Wykonanie robót budowlanych na szlaku: Rogóżno – Przeworsk, Łańcut – Rogóżno, w stacji Strażów i Łańcut w ramach zadania pn. „Modernizacja linii kolejowych nr 91 Kraków Główny Osobowy-Medyka i nr 92 Przemyśl-Medyka, odcinek Rzeszów-granica państwa”. - pl-warszawa: roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

Opis przedmiotu przetargu: zadanie nr 1 zabudowa samoczynnej sygnalizacji przejazdowej na przejeździe kat. "a" w km 190,645 na linii kolejowej nr 91 kraków główny osobowy medyka, szlak rogóżno – przeworsk 1) wykonanie robót budowlanych zgodnie z wytycznymi wybranego producenta urządzeń w oparciu o dokumentację projektową z obsługą geodezyjną i geotechniczną w zakresie niezbędnym dla właściwego wykonania tych robót. 2) opracowanie dokumentacji powykonawczej w ilości 3 egz. oraz jeden w formie elektronicznej w formacie pierwotnym (np. dwg, doc) oraz „pdf”, zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz dostarczenie niezbędnych dokumentów do sporządzenia regulaminów technicznych stacji w ilości 5 egz. 3) opracowanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej zaklauzulowanej w pkp s.a. oddziale gospodarowania nieruchomościami w krakowie kolejowym ośrodku dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej w krakowie (w ilości po 3 egz. w formie papierowej oraz po 1 egz. w formie elektronicznej pdf i w formacie pierwotnym np. dwg) sporządzonej zgodnie z wymogami prawa budowlanego, prawa geodezyjnego i kartograficznego oraz instrukcją d 19 „o organizacji i wykonywaniu pomiarów geodezji kolejowej” obejmującej zaktualizowanie istniejących map w zakresie wykonanych robót. 4) szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w tomie iii siwz – opis przedmiotu zamówienia część 1 oraz w załącznikach do opz, będącymi częściami siwz. zadanie nr 2 wykonanie robót budowlanych na szlaku łańcut – rogóżno 1) wykonanie robót budowlanych na szlaku łańcut rogóżno w ramach zadania „modernizacja linii kolejowych nr 91 kraków główny osobowy medyka i nr 92 przemyśl medyka, odcinek rzeszów granica państwa” na podstawie opracowanej dokumentacji wraz z obsługą geodezyjną w zakresie niezbędnym dla właściwego wykonania tych robót remont peronów na p.o. głuchów i kosina wraz z odwodnieniem, wymianą oświetlenia i zabudową małej architektury. remont obiektów inżynieryjnych w km 175,964; 176,676; 177,403; 177,614; 179,243; 179,531; 180,886; 181,663; 182,012; 182,777. 2) opracowanie dokumentacji powykonawczej w ilości po 3 egz. oraz po 1 egz. w formie elektronicznej pdf. 3) opracowanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej zaklauzulowanej w pkp s.a. zakładzie gospodarowania nieruchomościami w krakowie kolejowym ośrodku dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej w krakowie (w ilości po 3 egz. w formie papierowej oraz po 1 egz. w formie elektronicznej pdf i w formacie pierwotnym np. dwg) sporządzonej zgodnie z wymogami prawa budowlanego, prawa geodezyjnego i kartograficznego oraz instrukcją d 19 „o organizacji i wykonywaniu pomiarów geodezji kolejowej” obejmującej wykonanie pikietażu obiektów. zaktualizowanie wykonanych map do celów projektowych w zakresie wykonanych robót. w przypadku zniszczenia znaków geodezyjnych wykonawca zobowiązany jest do odtworzenia ich zgodnie z obowiązującymi przepisami geodezyjnymi, a operat winien zostać dostarczony do pkp s.a. kolejowy ośrodek dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej celem przyjęcia zmian. 4) szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w tomie iii siwz – opis przedmiotu zamówienia część 2 oraz w załącznikach do opz, będącymi częściami siwz. zadanie nr 3 wykonanie robót budowlanych w stacji strażów 1) wykonanie robót budowlanych w stacji strażów w ramach zadania „modernizacja linii kolejowych nr 91 kraków główny osobowy medyka i nr 92 przemyśl medyka, odcinek rzeszów granica państwa” na podstawie opracowanej dokumentacji wraz z obsługą geodezyjną w zakresie niezbędnym dla właściwego wykonania tych robót kompleksowa wymiana nawierzchni torowej w torze nr 1 od km 166,366 do km 166,720 i w torze nr 2 od km 166,313 do km 166,720, założenie punktów stałych toru bezstykowego (wraz z dokumentacją toru bezstykowego), wymiana istniejących znaków kilo i hektometrowych oraz wskaźników związanych z osygnalizowaniem toru w km 166,200 do km 166,720 i przejazdów kolejowych od strony drogi przy torze nr 1 i 2, przy zmianie wysokości sieci należy zmienić tablice informujące o jej wysokości. wycinka drzew i krzewów z chemicznym niszczeniem systemu korzeniowego, usytuowanych na teranie kolejowym w odległości do 15 m od osi skrajnego toru od km 166,300 do km 166,720 w terenie zamkniętym ( kolejowym) z odbudową lub oczyszczeniem istniejących przepustów w ciągu rowów kolejowych pod drogami kołowymi. przebudowa peronu z zagospodarowaniem terenu na stacji strażów wraz z odwodnieniem. remont kładki dla pieszych na stacji strażów km 166,188 budowa oświetlenia na st. strażów. budowa kanalizacji teletechnicznej na peronie. remont obiektu inżynieryjnego w km 166,717. przebudowa obiektu inżynieryjnego w km 165,416. wymiana nawierzchni drogowej z płyt wielkogabarytowych na bezpodsypkową, zintegrowaną nawierzchnię kolejowo – drogową z prefabrykowanych płyt żelbetowych z wykonaniem odwodnienia na przejeździe kolejowym km 166,432. wymiana oświetlenia na przejazdach w km 165,358; 166,432. wymiana urządzeń tv u na przejeździe w km 165,358. 2) opracowanie dokumentacji powykonawczej w ilości po 3 egz. oraz po 1 egz. w formie elektronicznej pdf. 3) opracowanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej zaklauzulowanej w pkp s.a. zakładzie gospodarowania nieruchomościami w krakowie kolejowym ośrodku dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej w krakowie (w ilości po 3 egz. w formie papierowej oraz po 1 egz. w formie elektronicznej pdf i w formacie pierwotnym np. dwg) sporządzonej zgodnie z wymogami prawa budowlanego, prawa geodezyjnego i kartograficznego oraz instrukcją d 19 „o organizacji i wykonywaniu pomiarów geodezji kolejowej” obejmującej wykonanie pikietażu obiektów. protokół zdawczo odbiorczy znaków regulacji osi toru, sporządzony zgodnie z instrukcją d 19 „o organizacji i wykonaniu pomiarów w geodezji kolejowej”. zaktualizowanie wykonanych map do celów projektowych w zakresie wykonanych robót. zaktualizowanie profilu podłużnego dla odcinka objętego opz w zakresie wykonanych robót. w przypadku zniszczenia znaków geodezyjnych wykonawca zobowiązany jest do odtworzenia ich zgodnie z obowiązującymi przepisami geodezyjnymi, a operat winien zostać dostarczony do pkp s.a. kolejowy ośrodek dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej celem przyjęcia zmian. 4) szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w tomie iii siwz – opis przedmiotu zamówienia część 3 oraz w załącznikach do opz, będącymi częściami siwz. zadanie nr 4 wykonanie robót budowlanych w stacji łańcut 1) wykonanie robót budowlanych w stacji łańcut w ramach zadania „modernizacja linii kolejowych nr 91 kraków główny osobowy medyka i nr 92 przemyśl medyka, odcinek rzeszów granica państwa” na podstawie opracowanej dokumentacji wraz z obsługą geodezyjną w zakresie niezbędnym dla właściwego wykonania tych robót kompleksowa wymiana nawierzchni torowej w torze nr 1 od km 173,938 do km 174,710 i w torze nr 2 od km 173,913 do km 174,709, założenie punktów stałych toru bezstykowego (wraz z dokumentacją toru bezstykowego). wymiana istniejących znaków kilo i hektometrowych oraz wskaźników związanych z osygnalizowaniem toru . wycinka drzew i krzewów z chemicznym niszczeniem systemu korzeniowego, usytuowanych na teranie kolejowym w odległości do 15 m od osi skrajnego toru. przebudowa peronu na stacji łańcut. elementy małej architektury i informacji dla podróżnych – stacja łańcut przebudowa sieci trakcyjnej na stacji łańcut. przebudowa oświetlenia peronu. odwodnienie układu torowego, peronu, wiat peronowych, dojść do peronu. modernizacja urządzeń srk związana z robotami torowymi. remont przepustów w km 174.831, 174.981 2) opracowanie dokumentacji powykonawczej w ilości po 3 egz. oraz po 1 egz. w formie elektronicznej pdf. 3) opracowanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej zaklauzulowanej w pkp s.a. zakładzie gospodarowania nieruchomościami w krakowie kolejowym ośrodku dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej w krakowie (w ilości po 3 egz. w formie papierowej oraz po 1 egz. w formie elektronicznej pdf i w formacie pierwotnym np. dwg) sporządzonej zgodnie z wymogami prawa budowlanego, prawa geodezyjnego i kartograficznego oraz instrukcją d 19 „o organizacji i wykonywaniu pomiarów geodezji kolejowej” obejmującej wykonanie pikietażu obiektów. protokół zdawczo odbiorczy znaków regulacji osi toru, sporządzony zgodnie z instrukcją d 19 „o organizacji i wykonaniu pomiarów w geodezji kolejowej”. zaktualizowanie wykonanych map do celów projektowych w zakresie wykonanych robót. zaktualizowanie profilu podłużnego dla odcinka objętego opz w zakresie wykonanych robót. w przypadku zniszczenia znaków geodezyjnych wykonawca zobowiązany jest do odtworzenia ich zgodnie z obowiązującymi przepisami geodezyjnymi, a operat winien zostać dostarczony do pkp s.a. kolejowy ośrodek dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej celem przyjęcia zmian. 4) szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w tomie iii siwz – opis przedmiotu zamówienia część 3 oraz w załącznikach do opz, będącymi częściami siwz. ii.1.6)