzeżenie prawa do udzielenia zamówienia na podstawie ofert wstępnych bez przeprowadzenia negocjacji nie
Przewidziany jest podział negocjacji na etapy w celu ograniczenia liczby ofert: nie
Należy podać informacje na temat etapów negocjacji (w tym liczbę etapów):

Informacje dodatkowe



IV.3.2) Informacje na temat dialogu konkurencyjnego

Opis potrzeb i wymagań zamawiającego lub informacja o sposobie uzyskania tego opisu:

Informacja o wysokości nagród dla wykonawców, którzy podczas dialogu konkurencyjnego przedstawili rozwiązania stanowiące podstawę do składania ofert, jeżeli zamawiający przewiduje nagrody:

Wstępny harmonogram postępowania:

Podział dialogu na etapy w celu ograniczenia liczby rozwiązań: nie
Należy podać informacje na temat etapów dialogu:


Informacje dodatkowe:


IV.3.3) Informacje na temat partnerstwa innowacyjnego

Elementy opisu przedmiotu zamówienia definiujące minimalne wymagania, którym muszą odpowiadać wszystkie oferty:

Podział negocjacji na etapy w celu ograniczeniu liczby ofert podlegających negocjacjom poprzez zastosowanie kryteriów oceny ofert wskazanych w specyfikacji istotnych warunków zamówienia:
nie
Informacje dodatkowe:


IV.4) Licytacja elektroniczna

Adres strony internetowej, na której będzie prowadzona licytacja elektroniczna:
Adres strony internetowej, na której jest dostępny opis przedmiotu zamówienia w licytacji elektronicznej:
Wymagania dotyczące rejestracji i identyfikacji wykonawców w licytacji elektronicznej, w tym wymagania techniczne urządzeń informatycznych:
Sposób postępowania w toku licytacji elektronicznej, w tym określenie minimalnych wysokości postąpień:
Informacje o liczbie etapów licytacji elektronicznej i czasie ich trwania: Termin otwarcia licytacji elektronicznej:
Termin i warunki zamknięcia licytacji elektronicznej:

Istotne dla stron postanowienia, które zostaną wprowadzone do treści zawieranej umowy w sprawie zamówienia publicznego, albo ogólne warunki umowy, albo wzór umowy:

Wymagania dotyczące zabezpieczenia należytego wykonania umowy:

Informacje dodatkowe:

IV.5) ZMIANA UMOWY


Przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
tak
Należy wskazać zakres, charakter zmian oraz warunki wprowadzenia zmian:
Zgodnie z zapisami określonymi w SIWZ

IV.6) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE



IV.6.1) Sposób udostępniania informacji o charakterze poufnym
(jeżeli dotyczy):


Środki służące ochronie informacji o charakterze poufnym



IV.6.2) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:

Data: 04/04/2017, godzina: 10:00,
Skrócenie terminu składania wniosków, ze względu na pilną potrzebę udzielenia zamówienia (przetarg nieograniczony, przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem):
nie
Wskazać powody:

Język lub języki, w jakich mogą być sporządzane oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu
> polski

IV.6.3) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert)

IV.6.4) Przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie

IV.6.5) Przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli środki służące sfinansowaniu zamówień na badania naukowe lub prace rozwojowe, które zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane
nie

IV.6.6) Informacje dodatkowe:

1) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań)
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
Roboty związane z przebudową odcinka drogi gminnej Postronna – wieś polegają na wykonaniu: robót pomiarowych i rozbiórkowych, robotach ziemnych mechanicznych (wykopy), wykonaniu dolnej warstwy podbudowy grub. w-wy 20 cm z kruszywa naturalnego i górnej warstwy podbudowy z kruszywa łamanego grub. w-wy 20 cm (w miejscach poszerzeń), wzmocnienia podłoża warstwą kruszywa łamanego średnia grub. w-wy 12 cm na odcinku od km 0+900 do km 1+100. Roboty nawierzchniowe bitumiczne polegają na: - (odcinek I – od km 0+000 do km 0+515) wykonaniu wzmocnienia nawierzchni poprzez ułożenie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC11W w ilości średnio 50 kg/m2, geosiatki do zbrojenia nawierzchni, a następnie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC11W grub. w-wy 4 cm oraz warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC8S grub. w-wy 3 cm. Szerokość jezdni 3,50 m oraz poboczy bitumicznych 2x0,25 m o konstrukcji jak jezdnia. - (odcinek II – od km 0+900 do km 1+100) ułożenie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC11W grub. w-wy 4 cm oraz warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC8S grub. w-wy 3 cm. Roboty wykończeniowe polegają na utwardzeniu warstwą kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie grub. 12 cm obustronnych poboczy szerokości po 50 cm na odc. 0+000 do 0+515 oraz szerokości po 0,75 cm na odc. od km 0+900 do km 1+100, a następnie utwardzeniu poboczy poprzez podwójne powierzchniowe utrwalenie grysami i emulsją asfaltową. Bezpieczeństwo ruchu: należy ustawić znaki pionowe (D-6 + T-27) oraz oznakować przejście dla pieszych farbami chlorokauczukowymi przejście dla pieszych. Dodatkowo na odcinku od km 0+000 do km 0+515 należy oddzielić pobocza bitumiczne od poboczny utwardzonych kruszywem linią przerywaną krawędziową znak P-7c.

2) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45233120-6, 45113000-2

3) Wartość części zamówienia (jeżeli zamawiający podaje informacje o wartości zamówienia):

Wartość bez VAT:
Waluta:

1) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań)
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
Przedmiotem zadania jest wykonanie robót budowlanych polegających na remoncie odcinka drogi gminnej Dz. Nr 3800 obręb Koprzywnica, (Koprzywnica (Budka) – Sośniczany od km 0+000 do km 0+950. Wykonanie robót ziemnych mechanicznych tj. koryta na głębokość średnio 30 cm celem zachowania istniejącej niwelety drogi oraz miejscową korektę nachylenia skarp wąwozu. Następnie przy użyciu równiarki samojezdnej i walca wibracyjnego wykonać mechaniczne profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża. Podbudowa pomocnicza (warstwa dolna) z kruszywa naturalnego o grubości 20 cm należy wykonać z rumoszu skalnego lub pospółki. Podbudowa zasadnicza (warstwa górna) z kruszywa łamanego o uziarnieniu 0/63 mm, grub. w-wy 20 cm. Na całości remontowanego odcinka zostanie ułożona warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W dla ruchu KR1 grub. warstwy 4 cm (w ilości średnio 100 kg/m2), a następnie warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC8S dla ruchu KR1 grubości 3 cm. Pobocza uzupełnić kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie warstwą grubości średnio 10 cm, a następnie podwójnie powierzchniowo utrwalić przy użyciu emulsji asfaltowej kationowej i grysów kamiennych

2) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45233120-6, 45113000-2

3) Wartość części zamówienia (jeżeli zamawiający podaje informacje o wartości zamówienia):

Wartość bez VAT:
Waluta:

1) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań)
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
Niniejsze zadanie obejmuje wykonanie remontu drogi na odcinku długości 1025 mb. Na odcinku od km 0+200 do km 1+225 droga o nawierzchni z kruszywa kamiennego, o dużym nachyleniu niwelety co powoduje, że podczas nawalnego deszczu nawierzchnia drogi jest niszczona i rozmywana. Istniejącą drogę należy na odcinku, będącym przedmiotem niniejszego zamówienia wzmocnić do wymaganych parametrów technicznych. Należy usunąć z powierzchni poboczy istniejącą warstwę humusu przy użyciu koparki podsiębiernej. Następnie wykonać mechaniczne profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża przy użyciu równiarki samojezdnej i walca wibracyjnego. Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego o uziarnieniu 0/63 mm, grub. w-wy 20 cm. Na całości projektowanego remontowanego odcinka zostanie ułożona warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W dla ruchu KR1 w ilości średnio 100 kg/m2, a następnie warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC8S dla ruchu KR1 grubości 3 cm. Pobocza uzupełnić kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie warstwą grubości średnio 7 cm, a następnie podwójnie powierzchniowo utrwalić przy użyciu emulsji asfaltowej kationowej i grysów kamiennych. Konstrukcja nawierzchni jezdni : - 3 cm – warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC8S dla ruchu KR1 - 4 cm (średnio 100 kg/m2) – warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W dla ruchu KR1 - 20 cm – podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 0/63 mm Konstrukcja nawierzchni poboczy : - podwójne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni grysami kamiennymi i emulsją asfaltową - średnio 7 cm – nawierzchnia poboczy z kruszywa łamanego niesortowanego 0/31,5 mm

2) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45233120-6, 45113000-2

3) Wartość części zamówienia (jeżeli zamawiający podaje informacje o wartości zamówienia):

Wartość bez VAT:
Waluta:

1) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań)
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
Przedmiot niniejszego zadania obejmuje wykonanie przebudowy drogi na odcinku długości 464 mb. Istniejąca droga na odcinku od km 0+000 do km 0+286 posiada nawierzchnię asfaltową, w km 0+286 do km 0+750 przebiega przez wąwóz lessowy. Istniejącą drogę należy na całym odcinku wzmocnić do wymaganych parametrów technicznych. Dlatego konieczne jest wykonanie mechanicznego poszerzenia wąwozu wraz z plantowaniem skarp. Następnie przy użyciu równiarki samojezdnej i walca wibracyjnego wykonać mechaniczne profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża. Podbudowa z kruszywa łamanego o uziarnieniu 0/63 mm, grub. w-wy 20 cm. Na całości przebudowywanego odcinka zostanie ułożona warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W dla ruchu KR1 w ilości średnio 100 kg/m2, a następnie warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC8S dla ruchu KR1 grubości 3 cm. Pobocza uzupełnić kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie warstwą grubości średnio 7 cm, a następnie podwójnie powierzchniowo utrwalić przy użyciu emulsji asfaltowej kationowej i grysów kamiennych. Skarpy wąwozu należy lokalnie wzmocnić poprzez ułożenie płyt ażurowych betonowych prefabrykowanych typu „MEBA” o wymiarach 60x40x8 cm, wysokość umocnienia skarp zależy dostosować w zależności od warunków terenowych.

2) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45233120-6, 45113000-2

3) Wartość części zamówienia (jeżeli zamawiający podaje informacje o wartości zamówienia):

Wartość bez VAT:
Waluta:

1) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań)
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
Niniejsze zadanie obejmuje wykonanie remontu drogi na odcinku długości 500 mb. Istniejąca droga na całym odcinku posiada nawierzchnię gruntową nieulepszoną, w km 0+017 do km 0+267 przebiega przez wąwóz lessowy. Istniejącą drogę należy na całym odcinku wzmocnić do wymaganych parametrów technicznych. Dlatego konieczne jest wykonanie mechanicznego poszerzenia wąwozu wraz z plantowaniem skarp. Następnie przy użyciu równiarki samojezdnej i walca wibracyjnego wykonać mechaniczne profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża. Dolna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego np. rumoszu skalnego lub pospółki o grub. w-wy 20 cm. Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego o uziarnieniu 0/63 mm, grub. w-wy 20 cm. Na całości remontowanego odcinka zostanie ułożona warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W dla ruchu KR1 w ilości średnio 100 kg/m2, a następnie warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC8S dla ruchu KR1 grubości 3 cm. Pobocza uzupełnić kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie warstwą grubości średnio 7 cm, a następnie podwójnie powierzchniowo utrwalić przy użyciu emulsji asfaltowej kationowej i grysów kamiennych. Skarpy wąwozu należy lokalnie wzmocnić poprzez ułożenie płyt ażurowych betonowych prefabrykowanych typu „MEBA” o wymiarach 60x40x8 cm, wysokość umocnienia skarp zależy dostosować w zależności od warunków terenowych

2) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45233120-6, 45113000-2

3) Wartość części zamówienia (jeżeli zamawiający podaje informacje o wartości zamówienia):

Wartość bez VAT:
Waluta: